INFROME N°002/2018-DPJ09

A : IESA S.A.C.
RESPONSABLE : DE LA CRUZ ALEX
JEFE DE EQUIPOS UNIDAD CHUNGAR
DE : SOLIS CABELLO Maolin.
RESPONSABLE ZANINGROUP.
ASUNTO : Cambio del cilindro de avance de perforadora.
FECHA : 26 de abril de 2018.

DATOS DEL EQUIPO.

EQUIPO JU MBO FRONTONERO
MODELO DD310
N° SERIE L05D3847

Mediante la presente hago llegar el saludo correspondiente e informar los trabajos realizados
y el estado actual del equipo.

1. OBJETIVO.
 Detallar los trabajos realizados en el equipo.
 Detallar es estado actual de los diferentes sistemas.
 Detallar el listado de repuestos para su cambio en los próximos mantenimientos.
 Detallar los parámetros de funcionamiento de los sistemas.

2. EVALUACION Y TRABAJOS REALIZADOS.

2.1. Viga.
modelo TFX500 8/14
N° serie S/N
estado Operativo

2.1.1. Trabajos realizados.

 Evaluación general.
 Ajuste de pernerías en general.

2.1.2. observaciones.
 Postizos de la viga superior se encuentra con desgaste.
 Goma deslizaderas en general se encuentra con desgaste menor.
 2.1.3. recomendaciones.
 Realizar el pedido de los postizos para su próximo mantenimiento.
 Concientizar a los técnicos y operadores la importancia de la limpieza del
mismo cada fin de labor para evitar desgaste.

2.2. Centralizado frontal.

2.2.1. Trabajos realizados.
 Evaluación general.
 Evaluación de alineamiento con respecto a centralizador intermedio.
 Ajuste de pernerías en general.

2.2.2. observaciones.
 Presenta desgaste, choque.
 Goma de apoyo de viga se encuentra con desgaste.

2.2.3. recomendaciones.
 Cambiar goma de apoyo de viga.
 Realizar trabajos de reforzamiento con soldadura por los bordes para evitar
desgaste de la cabeza de perno soporte.

2.3. Centralizador intermedio.

2.3.1. Trabajos realizados.
 Evaluación general.
 Estado operativo.
 Ajuste de pernerías en general.

2.3.2. observaciones.
 operativo.

2.3.3. recomendaciones.
 Evaluación constante de las bocinas por desgaste.

2.4. Polea de avance y carrete de manguera.

2.4.1. Trabajos realizados.
  Evaluación general.
 Estado operativo.
 Ajuste de pernerías en general.

2.4.2. observaciones.
 operativo.

2.4.3. recomendaciones.
 Engrase constate para evitar desgaste de rodamientos.

2.5. Cilindro de avance de perforadora.

2.5.1. Trabajos realizados.
 Evaluación del cilindro donde presentaba fuga por la tapa.
 Desmontaje de carrete de manguera, polea de avance para el desmontaje.
 Montaje del cilindro reparado y demás elementos.
 Prueba de funcionamiento del cilindro.

2.5.2. observaciones.
 operativo.

2.5.3. recomendaciones.
 Concientizar al operador de la importancia e limpieza constate del
componente para evitar daños al vástago por los detritos de perforación.
 Evaluación constante de parámetro de funcionamiento para evitar sobrepasar
los límites permitidos.

2.6. Cilindro TFX 3vias.

2.6.1. Trabajos realizados.
 Evaluación del cilindro.
 Prueba de funcionamiento del cilindro.

2.6.2. observaciones.
  Pin del vástago se encuentra sin seguro.
 Vástago presenta pequeños ralladuras.

2.6.3. recomendaciones.
 Instalar el seguro del pin.
 Posicionar el brazo en modo traslado adecuadamente.

3. BRAZO.
3.1. Soporte de viga.
3.1.1. Trabajos realizados.
 Evaluación general del componente donde no presenta rajaduras, pines,
bocinas entre la unión con el mecanismo de rotación no presenta desgaste.

3.1.2. observaciones.
 Jebe protector del tubo se encuentra en mal estado.

3.1.3. recomendaciones.
 Limpieza constante del componente.
 Engrase de los pines y bocinas cada inicio de turno para evitar desgaste
prematuro.
 Cambio del jebe protector para evitar introducción de detritos en su interior.

3.2. Cilindro de avance de viga.

3.2.1. Trabajos realizados.
 Evaluación general del componente donde no presenta ralladura del vástago,
no presenta fuga externa e interna, no presenta desgaste de los pines y
bocinas.

