"AÑO DEL DIÁLOGO Y RECONCILIACIÓN NACIONAL"

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN

TRABAJO INDUSTRIAL

CENTRO DE FORMACIÓN PROFESIONAL- LIMA CALLAO

PROYECTO DE INNOVACIÓN Y /O MEJORA

PARA OPTAR EL GRADO DE

NIVEL PROFESIONAL TÉCNICO

MANIPULADOR DE SUSPENSIÓN HIDRAULICO

AUTOR: ARREDONDO YUCA SAUL

ASESOR: LUIS E. ÑAUPARI VILLARRUEL

ESPECIALIDAD: MECÁNICO DE BUSES Y CAMIONES

LIMA – PERÚ
2017
 PRESENTACION DEL AUTOR

NOMBRES : SAUL

APELLIDOS : ARREDONDO YUCA

CODIGO : 877471

TELEFONO : 984759439

ESPECIALIDAD : MECANICO DE BUSES Y CAMIONES

INGRESO : 2015-25

SEMESTRE : IV

EMPRESA DE PRÁCTICA : STIERLIFT.S.A

TIPO DE PROYECTO : MANIPULADOR DE SUSPENSIÓN HIDRAULICO

PROGRAMA : LIMA –CALLAO

CFP : INDEPENDENCIA

INSTRUCTOR : LUIS E. ÑAUPARI VILLARRUEL

 RESUMEN EJECUTIVO

La empresa “R.STILGILCH con RUC: 20100383919-R Que viene prestando

servicios desde 1938 en lima.

El presente proyecto tiene la finalidad de implementar o aportar en la empresa una

herramienta necesaria que sirva para desmontar los inyectores, tarea de mayor
demanda en la empresa.
Este proyecto nos llevó acabo a realizar un estudio de investigación dicho
anteriormente.
Después de identificar y evaluar el problema y determinando los objetivos, se
planteó a la empresa desarrollarla quien acepto a continuar con el proyecto porque
se trata de una herramienta necesaria para mejorar el proceso de montaje de caja
auxiliar . euton fuller
Se ejecutó las actividades como :descripción del proceso operacional y la mejora
,diagrama de procesos actual y mejorado, cálculo de costos de materiales y mano
de obra, plano de la herramienta ,cálculo de retorno de la inversión y las
conclusiones del proyecto.
Se realizó un presupuesto de herramientas y se comparó costos de material y mano
de obra para la facilidad económica y calidad de la misma; resultado la elaboración
del extractor de inyector quedando satisfecho y conforme tanto la empresa y el
personal con el proyecto realizado.
 DEDICATORIA

Este día proyecto va dedicado a mis padres

porque son las personas que más amo en esta
vida ellos depositaron su confianza hacia mí
.dándome esa oportunidad de salir adelante con
mis estudias
Y todas las personas que me apoyaron en este
periodo de mi educación, que me enseñaron
cuán importante es tener paciencia y nunca
rendirse ante las adversidades que existen en la
vida.
 INDICE

PROYECTO DE INNOVACION Y /O MEJORA NIVEL PROFESIONAL

TECNICO
CAPITULO I: GENERALIDADES DE LA EMPRESA
1.1 razón social ………………………………………………………………….1
1.2 misión ,visión ,objetivo, valores de la empresa……..……………….……1
1.3 producto , mercado ,clientes………………………………………………..2
1.4 estructura de la organización……………………………………………….3
1.5 otra información relevante…………………………………………………..4

CAPITULO II: PLAN DEL PROYECTO DE INNOVACION Y/O

MEJORA
2.1 Identificación del problema técnico en la empresa………………………….7
2.2 objetivos del proyecto de innovación y/o mejora……………………………9
2.3 Antecedentes del proyecto de innovación y/o mejora..............................10
2.4 justificación del proyecto de innovación y mejora ………………………...11
2.5 marco teórico y conceptual…………………………………………………..12
2.5.1 fundamento teórico del proyecto de innovación y mejora………….
2.5.1conceptual y términos utilizados……………………….……..……….12
CAPITULO III: ANALICES DE LA SITUACION ACTUAL
 CAPITULO I
GENERALIDADES DE LA EMPRESA

1.1 Razón social

La empresa “R.STIGLICH S.A.” CON RUC 20100383919, con domicilio en calle

Av. Nestor Gambetta Kl 14 Mz D Lt 10 - Callao. “debidamente representada por
“SIMPSON LLOSA EDUARDO JULIO” identificado con DNI 08272131
 1.2 misión, visión, objetivos valores de la empresa.

