MARCO TEÓRICO

Para el entendimiento total de este tema es necesario conocer algunos

conceptos básicos como:

 Cámaras rompe presión: Estructura que permite disipar la energía y

reducir la presión relativa a cero (presión atmosférica), con la finalidad de
evitar daños a la tubería.

 Carga dinámica: En cualquier punto de la línea, representa la diferencia

de la carga estática y la pérdida de carga por fricción en la tubería.

 Golpe de ariete: Se denomina a la sobrepresión que reciben las tuberías,

por efecto del cierre brusco del flujo de agua.

 Línea de conducción: En un sistema por gravedad, es la tubería que

transporta el agua desde el punto de captación hasta el reservorio.
Cuando la fuente es agua superficial, dentro de su longitud se ubica la
planta de tratamiento.

 Línea gradiente hidráulica: Es la línea que indica la presión en columna

de agua a lo largo de la tubería bajo condiciones de operación.

 Línea de impulsión: En un sistema por bombeo, es el tramo de tubería

que conduce el agua desde la estación de bombeo hasta el reservorio.

 Nivel de carga estática: Representa la carga máxima a la que puede

estar sometida una tubería al agua cuando se interrumpe bruscamente el
flujo.

 Pérdida de carga unitaria (hf): Es la pérdida de energía en la tubería

por unidad de longitud debida a la resistencia del material del conducto
al flujo del agua. Se expresa en m/km o m/m.

 Pérdida por tramo (Hf): Viene a representar el producto de pérdida de

carga unitaria por la longitud del tramo de tubería.

 Reservorio: Es la instalación destinada al almacenamiento de agua para

mantener el normal abastecimiento durante el día.

 Válvula de aire: Válvula para eliminar el aire existente en las tuberías;

se las ubica en los puntos altos de la línea.
  Válvula de purga: Válvula ubicada en los puntos más bajos de la red o
conducción para eliminar acumulación de sedimentos.

Métodos de extracción de las aguas subterráneas

Como en toda la región mediterránea, la disponibilidad de agua ha sido un

elemento clave para el desarrollo de asentamientos humanos. En las Islas
Baleares se hace especialmente evidente a partir de la dominación romana,
periodo en el que se llevaron a cabo los primeros aprovechamientos de aguas
subterráneas mediante la canalización de los manantiales más relevantes y
permanentes de las islas. Tal es el caso de la Font de la Vila, que abastecía a la
ciudad de Palma, o las fuentes de Ternelles, cuyas aguas eran conducidas hasta
la ciudad romana de Pollentia. No obstante, son los musulmanes, como en el
resto de los territorios peninsulares de Al-Andalus, los verdaderos ingenieros del
agua en nuestras islas. Ellos comenzaron a cultivar las primeras huertas, a
abancalar los terrenos abruptos y a construir toda una serie de elementos de
captación, transporte y almacenamiento del agua subterránea. Su legado de
acequias, norias, molinos, aljibes etc., constituye un patrimonio cultural
indiscutible.

¿Qué es un ensayo de bombeo?

Una vez que se ha realizado una obra para la captación de aguas subterráneas
y ésta ha alcanzado el acuífero, es necesario comprobar si el caudal que
podemos obtener del mismo es suficiente para satisfacer nuestras necesidades
de manera sostenida a lo largo del tiempo, y sin influenciar negativamente en el
acuífero o en otras captaciones ya existentes en la zona.

Foto: J. M. López
Ensayo de bombeo.
Mediante la sonda que se observa a la izquierda del pozo se controla cómo varía la
posición del
nivel del agua del acuífero durante el bombeo.
La realización de un ensayo de bombeo
sigue una metodología de trabajo sencilla,
en cuanto a la adquisición de los datos, si
bien su análisis e interpretación requieren
de una elevada cualificación técnica, así
como de un buen conocimiento de las
características geológicas e
hidrogeológicas de la zona. Aunque
existen diferentes metodologías para su
ejecución, la más simple consiste en
bombear agua de un pozo, a un caudal
constante o variable, midiendo
simultáneamente la variación del nivel de
agua en el mismo y pozos del entorno.
El bombeo efectuado genera un descenso
en el nivel de agua en los pozos de
observación, mayor en el entorno de la
captación y menor a medida que nos
alejamos de él, generando una depresión
en forma de cono. La extensión y
evolución de dicho cono de bombeo es
función de varias características del
acuífero, fundamentalmente de su
capacidad para transmitir y almacenar el
agua. Es decir, nos da una idea de lo
«bueno» o «malo» que es el acuífero

LÍNEAS DE CONDUCCIÓN

Se denomina línea de conducción a la parte del sistema constitutivo por

el conjunto de ductos y accesorios destinados a transportar el agua desde donde
se encuentra en estado natural hasta un punto que puede ser un tanque de
almacenamiento o bien una planta potabilizadora; la capacidad de esta línea
debe calcularse con el gasto máximo diario.

