Dpto.

de Física y Electrónica

SEGUNDA LEY DE NEWTON

Luis Miguel Ramoz, Brian Jesus Perez, Santiago Vidal Reinel, Johan Arrieta, Luis peralta

Departamento de Física y Electrónica

Universidad de Córdoba, Montería

RESUMEN
Para el laboratorio correspondiente a la Segunda Ley de Newton, la práctica fue llevada a cabo
mediante dos experimentos. El primero para analizar la aceleración como una función de la fuerza, en
la que una masa se mantenía fija en el deslizador, y en el porta pesas se iba aumentando el peso, y el
segundo para analizar la aceleración como función de la masa, en la que a diferencia del anterior la
masa del porta pesar de mantenía fija y la masa en el deslizador iba cambiando y aumentando. Ambos
con procesos se le registraron el tiempo y la distancia de recorrido, para luego poder hallar la
aceleración y fuerza mediante fórmulas. Para así poder determinar la relación funcional existe entre
aceleración, fuerza y masa de un cuerpo fue el propósito de la práctica, en la que satisfactoriamente
mediante gráficas y fórmulas matemáticas se pudo observar la relación que hay entre estas tres
dimensiones.

1. TEORÍA RELACIONADA Ahora bien, Las Leyes de Newton, también conocidas

Antes de hablar sobre Newton y su correspondiente ley a
estudiar, se explicaran tres breves conceptos a tener en
cuenta para la experimentación:
Fuerza: magnitud física que se manifiesta de manera
lineal y representa la intensidad de intercambio entre dos
partículas o cuerpos (sistema de partículas). A partir de la
fuerza, se puede modificar el movimiento o la forma de
los cuerpos. La fuerza, como magnitud, tiene un sistema
de unidad y puede manifestarse de diferentes maneras.
Masa: La masa es una propiedad física de las partículas o
los objetos que mide su inercia, es decir, su resistencia a
modificar su estado de movimiento cuando se le aplica
una fuerza. Es una propiedad fundamental de las
partículas. Siendo más prácticos se puede afirmar que Es
“la materia contenida en un cuerpo relacionada con la
unidad de volumen”.
Es una magnitud escalar y una propiedad intrínseca de
cada cuerpo, que no depende del medio ni de ningún
agente externo, ni de ninguna fuerza aplicada.
Aceleración: La aceleración es la razón de cambio en la
velocidad respecto al tiempo. Es decir, la aceleración se
refiere a cuán rápido un objeto en movimiento cambia su
velocidad. Y a aceleración del cuerpo es proporcional a la
fuerza que actúa sobre él mismo. [3]
como Leyes del movimiento de Newton, son tres
principios a partir de los cuales se explican la mayor parte
de los problemas planteados por la dinámica, en particular
aquellos relativos al movimiento de los cuerpos.
Las Leyes de Newton permiten explicar tanto el
movimiento de los astros como los movimientos de los
proyectiles artificiales creados por el ser humano, así como
toda la mecánica de funcionamiento de las máquinas.
Fundamentos teóricos de las leyes
El primer concepto que maneja Newton es el de masa, que
identifica con "cantidad de materia".
Newton asume a continuación que la cantidad de
movimiento es el resultado del producto de la masa por la
velocidad.
En tercer lugar, precisa la importancia de distinguir entre
lo absoluto y relativo siempre que se hable de tiempo,
espacio, lugar o movimiento.
En este sentido, Newton, que entiende el movimiento
como una traslación de un cuerpo de un lugar a otro, para
llegar al movimiento absoluto y verdadero de un cuerpo
compone el movimiento (relativo) de ese cuerpo en el
lugar (relativo) en que se lo considera, con el movimiento
(relativo) del lugar mismo en otro lugar en el que esté
situado, y así sucesivamente, paso a paso, hasta llegar a
 Dpto. de Física y Electrónica

un lugar inmóvil, es decir, al sistema de referencias de los Ejemplos ilustrativos:

