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VOLUMEN ADECUADO DEL TANQUE DE ALMACENAMIENTO PARA GARANTIZAR EL TIEMPO

DE SERVICIO ESTIMADO DE LAS UNIDADES DE COMPRESIÓN.

El almacenamiento adecuado del aire comprimido es quizá uno de los puntos menos
contemplados y cuidados a la hora de dimensionar las estaciones de aire comprimido.
Desafortunadamente, el almacenamiento es visto como una parte fija denominada “tanque
acumulador” que no requiere o produce energía mecánica o eléctrica, por lo que su propósito
básico ha sido reducido a almacenar un volumen de aire comprimido para ser utilizado cuando
este sea necesario.

Sin embargo, un tanque de almacenamiento apropiado, puede ayudar a mejorar varios aspectos
en la estación, tales como:

o Rendimiento energético de la estación de compresores, reduciendo los arranques


innecesarios de otros equipos, así como el número de ciclos carga-descarga del
compresor.

o Calidad del aire comprimido, eliminando parte del condensado contenido en el aire,
reduciendo carga al secador.

o Reducción de las fluctuaciones de presión en el sistema.

o Cubrir picos de demanda repentinos por periodos de tiempo reducido, (este rubro,
representa el 1% de las aplicaciones de los tanques).

No obstante el contenido de este artículo se enfoca a maximizar y garantizar el tiempo estimado


de servicio de las unidades de compresión mediante el tamaño adecuado del tanque de
almacenamiento.

Mantener el almacenamiento adecuado para cubrir las fluctuaciones de la demanda aplica para
todos los compresores, independientemente de su tipo de control, ya que todos los
compresores requieren de un tiempo para reaccionar a los cambios de demanda, esto incluye
compresores con tipo de control frecuencia variable, modulación, dual o carga-descarga.

Los compresores, como los son con tipo de control dual, para su correcta operación dependen
de la cantidad de almacenamiento mínima para limitar la frecuencia máxima de sus ciclos carga
– descarga. Es por ello que asegurando el almacenamiento mínimo requerido se reducirá
significativamente el número de ciclos hechos por estos compresores para satisfacer la demanda
y presión.

Reducir estos ciclos impacta en el número de activaciones de los componentes de control del
compresor, causando menor desgaste en válvulas, empaques, así como en la reducción de
cargas axiales ejercidas en los cojinetes de los rotores de las unidades de compresión.

El tiempo de servicio de las unidades de compresión está vinculado directamente al ciclo de


servicio de los cojinetes, ciclo de servicio establecido por los fabricantes en base a las
magnitudes y direcciones de las cargas, esfuerzos y fatiga, velocidades de giro y temperatura de
operación del rodamiento.

Tomando en consideración este ciclo de servicio de los rodamientos, KAESER garantiza sus
unidades de compresión con un tiempo de servicio mínimo de 72,000 horas de operación,
cumpliendo con las indicaciones del manual de servicio, temperaturas de operación promedio
de los equipos entre 75 a 90°C y con un máximo de ciclos de carga – descarga de sus compresores
listados a continuación.

Parámetros de operación:

Ciclos carga-descarga en compresores de hasta 25 hp de potencia nominal: 72 ciclos / hora

Ciclos carga-descarga en compresores de hasta 100 hp de potencia nominal: 36 ciclos / hora

Ciclos carga-descarga en compresores de hasta 450 hp de potencia nominal: 18 ciclos / hora

Para cumplir con estos ciclos de carga-descarga, es necesario seleccionar el tanque de


almacenamiento correcto, cuya capacidad se puede calcular de acuerdo a la siguiente fórmula.

Donde:

VR = Volumen real del tanque en [m3 ]


V1 = Flujo de aire del compresor [m3 /h]
V2 = Demanda de aire de la planta [m3 /h]
Z= Número de ciclos carga – descarga permitidos por hora del compresor.
Dp = Diferencial de presión del compresor [ bar ]
DF = V2 / V1 = factor de carga

Para el caso donde se desconoce la demanda de aire de la planta (V2), el valor de factor de carga
(DF) de 0.5 representa el caso crítico, lo que representa que la demanda de la planta es del 50%
de la capacidad del compresor. Sin embargo, en base a la experiencia y como un valor empírico,
el valor de factor de carga (DF) se puede considerar de 0.5 para equipos de 3 – 25 hp, 0.79 para
equipos de 30 100 hp, y 0.885 para equipos de 125 – 450 hp.

Por otro lado, el control del compresor no es capaz de ajustar por si solo los ciclos de carga-
descarga, por lo que para llevar a cabo esto es necesario considerar un ajuste de presión al
control del compresor, cuyo valor para este análisis será basado en una presión diferencial de
10 psig (0.689 bar).

Definiendo las variables relacionadas, podemos calcular la capacidad mínima de los tanques
para todo el rango de capacidad de compresores de tornillo KAESER.

Ejemplos:

168. Compresor AS 20
Flujo = 99 cfm FAD = 168.2 m3 /h
VR = (168.2 x (0.5 – 0.52 ))/ (72 * 0.689)
VR = 0.85 m3

169. Compresor CSD 100


Flujo = 494 cfm FAD = 839.3 m3 /h
VR = (839.3 x (0.79 – 0.792 ))/ (36 * 0.689)
VR = 5.61 m3
170. c) Compresor ESD 300
Flujo = 1501 cfm FAD = 2550.2 m3 /h
VR = (2550.2 x (0.885– 0.8852 ))/ (18 * 0.689)
VR = 20.9 m3

Aplicando la misma fórmula y bajo las consideraciones arriba mencionadas, determinamos la


capacidad y modelos de tanques necesarios para toda la gama de compresores de tonillo
KAESER.

Mediante la aplicación de los principios de almacenamiento básicos que intervienen en un


sistema de aire comprimido, es factible mejorar el rendimiento energético y operativo de los
equipos, además de hacer reducciones en los gastos de mantenimiento por cambio anticipado
en las unidades de compresión.

El volumen de almacenamiento que aporta la red al sistema de aire comprimido solo se


considera cuando el diámetro de tubería está correctamente seleccionado, y las pérdidas de
presión que genera la red no van más allá de 3% de la presión de operación del sistema. En el
caso contrario, un diámetro mal seleccionado genera una restricción al flujo de aire comprimido
por lo que el volumen de almacenamiento en tubería neumática no se aprovecha, ya que el aire
no puede fluir libremente y llenar la red neumática para alcanza la presión de descarga de los
compresores.

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