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Paso 1: Calcular el caudal de aire a una presión de 6,5 bar que circula por cada
una de las tuberías de la instalación cuando todas las máquinas están
consumiendo aire comprimido a la vez.
Paso de un caudal de aire de unas condiciones a otras:
𝑃1 𝑇2
𝑄2 = ( ) ( ) 𝑄1
𝑃2 𝑇1
l 1hora 6bar
Qmaqelectroerosion = 125 . . = 1.67 𝑙/𝑚𝑖𝑛
hora 60min 7.5bar
l 6bar
QCNC = 100 . = 93.33 𝑙/𝑚𝑖𝑛
min 7.5bar
l 7bar
Qpistola = 120 . = 112 𝑙/𝑚𝑖𝑛
min 7.5bar
l 5bar
QMMC = 100 . = 66.67 𝑙/𝑚𝑖𝑛
min 7.5bar
Paso 2: Diámetro (preliminar) de la tubería principal. (1) Determinar los valores
en que se encuentra el diámetro de la tubería principal para que en el tramo con
mayor caudal se cumpla el criterio de velocidad descrito. (2) Elegir del catálogo el
diámetro de tubería más adecuado teniendo en cuenta que en el futuro es posible
que se sumen a la instalación más máquinas que consuman aire comprimido.
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𝑄 = 1.67 + 93.33 + 112 + 66.67 = 274 𝑙⁄𝑚𝑖𝑛 = 4.56. 10−3 𝑚 ⁄𝑠
𝜋𝐷2
𝑄 = 𝑉. 𝐴 = 𝑉
4
𝑄. 4 4.56. 10−3 . 4
𝐷𝑚𝑖𝑛 = √ =√ = 24. 10−3 𝑚 = 24𝑚𝑚
𝑉. 𝜋 10. 𝜋
𝑄. 4 4.56. 10−3 . 4
𝐷𝑚𝑎𝑥 = √ =√ = 31. 10−3 𝑚 = 31𝑚𝑚
𝑉. 𝜋 6. 𝜋
𝜋𝐷2
𝑄 = 𝑉. 𝐴 = 𝑉
4
𝑄. 4 3,4. 10−3 . 4
𝐷𝑚𝑖𝑛 = √ = √ = 15. 10−3 𝑚 = 15𝑚𝑚
𝑉. 𝜋 20. 𝜋
𝑄. 4 3,4. 10−3 . 4
𝐷𝑚𝑎𝑥 = √ =√ = 17. 10−3 𝑚 = 17𝑚𝑚
𝑉. 𝜋 15. 𝜋
l 7bar
QCNC = 100 . = 700 𝑁𝑙/𝑚𝑖𝑛
min 1bar
l 7bar
Qpistola = 120 . = 840 𝑁𝑙/𝑚𝑖𝑛
min 7bar
l 1min
Qservicio = 700 + 840 = 1540 . = 25.67 𝑁𝑙/𝑠
min 60s
P= 7,5 bar absolutos
L tubería= 2,5 m
dint= 13 mm
El resultado en el nomograma es de unas pérdidas de carga de 0,11 bar.
l 1min
Qtuberiaprincipal = 2.08 ∗ 6 + 100 ∗ 7 + 120 ∗ 7 + 100 ∗ 5 = 2052 . = 34 𝑁𝑙/𝑠
min 60s
P= 7,5 bar absolutos
L tubería= 11 m
dint= 37 mm
Las pérdidas son casi despreciables frente a las anteriores, pero se puede decir que
son de unos 0,007 bar.
Por último hay que añadir las pérdidas en el tramo de tubería principal que va desde
la primera Tubería de servicio hasta la segunda en la que el caudal será:
l 1min
Qtuberiaprincipal = 2.08 ∗ 6 + 100 ∗ 7 + 120 ∗ 7 = 2052 . = 26 𝑁𝑙/𝑠
min 60s
Como se puede ver en el nomograma las pérdidas en este caso son totalmente
despreciables ya que son de menos de 0,001 bar. En total las pérdidas de carga no
llegan a 0,12 bar