CODIGO PS-P-05

PROCEDIMIENTO DE MOVILIZACION, CARGUE Y

DESCARGUE DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS 06-04-2018
Versión 01

PROCEDIMIENTO DE MOVILIZACION

Elaborado por:
Nombre: Cargo: Firma: Fecha
Coordinador de
Marconi Santamaría
Transporte 06-04-2018

Revisado y Aprobado por:

Nombre: Cargo: Firma: Fecha
Arturo Ochoa
Gerente 06-04-2018
Dulcey

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Versión 01

Contenido

1. Objetivo
2. Alcance
3. Definiciones
4. Roles y Responsabilidades
5. Salud Ocupacional, Medio Ambiente y Seguridad
5.1 Requisitos HSE
5.2 Riesgos y Peligros Potenciales Asociados
5.3 Elementos de Protección Personal
5.4 Recomendaciones de Seguridad Industrial
5.5 Requisitos en Salud Ocupacional
5.6 Protección Ambiental
5.7 Plan de Respuestas a Emergencias y Contingencias
6. Recursos Necesarios
6.1 Personal
6.2 Equipos y Herramientas
6.3 Otros Recurso
7. Descripción detallada de la tarea y Análisis de Riesgo
8. Referencias

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1. OBJETIVO:

Diseñar, establecer las acciones, requisitos y medidas que se tomaran para realizar el
traslado, movilización, cargue y descargue de los equipos, herramientas, tubería,
maquinaria dimensionada o extradimencionadas de forma segura y adecuada,
minimizando la probabilidad de que se presenten accidentes.

2. ALCANCE:

Este procedimiento, aplica para la movilización, cargue y descargue de Equipos,

maquinaria, herramientas, tubería y de más elementos que se requieran, entre el sitio
de localización (Pozo, base o patio) y el punto de descargue (Pozo, base o patio), en
donde se desarrollen las obras.

Aplicable a todas las actividades de transporte de carga dimensionada y extra

dimensionada en el Campo Casabe del Municipio de Yondó o Barrancabermeja.

3. DEFINICIONES

ACOMPAÑANTE O VEHÍCULO ESCOLTA: Se requiere para garantiza la seguridad

de los demás conductores que comparten el espacio vial, mediante la alerta a los
mismo sobre situación específica que se presenta, estos vehículos deben circular a
máximo 10 metros del vehículo escoltando y tener un aviso de (PELIGRO CARGA
LARGA Y ANCHA).

ACCIDENTE DE TRÁNSITO: Evento generalmente involuntario, generado al menos

por un vehículo en movimiento, que causa daños a personas y bienes involucrado en
él, e igualmente afecta la normal circulación de los vehículos que de movilizan por la
vía o vías comprendidas en el lugar o dentro de la zona de influencia del hecho.

ANÁLISIS DE TRABAJO SEGURO - AR: Metodología de análisis de riesgos

documentada mediante la cual las personas involucradas en una actividad se reúnen
en la planeación de la misma para analizar los peligros asociados a las condiciones
del área, definiendo los controles requeridos y especificando el responsable por cada
uno de éstos.

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PERMISO DE TRABAJO: Documento que permite ejercer un control efectivo sobre

todos los trabajos que se ejecuten en el campo, previniendo y evitando incidentes o
pérdidas por falta de comunicación y coordinación en las diferentes áreas.

QUIEBRA PATAS: Foso profundo cubierto de con tubos de acero que se construyen
para impedir la salida de los animales de perímetro de un terreno.

CARRETO DE VARILLA CONTINÚA: Consiste en una cantidad de acero en forma de

varilla enrollado en una estructura metálica de forma circular.

INTERSECCIÓN VIAL: Es cruce de dos o más calles, caminos. Su principal función

es que quienes las transitan puedan conectarse con otra vía y así llegar al destino.

CARGA INDIVISIBLE: Carga que por sus características no puede ser fraccionada
para su transporte.

CARGA EXTRADIMENSIONADA: Aquella carga indivisible que excede las

dimensiones de carrocería de los vehículos convencionales homologados por el
Ministerio de Transporte, para la movilización de carga en tránsito normal por las vías
públicas.