3.2.2. observaciones.
 operativo.

3.2.3. recomendaciones.
 Limpieza constante del componente.
 Engrase de los pines y bocinas cada inicio de turno para evitar desgaste
prematuro.
3.3. Cilindro de divergencia.
3.3.1. Trabajos realizados.
 Evaluación general del componente donde no presenta ralladura del vástago,
no presenta fuga externa e interna, no presenta desgaste de los pines y
bocinas.

3.3.2. observaciones.
 operativo.

3.3.3. recomendaciones.
 Limpieza constante del componente.
 Engrase cada inicio de turno para evitar desgaste prematuro de los pines y
bocinas.

3.4. Mecanismo de rotación.

3.4.1. Trabajos realizados.
 Evaluación general del componente donde no presenta fuga externa e
interna, no presenta desgaste de los pines, bocinas entra el tenon y soporte
de cilindros de oscilación e inclinación de viga.

3.4.2. observaciones.
 operativo.

3.4.3. recomendaciones.
 Limpieza constante del componente.
 Engrase cada inicio de turno para evitar desgaste interno del componente.

3.5. Cilindro de oscilación e inclinación de viga.

3.5.1. Trabajos realizados.
 Evaluación general del componente donde no presenta ralladura del vástago,
no presenta fuga externa e interna, no presenta desgaste de los pines y
bocinas.

3.5.2. observaciones.
 operativo.
 3.5.3. recomendaciones.
 Limpieza constante del componente.
 Engrase cada inicio de turno para evitar desgaste prematuro de los pines y
bocinas.

3.6. Tubo telescópico del brazo.

3.6.1. Trabajos realizados.
 Evaluación general del componente
 Ajuste de juego entre el tubo macho y hembra.
 Evaluación de limpiador de jebe, se encuentra con desgaste.

3.6.2. observaciones.
 operativo.

3.6.3. recomendaciones.
 Limpieza constante del componente.
 Engrase cada inicio de turno para evitar desgaste prematuro de los shim de
regulación.
 evaluación y ajuste cada 250 horas de trabajo para evitar el juego excesivo.

3.7. Cilindro de levante.

3.7.1. Trabajos realizados.
 Evaluación general del componente donde no presenta ralladura del vástago,
no presenta fuga externa e interna, no presenta desgaste de los pines y
bocinas.

3.7.2. observaciones.
 operativo.

3.7.3. recomendaciones.
 Limpieza constante del componente.
 Engrase cada inicio de turno para evitar desgaste prematuro de los pines y
bocinas.
3.8. Cilindro de movimiento lateral y paralelismo.
3.8.1. Trabajos realizados.
  Evaluación general del componente donde no presenta ralladura del vástago,
no presenta fuga externa e interna, no presenta desgaste de los pines y
bocinas.

3.8.2. observaciones.
 operativo.

3.8.3. recomendaciones.
 Limpieza constante del componente.
 Engrase cada inicio de turno para evitar desgaste prematuro de los pines y
bocinas.

4. SISTEMA HIDRAULICO THC560.

4.1. Válvula de avance percusión.
4.1.1. Trabajos realizados.
 Evaluación general del componente.
 Pruebas y ajustes en sus parámetros normales de funcionamiento.

4.1.2. observaciones.
 J.

4.1.3. recomendaciones.
 Limpieza constante del componente.
 Evitar alterar los parámetros establecidos por el fabricante para su
funcionamiento normal.

4.2. Válvula de rotación.

4.2.1. Trabajos realizados.
 Evaluación general del componente.
 Pruebas y ajustes en sus parámetros normales de funcionamiento.

4.2.2. observaciones.
 J.

4.2.3. recomendaciones.
 Limpieza constante del componente.
 Evitar alterar los parámetros establecidos por el fabricante para su
funcionamiento normal.
4.3. Válvula 20 y 59.
4.3.1. Trabajos realizados.
 Evaluación general del componente.
 Pruebas y ajustes en sus parámetros normales de funcionamiento.
 Limpieza de hilos externos para su regulación.

4.3.2. observaciones.
 J.

4.3.3. recomendaciones.
 Limpieza constante del componente.
 Evitar alterar los parámetros establecidos por el fabricante para su
funcionamiento normal.

