FACULTAD DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS

ESCUELA ACADÉMICA PROFESIONAL DE ADMINISTRACIÓN

“CASOS DE INCOTERMS”

AUTOR

GONZALES CABELLO, Gianella.

HUANEY BAYONA, Shirley.

PÉREZ NUÑEZ, Nicolás.

ASESOR

DIAZ DAVILA, Marlon.

HUARAZ – PERÚ

2018
 CASO N° 1
EMPRESA PERUANA “SUNSHINE EXPORT S.A.C.”
INCOTERMS FCA
El vendedor se compromete a entregar la mercancía en un punto acordado dentro del país
de origen. Se hace cargo de los costes hasta que la mercancía está situada en ese punto
convenido. Se puede utilizar con cualquier tipo de transporte: transporte aéreo, ferroviario,
por carretera y en contenedores/ transporte multimodal.
Una empresa Peruana desde 1985 exportando, exportan productos a más de 15 países de
4 continentes, quienes prefieren a “SUNSHINE EXPORT S.A.C.” por la calidad de sus
productos y excelencia en sus procesos, siendo el primer exportador de mango fresco del
país. El mango es una fruta exótica que se caracteriza por crecer en climas cálidos como el
de la costa norte del Perú, además es rica en vitaminas C, B5, A y contiene antioxidantes.
Producen mango congelado en diferentes presentaciones (trozos, mitades y tajadas), sin
alterar su color, sabor y textura característicos de la fruta. Sus procesos aseguran un
producto de la más alta calidad. Así también mango deshidratado, considerado como una
exquisitez, ya que conserva su aroma y dulzura propia de este fruto muy requerido en
Europa y Estados Unidos. “SUNSHINE EXPORT S.A.C.” con más de 25 años de experiencia
exportando estos productos a nivel mundial, se ha posicionado como una de las empresas
con mayor proyección a nivel internacional, esto debido a la excelencia en sus procesos y
certificaciones que aseguran la calidad de sus productos. Además de estar comprometida
con el bienestar de sus colaboradores y del medio ambiente, por lo que ha implementado
programas de responsabilidad social y de protección ambiental en su proceso de
producción.
Producto de sus procesos certificados internacionalmente, producen mango de la más alta
calidad asegurando su sabor, frescura y valor nutritivo. Contando con certificaciones HACCP
y BRC y una línea de empaque certificado por SKAL PERU (Control Unión) para los mangos
orgánicos.
Tienen como misión brindar al mundo productos agro-industriales de primera calidad;
generar valor para nuestros accionistas, trabajadores, clientes y proveedores; operar
respetando el medio ambiente, y de esta manera contribuir al desarrollo de nuestra
comunidad.
Por otro lado tienen como visión en el 2018, ser reconocida como una empresa referente
en el sector agro-industrial de nuestro país por su modelo empresarial integrado, eficiente
e innovador. Valores corporativos como: calidad de los productos y servicios que
ofrecemos, eficacia y eficiencia económica en nuestras operaciones, profesionalidad de
nuestro personal, facilitando su capacitación y formación permanente, Innovación en
nuestros procesos y productos, Integración e identificación de los participantes y aliados en
nuestra organización.
Siendo una de las empresas más importantes del sector agroindustrial del Perú, brindamos
más de 3500 puestos de trabajo de manera directa, generando un alto impacto en la
economía local y mejorando su calidad de vida.

“SUNSHINE EXPORT S.A.C.” realizo una negociación internacional con una empresa
mayorista de frutas canadiense por un contenedor refrigerado (full container load). El
termino de venta: FCA Terminal de Contenedores No. 45, Lima, Perú. La empresa Peruana
tendrá que realizar las formalidades aduanares para la exportación. Entonces “SUNSHINE
EXPORT S.A.C.” tiene las siguientes
OBLIGACIONES: Según el INCOTERM (FCA): Suministrar las mercancías de mangos
congelados que solicita la empresa canadiense, además de la factura comercial. La empresa
Canadiense, es decir el comprador se encarga de pagar el precio de las mercancía, pagar los
impuestos y derechos respectivos.
GASTOS DE TRANSPORTE: El modo de transporte es el marítimo. En esta negociación los
riesgos y gastos que debe asumir el vendedor es de entregar las mercancías a la terminal
(no descargar) pactada y los gastos generados que se produjeran hasta la entrega a la
terminal. El comprador contratará y pagará el transporte de la mercancía de mangos
congelados desde el lugar de entrega convenido.
LA TRANSMISIÓN DE RIESGOS: Los riesgos del comprador son desde la recepción de la
mercancía en la terminal hasta el destino que sería en Canadá. De igual forma los gastos
que se produjeran desde la transmisión de las obligaciones. Este debe también de realizar
el despacho aduanero en su país. No tienen obligación de contratar seguros.
LOS DOCUMENTOS DE ENTREGA: “SUNSHINE EXPORT S.A.C.” prestará a la empresa
canadiense la ayuda necesaria para conseguir el documento de transporte. Proporcionará
la prueba de que la mercancía de mangos congelados se ha entregado, entonces la empresa
canadiense debe aceptar la prueba de la entrega que le proporcionará “SUNSHINE EXPORT
S.A.C.”.
LOS GASTOS de “SUNSHINE EXPORT S.A.C.” constan del embalaje y verificación, carga,
transporte interior (origen, instalaciones o fábrica), además de las formalidades aduaneras
de exportación.
Mientras que los gastos de la empresa canadiense constan de costes de manipulación tanto
de importación como exportación, transporte principal, y formalidades aduaneras de
importación, transporte interior (destino), descarga y recepción y el seguro en caso la
empresa lo requiera.
CASO N° 2
IMPORTACIÓN DE TEXTILES
INCOTERM FOB
El vendedor entrega la mercancía sobre el buque, contrata el transporte, pero el coste del
transporte lo asume el comprador. Se utiliza exclusivamente para transporte en barco y para
carga general no a Granel.

