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Tumbes 2017
Contenido
1. Antecedentes..................................................................................................................... 2
2. Ubicación ............................................................................................................................ 4
2.1 Hidrografia ................................................................................................................. 4
2.2 Relieve ......................................................................................................................... 5
2.3 Análisis Hidráulico ................................................................................................... 5
3. Estructura Bocatoma ...................................................................................................... 7
4. Parámetros físicos-morfométricos .............................................................................. 8
5. Problemas por los que no se culmina con la construcción de la obra ............. 9
6. Especificaciones técnicas de reconstrucción Bocatoma La Palma ................. 10
6.1 Materiales....................................................................................................................... 10
6.2 Pintura ............................................................................................................................ 12
6.3 Galvanizado................................................................................................................... 13
6.4 Construcciones soldadas.......................................................................................... 13
6.5 Control de calidad ....................................................................................................... 14
6.6 Transporte, carguío, descarga y embalaje ........................................................... 15
6.7 Montaje ........................................................................................................................... 15
6.8 Manual de operación y mantenimiento.................................................................. 15
7. Actualidad de Bocatoma La Palma............................................................................ 16
8. Anexos .............................................................................................................................. 18
9. Webgafía ........................................................................................................................... 23
1. Antecedentes
La toma anterior data del año 1946, ésta ha sido completamente demolida
para permitir la implantación de una nueva Bocatoma que cuenta con
obras civiles y equipamiento electromecánico que satisfacen plenamente
los requerimientos de estructura moderna establecidos en el “Acuerdo de
Bases para la Administración del Canal Zarumilla y el Reglamento para la
Administración de dicho Canal y la Utilización de sus Aguas” suscrito en
Brasilia, por intercambio de notas entre los Cancilleres del Perú y Ecuador
respectivamente, el 26 de octubre de 1998 y ratificado por Decreto
Supremo Nº 043-98-RE, que constituye el fundamento conceptual sobre
el cual sea realizado el diseño de la Obra: “Reconstrucción Bocatoma La
Palma”.
Las obras en el río, constituidas por los barrajes móvil y fijo han sido
dimensionados para permitir el paso de una avenida de 1,158.00 m3/s
(que corresponde a un periodo de retorno de 100 años), sin producir
daños en la estructura; mientras que la bocal de captación, está
dimensionada para permitir la derivación de un caudal de 4.50 m3/s. de
los cuales 4.00 m3/s corresponden a los requerimientos de riego y 0.50
m3/s al caudal necesario para realizar la purga del desarenador.
2.1 Hidrografia
La mayoría de presas del tipo de barraje, son diseñadas para que las
avenidas del río pasen por encima del barraje fijo, se construyen de
concreto, aunque en algunos casos pueden construirse con enrocados y
materiales de acarreo.
4. Parámetros físicos-morfométricos
Donde:
tc = tiempo de concentració en minuntos
Lr = longitud del cause en metros
H = diferencia de elevación en metros
Esta obra tiene un problema hidráulico que hasta la fecha desde que se
creó no se ha solucionado, los dados están rotos y los trabajadores de
manera provisional han colocado fierros para mantener la compuerta
abierta en caso de una crecida del río.
6.1 Materiales
Ejes y Pasadores
Cojinetes
Sellos de Goma
Los sellos de goma serán moldeados y compuestos de goma natural y
reforzados con humo negro, catalizadores, antioxidantes, agentes
vulcanizadores y plastificadores.
Con resistencia a tracción por lo menos 200 kg/cm², de acuerdo a ASTM
D412; elongación mínima en el punto de ruptura: 400%, de acuerdo a
ASTM D412; dureza con durómetro Shore (Tipo A): 60 de acuerdo a
ASTM D2240.
Serán de acuerdo a la norma AWS A-5.1 y serán del tipo requerido para
los materiales usados. Se entregará especificación de procedimientos de
soldadura elaborados de acuerdo a la norma AWS.
Rejas de Acero
El acero de las rejas será de acuerdo con la norma ASTM A-36 y serán
galvanizadas en caliente.
Cable de Acero
Los cables de acero, para winche de izaje del carro limpiarrejas, serán ser
de acero galvanizado resistente a la corrosión con trama esbelta y
construcción 6x19 o 6x25.
6.2 Pintura
6.3 Galvanizado
Ensayos no destructivos
Examenes de soldaduras
Todas las soldaduras con filetes entre las hojas de tableros y las vigas
principales, todas las soldaduras con filetes entre las vigas principales
(entre el alma y las bases de las vigas compuestas) y todas las demás
soldaduras con filetes entre los componentes principales serán sometidos
a inspección visual al 100% y examen no destructivo mediante el método
de Tinte Penetrante (TP) al muestreo. Todas las demás soldaduras con
rebordes, incluyendo las soldaduras entre los refuerzos y miembros de las
vigas principales deberán verificase mediante TP sobre el 25% de la
longitud total elegida al azar. Todas las soldaduras de penetración parcial
también deberán examinarse según el método TP. Todas las soldaduras
de penetración completa, que no sean soldaduras a tope, serán
sometidos a exámenes no destructivos en toda su longitud mediante
Exámenes de Ultrasonido (EU). Las soldaduras a tope serán examinados
mediante Examen Radiográfico ER o mediante EU si ER no es factible.
6.7 Montaje
“No puede el estado invertir tanto dinero en una obra tan importante y
estar en estas condiciones. Se necesita alrededor de 2 millones y medio
de soles para culminarla. Entiendo que son temas legales los que han
motivado esta paralización pero vamos a encontrar los medios para que
el gobierno central disponga este presupuesto para que el próximo año
se inicien los trabajos finales”, enfatizó Ávila Silva.
Es importante recalcar que esta bocatoma que forma parte del Proyecto
Especial Binacional Puyango Tumbes se sitúa en el río Zarumilla a 700
metros del poblado de “La Palma” y a 18 kilómetros aguas arriba del
puente internacional, que es límite de los poblados fronterizos de Aguas
Verdes y de Huaquillas.
La importancia de la bocatoma radica en que cuenta de arquitectura
hidráulica conformada por un barraje móvil y fijo, la bocal de captación un
desarenador, obras complementarias y de equipamiento hidromecánico,
que incluye un sistema de transmisión de datos a distancia.
https://diariocorreo.pe/edicion/tumbes/youtube-tras-ocho-anos-
bocatoma-la-palma-sigue-sin-funcionar-613619/
http://pebpt.gob.pe/index.php/actividades-del-pebpt/act-d-estudios/36-
memoria-anual-d-estudios/119-direccion-de-estudios-y-supervision-del-
proyecto-especial-binacional-puyango-tumbes-memoria-anual-2012
http://www.andina.com.pe/agencia/noticia-minag-acelerara-construccion-
del-proyecto-binacional-irrigacion-puyangotumbes-455095.aspx
https://maeeloro.files.wordpress.com/2014/05/2-borrador-esia-
revestimiento-canal-zarumilla.pdf
http://pebpt.gob.pe/images/actividades_pebpt/estudios/2014/nov-
dic2014-dest.pdf
https://es.scribd.com/document/95934123/Capitulo-III-Obras-de-
Captacion-Aamp-Copia
https://issuu.com/inamhi/docs/estudiozarumilla
http://dspace.unitru.edu.pe/bitstream/handle/UNITRU/8219/Tesis%20Do
ctoradoX%20-
%20Enrique%20A.%20Maceda%20Nicolini.pdf?sequence=1&isAllowed=
y