4.4. Control de perforación y movimiento de brazo.

4.4.1. Trabajos realizados.
 Evaluación general del componente.
 Pruebas, ajustes y limpieza.

4.4.2. observaciones.
 J.

4.4.3. recomendaciones.
 Limpieza constante del componente.

4.5. Válvula de retorno automático.

4.5.1. Trabajos realizados.
 Evaluación general del componente.
 Pruebas y ajustes en sus parámetros normales de funcionamiento.

4.5.2. observaciones.
 J.

4.5.3. recomendaciones.
 Limpieza constante del componente.
 Evitar alterar los parámetros establecidos por el fabricante para su
funcionamiento normal.
 4.6. Bomba de perforación y rotacion.
4.6.1. Trabajos realizados.
 Evaluación general del componente.
 Pruebas y ajustes en sus parámetros normales de funcionamiento.

4.6.2. observaciones.
 J.

4.6.3. recomendaciones.
 Limpieza constante del componente.
 Evitar alterar los parámetros establecidos por el fabricante para su
funcionamiento normal.

5. SISTEMA AIRE COMPRESOR.

5.1. Compresor de aire.
5.1.1. Trabajos realizados.
 Evaluación general del componente.
 Desmontaje y corrección de la tapa de entrada de aire.
 evaluación de filtro de aire y limpieza del porta filtro.
 Pruebas y ajustes de sus parámetros normales de funcionamiento.

5.1.2. observaciones.
 J.

5.1.3. recomendaciones.
 Limpieza constante del componente.
 Cumplimiento del mantenimiento según programa.
 Hacer uso de lubricante recomendado según fabricante CORENA 46.
 No alterar los parámetros ajustados para su funcionamiento normal.

5.2. Filtro separador de aire/agua y válvula flushing.

5.2.1. Trabajos realizados.
 Evaluación general del componente.
 Limpieza general del filtro separador.

5.2.2. observaciones.
 J.

5.2.3. recomendaciones.
  Limpieza constante del componente.
 Purgar el sistema cada inicio de turno para evitar filtraciones de agua
condensada al sistema de lubricación.

6. SISTEMA AGUA/BARRIDO.
6.1. Bomba de agua.
6.1.1. Trabajos realizados.
 Evaluación general del componente.
 Purgado del sistema.
 Pruebas y ajustes de sus parámetros normales de funcionamiento.

6.1.2. observaciones.
 J.

6.1.3. recomendaciones.
 Limpieza constante del componente.
 evaluación constante de parámetro de funcionamiento.

6.2. Válvula reductora de entrada de agua y limitadora de presión máxima.

6.2.1. Trabajos realizados.
 Evaluación general del componente.
 Pruebas y ajustes de sus parámetros normales de funcionamiento.

6.2.2. observaciones.
 J.

6.2.3. recomendaciones.
 Limpieza constante del componente.
 No alterar los parámetros ajustados para su buen funcionamiento.

7. SISTEMA TRANSMICION HIDROSTATICA.

7.1. Bomba hidrostática.
7.1.1. Trabajos realizados.
 Evaluación general del componente.
 Pruebas y ajustes de sus parámetros normales de funcionamiento, donde no
presenta fugas externas, comportamiento de temperatura normal en
traslado.
 7.1.2. observaciones.


7.1.3. recomendaciones.
 Limpieza constante del componente.
 evaluación constante de parámetro de funcionamiento.
 Evitar alterar los parámetros ajustados para su buen funcionamiento.

7.2. Motor hidrostático.

7.2.1. Trabajos realizados.
 Evaluación general del componente.
 Pruebas y ajustes de sus parámetros normales de funcionamiento, donde no
presenta fugas externas, comportamiento de temperatura normal en
traslado.

7.2.2. observaciones.


7.2.3. recomendaciones.
 Limpieza constante del componente.
 evaluación constante de parámetro de funcionamiento.
 Evitar alterar los parámetros ajustados para su buen funcionamiento.

7.3. Caja de transferencia.

7.3.1. Trabajos realizados.
 Evaluación general del componente.
 evaluación de nivel de aceite normal.

7.3.2. observaciones.


7.3.3. recomendaciones.
 Limpieza constante del componente.
 Cumplimiento de mantenimiento y/o cambio de aceite según programa.

7.4. Línea cardanica.

7.4.1. Trabajos realizados.
 Evaluación general de las crucetas donde se encuentran normales.
  Ajustes de pernerías en general.

7.4.2. observaciones.


