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2. SUMILLA DE LA ASIGNATURA:
Asignatura del área de especialidad, de naturaleza teórico – práctica. Tiene como propósito el impartir conocimiento
acerca del diseño definitivo de una carrera, planificación y construcción de obras longitudinales. Contenido
Movimiento de Tierras, drenaje superficial y subterráneo, presupuesto, especificaciones técnicas, diseño definitivo;
expediente técnico de obras, ferrocarriles, diseño geométrico de obras hidráulicas, diseño asistido por computadora.
3. COMPETENCIA GENERAL:
Al finalizar el curso, el alumno será capaz de identificar, medir y analizar variables y parámetros que le permitan
comprender, tomar decisiones en el proceso construcción de una carretera
4. OBJETIVO ESPECIFICO:
Selecciona óptimamente el trazado de un camino, según sean las condiciones topográficas de la zona del
proyecto.
Utiliza los estudios geotécnicos necesarios para determinar las propiedades físicas y mecánicas de
terreno de fundación del camino y de los materiales de cantera que se utilizaran en el diseño del camino.
La metodología del curso está basada en el trabajo individual y colaborativo, bajo la dirección del docente, se intercalarán
clases expositivas, prácticas grupales, trabajo grupal y presentación de trabajos
El alumno es el principal protagonista, tiene que aprender a aprender (ante la amplitud del conocimiento y la constante
necesidad de actualización) buscando que enlace los conocimientos de la asignatura con otras de la misma especialidad
(como topografía, caminos e ingeniería de Transito) y de otras las especialidades (hidráulica, construcciones, geotecnia y
estructuras), incentivando sus habilidades y actitudes
Se formaran grupos de alumnos para incentivar el trabajo en equipo fuera y dentro de las sala de aula
Actividades que buscaran en todo momento al motivar al estudiante, se retribuirá la, participación e integración grupal en el
desarrollo del curso.
Se tiene libros de guía y consulta, aparte entregará material fotocopias con un resumen del contenido de la asignatura y de
forma digital, se utilizara correos electrónicos para la entrega de material, entrega de trabajos y consultas del alumno
Se realizara visitas técnicas para que el alumno pueda conocer y observar construcción de obras a desnivel
En la sala de aula, se realiza un repaso de la clase anterior junto con motivación (5 min aprox.), desarrollo del tema, ejercicios
y aplicaciones en casos reales y finalmente un breve comentario de lo que se tratará en la siguiente clase.
Constantemente se buscará la motivación, participación en la resolución de ejercicios y la discusión de los diversos temas
con caso reales
Paralelamente se llevara un el curos de práctica donde ser formaran grupos de alumnos para incentivar el trabajo en equipo
fuera y dentro de las sala de aula
7. RECURSOS
Medios Educativos: Aulas multimedia (Proyector Multimedia), Calculadora y equipo topográfico, Pizarra, plumones y mota,
laptop personales
Materiales Educativos: Separatas –guía práctica, documentos y presentaciones -guía para colectas de campo, lista
ejercicios y archivos complementarios, lecturas para diseño de proyectos viales, documentos electrónicos.
8. EVALUACION
La evaluación será por cada unidad descrita en el ítem 5, la escala cuantitativa será de 0 a 20 que obtenidas por el alumno
de sus competencias por unidades
Un Examen escrito de los contenidos de la primera unidad para evaluar competencias conceptuales y procedimentales que
tendrá un peso del 70 % de la nota.
Se evaluara la participación en clase por grupos e individual, de las actividades realizadas en Practicas de Ingenierías de
Transporte II que tendrá peso de 15 % de la nota
Un Examen escrito de los contenidos de la primera unidad para evaluar competencias conceptuales y procedimentales que
tendrá un peso del 70 % de la nota.
Se evaluara la participación en clase por grupos e individual, de las actividades realizadas en Practicas de Ingenierías de
Transporte II que tendrá peso de 15 % de la nota
Se evaluara la presentación de las Prácticas de Ingenierías de Transporte II que tendrá peso de 70 % de la nota
Se evaluara la participación en clase por grupos e individual, así como la elaboración del proyecto en sala de clase con la
tutoría del profesor y entrega del trabajo grupal y su exposición que tendrá peso de 15 % de la nota
El alumno para aprobar la asignatura tiene que obtener la nota mínima de 14, resultado de las tres unidades según
9. BIBLIOGRAFÍA
MTC - MANUAL Y DISPOSITVOS DE TRÁNSITO AUTOMOTOR DE CALLES Y CARRETERAS (2015) AÚN EN PROCESO DE
APROBACIÓN
http://www.mtc.gob.pe
http://www.mef.gob.pe
http://www.cartesia.org
http://www.carreteros.org
http://www.cat.com
http://www.imt.gob.mx
http://scholar.google.es/
http://books.google.com.pe/