Misión
Transportar con excelencia el progreso del Perú con lo mejor de su gente, para el desarrollo de
nuestro cliente, colaboradores, proveedores y comunidad.

Visión
Ser reconocida como la compañia líder en el Perú en brindar el mejor sistema de transporte
especializado.

Valores
1. Excelencia:

Buscamos aportar al desarrollo y la competitividad de nuestros clientes, anticipándonos a sus

necesidades.

Estimulamos la creatividad y la innovación en un ambiente de diversidad para crear soluciones

más allá de lo obvio y conocido.
Hacemos las cosas bien a la primera.

2. Pasión:

Sentimos pasión por nuestro trabajo y nuestra empresa. Nos identificamos y comprometemos
con todo lo que hacemos.
Nos apasiona el trabajo bien hecho con detalles que marcan la diferencia.
Sumamos alegría y el buen humor en nuestro que hacer. Día a día construimos juntos una
empresa que estimula el desarrollo personal, profesional y del equipo.
3. Integridad:

Actuamos con altos estándares éticos que garantizan sustentabilidad y resguardan nuestra
reputación.
Nos comprometemos con la seguridad, el cuidado del Medio Ambiente y el desarrollo de las
comunidades donde operamos.
4. Seguridad:

Damos valor a la vida y al medio ambiente.

Hacemos nuestros los conceptos de seguridad.
5. Equipo de trabajo
Contamos con un equipo humano altamente capacitado y especializado producto de nuestra
vasta experiencia que nos permite visualizar en forma óptima todas las necesidades que
requieran nuestros principales clientes.

1.3 Producto, mercado, clientes

Productos

 Reparaciones de motores
 Transmisiones
 Coronas
 Dirección
 Frenos

Mercado

Nuestra empresa ofrece servicios de atención a nuestros clientes a nivel

local ya que disponemos de personal calificado para trabajar en campo y
con las herramientas y equipos necesarios.

Clientes:

 Fénix peru
 Cerro verde
 Sedapal
 Torromocho
 Antamina
 Las bambas
1.4 estructura de la organización

Gerente de la empresa

“R.STIGLICH.S.A.
“SIMPSON LLOSA EDUARDO JULIO”

DE LOS RIOS SOUZA PEIXOTO LUIS HERNAN

PRADO BUSTAMANTE JAVIER MANUEL

BARCLAY PIAZZA FELIPE TEODORO

SUPERVISOR

Jenner che Boza martel

Mecánico
JULIO MALLQUE Mecánico

FERNADO

JHION SANCHES

Practicante
Practicantes
LUIS
Saul Arredondo yuca
 1.5 Otra información relevante

Quienes somos

Desde 1938 y 1973 R. Stiglich S.A. y Grúas S.A, respectivamente, conforman

uno de los grupos empresariales más sobresalientes en el mercado peruano del
transporte e izaje de pesos excepcionales, por la alta calidad de sus servicios y
el profesionalismo de sus 500 colaboradores.

Actualmente formamos parte de la Corporación ULTRAMAR, lo cual nos permite

tener una base más sólida donde afianzar nuestro crecimiento.

Hemos participado en la mayoría de proyectos más importantes desarrollados

en la costa, sierra y selva del Perú para los sectores de industria, minería,
electricidad, construcción, gas y petróleo entre otros.

Comprometidos con la calidad y servicio al cliente, desde el año 2004 seguimos

manteniendo el certificado ISO 9001-2008. Este certificado nos compromete
diariamente a la mejora continua de todos nuestros procesos.