CARGA EXTRAPESADA: Carga indivisible que una vez montada en vehículos

convencionales homologados por el Ministerio de Transporte, supera los límites de
peso bruto vehicular o de peso por eje autorizados, según las normas vigente para el
tránsito normal en las vías públicas.

PESO BRUTO VEHICULAR: Peso de un vehículo provisto de combustible, equipo

auxiliar habitual y al máximo de carga.

VIA: Zona de uso público o privado, abierta al público destinada al tránsito de

vehículos, personas y animales.

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4. ROLES Y ESPONSABILIDADES:

 Gerente: Suministra los recursos necesarios para la implantación del presente

documento.
 Supervisor de transporte: Verificar la implementación y suministrar los recursos
logísticos y humanos para la implementación del presente procedimiento.
Tomar las medidas necesarias para corregir eventuales diferencias detectadas en
su aplicación
Verificar el seguimiento de los planes de mejora de los llamados de atención en
cuanto a la movilización por parte el cliente o las quejas generadas por los vecinos.
Realizar seguimiento al presente procedimiento.
 Coordinador HSE: Es el responsable de
Verificar en obra, el cumplimiento del presente procedimiento y tomar las medidas
necesarias para corregir eventuales deficiencias detectadas en su aplicación.
Sugerir las acciones correctivas a implementar en caso de que las normas de
seguridad para la movilización y transporte de maquinaria sean insuficientes.
 Conductores y operadores: Son los responsables de cumplir los requerimientos
establecidos en el presente documento.

5. REQUISITOS LEGALES

A continuación se presenta la legislación que se debe cumplir dependiendo de los

factores de riesgos, identificados durante el transporte y la movilización de la
maquinaria pesada.

En donde se establece el comportamiento de los

CODIGO DE LA POLICIA, CAPITULO 3. ART. 96:
conductores y las normas básicas que se deben cumplir para la movilización y el transporte de
maquinaria pesada.

6. SALUD OCUPACIONAL, MEDIO AMBIENTE Y SEGURIDAD

5.1. Requisitos HSE

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 Verifique que el permiso de trabajo esté en campo debidamente diligenciado y

con sus respectivas firmas.
 Establezca una ruta de escape y tenga claro el plan de emergencias.
 En caso de lluvia suspenda los trabajos. Luego que cese la lluvia haga
verificación detallada del estado del terreno alrededor de la excavación antes
que el personal ingrese de nuevo.
 Todos los incidentes deben ser reportados inmediatamente.
 Después de una altura de 1.5 metros, se considera trabajo en alturas y se debe
cumplir con los requerimientos.
 Verificar las condiciones operativas de los vehículos
 Verificar las condiciones físicas de la unidad de trasporte
 Cumplir con las normas de transito
 Cumplir con la ruta asignada
 Portar todos los documentos exigidos por la autoridad de tránsito,
administración local y clientes.
 Verificar equipos de emergencia
 Portar siempre elementos de protección personal
 Portar carnet de identificación en un lugar visible

5.2. Peligros Potenciales Asociados a la actividad

• Cargue y descargue de los Equipos y materiales

• Árboles o ramas sobre la vía
• Líneas eléctricas o de comunicación sobre la vía
• Líneas de gas sobre la vía y a los costados
• Entradas estrechas a locaciones
• Puentes o Quiebra patas
• Aéreas pobladas
• Peatones
• Vías con doble sentido
• Intersecciones
• Condiciones adversas (Iluminación, Clima, Vía, Trafico, Vehículo, Conductor)
• Presencia de animales o semovientes
• Obras o trabajos en la vía de otras empresas

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• Vehículos estacionados
• Puentes
• Obstáculos sobre la vía
• Seguridad Publica

5.3. Riesgos potenciales

 Volcamiento de Vehículos
 Choque de vehículos
 Caída de ramas al pasar el Carreto
 Daños a la infraestructura vial

5.4. Elementos de Protección Personal requeridos

 Gafas de seguridad
 Casco
 Guantes
 Botas con puntera de acero
 Protección auditiva
 Ropa de trabajo
 Chalecos refractivo

5.5. Recomendaciones de Seguridad Industrial

Uso obligatorio de los Elementos de Protección Personal, dependiendo de las labores

a realizar, como gafas de seguridad, casco, guantes, botas con puntera de acero,
protección auditiva.