Las líneas de conducción las podemos dividir en dos tipos: las líneas de
conducción por gravedad y líneas de conducción de bombeo.
 a) Líneas de conducción por gravedad:

Se le da este nombre cuando para abastecer a una población, además de

planta potabilizadora se construye un tanque elevado que por la propia
caída del agua debido a la fuerza de gravedad provea a toda la red.

b) Líneas de conducción por bombeo:

Las tuberías se definen como los ductos por los cuales pueden circular un
líquido o bien un gas. Las tuberías empleadas en los sistemas de
abastecimiento de agua son.

a. Tubería de fierro.
b. Tubería de asbesto-cemento (ac)
c. Tubería de policloruro de vinílico (PVC).

De acuerdo al caudal que tiene que pasar por la tubería, se puede

considerar 2 opciones: conducción con tubos llenos, y conducción con
tubos tirante hasta 75% del diámetro del tubo.

Para trabajar con tubos llenos debemos asegurar que en el perfil

longitudinal la línea de presión en la tubería no baje de la línea de altura
del terreno, ya que esta condición representa presiones negativas en el
tubo, con los problemas que esto implica (formación de bolsas de aire,
implosión de tuberías.

OBRAS DE ARTE EN LAS IÍNEAS DE CONDUCCION Y DE DISFRIBUCIÓN

A continuación, van a ser presentados algunos tipos de obras que podemos

necesitar en las líneas de conducción y de distribución.

 Captación o bocatoma
 Sedimentador
 Obras de repartición
 Cámara rompe-presión
 Cajas de válvulas de purga y de desfogue
 Reservorio cámara de carga

Se asume que los diseños de pequeñas captaciones, bocatomas,

sedimentadores.
Cámaras rompe-presión y válvulas de purga y de desfogue son suficientemente
conocidos, y nos limitamos a dar más detalles sobre las obras de repartición, y
las reservorios1camaras de carga.

• Revisar y controlar los sistemas de válvulas.

• Mantener limpios los drenajes en los sitios donde transita la tubería.
• En caso de ser necesario, reubicar la tubería en las zonas que no representen
riesgos.
• Colocar pasos aéreos donde el flujo de agua haga correr peligro a la tubería.
• No se deben taponear los drenajes naturales sino crear estructuras que
permitan el flujo normal del agua.

FUNCIONES DE UNA LÍNEA DE CONDUCCIÓN

 Revisar y controlar los sistemas de válvulas.

 Mantener limpio los drenajes en los sitios en donde transita la tubería.
 En caso de ser necesario reubicar la tubería en las zonas en donde no
representen riesgos.
 Colocar pasos aéreos en donde el flujo de agua hiciera correr peligro a la
tubería.
 No se debe taponar los drenajes naturales, sino crear estructuras que
permitan el flujo normal del agua.

RECOMENDACIONES PARA EL DISEÑO DE UN RED

a) Alineamiento

La línea de conducción deberá tener un alineamiento que sea lo más recto

posible y evitando zonas de deslizamiento o inundaciones. Debe evitarse
también presiones excesivas mediante la construcción de cajas rompe
presión y evitar contrapendientes y cuando este es inevitable usar válvulas
de aire.

b) Caudal de conducción

El caudal de diseño usual corresponde al caudal máximo diario.

Eventualmente caudal máximo horario si se tiene disponibilidad hídrica y se
justifica económicamente esta solución, comparando el costo adicional por
mayor diámetro de tubería y el ahorro de no construir el reservorio.

En el caso de las líneas de impulsión (bombeo) el caudal de diseño se

obtendrá considerando el periodo de tiempo de bombeo por día.
 c) Clases de tubería

Se usará tubería PVC de presión (clases 5, 7.5, 10 o 15) de acuerdo a las

presiones requeridas, considerando que la presión de diseño debe ser el 80%
de la nominal.

En el caso de sifones, se puede realizar una distribución de varias clases de

tubería, de acuerdo al perfil de presiones.

El diámetro mínimo para la línea de conducción debe ser de 2”.

CARACTERISTICAS TECNICAS DE LA TUBERIA

PARA PRESION NTP-ISO-4422

PRESION
PRESION FACTOR
MAXIMA DE
CLASE MAXIMA DE DE
TRABAJO (m)
PRUEBA (m) SEGURIDAD
A 20ºC

5 50 35 (3.5 bar) 1.4

7.5 75 50 (5 bar) 1.5

10 105 70 (7 bar) 1.5

15 150 100 (10 bar) 1.5

mca = metros de columna de agua (1 mca = 0.1 kg/cm2)

d) Velocidades y Diámetros

En la determinación del diámetro comercial se consideran diferentes

soluciones y se evalúan diversas alternativas desde el punto de vista
económico. Considerando el máximo desnivel en toda la longitud del tramo,el
diámetro seleccionado deberá tener la capacidad de transportar el caudal de
diseño con velocidades entre 0.6 a 3.0 m/s (ver Tabla de RICHTER,
reglamentos) y las perdidas de carga por tramo calculado deberán ser
menores o iguales a la carga disponible.