movimientos absolutos.
De acuerdo con esto, Newton establece que los
movimientos aparentes son las diferencias de los
movimientos verdaderos y que las fuerzas son causas y
efectos de estos. Consecuentemente, la fuerza en Newton
tiene un carácter absoluto, no relativo.
Estas leyes enunciadas por Newton y consideradas como
las más importantes de la mecánica clásica son tres: la ley
de inercia, relación entre fuerza y aceleración, y ley
de acción y reacción.
Newton planteó que todos los movimientos se atienen a
estas tres leyes principales formuladas en términos
matemáticos. Un concepto es la fuerza, causa del
movimiento; otro es la masa, la medición de la cantidad de Figura 1.1
materia puesta en movimiento; los dos son denominados
habitualmente por las letras F y m.
En esta práctica, el fin es explicar, analizar y entender
experimentalmente, la segunda ley de Newton, donde
Determinará la relación funcional existe entre aceleración,
fuerza y masa de un cuerpo. Como también analizar los
datos a partir de las gráficas de posición y tiempo, para
hallar las velocidades, y posteriormente hallar las
aceleraciones, para relacionarlas con la masa y la fuerza.

Segunda ley de Newton o ley de aceleración o ley de Figura 1.2

fuerza
2. MONTAJE Y PROCEDIMIENTO
La segunda ley del movimiento de Newton dice que
“Cuando se aplica una fuerza a un objeto, éste se acelera. Materiales necesarios para llevar a cabo el experimento de
Dicha a aceleración es en dirección a la fuerza y es la segunda ley de Newton.
proporcional a su intensidad y es inversamente
proporcional a la masa que se mueve”. Materiales Referencia Cantidad
De esta forma podemos relacionar la fuerza y la masa de Riel de aire P11202.17 1
un objeto con el siguiente enunciado: Soplador P13770.93 1
Deslizador para riel de P11202.02 1
aire
Diafragma L= 100mm P11202.03 1
Sistema de arranque P11202.13 1
Esta ley explica qué ocurre si sobre un cuerpo en Imán de retención con P11202.14 1
movimiento (cuya masa no tiene por qué ser constante) enchufe
actúa una fuerza neta: la fuerza modificará el estado de Tope ajustable P11202.19 1
movimiento, cambiando la velocidad en módulo o Horquilla con enchufe P11202.08 1
dirección. Barrera óptica compacta P11207.20 5
En concreto, los cambios experimentados en la cantidad de Contador 4-4 P13605.99 1
movimiento de un cuerpo son proporcionales a la fuerza Trípode P02002.55 2
motriz y se desarrollan en la dirección de esta; esto es, las Se dispuso del montaje tal cual como se presenta en las
fuerzas son causas que producen aceleraciones en los siguientes figuras.
cuerpos. [1]

2
 Dpto. de Física y Electrónica

PASO 1: Datos para analizar aceleración en función

de la fuerza.
3.1 Masa acelerada fija (200 gramos)
Distancia X (cm) 66,3 66,3 66,3 66,3 66,3

Tiempo t (s) 1,435 1,325 1,256 1,173 1,111

Masa mp (g) 11 13 15 17 19

Tabla 3.1

Figura 2.1 PASO 2: Pasos para analizar aceleración en función de la

masa.
Se dispuso a colocar el diafragma en la posición de salida
y se fijó con el sistema magnético, el peso (fuerza 3.2 Masa pesas fija (14 gramos)
aceleradora) debió ser colocado adyacente a la polea de la Distancia X (cm) 66,3 66,3 66,3 66,3 66,3
barrera óptica. Se posicionó el retenedor de tal manera que
el diafragma se haya detenido justo antes de que el porta Tiempo t (s) 1,282 1,348 1,407 1,468 1,527
pesas llegara al suelo. Masa mp (g) 200 220 240 260 280