Mantener botiquín de primeros auxilios y verificar que se encuentre equipado con los
elementos necesarios para atender cualquier tipo de emergencia.

5.6. Requisitos en Salud Ocupacional

 Afiliaciones a la administradora de Riesgos Profesionales y a las entidades

promotoras de salud de los trabajadores (ARL - EPS).
 Examen médico de Ingreso.

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 Disponer de los recursos humanos, técnicos y físicos para un desempeño seguro.

 Realizar los exámenes médicos Ocupacionales a los trabajadores con énfasis en
la evaluación de las condiciones de salud integral requeridas, en particular, para la
labor que va a desempeñar.
 Realizar en forma periódica capacitación sobre aspectos relacionados con salud,
higiene y seguridad industrial.
 Utilizar, actualizar y capacitar en el manejo de las hojas de seguridad de los
productos Utilizados.
 Suministrar oportunamente el Equipo de Protección Personal a los trabajadores, el
cual debe cumplir con las disposiciones y normas legales sobre seguridad y calidad.
 Tener vigente el Reglamento de Higiene y Seguridad Industrial

5.7.Normas Básicas de seguridad para realizar la movilización y el transporte de

equipos, maquinaria y herramientas.
Con el propósito de realizar una actividad cumpliendo con los requisitos de las
autoridades viales, es necesario que se tenga en cuenta las siguientes normas.
 Una vez se tenga lista la cama baja, para la movilización se debe señalizar en
un letrero que diga CARGA LARGA Y ANCHA.
 Al realizar la movilización de la maquinaria, la cama baja de ir escoltada por un
vehículo como mínimo.
 En los vehículos escoltas, debe ir toda la documentación necesaria para la
movilización.
 Cuando la Cama baja se esté movilizando por las vías autorizadas, para la
movilización de las mismas, debe siempre ir por el carril de baja velocidad, (carril
derecho).
 Se debe contar con el apoyo de señalizadores Viales, en los puntos críticos
determinados en el formato de movilización o plan vial, para garantizar el
transito libre de las cargas.

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5.8. Protección Ambiental

 No se deberá alimentar ni molestar a los animales.
 No se deberá llevar animales domésticos a la zona de construcción o a cualquier
otro lugar relacionado con ella incluyendo los campamentos y/o caminos de acceso.
 No se deberá utilizar cursos de agua existentes, sin que éstos estén debidamente
aprobados para tal fin.
 Realizar campañas de orden y aseo.
 Toda la basura generada por causa de esta actividad tal como: papel, cartón
plástico, etc., será embalada en fundas plásticas y enviadas al campamento
principal al final del día en donde serán administrados de acuerdo con el plan de
manejo de desechos.
 Respetar el hábitat natural de animales ponzoñosos, venenosos y otros.

6. RECURSOS NECESARIOS

6.1 Personal

•
Conductores y Operadores
•
Aparejador o ayudantes
•
Supervisor de transporte
•
Coordinador HSE
•
Técnico vial
•
Señaleros
6.2 Equipos y Herramientas

 Tracto camión, que incluye cama baja y cama alta.

 Camionetas escolta
 Paletas (Pare / Siga), banderas y linterna.
 Letreros visibles (Carga Larga Alta y Ancha)
 Grúa de 35 toneladas

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7. DESCRIPCION DETALLADA DE LA TAREA Y ANALISIS DE RIESGO

PASO DE LA TAREA

 Análisis de las condiciones del área.

