Tema 5:

CICLOS DIRECTOS DE INTERÉS INDUSTRIAL

1. Introducción
2. Ciclos de aplicación industrial con sistemas cerrados.
Motores de combustión interna alternativos
3. Ciclos de aplicación industrial con sistemas abiertos.
Motor turbina de gas. Motor turbina de vapor
4. Resumen

Tema 5 – Ciclos directos de interés industrial Termodinámica Técnica 1

1. Introducción

 Características de los ciclos directos de aplicación industrial:

Para que un ciclo termodinámico pueda reproducirse en un motor térmico real debe
cumplir con una serie de condiciones que no siempre son termodinámicas.

 Estados con condiciones termodinámicas alcanzables en la práctica (p, v, T)

 Procesos fáciles de realizar mediante elementos mecánicos sencillos, fiables y

de coste reducido

 Tiempo de realización del ciclo reducido para producir potencia, que depende
de las veces que se realiza el ciclo por unidad de tiempo (OJO con los
procesos isotermos)

 Elevada relación potencia/tamaño (o potencia/peso)

 Rendimientos térmicos competitivos

Existe un óptimo donde se alcanza un compromiso entre los criterios anteriores 

NO se optimiza más allá
EJEMPLO: Motores de combustión interna alternativos (mismos ciclos desde hace
más 100 años)

Tema 5 – Ciclos directos de interés industrial Termodinámica Técnica 2

 2. Ciclos de aplicación industrial con sistemas cerrados

 Descripción de los ciclos de aplicación industrial con sistemas cerrados

El funcionamiento de los motores de combustión interna alternativos puede
idealizarse con ciclos cerrados de aire equivalentes. En ellos se asume que:

 El fluido de trabajo es aire, que se comporta como un gas perfecto

 La combustión equivale a un aporte de calor al fluido desde un foco caliente

 El vertido de gases quemados a la atmósfera y la admisión de mezcla fresca se

asimilan a una cesión de calor a volumen constante. De esta forma el sistema
puede considerarse como cerrado

Permiten obtener cotas superiores de rendimiento esperable, con un análisis simple y

entender la influencia que tienen las condiciones termodinámicas sobre la potencia y
el rendimiento.

 Ciclo Otto: Motor de gasolina utilizado en automoción y propulsión aeronáutica

 Ciclo Diesel/Ciclo Mixto: Motor Diesel de propulsión marina/ferroviaria/carretera

 Ciclo Atkinson: Motores de gasolina de alto rendimiento (vehículos híbridos)

Tema 5 – Ciclos directos de interés industrial Termodinámica Técnica 3

2. Ciclos de aplicación industrial con sistemas cerrados

 Funcionamiento de un motor de combustión interna alternativo (4T):

EJEMPLO: Motor GDI (gasolina de inyección directa)

Tema 5 – Ciclos directos de interés industrial Termodinámica Técnica 4

 2. Ciclos de aplicación industrial con sistemas cerrados

 El ciclo de Otto:
Este ciclo es representativo de la secuencia de procesos termodinámicos que se
desarrollan en los motores gasolina o de encendido provocado.
La chispa en la bujía inicia el proceso de combustión cuando acaba la carrera de
compresión y el combustible se quema instantáneamente, sin que de tiempo a que
se desplace el pistón  COMBUSTIÓN A VOLUMEN CONSTANTE (proc. isócoro)

Secuencia de procesos:

1 – 2 Compresión Adiabática
2 – 3 Aporte de calor a v = cte.
3 – 4 Expansión Adiabática Qa
4 – 1 Cesión de calor a v = cte.
Qc

v1
Relación de compresión 
v2
Tema 5 – Ciclos directos de interés industrial Termodinámica Técnica 5

2. Ciclos de aplicación industrial con sistemas cerrados

 El ciclo de Otto:
Cálculo del rendimiento térmico:

Qa

Qa
QN  WN
Qc
Qc

Qa  Q23  cv  (T3  T2 ) W Qa  Qc Q 1
t    1 c t  1 
Qc  Q41  cv  (T1  T4 ) Qa Qa Qa   1

Tema 5 – Ciclos directos de interés industrial Termodinámica Técnica 6

 2. Ciclos de aplicación industrial con sistemas cerrados

 El ciclo de Diesel:
Este ciclo es representativo de la secuencia de procesos termodinámicos que se
desarrollan en los motores Diesel o de encendido por compresión LENTOS.
El proceso de combustión se inicia cuando acaba la carrera de compresión y el
combustible se quema lentamente a medida que se inyecta, dando tiempo a que se
desplace el pistón  COMBUSTIÓN A PRESIÓN CONSTANTE (proc. isóbaro)