Una empresa peruana de textiles realiza una importación de maquinaria de una empresa
norteamericana que le va permitir producir un mayor número de unidades en un menor
tiempo, menor utilización de mano de obra, así como una menor pérdida, porque las
mermas se reducen al 1% (anteriormente representaban el 5%). Ambas partes celebran
un contrato de compraventa de la maquinaria, para lo cual utilizan el FOB INCOTERM 2010.
En este proceso se utiliza una barcaza para trasladar la mercadería del muelle al buque, por
la imposibilidad de que el buque pueda atracar en muelle. Al realizar dicha acción para
entregar la mercancía en el punto señalado al costado del buque, la mercancía cae al mar.
La empresa peruana demanda a la norteamericana que le pague el importe
desembolsado por una mercadería no entregada, pero la empresa norteamericana afirma
que su responsabilidad terminó al trasladar la mercadería a la barcaza.
Al someterse este conflicto ante la Cámara de Comercio Internacional:
¿Qué decisión deberá dar la CCI?
La Cámara de Comercio Internacional debe resolver el conflicto de acuerdo a los Incoterms:
los cuales definen que en FOB el vendedor tiene la responsabilidad de cargar la mercadería
en el buque siendo entonces el traspaso del riesgo al comprador.
¿Quién tiene la razón?
La empresa peruana tiene la razón ya que según el acuerdo FOB la mercancía debió haber
sido cargada al barco bajo responsabilidad del vendedor:

¿Quién debe pagar el importe de la maquinaria

Es el vendedor (la empresa norteamericana) quien debe pagar la maquinaria o reponerla y
cumplir con el acuerdo con la empresa peruana.
4. ¿El seguro que función cumple en este caso?
En caso de haber contratado un seguro (para el transporte por barcaza) la empresa
norteamericana, éste se encargará de pagar el importe de la maquinaria a la empresa
norteamericana.
CASO N°3
PRODUCTOR DE CAFÉ
INCOTERM EXW
Este término comercial es uno de los más frecuentes a utilizar por el vendedor en la
operación de compraventa nacional o internacional de mercancías; ya que establece que el
vendedor debe de realizar la entrega de las mercancías empacadas y embaladas
apropiadamente para su exportación, en su establecimiento (taller, bodega, almacén, etc.)
o en otro lugar convenido.
Una empresa que produce café en Veracruz le vende sus productos a una empresa ubicada
en la Ciudad de Puebla, quien provee este producto a algunas cadenas de supermercados.
La negociación fue pactada con el INCOTERM EXW.
Esto es lo que deben de seguir las partes:
El termino de venta: Ex Works, Avenida 5 Poniente Número 628, Xalapa, Veracruz.
Utilizando el camión como el transporte.
Primero el vendedor debe entregar el café de su empresa con el embalaje apropiado para
su transportación, el transportista fue contratado por el comprador. En el cual el
transportista debe de cargar la mercancía del almacén de la empresa vendedora.
El comprador pagara todos los gastos que se generen hasta la descarga en el almacén de la
empresa ubicada en la Ciudad de Puebla.
El vendedor cubrirá todos los riegos que pudieran ocurrir como: pérdida o daños, una vez
que la mercancía fue entregada en el almacén del vendedor.
En este caso no habrá obligaciones de cumplir con el despacho aduanero de exportación o
de importación, ya que es una negociación en el mercado doméstico. Si fuera una
negociación internacional, el que debe de cumplir con estas formalidades es
exclusivamente por el comprador.
ANEXOS

ANEXO 01

Fuente Extraida de: http://www.sunshineperu.com/

ANEXO 02

Fuente Extraida de: http://www.sunshineperu.com/

ANEXO 03

Fuente Extraida de: http://www.sunshineperu.com/

ANEXO 04

Fuente Extraida de: http://www.sunshineperu.com/

ANEXO 05

Cuadro del riesgos y costos asumidos según los INCOTERMS