Tabla 3.2
PASO 1

Para analizar la aceleración como una función de la fuerza, 4. ANÁLISIS Y CONCLUSIONES

la masa del deslizador permaneció constante (212 gramos) 4.2 Realice una gráfica de X vs. t2 para cada valor de
y sucesivamente se colocan masas de 5, 8, 11, 14 y 17 g en fuerza aceleradora usando los valores de las tablas
el porta pesas para después registrar el tiempo que tarda el adjuntas al paso 1. A partir de cada gráfica obtenga el
deslizador en recorrer una distancia x. Con MRUA. Se valor de la aceleración del sistema y construya la tabla
determinó para cada masa aceleradora el valor de la de aceleración en función de la fuerza aceleradora
aceleración a partir de la ecuación x = ½ at2 (tabla 1).
Masa de 11g
PASO 2
Distanci X 0 66,3
Para analizar la aceleración como una función de la masa,
a (cm)
se aumentó progresivamente la masa del deslizador (20,
40, 60 y 80 gramos) con pesas de 20 g (10 g a cada lado). Tiempo t (s) 0 1,43
Se usó una masa de 10 g para acelerar el sistema para 5
después registrar el tiempo que tarda el deslizador en
recorrer una distancia x. Con MRUA. Se determinó para Tiempo t(s) 0 2,05
2
cada masa aceleradora el valor de la aceleración a partir 9
de la ecuación x = ½ at2 Masa mp (g) 11 11

2. RESULTADOS

3
 Dpto. de Física y Electrónica

2 2.5

2
1.5
1.5
1 Pesa de 13g
1 Pesa de 11g
0.5
0.5

0 0
0 20 40 60 80 0 20 40 60 80

Así, la aceleración será igual al valor de la pendiente de la

gráfica.
y2 −y1
m= ; así:
Así, la aceleración será igual al valor de la pendiente de la x2 −x1

gráfica. 66,3 − 0
m= cm/s 2 = 37,777cm/s2
m=
y2 −y1
; así: 1,755 − 0
x2 −x1
1m
66,3 − 0 a = 37,777cm/s2 ( ) = 0.377 m/s2
m= cm/s 2 = 32.200cm/s2 100 cm
2,059 − 0
El valor de la fuerza aceleradora de este sistema estará
1m dado por:
a = 32,200cm/s2 ( ) = 0.322 m/s2
100 cm
F = m × g ; Donde m: masa de la pesa ; g: gravedad
El valor de la fuerza aceleradora de este sistema estará
dado por: 1 kg
Así, m = 13 g × (1000 g) = 0.013 kg
F = m × g ; Donde m: masa de la pesa ; g: gravedad
F = 0.013 kg × 9.806 m⁄ 2 = 0.127 N
s
1 kg
Así, m = 11 g × ( ) = 0.11 kg
1000 g Masa de 15g
F = 0.11 kg × 9.806 m⁄ 2 = 0.107 N Distanci X 0 66,3
s
a (cm)
Masa de 13g Tiempo t (s) 0 1,25
Distanci X 0 66,3 6
a (cm) Tiempo t(s) 0 1,57
2
Tiempo t (s) 0 1,32 7
5 Masa mp (g) 15 15
Tiempo t(s) 0 1,75
2
5
Masa mp (g) 13 13

4
 Dpto. de Física y Electrónica

2.5 2.5

2 2
Masa de 11g
1.5 Pesa de 11g 1.5
Masa de13g
Pesa de 13g
1 1 Masa de 15g
Pesa de 15g
0.5 0.5 Masa de 17g

0 0
0 20 40 60 80 0 50 100

Así, la aceleración será igual al valor de la pendiente de la Así, la aceleración será igual al valor de la pendiente de la
gráfica. gráfica.
y2 −y1 y2 −y1
m= ; así: m= ; así:
x2 −x1 x2 −x1

66,3 − 0 66,3 − 0
m= cm/s2 = 37,777cm/s2 m= cm/s 2 = 48,218cm/s2
1,755 − 0 1,375 − 0

1m 1m
a = 37,777cm/s2 ( ) = 0.377 m/s2 a = 48,2180cm/s2 ( ) = 0.482 m/s2
100 cm 100 cm
El valor de la fuerza aceleradora de este sistema estará
dado por:
El valor de la fuerza aceleradora de este sistema estará
dado por: F = m × g ; Donde m: masa de la pesa ; g: gravedad