Secuencia de procesos:

1 – 2 Compresión Adiabática
Qa
2 – 3 Aporte de calor a p = cte.
3 – 4 Expansión Adiabática
4 – 1 Cesión de calor a v = cte.
Qc
v
Relación de compresión  1
v2
v3
Grado de combustión a: p = cte   
v2
Tema 5 – Ciclos directos de interés industrial Termodinámica Técnica 7

2. Ciclos de aplicación industrial con sistemas cerrados

 El ciclo de Diesel:
Cálculo del rendimiento térmico:

Qa
Qa

QN  WN
Qc
Qc

Qa  Q23  c p  (T3  T2 ) W Q 1   1 
t   1 c t  1   1   
Qc  Q41  cv  (T1  T4 ) Qa Qa     (   1) 
Tema 5 – Ciclos directos de interés industrial Termodinámica Técnica 8
 2. Ciclos de aplicación industrial con sistemas cerrados

 El ciclo de Seiliger o ciclo mixto:

Este ciclo es representativo de la secuencia de procesos termodinámicos que se
desarrollan en los motores Diesel o de encendido por compresión RÁPIDOS.
El proceso de combustión se inicia cuando acaba la carrera de compresión y el
combustible se quema parte lentamente y parte rápidamente
Secuencia de procesos: Qap Relación de
1 – 2 Compresión Adiabática compresión

2 – 3' Aporte de calor a v = cte. v1


3' – 3 Aporte de calor a p = cte. v2
Qav
3 – 4 Expansión Adiabática
4 – 1 Cesión de calor a v = cte.
Qc
v
.
Grado de combustión a: p = cte   3
v3'
p3´
Grado de combustión a: v = cte  
p2
Tema 5 – Ciclos directos de interés industrial Termodinámica Técnica 9

2. Ciclos de aplicación industrial con sistemas cerrados

 El ciclo de Seiliger o ciclo mixto:

Cálculo del rendimiento térmico: Qa  Qav  Qap
Qap
Qap
Qav

Qav
QN  WN
Qc
Qc

Qa  Q23  cv  (T3´ T2 )  cp  (T3 T3´ ) Q 1  (    )  1 

W
t   1 c t  1   1
 
Qc  Q41  cv  (T1 T4 ) Qa Qa     1  (    (   1)) 
Tema 5 – Ciclos directos de interés industrial Termodinámica Técnica 10
 2. Ciclos de aplicación industrial con sistemas cerrados

 Comparación entre ciclos:

3
3

Temperatura [K]
Presión [bar]

3 3
3´
3´

3
2 4
2
4 4

4
1
1

Volumen [m3 /kg] Entropía [S]

Si para los tres ciclos la relación de compresión y el calor aportado son iguales
WOTTO > WMIXTO > WDIESEL
OTTO > MIXTO > DIESEL

Tema 5 – Ciclos directos de interés industrial Termodinámica Técnica 11

2. Ciclos de aplicación industrial con sistemas cerrados

 Comparación entre ciclos:

Otto Diesel Mixto Diesel:  = 2

0.75 Si:  ↓ siendo > 1
Zona de
0.7
utilización Si:  ↑ siendo < 
0.65
Rendimiento

0.6

0.55
Mixto:  = 2
=2
0.5
Zona de
utilización Si:  = 1 → Diesel
0.45

0.4 Si:  = 1 → Otto

6 8 10 12 14 16 18 20 22
Relación de compresión

Tema 5 – Ciclos directos de interés industrial Termodinámica Técnica 12

 3. Ciclos abiertos de aplicación industrial

 Ciclos de producción de potencia con sistemas abiertos (I)

Los ciclos de trabajo en las Turbinas de Gas se basan en el ciclo de Brayton. Se
asume que:
 El fluido de trabajo es aire, que se comporta como un gas perfecto
 La combustión equivale a un aporte de calor al fluido desde un foco caliente,
que se realiza a presión constante.
 El flujo de aire en la máquina es continuo, por lo que siempre hay que
tratarlo como un sistema abierto.
Aunque existen ciclos cerrados para determinadas aplicaciones, es más habitual que
el ciclo sea abierto. En ciclo abierto la admisión se hace en condiciones atmosféricas
y la descarga es también a la atmósfera.
Los motores térmicos Turbina de Gas tienen rendimiento peor que otros (como el
motor Diesel o la Turbina de Vapor), pero su potencia específica es muy alta y su
potencia es fácilmente regulable.
La regeneración permite mejorar el rendimiento
Las aplicaciones más habituales son:
 Propulsión aeronáutica
 Generación eléctrica
Tema 5 – Ciclos directos de interés industrial Termodinámica Técnica 13