R. Stiglich S.A. desde 1938, transportamos el progreso del Perú.

PROYECTOS
 Energía
 Minería
 Gas y Petróleo
 CAPILTULO II
PLAN DEL PROYECTO DE INNOVACIÓN Y/OMEJORA

2.1 identificación del problema técnico en la empresa

Dentro del planeamiento de la identificación del problema, se realizó una
encuesta a los trabajadores de los problemas más frecuentes que se observa
en la empresa “R.STIGLICH.S.A” Donde se determinó un problema
especialmente en el área del patio de mantenimiento al momento de hacer
desmontajes y montaje de pistones hidráulicos. Donde se pierde mucho
tiempo en el movimiento de dicho elemento.
AREA DE TRABAJO
Lluvia de ideas
En la empresa “R.STIGLICH.S.A” Dentro de su área de trabajos; patio de
mantenimiento, se ha detectado problemas, para lo cual se ha realizado una
lluvia de ideas, donde he detectado que las posibles causas o restricciones

Sin Poco Medianame Bastante Muy

Importancia Important nte Importante Importa
Problema Descripción e Importante nte

Estacionamiento del
1 equipo
Engrase de modulares
2
Elaboración de checklis
3
Falta de herramientas
4 adecuadas
Demora en el desmontaje
5 y montaje de la caja de
cambios
Configuración de barras de
6 dirección
Mantenimiento de ruedas
7
Cambio de aceites ( motor
8 caja corona)
9 Accidentes casuales.
10 Dificultad en el montaje y
desmontaje de
suspensiones hidráulicos
 cargo cantidad
Monitor 1
Supervisor de campo 2
Técnicos 8
practicantes 2
Los problemas planteados, se pueden representar según sus afinidades en ideas
bases, por lo cual se determina

2.1.1 se realizó la encuesta en el área de trabajo, con el fin de identificar problemas

principales que hay en el taller, con la ayuda de jefe de taller y técnicos llegamos a
la conclusión:
Para la elaboración de una herramienta que permita la extracción de manera rápida
y segura debido a su peso y ubicación se dificulta la extracción

Comentario: después de haber realiza la encuesta correspondiente podemos

observar que existe problemas en el taller con el montaje y desmontaje de cilindros
hidráulicos

2.2. Objetivos del proyecto de innovación y /o mejora

Objetivo general:
Reducir el tiempo de montaje y desmontaje de suspensión hidráulico
Objetivos específicos:
 Incrementar la extracción de forma segura
 Evitar lesiones personales en la espalda
 Capacitar al personal sobre el uso correcto de la herramienta

2.3 antecedentes del proyecto de innovación y/o mejora

1. El objetivo más importante de este proyecto de innovación es que podamos

mejoras es en el momento de desmontaje de cilindros hidráulicos debido a
que anteriormente uvo accidentes con lesiones en la espalda. Para extraer se
necesita dos o más personas
2. Aumentar la producción , habiendo más tiempo y mano obra libre para poder
ejecutar otras tareas en el taller
2.4 justificación del proyecto de innovación y/o mejora
Teniendo en cuenta que en mi empresa “STIERLIFT” no cuenta con una
herramienta apropiada. El presente proyecto ha sido investigado con motivos a la
mejora en el trabajo que desempeñamos llevando a la calidad de vida laboral.
 Utilizar el manipulador de cilindros hidráulicos nos trae muchos beneficios
para la empresa con resultados favorables, incrementando la producción.

 Con la implementación de la herramienta se podrá montar y desmontar sin

dificultad, este proyecto permite reducir tiempos para la operación
brindándose así un buen servicio de la empresa.

 Esperando que el trabajo sea útil a la empresa y satisfaga las necesidades

de otras personas que requieran de su aplicación; habiendo más tiempo y
mano de obra libre para ejecutar otros trabajos en la empresa.

 Aumentar la producción, habiendo más tiempo y mano de obra libre para

poder ejecutar otros trabajos en el taller.