F = m × g ; Donde m: masa de la pesa ; g: gravedad 1 kg

Así, m = 17 g × (1000 g) = 0.017 kg
1 kg
Así, m = 15 g × (1000 g) = 0.015 kg F = 0.017 kg × 9.806 m⁄ 2 = 0.166 N
s
F = 0.015 kg × 9.806 m⁄ 2 = 0.147 N
s

Masa de 17g
Distanci X 0 66,3
a (cm)
Tiempo t (s) 0 1,17
3
Masa de 19g
Tiempo t(s) 0 1,37
2
5 Distanci X 0 66,3
a (cm)
Masa mp (g) 17 17
Tiempo t (s) 0 1,11
1
Tiempo t(s) 0 1,23
2
4

5
 Dpto. de Física y Electrónica

Masa mp (g) 19 19 Explique detalladamente el comportamiento de esta

gráfica
2.5

2 Masa de la a (m/s2) F(N)

Masa de 11g pesa en (g)
1.5 Masa de13g
11 0,322 0,107
Masa de 15g
1 13 0,377 0,127
Masa de 17g
0.5 15 0,377 0,147
Masa de 19
0 17 0,482 0,166
0 50 100 19 0,537 0.186

Así, la aceleración será igual al valor de la pendiente de la 0.6

gráfica. 0.537
0.5 0.482
y2 −y1
m= ; así: 0.4
0.377
0.402
x2 −x1
0.3 0.322
66,3 − 0
m= cm/s 2 = 53,727cm/s2 0.2
1,234 − 0
0.1
1m
a = 53,727cm/s2 ( ) = 0.537 m/s2 0
100 cm
0 0.05 0.1 0.15 0.2
El valor de la fuerza aceleradora de este sistema estará
dado por: Al graficarlos datos de a vs F, obtenemos la gráfica de una
función lineal con pendiente positiva, esto indica que las
F = m × g ; Donde m: masa de la pesa ; g: gravedad dos variables (aceleración y fuerza) son directamente
proporcionales, donde la fuerza es la variable
1 kg independiente y la aceleración la variable dependiente , es
Así, m = 19 g × ( ) = 0.019 kg
1000 g decir, al aumentar la fuerza aceleradora aumenta la
aceleración del sistema
F = 0.017 kg × 9.806 m⁄ 2 = 0.186 N
s
Masa de la a (m/s2) F(N) 4.3 Calcule la pendiente de esta gráfica ¿Qué unidades
pesa en (g) posee? ¿Qué significado físico tiene? A partir de este
resultado calcule el valor de la masa acelerada y
11 0,322 0,107
compárelo con el valor medido en el laboratorio ¿Qué
13 0,377 0,127 puede concluir?
15 0,377 0,147 0.6
y = 2.7128x + 0.0263 0.537
17 0,482 0,166 0.5 0.482
R² = 0.9772
0.4 0.3770.402
19 0,537 0.186 0.322
0.3
0.2
0.1
4.2 Con los datos encontrados en el paso 1 realice la 0
gráfica a vs. F. ¿Qué tipo de gráfica se obtiene? 0 0.05 0.1 0.15 0.2

6
 Dpto. de Física y Electrónica

66,3 − 0
𝑚= 40.353 𝑐𝑚⁄ 2 = 0.435 𝑚⁄ 2
1,643 − 0 𝑠 𝑠
Matemáticamente,
La pendiente de esta gráfica está dada por: Para la masa de 220g
y −y
m = x2 −x1 ; así: La pendiente de esta gráfica está dada por:
2 1