 Revisión y aprobación de los vehículos a utilizar
 Tramitar permisos de movilización y de transporte de carga.
 Cargue y descargue de equipos, herramientas, tuberías, accesorios y materiales
de diferentes diámetros.
 Transporte de equipos, herramientas, tuberías, accesorios y materiales de
diferentes diámetro o extra-dimensionados
 Izaje de Carga para la ubicación en campo.
 Retirar equipo automotor del sitio

PASOS DE LA PELIGROS
RIESGOS CONTROLES RESPONSABLE
TAREA
 Retirar del sitio
de trabajo la
herramienta que
se encuentre
deteriorada o en
mal estado.
 Sujetar
firmemente la
Golpes,
herramienta.
machucones,
 Guardar
cortaduras,
distancias
laceraciones,
prudentes (1-  Supervisor
fricciones, en
mts).  Ejecutores
miembros
 Divulgar charla
inferiores y
sobre uso
Manipulación de superiores
adecuado y
herramientas eficiente de las
menores  herramientas
menores.
 Realizar pre
operacionales
de las
herramientas y

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utilizar la
necesaria para la
actividad
Posturas  Divulgar manejo
inadecuadas, manual de
sobreesfuerzo cargas, no
exceder el peso
permitido por
persona, dividir
el peso de la
carga de
acuerdo a su
forma y tamaño
de la carga.
Lumbagos,
 Cargas que
desgarres,  Supervisor
exceden la
dolores  Ejecutores
capacidad se
musculares
debe levantar
entre 2
trabajadores o
ayuda mecánica.
 Educar al
personal en el
hábito de buenas
posturas y
capacitar en las
técnicas SIPP.

 No limpiarse los
ojos con las
manos sucias o
con las guantes.
Cuerpo extraño  Limpiar y/o lavar
en los ojos, las gafas
 Supervisor
afectación de periódicamente.
 Ejecutores
Material vías  Uso adecuado
particulado respiratorias de las gafas de
seguridad y
mascarilla para
material
particulado.

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 Realizar charla
sobre el
autocuidado,
protección
respiratoria y
visual.
 Prestar primeros
auxilios de
acuerdo a la
valoración
(revisar ojo
afectado y si es
posible retirar
cuerpo extraño.
 Inspeccionar el
área de trabajo.
Divulgar,
señalizar área y
Golpes, retirar
fracturas, obstáculos que
laceraciones, se puedan
 Supervisor
luxaciones, remover.
 Ejecutores
Caídas a nivel y contusiones en  Señalizar el área
desnivel del piso, cualquier parte de ejecución de
resbalones y del cuerpo las actividades y
obstáculos. riesgos
adyacentes al
sitio de trabajo

 Divulgar al
personal
Movimientos ejecutor las rutas
telúricos de evacuación y
puntos de
Lesiones en
encuentro.  Brigadistas
cualquier parte
Mantener las  Supervisor
del cuerpo,
rutas de  Ejecutores
muerte
evacuación
libres de
obstáculos.
 En el momento
de la evacuación

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del área, se debe

mantener la
calma, caminar
rápido y no
correr.
 Esperar orden
de evacuación
por parte del
encargado de la
emergencia
 Inspeccionar el
área antes de
iniciar labores.
 Divulgar rutas de
evacuación y
puntos de
encuentro las
cuales deben
estar libre de
obstáculos.
 Respetar el
hábitat natural
de animales
ponzoñosos,
Animales venenosos y
ponzoñosos, otros.  Supervisor
venenosos y otros  Informar a  Ejecutores
Control de
emergencias
sobre la
Envenenamien
presencia de
to, alergia,
animales
fiebre, fatalidad
ponzoñosos,
venenosos y
otros en el área.
Parar hasta que
llegue
Contraincendios.
 Trasladar al
paciente al
hospital Héctor
Abad (Yondó)

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para aplicación
de suero
antiofídico
 Divulgar charla
sobre el uso
adecuado de
protección
auditiva para
prevención de
Pérdida
hipoacusias.
auditiva,
 Realizar pausas
enfermedad  Supervisor
Exposición a ruido temporales de
profesional,  Ejecutores
los equipos para
perdida del
tomar
sueño y estrés
descansos en la
ejecución de la
tarea.
 Realizar
preoperacional
de los equipos.
CARGUE, Y  El sistema
DESCARGUE mecánico del
DE EQUIPOS, equipo de izaje
HERRAMIENTAS debe estar
, TUBERÍAS DE señalizado y
DIFERENTES aislado.
DIÁMETROS,  la (s) personas
Golpes,
ACCESORIOS Y que lo operen y
machucones,
MATERIALES sus ayudantes
caída de carga.
no deben portar
Lesiones  Supervisor
elementos
lumbares por  Ejecutores
sueltos o ropa
posturas
que cuelga.
incorrectas o
 Contar con
sobreesfuerzos
Manejo de cargas certificación de
pesadas los implementos
de izaje de
cargas vigente,
Plan de
levantamiento
de carga y esta