VELOCIDAD MEDIA MAS ECONOMICA EN TUBERIAS (m/s)

según RICHTER

Redes de distribución para agua potable e industrial:

 Tuberías principales 1.0 a 2.0

Tuberías laterales 0.5 a 0.7

Tuberías muy largas 1.5 a 3.0

RECOMENDACIONES PARA LA INSTALACIÓN DE LA TUBERÍA

Almacenamiento

• El apilado de tubos debe hacerse sobre terreno nivelado hasta una altura
máxima de 3m

• Los tubos no deben estar expuestos al sol.

• Las campanas de los tubos no deben recibir sobrepeso, lo cual se logra

cruzando los tubos alternativamente en el apilado.

Instalación

a) Excavación de la zanja

• Es recomendable no abrir las zanjas con demasiada anticipación para evitar

derrumbes, inundaciones, problemas de tránsito y accidentes.

• La altura de recubrimiento (sobre el tubo) debe ser como mínimo 0.8 m en

zonas sin tránsito vehicular. En zonas de tránsito vehicular ligero la altura
mínima debe ser 1.00 y en zonas de tránsito pesado 1.20 m.

• Para el ancho de la zanja deberá considerarse las medidas siguientes:

Hasta 2” 0.35

De 2.5 a 3” 0.40

> a 3” 0.50

• El fondo de la zanja debe estar refinado y nivelado, evitando que existan

protuberancias rocosas que hagan contacto con el piso.

 LÍNEA DE GRADIENTE HIDRÁULICA O LÍNEA PIEZOMÉTRICA

La línea de gradiente hidráulica (L.G.H.) indica la presión de agua a lo largo

de la tubería bajo condiciones de operación. Cuando se traza está línea para
un caudal que descarga libremente en la atmósfera (como dentro de un
tanque), pueda resultar que la presión residual en el punto de descarga se
vuelva positiva o negativa.

Plano piezométrico estático

Presión negativa
A Línea piezométrica

Desarenador B
Reservorio

PRESIÓN Y COTA PIEZOMÉTRICA

En la línea de conducción, la presión representa la cantidad de energía

gravitacional contenida en el agua. Se determina mediante la ecuación de
Bernoulli.

hf
 V12
P1 P2 v22
Z1    Z2    hf
 2g  2g

Donde:

Z = Cota respecto a un nivel de referencia arbitraria (m)

P


Altura de carga de presión “P es la presión y
 el peso

específico
v = Velocidad media del punto considerado (m/s)

hf
= Es la pérdida de carga que se produce en el tramo de 1 a 2

Se asume que la velocidad es despreciable debido a que v1  v2 .

Como se inicia el diseño desde la cámara de captación, la presión es igual a

la presión atmosférica, por lo que la carga de presión se asume como cero.
El mismo criterio se aplica cuando se considera en el diseño como punto de
partida una cámara rompe presión, resultando al final del tramo:

P2
 Z1  Z 2  h f


Golpe de ariete y válvulas de ventosa (aire)

Los fenómenos conocidos como golpe de ariete y entrampamiento de aire

constituyen uno de los principales problemas para el colapso de las tuberías de
conducción de agua potable, sobre todo en los cuatro sistemas regionales de
agua potable estudiados en este documento.

El golpe de ariete se produce en una línea de bombeo cuando se interrumpe

súbitamente la energía que propulsa la columna de agua. Este efecto produce
una presión interna en toda la longitud de la tubería, la misma que es recibida en
su interior y en el de las demás instalaciones como un violento impacto
 .

Esquema de amortiguamiento del golpe de ariete

Con relación a las válvulas de ventosas o aire, se recomienda mantenerlas libres

de sedimentos y realizar mantenimientos periódicos (cada 3 meses) a fin de
comprobar el adecuado funcionamiento de su mecanismo.

Se deben cambiar de sitio los cruces de tuberías por encima de ríos que se
encuentran sobre las vigas de los puentes. Es necesario cambiar de sitio estos
tramos o ubicarlos en las vigas aguas abajo, en estructuras de pasos elevados
o en la parte inferior del cauce (sifón). En tuberías colocadas sobre la superficie
del terreno, se deben implementar los anclajes de hormigón para amortiguar el
golpe de ariete