En este sentido consideramos que es importante el presente proyecto por lo

siguiente:

 A nivel teórico. El presente proyecto se constituye en un soporte teórico,

que servirá como base para la elaboración de otros trabajos similares, a la
vez como material de consulta.

 A nivel técnico. reducción de tiempo , lo cual trae beneficios a la empresa

 A nivel práctico. se podrá aplicar en distintas empresas, podrá hacer los

ajustes permanentes en el aspecto técnico.

 A nivel económico. Ahorro de horas hombres, se realizan los trabajos con

mayor facilidad.
2.5 marco teórico y conceptual

2.5.1 fundamento teórico del proyecto de innovación y mejora

Este proyecto presentado, estudiado y realizado; denominado manipulador de

suspensión hidráulico de un gran beneficio para la empresa.
Si realizamos estos trabajos sin la herramienta se tendrá muchas dificultades para
el proceso de montado y desmontado principal pudiendo causar daños al técnico y
trabajo no se realice con facilidad .esto originara contrata tiempos y gastos no
previstos.
Es de gran importancia tener una herramienta como esta para realizar el trabajo de
un manera más técnica .lo más beneficiosa es el trabajo se realiza de una forma
más segura disminuyendo los errores en el trabajos evitando realizar nuevamente
el mismo trabajo.

EL PRINCIPIO DE PASCAL

En física el principio de pascal o ley de pascal es una leyenda enunciada por el

físico y matemático francés Blaise pascal (1623-1662) que se resume en la frase:
la presión ejercida sobre un fluido poco comprensible y en equilibrio dentro de un
recipiente de paredes indeformables se transmite con igual intensidad en todas las
direcciones y en todos los puntos de fluido.

El principio de pascal puede comprobarse utilizándose una esfera hueca,

perforada en diferentes lugares y provistas de un embolo. Al llenar la esfera del
agua y genera presión sobre ella mediante el embolo se observa que el agua sale
por todos los agujeros con la misma velocidad y por lo mismo presión también
podemos observar aplicación del principio de pascal en las prensas hidráulicas en
los elevadores hidráulicos en los frenos hidráulicos y en los puentes hidráulico.
El principio de pascal es el funcionamiento de una prensa hidráulica un tipo de
maquina se toma como base para la creación de frenos y elevadores de otra
creación y otros dispositivos de la utilización de fábricas.

una prensa hidráulica que forma en esta de un cilindro que se utiliza en una máquina
que se mantiene intercomunicada mente de agua o de aceite a los lados de estos
cilindros utilizados de dos o más partes del cilindro se mantienen en contacto de
fluido.

En el menor fluido se encuentra una cierta de gran fuerza. Generando una presión
de donde se contiene el líquido de una máquina de acuerdo a la ley de pascal dicha
presión será idéntica de la presión de la máquina que contiene el hidráulico en el
otro embolo.

Definición de hidráulica
La Hidráulica es la tecnología que emplea un líquido, bien agua o aceite
(normalmente aceites especiales), como modo de transmisión de la energía
necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos.

Básicamente consiste en hacer aumentar la presión de este fluido (el aceite) por
medio de elementos del circuito hidráulico, por ejemplo, con un compresor, para
utilizarla como un trabajo útil normalmente en un elemento de salida llamado
cilindro. El aumento de esta presión se puede ver y estudiar mediante el Principio
de Pascal.

Fuerza Hidráulica
La fuerza hidráulica es la fuerza que
ejerce un cilindro hidráulico al ser
presionado por el líquido del circuito.
Esta fuerza será la que sea capaz de
levantar un peso, abrir una puerta,
Mecanismos Hidráulicos
Los cilindros solo tienen recorrido de
avance y retroceso en movimiento
rectilíneo, es por eso que si queremos
otro movimiento deberemos acoplar al
cilindro un mecanismo que haga el
cambio de movimiento.
 En un sistema hidráulico el aceite sustituye al aire comprimido que se usa en
neumática. Muchas excavadoras, el camión de la basura, los coches, etc. utilizan
sistemas hidráulicos para mover mecanismos que están unidos a un cilindro
hidráulico movido por aceite.