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diligenciado
correctamente.
 Señalero
calificado
asignado para el
izaje, Los
estabilizadores
de la grúa están
sobre superficie
firme, manual de
operación y la
carta de carga
en español y
plastificada.
 reunión pre-
operacional en
sitio con el
personal
involucrado.
 Verificó que el
radio de giro de
la grúa esté libre
de obstáculos.
 No ubicarse
debajo de la
pluma y carga
cuando se esté
realizando el
izaje.
 Realizar el
trabajo
concentrado y
atento cuando se
movilicen la
estructura.
 No se debe
exceder el 80%
de la capacidad
nominal de carga
del equipo.
 Se debe izar una
carga a la vez,

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asegurar y
verificar su
aseguramiento
antes de izar.
 Verificar que los
aparejos a
utilizar sean los
adecuados para
manejar ese tipo
de cargas, y
certificados.
 Planear la
ejecución de los
trabajos,
identificando el
área y grado de
dificultad para su
ejecución.
 Aplicar ayuda
mecánica o
fuerzas de
manera correcta
y en caso de ser
necesario,
recurrir a la
ayuda de otras
personas.
 Asegurar que los
materiales estén
amarrados y/o
asegurados de
Caída de la manera  Supervisor
Amarre carga adecuada en el  Ejecutores
inadecuado de la momento de
carga levantarlos a
niveles
superiores.
 Señalizar el área
de armado para
Atropellamient evitar que el  Supervisor
os, personal ajeno a
Parqueo del  Ejecutores
volamientos, la actividad
vehículo y
atrapamientos acceda al área.
trabajos de izaje

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Caídas de  Subir las

herramientas y herramientas
accesorios Golpes, bien asegurados
fracturas, con manilas  Supervisor
adecuadas a la
contusiones,  Ejecutores
carga y en buen
fatalidad estado, usar
portaherramient
as.
Líneas  Realizar
energizadas Fatalidad, inspección
aéreas y a nivel de quemaduras previa del área y
divulgar los  Supervisor
suelo de media y de cualquier
hallazgos con  Ejecutores
baja tensión grado,
todo el personal
amputaciones involucrado en la
actividad.
Lesiones en  Mantener la
manos y/o pies atención
por atrapamiento necesaria para
y/o aplastamiento evitar las
distracciones
que puedan
Falta de provocar un
 Supervisor
coordinación y accidente.
 Ejecutores
comunicación  Mantener buena
comunicación
durante la
operación.
Hacer uso
permanente de
los EPP
TRANSPORTE Accidente de  Realizar pre-uso
DE EQUIPOS, tránsito y/o daños del vehículo y
HERRAMIENTAS a terceros verificar vigencia
Lesiones
, TUBERÍAS DE del SOAT,
graves por
DIFERENTES licencia de
accidente de  Supervisor
DIÁMETROS, conducción, no
tránsito o  Ejecutores
ACCESORIOS Y exceder los
daños a
MATERIALES límites de
terceros
velocidad
establecidos en
el campo.

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 Al momento en
que el automotor
se desplace por
la estación
disponer de guía
quien indique el
momento de
seguir o parar.
 Inspeccionar
condiciones del
terreno y
climáticas antes
y durante el
recorrido.
 Conducir
colocando en
práctica el
manejo
defensivo, uso
de cinturón de
seguridad y de la
categoría que le
corresponda.
Seguridad vial y  Sistemas de
crimen comunicaciones
organizado en el área
adecuados y
efectivos
(Celular,
Avantel).
Secuestro
 Coordinador de
Extorsión
Seguridad en el  Gerente
Robo
Área  Supervisor
Lesión,
permanentemen  Ejecutores
Muerte,acident
te cumpliendo
es de transito
funciones
preventivas –
Seguir sus
recomendacione
s.
 Comunicar
oportunamente