7.4.3. recomendaciones.
 evaluación constante de la línea.
 Engrase cada fin de guardia para evitar desgaste prematuro.

7.5. Eje delantero y posterior.

7.5.1. Trabajos realizados.
 Evaluación general del componente normal.
 evaluación de los niveles de aceite normal.

7.5.2. observaciones.


7.5.3. recomendaciones.
 Limpieza constante del componente.
 Cumplimiento de mantenimiento para el cambio de aceite según
programación.
 Hacer uso de lubricante recomendado por el fabricante 80W-90.

8. SISTEMA DE DIRECCION.
8.1. Válvula orbitrol.
8.1.1. Trabajos realizados.
 Evaluación de funcionamiento del componente normal.
 Pruebas y ajustes de sus parámetros se encuentran normales.

8.1.2. observaciones.


8.1.3. recomendaciones.
 Limpieza constante del componente.
 Evitar alterar los parámetros ajustados para su buen funcionamiento.

8.2. Cilindros e dirección.

8.2.1. Trabajos realizados.
 Evaluación de funcionamiento del componente normal.
  El cilindro no presenta ralladura de vástago, pines, bocinas no presentan
desgaste.

8.2.2. observaciones.


8.2.3. recomendaciones.
 Limpieza constante del componente.
 Engrase cada inicio de turno para evitar desgaste de los pines y bocinas.

9. SISTEMA DE FRENOS.
9.1. Pedal de frenos de servicio.
9.1.1. Trabajos realizados.
 Evaluación de funcionamiento del componente normal.
 Pruebas y ajustes de sus parámetros se encuentran normales.

9.1.2. observaciones.


9.1.3. recomendaciones.
 Limpieza constante del componente.
 Evitar alterar los parámetros ajustados para su buen funcionamiento.

9.2. freno de parqueo.

9.2.1. Trabajos realizados.
 Evaluación de funcionamiento del sistema normal.
 Pruebas y ajustes de sus parámetros.

9.2.2. observaciones.


9.2.3. recomendaciones.
 Evitar alterar los parámetros ajustados para su buen funcionamiento.

10. MOTOR DIESEL.

10.1. Motor diesel.
10.1.1. Trabajos realizados.
 Evaluación por terceros.
  Realización de mantenimiento por IESA.
 Modificación del circuito del múltiple de escape por encontrase ceca del
tablero eléctrico (fuera del estándar) produciendo ello la transferencia de
calor excesivo al tablero eléctrico cuando el equipo se trasladaba.

10.1.2. observaciones.


10.1.3. recomendaciones.
 Limpieza constante del sistema de combustible.
 Cumplimiento del mantenimiento según programa.

11. CHASIS TRANSPORTADOR.

11.1. Gatas P1, P2, P3, P4 y entendibles.
11.1.1. Trabajos realizados.
 Evaluación general de los componentes.
 Las gatas no presentan fuga externa e interna.

11.1.2. observaciones.
 operativo

11.1.3. recomendaciones.
 Limpieza constante de los componentes.

11.2. Estructura chasis.

11.2.1. Trabajos realizados.
 Evaluación general de los componentes.
 No presenta rajaduras, desgastes.

11.2.2. observaciones.
 operativo

11.2.3. recomendaciones.
 Limpieza constante de todo el chasis para su visualización mejor de rajaduras
desgaste.

12. MANGUERAS HIDRAULICAS.

12.1. Mangueras en general.
 12.1.1. Trabajos realizados.
 Evaluación general del estado de las mangueras.
 Se acomoda y protege mangueras del 3° tramo del brazo.
 Sujeción de abrazadera de manguera del 3° tramo del brazo.
 Manguera de transmisión, articulación central se encuentra normales.

12.1.2. observaciones.
 Acomodar, proteger e instalar abrazadera nueva en el 5° tramo del brazo

12.1.3. recomendaciones.
 Mantener estándar las mangueras.
 Proteger constantemente para evitar desgaste por rozamiento o arrastre.

DE LA CRUZ ALEX SOLIS CABELLO Maolin

Jefe de Equipos IESA S.A- ANIMON Responsable– ZANINGROUP

ITEM N° PARTE DESCRIPCION CANT.

01 801 031 49 BONDED SEAL 02
02 207 144 68 ADAPTER 01
03 817 991 29 STRAIGHT THREAD ADAPTER 01
04 817 183 59 SWIVEL NUT ELBOW 90 02
05 550 859 10 CYLINDER / D70 D50 LMIN2469 S1112 01