INTRODUCCION

El presente trabajo nos muestra el desarrollo y la elaboración del

levantamiento topográfico para trazar una poligonal con brújula.
En los levantamientos topográficos siempre se requiere mayores y
mejores precisiones en la determinación de las distancias, ángulos y lo
correspondiente dirección azimutal. Esta afirmación es correcta aun hoy
que existe las estaciones totales y GPS geodésicos por una sencilla razón
que cumple en topografía. Existen métodos como triangulación
trilateracion reiteración poligonación son muy empleados ya que en todo
levantamiento topográfico existen márgenes de error y dichos métodos
sirven para compensar y tener una medicion casi exacto.
en los levantamientos topográficos con brújula y trabajos de
campos de campo con dicho instrumento se permite un error de 3° o 4°
grados.

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 OBJETIVOS

El Objetivo principal del Presente Trabajo es determinar La más

precisa y Mínimo Margen de Error en el Levantamiento Topográfico de un
Terreno Poligonal, a ello me refiero a los Ángulos Internos de Cada
Vértice, la distancia de Vértice a Vértice, y Detalles respecto a cada una de
ellas para que Trabajos Posteriores a esta tengan una facilidad de situar
dichos Puntos del Terreno (utilizando el Instrumento Conocido como
(BRUJULA).
Los Objetivos secundarios serian que ya luego de Obtener los datos
respecto a cada Punto, mediante Fórmulas matemáticas, análisis; etc.
Plasmar y realizar un Bosquejo, Mapa, con una debida escala,
acompañada de los respectivos detalles de cada Vértice de nuestro
Terreno Estudiado.
Así mismo debido a las Limitantes Ventajas que nos Ofrece la
Brújula solo Podemos hallar, los ángulos Internos Horizontales, Rumbo,
Contra rumbo es por ello que otro Objetivo es Obtener datos más
Precisión respecto al terreno.

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 INDICE
INTRODUCCION
OBJETIVOS
I. FUNDAMENTO TEORICO --------------------------------4
II. RECONOCIMIENTO DEL TERRENO
2.1 UBICACIÓN Y ALCANZE DEL TERRENO--------5
2.2 ACCESO AL TERRENO-----------------------------6
III. TRABAJO DE CAMPO
3.1 PROCEDIMIENTOS-----------------------------------7
3.2 DATOS OBTENIDOS----------------------------------8
3.3 RECONOCIMIENTO DE HITOS--------------------14
3.4 OPERADORES----------------------------------------15
3.5 INSTRUMENTOS------------------------------------16
IV. TRABAJO EN GABINETE
4.1 COMPENSACION------------------------------------18
4.2 HALLANDO ÁNGULOS INTERNOS
 HITO 1------------------------------------------19
 HITO 2------------------------------------------20
 HITO 3------------------------------------------21
 HITO 4------------------------------------------22
 HITO 5------------------------------------------23
 DIBUJO TERMINADO-----------------------24
V. BIBLIOGRAFIA-----------------------------------------------25
VI. ANEXOS------------------------------------------------------26
VII. CONCLUSIONES--------------------------------------------29

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 FUNDAMENTO TEORICO

POLIGONAL: Una Poligonal es una sucesión de Rectas, Líneas

una a continuación de Otras generadas de una Punto a Punto
llamados (Vértices). Una vez realizado el Trazo podríamos medir
por diferentes Métodos de Levantamiento Topográficos para
determinar las Longitudes de Vértice a vértice y Direcciones es por
ello que sirve de apoyo al Levantamiento Topográfico ya que sin
una Poligonal seria casi Imposible determinar los datos de cada
Vértice de un terreno.
La Poligonal se Subdivide en 2 Tipos:
a) Poligonales Abiertas.
Son Aquellas cuya sucesión de líneas, no regresan al Punto Inicial
del Terreno a Tratar.
-Mayormente este Tipo de Poligonal se usa para Trabajos que no
requieren demasiada precisión.
-Terrenos de pequeña y Grande extensión como realizar
Pistas(m), Carreteras(Km).
-Non cierran en otra estación de igual o mejor precisión que la
estación de Partida
b) Poligonal Cerrada
-Se usan para Trabajos que se requieren de mayor Precisión.
-Terrenos de pequeña extensión y Terrenos de grande extensión.

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 PLANEAMIENTO

1. RECONOCIMIENTO DEL TERRERO

 UBICACIÓN Y ALCANCÉ DEL TERRENO
El terreno es parte de las inmediaciones de la UNCP la cual está ubicada
en:
Departamento: Junín
Provincia: Huancayo
Distrito: El tambo
Lugar: Av. Mariscal Castilla N°3909 -4089. El Tambo -
Huancayo Perú

IMAGEN N°1

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  ACCESO DEL TERRENO

El terreno a estudiar se encuentra a lado Noroeste del Edificio

Inteligente de la Universidad Nacional del Centro del Perú.
El Terreno está conformado por Plantas, Arboles, Conglomerados
y por una Superficie no Plana, debido a ello es muy Importante
prevenirnos con materiales e instrumentos adecuados por si
sucede alguna caída ya que, en una parte de esta, existen
pendientes resbalosas.