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todo movimiento
en el área al
coordinador de
seguridad y
visitar solo
lugares
autorizados.
 Entrenamiento al
personal para
saber reaccionar
en caso de
extorsión.
 Preinspeccion
de vehículos
antes de cada
viaje (Diaria).
 Personal
entrenado en
mini nest.
 Velocidades De
acuerdo al plan
local de manejo.
 Tener disponible
números
telefónicos de
emergencia.
 Seguir
recomendacione
s del seguridad
física.
 Botiquines en
vehículos
Movimientos del  Los movimientos
equipo automotor del equipo
automotor deben
Golpes e ser coordinados
inestabilidad por un solo  Ejecutores
del personal señalero.
 Asignar trabajos
a personal con
experiencia.

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 El operador del
equipo
automotor debe
seguir
únicamente las
instrucciones del
señalero.
 Realizar
movimientos
coordinados y
cuidadosos.
 Dar aviso al
momento de
tener
descargadas o
cargadas
totalmente los
materiales y/o
equipos para
poder realizar el
movimiento del
vehículo.
 Asegurar el buen
estado de llantas
del vehículo.
 Revisión del
terreno y de
puntos cercanos
al anclaje
(cunetas,
viaductos, líneas
elèctricas,etc.)
Usar polines y
soportes.
 Utilizar polines
para dar
estabilidad al
vehículo y evitar
rodamiento.
Cargas extra- Lesión, • Entrenamiento y  Gerente
dimensionada Muerte, calificación de  Supervisor
accidentes de conductores  Ejecutores

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tránsito, Daños • Realizar y

de vehículos y divulgar plan de
carga. movilización
• Aplicar técnicas
Drive Smarrt
• Realizar reunión
preoperacional
• Verificar
aseguramiento
de carga
• Buena
comunicación en
el equipo de
trabajo
• Supervisión de
operación en
todo momento
• Respetar limites
de velocidad
máximo 30 km/h
• Respetar
señales de
transito
• 2 Vehículos
escoltas (TTP y
Global)
• Mantener
espacio entre
vehículos y
evitar que otros
vehículos se
hagan en la
parte de atrás de
la carga.
• Letreros visibles
(Carga Larga y
Ancha)
• Permiso para el
transporte de
cargas
extradimiension
adas

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• Técnico vial y
señaleros con
chalecos
reflectivo.
• Paletas (Pare /
Siga), banderas
y linterna.
• Póliza
extracontractual
• Tener
precaución al
transitar por el
área
• Realizar
maniobra de
controlar el
tráfico y pasar el
Carreto por el
centro de la vía
• Dar prioridad al
peatón
• Reportar ramas
peligrosas
RETIRAR Contaminación  Realizar una
EQUIPO ambiental clasificación de
AUTOMOTOR residuos sólidos
DEL SITIO de acuerdo a su
contenido en
bolsas negras,
grises y verdes.
 Realizar
Contaminación
disposición final
del suelo y
de residuos de  Ejecutores
sistemas
acuerdo a lo
hídricos
establecido en el
plan HSE,
(residuos
orgánicos,
residuos
reciclables,
residuos
impregnados de

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hidrocarburos
entregados Al
personal
asignado.
 Realizar
selección
temporal de
residuos.

8. CONSIDERACIONES

 Para el manejo de equipo pesado y operación de equipo para el manejo de

cargas además de los requisitos para los conductores el operador debe:
Certificar idoneidad en la operación.
 Tener licencia de conducción de C2 categoría, para vehículos pesados no
articulados.
 Tener licencia de conducción de C3 categoría para vehículos pesados
articulados.
 Todos los conductores de servicio público mayores de 60 años deberán
refrendar la licencia de conducción de acuerdo a la ley 769 de 2012.
 Respetar los límites de velocidad establecidos para vehículos pesados de 40
km/hora en vía principal y aplicar de acuerdo a la tabla

LIMITES DE VELOCIDAD TIPO DE VIA

60 Km/Hora Carreteras Nacionales
30 km/hora Perímetro Urbano
20 km/ horas Zonas Industriales y
pozo

 Durante las horas de trabajo, se deberá prestar la atención necesaria a las

funciones que realizan, estando siempre en disposición de recibir la advertencia
de cualquier peligro o anomalía que pudiera producirse.