0.537 − 0.322 𝑦2 − 𝑦1
m= = 0,219 𝑚=
0.186 − 0.107 𝑥2 − 𝑥1
Así, ésta pendiente tiene representa la masa acelerada del 66,3 − 0
sistema, por lo tanto posee unidades de masa en este caso 𝑚= = 36.488 𝑐𝑚⁄ 2 = 0.364 𝑚⁄ 2
1,817 − 0 𝑠 𝑠
[kg].
Para la masa de 240g
Del montaje de la figura, se puede deducir las ecuaciones
que rigen el movimiento. La pendiente de esta gráfica está dada por:
Así, 𝑚𝑔 − 𝑇 = 𝑚𝑎 , 𝑇 = 𝑀𝑎; 𝑦2 − 𝑦1
𝑚=
𝑒𝑠 𝑑𝑒𝑐𝑖𝑟, 𝑀 =
𝑚𝑔−𝑚𝑎
, donde M: masa acelerada; m: 𝑥2 − 𝑥1
𝑎
masa del portapesas; a: aceleración medida con una masa 66,3 − 0
especifica en el portapesas. 𝑚= = 33.501 𝑐𝑚⁄ 2 = 0.335 𝑚⁄ 2
1,979 − 0 𝑠 𝑠

4.4 Con los datos registrados en el paso 2 realice la Para la masa de 260g
gráfica a vs. m. ¿Qué tipo de gráfica se obtiene?
Explique detalladamente el comportamiento de esta
La pendiente de esta gráfica está dada por:
gráfica
𝑦2 − 𝑦1
Distanci X 66,3 66,3 66,3 66,3 66,3 𝑚=
a (cm) 𝑥2 − 𝑥1

Tiempo t (s) 1,28 1,34 1,40 1,46 1,52 66,3 − 0

2 8 7 8 7 𝑚= = 30.765 𝑐𝑚⁄ 2 = 0.307 𝑚⁄ 2
2,155 − 0 𝑠 𝑠
Tiempo t(s) 1,64 1,81 1,97 2,15 2,33
2
3 7 9 5 1 Para la masa de 280g

Masa mp (g) 200 220 240 260 280 La pendiente de esta gráfica está dada por:

𝑦2 − 𝑦1
𝑚=
𝑥2 − 𝑥1

66,3 − 0
𝑚= = 28.442 𝑐𝑚⁄ 2 = 0.284 𝑚⁄ 2
2,331 − 0 𝑠 𝑠

Para la masa de 200g Masa del a(m/s2) m (g)

carro en (N)
La pendiente de esta gráfica está dada por:
1 0,435 200
𝑦2 − 𝑦1 2 0,364 220
𝑚=
𝑥2 − 𝑥1

7
 Dpto. de Física y Electrónica

3 0,335 240 6

4 0,307 260 5

5 0,284 280 4

3
300
280 2
250 260
240 1
220
200 200
0
150 0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5

100
4.6 Compare las gráficas de los puntos 2 y 4 ¿Describen
50 ambas gráficas la misma situación? Explique.
0
Ambas gráficas relacionan la misma variable aceleración,
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5
pero en la primera se obtiene la aceleración en función de
la fuerza y en la segunda la aceleración en función de la
Al graficarlos datos de a vs m, obtenemos la gráfica de una masa.
función lineal con pendiente negativa, esto indica que las
dos variables (aceleración y masa) son inversamente Ahora, la gráfica 1 (Aceleración vs. Fuerza) nos indica un
proporcionales, donde la masa es la variable independiente significado físico distinto a la gráfica 2 (Aceleración vs.
y la aceleración la variable dependiente , es decir, al masa). En la primera hallamos una correspondencia que
aumentar la masa acelerada disminuye la aceleración del indica la proporcionalidad entre aceleración y fuerza, en la
sistema. segunda describimos la relación inversa entre aceleración
y masa.
4.5 A continuación grafique la aceleración a en función
del inverso de la masa (1/m). ¿Qué tipo de grafica Además relacionamos situaciones distintas, sistemas
obtiene? Explique. Calcule la pendiente de esta gráfica distintos, en el primero vimos una variación en la masa
¿Qué unidades posee? ¿Qué significado físico tiene? aceleradora y sus efectos en la descripción del
Compare el valor de la pendiente con el valor de la movimiento, en el segundo un cambio en la masa
fuerza aceleradora ¿Qué concluye? acelerada y su efecto producido en el sistema. Así
concluimos que ambas gráficas o describen una misma
Masa del a(m/s2) m (Kg) Inverso de situación, no obstante relacionan variable similares que
carro en (N) la masa mediante un análisis más detallado lleva a conclusiones
más profundas.
1 0,435 0,200 5