3. Ciclos de interés industrial con sistemas abiertos: T. Gas

 Ciclo Brayton ideal 3

2 cc
T p2
h
Qa 3 c T G

WT 1 4

2s 4s

WC
W neto  WT  WC
Qc
1

s W neto WT  WC

t   
Q CC
Si despreciamos la masa del combustible y
consideramos gas perfecto:
Qa
WC  m  (h2 s  h1 )  m  c p  (T2 s  T1 ) 1
t  1   1

WT  m  (h3  h4 s )  m  c p  (T3  T4 s )  p2  

 
Q a  Q CC  m  (h3  h2 s )  m  c p  (T3  T2 s )  p1 
Tema 5 – Ciclos directos de interés industrial Termodinámica Técnica 14
 3. Ciclos de interés industrial con sistemas abiertos: T. Gas

 Ciclo Brayton real 3

2 cc
T p2 W h h
 sC  C ideal  2 s 1
h WC real h2  h1
Qa 3 c T G
WT real
W h h
 sT   T real  3 4 1 4
WT ideal WT ideal h3  h4 s
2 4
WC real
W neto  WT real  WC real
2s 4s

WC ideal
Qc
1
W WT real  WC real
s t  neto 
Si despreciamos la masa del combustible y Q a Q CC
consideramos gas perfecto:
WC real  m  (h2  h1 )  m  (h2 s  h1 )  sC  m  c p  (T2 s  T1 )  sC
WT real  m  (h3  h4 )  m  sT  (h3  h4 s )  m  c p  sT  (T3  T4 s )
Q a  Q CC  m  (h3  h2 )  m  c p  (T3  T2 )
Tema 5 – Ciclos directos de interés industrial Termodinámica Técnica 15

3. Ciclos de interés industrial con sistemas abiertos: T. Gas

5
 Ciclo Brayton regenerativo R 3
2 cc
T p2 2r
h
Qa c T
3 h2 r  h2 T2 r  T2 G
R  
WT real h4  h2 T4  T2
4
WT ideal
1
r

2 2r 5 4s 4
WC real
W neto  WT real  WC real
2s

WC ideal
Qc
1
W neto WT real  WC real
s t   
Si despreciamos la masa del combustible y Qa Q CC
consideramos gas perfecto:
WC real  m  (h2  h1 )  m  (h2 s  h1 )  sC  m  c p  (T2 s  T1 )  sC
WT real  m  (h3  h4 )  m  sT  (h3  h4 s )  m  c p  sT  (T3  T4 s )
Q  Q  m  (h  h )  m  c  (T  T )
a CC 3 2r p 3 2r

Tema 5 – Ciclos directos de interés industrial Termodinámica Técnica 16

 3. Ciclos de interés industrial con sistemas abiertos: T. Vapor

 Ciclos de producción de potencia con sistemas abiertos (II)

Los ciclos de trabajo en las Turbinas de Vapor se basan en el ciclo de Rankine.
Se asume que:
 El fluido de trabajo es vapor de agua, con cambios de fase líquido-vapor.
 La combustión equivale a un aporte de calor al fluido desde un foco caliente, que se
realiza a presión constante.
 El flujo de vapor de agua en cada componente de la máquina es continuo, por
lo que siempre se considera como un sistema abierto (o como un conjunto de
sistemas abiertos, en cada uno de los cuales se realiza uno de los procesos
termodinámicos que componen el ciclo).
Consideraciones:
 El ciclo termodinámico es un ciclo cerrado.
 Como el vapor circula en circuito cerrado, las presiones de trabajo que definen el
ciclo no tienen por qué coincidir con la atmosférica.
 Los motores térmicos Turbina de Vapor tienen muy buen rendimiento (40-50%) y
muy alta potencia unitaria (hasta 1500 MW), pero su potencia específica es muy
baja y su regulación es compleja.
 La aplicación más habitual es la generación eléctrica