IMAGEN N°2
Clima
Frío-Semiseco
ACCESO DEL TERRENO
El CROQUIS DEL TERRENO SE DARA A CONOCER EN LA IMAGEN
N°3 CON MAS ESPECIFACIONES.
6
7
 TRABAJO DE CAMPO
PROCEDIMIENTOS
1. En primer lugar, mi grupo hizo un reconocimiento previo del terreno para poder ver
los desniveles y las pendientes existentes en dicho tramo. Una vez finalizado el
reconocimiento ubicamos nuestros hitos logrando así formar nuestro campo de campo
un polígono de cinco lados.

2. Una vez designado nuestros hitos los integrantes del grupo nos repartimos labores.

3. Continuando con nuestro trabajo de campo de campo nos estacionamos en nuestro

punto de referencia “A” con nuestra brújula y tomamos el azimut correspondiente al
punto “B”.

8
4. Ya ubicados en nuestro primer hito dos integrantes del grupo se dispusieron a tomar
las medidas respectivas del terreno, en otro nivelaba con nivel de mano y el ultimo
integrante del grupo tomaba datos en su cuaderno de campo.

5. Luego de tomar las distancias y ángulos correspondientes nos dirigimos al siguiente

hito y tomamos las medidas correspondientes al hito “B”.

6. El procedimiento explicado anteriormente fue repetido en cada hito, finalizando así

nuestro levantamiento de poligonal con brújula.

IMPORTANTE EN ANEXOS SE MOSTRARÁ MAS FOTOS

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 DISTANCIA
HITO PUNTO DISTANCIA(m)
TOTAL(m)
OBSERVADO
A A1 03.710 m
A1 A2 05.970 m
A2 A3 12.110 m 36.43 m
A3 A4 09.100 m
A4 B 05.540 m
B B1 08.090 m
B1 B2 07.270 m
B2 B3 07.035 m
B3 B4 07.303 m
B4 B5 06.255 m 48.073 m
B5 B6 03.630 m
B6 B7 01.550 m
B7 B8 00.960 m
B8 C 05.980 m
C C1 10.560 m
C1 C2 05.015 m
C2 C3 04.045 m
C3 C4 11.250 m
70.92 m
C4 C5 07.290 m
C5 C6 13.600 m
C6 C7 08.010 m
C7 D 11.150 m
D D1 06.005 m
D1 D2 08.010 m
D2 D3 10.000 m
D3 D4 09.960 m
D4 D5 10.045 m
105.24 m
D5 D6 10.020 m
D6 D7 10.790 m
D7 D8 10.930 m
D8 D9 11.000 m
D9 E 18.480 m
E E1 03.130 m
E1 E2 01.700 m
E2 E3 03.920 m
E3 E4 06.590 m 40.3 m
E4 E5 06.910 m
E5 E6 04.300 m
E6 A 13.750 m

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  RECONOCIMIENTO (HITOS)
LOS HITOS A ESTUDIAR EN EL INFORME SON CINCO LOS CUALES MOSTRARE A
CONTINUACION:

HITO N°1

HITO N°2

HITON°3

14
HITO N°4

HITO N°5

15
  OPERADORES

Operadores Instrumentos
Allcocer Tapara Daniel Elías Jalón

Caso Tejeda Daniel Ever Wincha

Chanca Huaroc Jhordan Smith Nivel de Mano

De la Cruz Jhonson Edu Brújula

Huamán Rivera Henry David

Modelo de Cartera para un Levantamiento con Cinta y Brújula

Angulo
Contra
Estación Punto Observado Rumbo Distancia Interno
Rumbo
A B N35°E S25°E 40.5 mts 120°
B C S82°E S41°W 46.9 mts 123°
C D S37°E N80°W 70.9 mts 137°
D E S76°W N49°W 105.6 mts 55°
E A N25°W N78°E 42.2 mts 103°

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  INSTRUMENTOS

INSTRUMENTOS DEFINICION GRAFÍCO

La brújula es un instrumento de
orientación que utiliza una aguja
imantada para señalar el norte
Brújula

magnético terrestre. Su
funcionamiento se basa en el
magnetismo terrestre, por lo
que señala el norte magnético
que corresponde con el norte
geográfico.

Un jalón o baliza es un
accesorio para realizar
mediciones con instrumentos
topográficos, originalmente era
una vara larga de madera, de
Jalón

sección cilíndrica, donde se

monta un prismática en la parte
superior, y rematada por un
regatón de acero en la parte
inferior, por donde se clava en
el terreno.

Es una cinta métrica, flexible

enrollada dentro de una caja de
plástico o metal , que
Wincha

generalmente esta graduada en

centímetros en un costado de la
cinta , y en el otro esta
graduado en pulgadas

Un nivel es un instrumento de
medición utilizado para
Nivel de Mano

determinar la horizontalidad o
verticalidad de un elemento.
Existen distintos tipos y son
utilizados por agrimensores,
carpinteros, albañiles, herreros,
trabajadores del aluminio, En la
Topografía, etc.