 Todo vehículo deberá parquearse en reversa. Está prohibido el parqueo de

volquetas en horas de descanso en locaciones que se encuentren en operación.

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9. SEÑALIZACION

9.1. SEÑALIZACION TEMPORAL

Los dispositivos de regulación de transito se colocaran al inicio de obra,
permaneciendo durante la ejecución de la misma y retiradas cuando cesen las
condiciones que dieron origen a su instalación. Se deberán colocar en la vía
mínimo a lado y lado dos señales que indiquen entrada y salida de vehículos
pesados y/o maquinaria con el fin de que los usuarios de la vía identifiquen el riesgo
potencial. Los sectores peligrosos como barrancos o áreas locativas que puedan
representar un peligro para el tránsito normal de vehículos deberán ser señalizados
como mínimo con cinta de peligro. Parte de la señalización a utilizar es la siguiente:

9.2. Conos
Los conos de transito se emplearan como señal preventiva y de peligro, ubicados
en el centro de la vía antes y después del cruce peligroso, con el fin de fijar la
atención de los usuarios de la vía. Se utilizaran también en caso de emergencia
cuando una volqueta quede varada en el cruce de la vía. Los conos deben ser de
color naranja y con una altura mínima de 45 cm con luz para utilizar cuando se
desarrollen trabajos nocturnos. Conos de señalización de 70 cms para delimitación
de áreas de trabajo en vía.

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 Guía Vial (Paletero) En cruces peligrosos o de alto flujo vehicular

concertado con interventoría se dispondrá guías viales los cuales tendrán:
 Chaleco reflectivo
 Conos de señalización
 Paleta pare y siga.
 Pito
En puntos de poca visibilidad y se requiera restringir el paso a un solo carril los
guías contaran con radios de comunicación de corto alcance. Para trabajos
nocturnos estos contarán con linternas para avisar al tránsito de vehículos Estos
guías viales estarán atentos a orientar el tránsito de volquetas y particulares y dar
informe en cualquier emergencia que se presente

9.3. Trabajos en horas de la noche

En el caso de requerirse trabajos nocturnos se deberán utilizar linternas, luces
intermitentes, planta eléctrica para la locación y chalecos reflectivos. Para el
manejo de vehículos, transporte de carga, transporte de maquinaría y sustancia
peligrosas, se deberá tener en cuenta lo establecido en el instructivo para manejo
de vehículos HSE-IN-006.

9.4. ENTRENAMIENTO
Todas las personas expuestas a riesgos ergonómicos, deben tener entrenamiento
en:
Pausas Activas.
Hábitos para una vida saludable.
Uso correcto de las ayudas mecánicas.
Uso correcto de EPP.
Técnicas seguras para la manipulación de las cargas manuales

9.5. PROCEDIMIENTO
 Uso de celular
 No se transitara por vías que se encuentren restringidas.
 Llevar pasajeros en la parte exterior del vehículo
 Llevar sobrecupo de pasajeros
 Transportar materiales en conjunto con pasajeros

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 Transportar personal ajeno a la empresa

 Transportar personal en la maquinaria
 Motocicleta para el transporte de personal
 Fumar en áreas de trabajo en horario laboral
 Moverse con el volcó izado

 REFERENCIAS:

 CORREA, K. (17 de 12 de 07). Ridsso. Obtenido de PROCEDIMIENTO

TRANSPORTE DE MAQUINARIA PESADA :
http://www.ridsso.com/documentos/muro/207_1450813669_5679a8e5a1f40.pdf
 MINOTA, Y. (2014). repository.unimilitar.edu.co. Obtenido de CONTROL DE
CARGA EXTRA PESADA Y EXTRA DIMENSIONAL EN COLOMBIA:
http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/11732/1/CONTROL%20DE%20
CARGA%20EXTRA%20PESADA%20Y%20EXTRA%20DIMENSIONAL%20EN%
20COLOMBIA.pdf
 Transporte, M. d. (8 de 11 de 2006). Alcaldiabogota. Obtenido de RESOLUCION
004959 DE 2006 :
http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=22132

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