Al llamarse hidráulica puede pensarse que solo usa agua, cosa que no es así, es
más casi nunca se usa agua suele utilizarse con más frecuencia el aceite. En la
teoría si se usa aceite debería llamarse Oleo hidráulica, pero no es así. En la
práctica cuando hablamos de sistemas por aceite, agua o cualquier fluido líquido
usamos la palabra hidráulica. En la imagen siguiente puedes ver un cilindro
hidráulico:
Si comparamos un sistema neumático con uno hidráulico podemos apreciar lo
siguiente:

- Al funcionar con aceite admite mucha más presión, con lo que también se puede
efectuar más fuerza hidráulica. Por la tanto cuando necesitemos un sistema con
mucha fuerza usaremos el sistema hidráulico y no el neumático.

- Es más facil regular la velocidad de avance o retroceso de los cilindros, incluso se

puede llegar a detener el cilindro hidráulico.

- En los sistemas hidráulicos el aceite es en circuito cerrado.

- Una de las cosas más importantes de la Hidráulica es auto-lubricante. El aceite

que usa ya es sus propios mecanismos de lubricación.

- Para acabar diremos que estos sistemas tienen las desventajas de que son más
sucios que los neumáticos, el aceite es inflamable y explosivo, que los elementos
de los circuitos son más costosos que los neumáticos, el aceite es más sensible a
los cambios de la temperatura que el aire, y que hay que cambiar el aceite cada
cierto tiempo con el consiguiente gasto
añadido
LA FUERZA Su palabra proviene del latín fortia. La fuerza es la
capacidad para realizar un trabajo físico o un
movimiento, así como también la potencia o
esfuerzo para sostener un cuerpo o resistir un
empuje. Los efectos que puede tener una fuerza son
que un cuerpo se deforme (por ejemplo, si
apretamos o estiramos un trozo de goma de
mascar); que un cuerpo permanezca en reposo (por
ejemplo, para mantener estirado un puente, hay que
hacer fuerza sobre él), y que cambie su estado de
movimiento (ya sea cuando el objeto este estático,
o acelerarlo o frenarlo cuando se esté moviendo).

PALANCA Su palabra proviene del latín fortia. La fuerza es la

capacidad para realizar un trabajo físico o un
movimiento, así como también la potencia o
esfuerzo para sostener un cuerpo o resistir un
empuje. Los efectos que puede tener una fuerza son
que un cuerpo se deforme (por ejemplo, si
apretamos o estiramos un trozo de goma de
mascar); que un cuerpo permanezca en reposo (por
ejemplo, para mantener estirado un puente, hay que
hacer fuerza sobre él), y que cambie su estado de
movimiento (ya sea cuando el objeto este estático,
o acelerarlo o frenarlo cuando se esté moviendo)

* potencia (P): se trata de la fuerza que se aplica

intencionalmente con el objetivo de conseguir un
resultado. Esto puede realizarse en forma manual o
bien con la ayuda de ciertos mecanismos, como
puede ser un motor;
 * Resistencia (R): es la fuerza que ejerce sobre la
palanca el cuerpo que se desea mover, la cual se
debe vencer. El valor de la resistencia equivale a la
fuerza que la palanca transmite al cuerpo en
cuestión, dado el principio de acción y reacción;

Presión Es una magnitud física que mide la proyección de la

fuerza en dirección perpendicular por unidad de
superficie, y sirve para caracterizar cómo se aplica
una determinada fuerza resultante sobre una línea.
 CAPILTULO III
3.1 ANALICES DE LA SITUACIÓN ACTUAL

N° ACTIVIDAD DESCRIPCIÓN TIEMPO

1
Ingreso del vehículo con el modular 6min
2
Colocación de tacos en los neumáticos 2min
3
Corta la corriente general del vehículo 1min
4
Selección de herramientas 5min
5
Liberar la presión hidráulica 4min
6
Extraer los seguros del pistón de la 6min
parte inferior
7
Retirar la cañería 2min
8
Comprimir el cilindro a pmi con una guata 4min
9 Sujetar el cilindro con una faja para evitar
la caída casual
2min