2 0,364 0,220 4.54 4.7 A partir de los resultados de los puntos 3 y 5 ¿qué
puede concluir?
3 0,335 0,240 4.16
A partir de los resultados de los puntos 3 y 5, podemos
4 0,307 0,260 3.80 definir muchas conclusiones. Quizás las más importantes
de ellas son:
5 0,284 0,280 3.57
 En el sistema la aceleración es directamente
proporcional a la masa.
 Es posible calcular valores como la masa
acelerada del sistema, la aceleración del sistema,
mediante algunos valores de posición en función
del tiempo.

8

 La aceleración es inversamente proporcional a la
masa, por lo tanto es directamente proporcional al
inverso de la masa.
Es posible calcular magnitudes de variables como la masa
aceleradora, mediante datos de posición y tiempo.
4.8 Exprese la conclusión anterior mediante una
relación funcional (matemática).
Las conclusiones expresadas anteriormente se pueden
expresar así.
1 𝐹⃗
𝑎⃗ 𝛼 𝐹⃗ ; 𝑎⃗ 𝛼 𝑚
; Así 𝑎⃗ 𝛼 𝑚
, si elegimos una constante
de proporcionalidad de 1, se relaciona la aceleración, la
masa y la fuerza mediante la siguiente ecuación
matemática:
𝐹⃗
𝑎⃗ = , o lo que es igual 𝐹⃗ = 𝑚𝑎⃗.
𝑚 Además de lo anterior, se puede afirmar que en esta
Para concluir, es lógico resaltar la indudable imprecisión
en los análisis hechos en este informe, por lo cual se hace
preciso definir algunas recomendaciones y expresar
inconformidades que de ser tomadas en cuenta pueden
llegar a cálculos y análisis mucho más precisos.
 Despreciar cualquier tipo de fricción que pueda
perturbar los resultados esperados.
 Considerar que el hilo que une deslizador con el
porta-pesas debe estar lo más posible paralelo a la
superficie del riel, de tal manera que no forme
ningún ángulo.
 La imprecisión de los fotosensores.
 Los errores en la lectura de datos de posición.
(longitud entre las barreras)
 Resistencia del aire con respecto a la masa
aceleradora
 La fuerza de rozamiento se hace notoria al trabajar
con masas de magnitudes altas
CONCLUSIONES
Dpto. de Física y Electrónica
 Se logró demostrar la Ley de Newton ya que
mediante el experimento de masa constante, la
toma y selección de datos arrojó distintas fuerzas
y aceleraciones pero mediante la gráfica “F vs a”
claramente se observa que la fuerza aumenta
mientras aumenta la aceleración, mientras que la
masa (pendiente) es constante para todos los
puntos de la recta. Esta linealidad en los datos es
lo que permite comprobar la Segunda Ley.
 Podemos inferir que mediante la práctica y al
realizar los cálculos que la masa por la
aceleración es igual a la fuerza realizada por el
carro.
 Observamos como ambas fuerzas, masa y
aceleración son directamente proporcionales, e
inversas al tiempo.
práctica intervinieron muchos factores que hay que
considerar como: el rozamiento entre las ruedas del carro y
la pista se ha despreciado, la correcta colocación de la
cuerda en la polea, la precisión al hacer clic para detener el
cronómetro digital, el movimiento de los compañeros
cercanos al sensor de movimiento y determinación de
datos pueden haber causado un margen de error en el
experimento. Pero nuestros cálculos se encuentran dentro
del margen de error que permite la práctica.
5. REFERENCIAS
[1]. LEYES DE NEWTON. Profesor en línea. [En
línea]
http://www.profesorenlinea.cl/fisica/Leyes_de_Ne
wton.html
[2]. Serway R.A. Beichner R.J, 2002, Física para
ciencias e ingenierías, Tomo I, 4ª edición, Editorial
McGraw- Hill interamericana S.A, México D.F.
[3]. http://www.rena.edu.ve/cuartaEtapa/fisica/Tema7b
.html