Tema 5 – Ciclos directos de interés industrial Termodinámica Técnica 17

3. Ciclos de interés industrial con sistemas abiertos: T. Vapor

 Ciclo de Carnot con vapor de agua

INCONVENIENTES:
 El título de vapor a la salida de la turbina es demasiado bajo.
 El título de vapor en 3 es demasiado elevado. Para el correcto funcionamiento de la
bomba, debe ser líquido saturado o subenfriado.
 El trabajo neto del ciclo es bajo
 El rendimiento del ciclo es bajo por estar limitada la temperatura del foco caliente a la
temperatura del punto crítico (TFC < 374°C)

Tema 5 – Ciclos directos de interés industrial Termodinámica Técnica 18

 3. Ciclos de interés industrial con sistemas abiertos: T. Vapor
 Ciclo de Rankine con vapor de agua
0.5

0.4
Rendimiento (-)

0.3

0.2

0.1
0 40 80 120 160 200 240
Presión de caldera (bar)

VENTAJAS:
 La bomba trabaja con líquido (se evitan los problemas de cavitación)
 Disminuye el trabajo de accionamiento de la bomba.
INCONVENIENTES:
 Disminuye el rendimiento (a igual temperatura máxima), porque aumenta el calor
aportado en la caldera. Las diferencias se incrementan al subir la temperatura (y la
presión) en la caldera

Tema 5 – Ciclos directos de interés industrial Termodinámica Técnica 19

3. Ciclos de interés industrial con sistemas abiertos: T. Vapor

 Ciclo de Rankine sobrecalentamiento del vapor de agua

VENTAJAS:
 Aumenta la temperatura máxima del ciclo (y por tanto el rendimiento) a la misma
presión máxima.
 Aumenta la potencia de la turbina.
INCONVENIENTES:
 Aumenta el calor aportado en la caldera.

Tema 5 – Ciclos directos de interés industrial Termodinámica Técnica 20

 3. Ciclos de interés industrial con sistemas abiertos: T. Vapor
 Ciclo de Rankine sobrecalentamiento del vapor de agua

 Potencia: NTV  NT  N B  m T h1  h2   m B h4  h3 

NTV NT  N B m T h1  h2   m B h4  h3 
 Rendimiento: TV   
Q A Q A m C h1  h4 

m T  m B  m C TV 
h1  h2   h4  h3 
h1  h4 
NTV: potencia MOTOR turbina de vapor
NT: potencia turbina
NB: potencia bomba
NOTA: Al considerarse el agua líquida como un fluido
incompresible, el trabajo específico realizado por la bomba
y la potencia consumida se pueden calcular como:

wB  h   v·dp  v· dp  vLSat _ entrada·p

N B  m B · wB
QA: potencia térmica aportada en la caldera

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3. Ciclos de interés industrial con sistemas abiertos: T. Vapor

EJEMPLO: Cálculo del rendimiento de un motor turbina de vapor
Datos de funcionamiento
T1 = 400°C
p1 = 150 bar
p2 = 1 bar
m = 10 kg/s
Del diagrama de Mollier o tablas se
obtiene:
h1 = 3100 kJ/kg h3 = 417.5 kJ/kg
h2 = 2250 kJ/kg h4 = 427.8 kJ/kg

Potencia

NTV  m T h1  h2   m B h4  h3   8397 kW N B  m B  w B  m B h4  h3   m B  v3  p4  p3 

Potencia térmica aportada
Q A  m C h1  h4   26722 kW Rendimiento
NTV h1  h2   h4  h3 
TV    31.42%
Potencia térmica cedida Q A h1  h4 
Q C  m C h2  h3   18325 kW
Tema 5 – Ciclos directos de interés industrial Termodinámica Técnica 22
 3. Ciclos de interés industrial con sistemas abiertos: T. Vapor
 Ciclo de Rankine con recalentamiento intermedio

VENTAJAS:
 Aumenta el título en la turbina.
 Permite aumentar la presión de la caldera.
 Aumenta la potencia de la turbina.
INCONVENIENTES:
 Incremento del calor aportado en la caldera  No aumenta mucho el rendimiento.

Tema 5 – Ciclos directos de interés industrial Termodinámica Técnica 23

Tema 5:
CICLOS DIRECTOS DE INTERÉS INDUSTRIAL

1. Introducción
2. Ciclos de aplicación industrial con sistemas cerrados.
Motores de combustión interna alternativos
3. Ciclos de aplicación industrial con sistemas abiertos.
Motor turbina de gas. Motor turbina de vapor
4. Resumen

Tema 5 – Ciclos directos de interés industrial Termodinámica Técnica 24