10 Retirar el seguro superior del pistón

6min
11
8min
 Manipular para poder retirar de dos
personas debido a su peso
12
Usar barretas por extraer de su sitio 5min
13 Alzar de la parte inferior y soltar la baja
lentamente
4min
14 Levantar el pistón de dos personas hacia
lo exterior
3min
15
Retirar la faja que sujeta 1min
16 Verificar daños en la cañería del pistón
2min
17
3min
Llevar al laboratorio el piston

Resumen

Tipo de Cantidad de Tiempo (min.)

actividad actividades
8 26 min

2 7 min

1 5 min

6 26 min

total 17 64 min
 I. DIAGRAMA DE ANALISIS DEL PROCESO DE METODO ACTUAL
Empresa : stierlift Observador:
Planta : callao Proyecto : manipulador de
suspensión hidráulica
Departamento : mecánica de buses y Fecha :
camiones
Resumen Métod Método diferen Método x
o mejorado cia actual
Actual
Operaciones 8 Método
mejorado
Transporte 2 Inicio:
Demora 1 Termino:
Inspección 6 Actual
Almacenaje 0 Mejorado
total 17 operario x
Distancia Material
total
Tiempo total maquina
N° descripción Dist. tiem obser
po vacio
n
1 Ingreso del vehículo con el 10m
modular .
2
Colocación de tacos en los
neumáticos
3 Corta la corriente general
del vehículo
4 Selección de herramientas
5 Liberar la presión
hidráulica
6
Extraer los seguros del
pistón de la parte inferior
7 Retirar la cañería
8 Comprimir el cilindro a pmi
con una guata
9 Sujetar el cilindro con una
faja para evitar la caída
casual
10 Retirar el seguro superior
del pistón
11 Manipular para poder
retirar de dos personas
debido a su peso
12 Usar barretas por extraer
de su sitio
13 Alzar de la parte inferior y
soltar la baja lentamente
14 Levantar el pistón de dos
personas hacia lo exterior
15 Retirar la faja que sujeta
16 Verificar daños en la
cañería del pistón
17 Llevar al laboratorio el
piston

Método actual
Se ingresa el vehículo desde el
parqueo hacia el área de trabajo con la
orden de trabajo especificando el
mantenimiento de cual se va a realizar.
Colocación de tacos de seguridad es
muy indispensable al momento de
parquear el vehículo y posteriormente
maniobrar

el bloqueo de la energía de la unidad

antes de desmotar los componentes de
la cual se va realizar
La selección de la herramientas solo lo
necesario para el desmontaje

Liberar la presión hidráulica este

proceso es muy importarte pare evitar
lesiones personales con presión del
líquido, las consecuencias pueden ser
fatales.
Extraer los seguros del pistón de la
parte inferior con un pin extrayendo
hacia afuera para poder retirar el pistón
Retirar la cañería para poder retirar el
piston hidraulico es necesario liberar la
cañería que entra por la parte superior
.este silindro es de simple efecto cosa
que tiene un solo ingreso de presión de
fluido
Comprimir el cilindro a pmi con una
guata. debido que los silindros queda
presionados por la plataforma es
necesario liberar hacia la parte superios
de su seguros ,se necesita comprimir
con una guata hidráulica de parte
inferior
Sujetar el cilindro con una faja para
evitar las caídas casuales. para evitar
accidente de aplastamiento por el
pistón y a la vez cuidar dicho elemento
.es obligatorio sujetar el pistón para
poder retirar los seguros de la parte
superior
Retirar el seguro superior del pistón
para poder retirar por completo es
necesario extraer los suples
Manipular para poder retirar de dos
personas debido a su peso es
dificultoso mover con facilidad a veces
nos exponemos a accidentarnos con
frecuencia. Y la posibilidad de que se
llegue a caer el pistón a dañar al mismo
elemento o otros que lo rodean – este
pasos se eliminaran con el manipulador
de suspensión hidráulico
Usar barretas por extraer de su sitio
precisa mover de su sitio actual para
poder retirar palanqueando de adentro
hacia afuera perdiendo demasiado
tiempo por el lugar donde se
encuentra– este pasos se eliminaran
con el manipulador de suspensión
hidráulico
Descargar el pistón sobre una carreta
para ser reparado en el laboratorio
3.2 diagrama de procesos actual
Los efectos que producen estos problemas son:
 en el taller se realiza esta operaciones inadecuadas que muchas veces nos
quita demasiado tiempo