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 TRABAJO DE GABINETE

ESTACION PUNTO VISADO DISTANCIA HORIZONTAL AZIMUT RUMBO CONTRARUMBO

A E 155 ° S 25 ° E
A B 4O.5 35 ° N 35° E
B A 221 ° S 41 ° W
B C 46.9 98 ° S 82° E
C B 280 ° N 80 ° W
C D 70.9 143 ° S 37° E
D C 311 ° N 49 ° W
D E 105.6 256 ° S 76° W
E D 78 ° N 78 ° E
E A 42.2 335 ° N 25° W

ERROR DE CIERRE (Ec)= 180(n-2) - ∑ Á𝒏𝒈𝒖𝒍𝒐𝒔 𝒊𝒏𝒕𝒆𝒓𝒏𝒐𝒔

Ec= (5-2)× 180° − 538°
Ec = +2°
Esto quiere decir que falta 2°
𝐸𝑐
Factor de cierre Fc = 𝑛
+2°
Fc = = 00°24′ 00”
5

Como ya conocemos el error de cierre de los ángulos internos procederemos a

corregir hito por hito.

LEYENDA PARA CALCULOS DE HITOS

AZ = AZIMUT ∢ = Á𝑁𝐺𝑈𝐿𝑂
AZ-A = AZIMUT DE “A”
RA-B=RUMBO DE “A” HACIA “B”

R’A-E =CONTRA RUMBO DE “A” HACIA “E”

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 HITO N°1

PASOS
1. Para calcular el ángulo interno “A”
tomamos el azimut de “B” y “E” del
cuadro mostrado anterior.
AZ-B =35°
AZ-E =155°

2.Ejecutando operaciones
AZ-E - AZ-A = ∢𝐴
155° -35°=120°

3.Como el error de cierre es de 24’ sumamos al ángulo internó

“A”
120°+24’=120°24’
4. Calculando el rumbo y el contra rumbo.
RA-B = N 35° E R’A-E = S 25° E

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 HITO N°2
PASOS
1. Para calcular el ángulo interno “B” tomamos el azimut de “A” y
“C” del cuadro mostrado anterior.

AZ-A =221°
AZ-C =98°

2.Ejecutando operaciones
AZ-A - AZ-C = ∢𝐵
221° - 98°=123°

3.Como el error de cierre es de 24’ sumamos al ángulo internó

“B”
123°+24’=123°24’
4. Calculando el rumbo y el contra rumbo.
RB-C = S 82° E R’B-A = S 41° W

20
 HITO N°3
PASOS
1. Para calcular el ángulo interno “C” tomamos el azimut de “B” y
“D” del cuadro mostrado anterior.

AZ-B =280°
AZ-D =143°

2.Ejecutando operaciones
AZ-B - AZ-D = ∢𝐶
280° - 143°=137°

3.Como el error de cierre es de 24’ sumamos al ángulo internó

“C”
137°+24’=137°24’
4. Calculando el rumbo y el contra rumbo.
RC-D = S 37° E R’C-B = N 80° W

21
 HITO N°4
PASOS
1. Para calcular el ángulo interno “D” tomamos el azimut de “C” y
“E” del cuadro mostrado anterior.

AZ-C = 311°
AZ-E =256°

2.Ejecutando operaciones
AZ-C - AZ-E = ∢𝐷
311°-256°=55°

3.Como el error de cierre es de 24’ sumamos al ángulo internó

“D”
55°+24’=55°24’
4. Calculando el rumbo y el contra rumbo.
RD-E = S 76° W R’D-C = N 49° W

22
 HITO N°5
PASOS
1. Para calcular el ángulo interno “E” tomamos el azimut de “D” y
“A” del cuadro mostrado anterior.

AZ-D = 78°
AZ-A =335°

2.Ejecutando operaciones
AZ-D - AZ-A = ∢𝐸
78°--335°=-257
PERO ESTO SERIA EL ANGULO EXTERIOR PARA HALLAR EL
INTERNO SOLO DEBEMOS RESTAR A 360 EL ÁNGULO OBTENIDO
360°- 257°=103
3.Como el error de cierre es de 24’ sumamos al ángulo internó
“D”
103°+24’=103°24’
4. Calculando el rumbo y el contra rumbo.
RE-A = N 25° W R’E-D = N 78° E

23
24
 BILBLIOGRAFIA
IMAGEN N°1 FUENTE GOOGLE EARTH
IMAGEN N°2 FUENTE GOOGLE MAPS
MARCO TEORICO FUENTE: DIAPOSTIVAS DEL ING.CIRO
QUISPE GALVAN
I

25
ANEXOS

26
27
 CONCLUSIONES

LOS RESULTADOS EN ESTE TRABAJO FUERON MUY

GRATIFICANTES YA QUE APRENDIMOS A REALIZAR UN
LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO CON BRUJULA. TAMBIEN
APRENDIMOS A LEER EL NORTE MAGNETICO DESDE UN PUNTO.

28
Falta muchas cosasss

29