 la ineficiencia ante esta operación es de no tener las herramientas

adecuadas
 de utilizar barretas para poder mover el pistón

 el uso de guata para poder comprimir el cilindro

3.3 Analices de las causas raíces que generan el problema.

(Mediante el diagrama de casusa – efecto)

QW
Personal Material

No tener bajas adecuadas

SOBRE Esfuerzos para la sujeción

Falta de
comunicación
Falta de equipos Demora en el
montaje y
desmontaje de la
suspensión
hidráulico
Falta de un Falta de capacitación
manipulador al personal
adecuado

Falta de Demora en el desmontado del

herramientas pistón

Herramientas Proceso
  MATERIAL ya que el técnico carece de equipos para poder hacer un buen
diagnóstico ocasiona que se demora más para dar con las fallas delos
vehículos.

 PERSONAL si no tenemos nuestra herramienta completas perderemos el

tiempo al prestando del compañero o otros talleres

 PROCESO si el cliente no aprueba lo que se va hacer a su vehículo

demoramos en el proceso de desmontaje

ITEM Efecto negativo Cant. %acumulado Frecuencia 20-80

acumuda

1 Demora en el 10 31% 10 80%

desmontado y
montaje del pistón
2 Falta de equipo 6 50% 16 80%

3 Falta de herramienta 6 69% 22 80%

4 Falta de capacitación al 4 81% 26 80%

personal

5 No tener bajas 3 91% 29 80%

adecuadas para la
sujeción
6 Falta de un 1 94% 30 80%
manipulador adecuado

7 Falta de comunicación 1 97% 31 80%

8 sobre esfuerzos 1 100% 32 80%

total 32
Diagrama de Pareto por fenómeno

Conclusiones
Mediante de Pareto por fenómeno expuesto, se puede identificar el problema que
existe en la empresa, donde el 80% del problema se genera por 4 causas
principales. La damos mayor prioridad de resolver a la primera causas que es la
demora en el desmontaje del piston lo cual tiene mayor incidencia con respecto al
total problema
3.4 priorización de causas raíces

Diagrama de Ishikawa por hechos

ITEM Efecto negativo Cant. %acumulado Frecuencia 20-80

acumuda

1 Demora en el 10 31% 10 80%

desmontado y
montaje del pistón
2 Falta de equipo 6 50% 16 80%

3 Falta de herramienta 6 69% 22 80%

4 Falta de capacitación al 4 81% 26 80%

personal

5 No tener bajas 3 91% 29 80%

adecuadas para la
sujeción
6 Falta de un 1 94% 30 80%
manipulador adecuado

7 Falta de comunicación 1 97% 31 80%

8 sobre esfuerzos 1 100% 32 80%

total 32
 CAPILTULO IV

PROPUESTA TECNICA DE LA MEJORA.

4.1 Plan de acción de la Mejora propuesta

 Realizar una tabla de priorización de los problemas que aquejan en la empresa.

 Encuesta a los practicantes y técnicos del área de mantenimiento.

 Cotizar costos de los materiales que requeriremos para la implementación del proyecto

 Analizar materiales adecuados y costos para la herramienta, adquirir los materiales y

procedemos a la fabricación.

 Capacitación a los técnicos sobre el uso y medidas a tomar sobre la herramienta.

 Capacitación sobre seguridad (del técnico, de la herramienta, del sistema que se realiza la
operación.

 Aprobar el uso de la herramienta

 Comprobar resultados.

4.2Consideraciones técnicas, operativas y ambientales para la

implementación de la mejora.