UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

FACULTAD DE INGENIERÍA
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

Válvula de aire
Son herramientas esenciales en la instalación de todo sistema de riego, tienen la finalidad de
extraer el aire que puede disminuir considerablemente el caudal cuando se producen bolsas de
aire, en determinado momento pueden llegar a detener el flujo de agua, también puede ocasionar
errores en la medición de los manómetros y elementos de control, es decir, permiten la salida de
burbujas que se encuentra dentro del sistema con la finalidad de recuperar la presión de agua para
realizar un buen riego por ejemplo.

La manera en que funciona esta válvula es que, al momento de detectar una baja en la presión del
agua, como ocurre con la parada repentina de una bomba o cuando se cierra una válvula el flotador
que incluye desciende y libera las burbujas, una vez que salieron todas se recupera la presión
entonces el flotador se levanta y cierra la salida.

Origen del aire en las tuberías.

El agua siempre contiene aire disuelto, este aire se va manifestar en forma de burbujas cuando se
produce un aumento de temperatura y/o una disminución de la presión.

También existe ingreso de aire en los bombeos debido al vortex que se forma a la entrada de la
succión, y por los sellados defectuosos en el cuerpo de la bomba y tubos de aspiración. También
el aire disuelto se desprende debido a la turbulencia en la bomba y la aspiración.

Descarga incompleta de aire durante el llenado, cuando la cañería se llena de agua, el aire que
contiene debe ser liberado al exterior, si las medidas tomadas para que esto ocurra son
insuficientes, parte del aire permanecerá atrapado dentro de la tubería.

Problemas con el aire en tuberías

1. Problemas por la presencia de aire en las tuberías

El control de la presencia de aire dentro de la tubería puede causar severos problemas:

 Impedancia del flujo en tuberías o reducción de la sección efectiva: tiene como

consecuencia el incremento de las pérdidas de energía. También el suministro
inadecuado de agua a las distintas áreas del sistema debido a la obstrucción del flujo
y a la acumulación de pérdidas de carga localizadas.
 Lecturas inexactas en medidores e hidrómetros.
 Serios daños a las piezas internas giratorias de medidores.
 Suministro inadecuado de agua debido a lecturas incorrectas de medidores e
hidrómetros.
 Problemas de Corrosión y Cavitación.

2. Problemas por la ausencia de aire en las tuberías

El problema del aire en las tuberías no solo se debe a su presencia, sino que en algunos casos
es por su ausencia, como por ejemplo el colapso de tuberías por depresión o presiones
negativas, y el colapso por sobre presiones transitorias o golpe de ariete. Y también por la
succión de barro y suciedad en las conexiones, succión de sellos, empaques y otras piezas
internas, y succión de substancias químicas inyectadas al sistema.

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3. Bolsa de aire

En tuberías con variación de la pendiente y bajas velocidades (0.6 m/seg.), el aire libre dentro
del sistema se concentrará en forma de bolsas reduciendo el área de paso de caudal y la
capacidad de transporte de la línea. Si el sistema está alimentado la bomba, el punto de
operación se desplazará a uno de menor caudal, mayor presión y menor eficiencia. En casos
extremos, la bomba no será capaz de suministrar la presión extra requerida para vencer las
bolsas de aire y el flujo del sistema se detendrá totalmente.

En redes por gravedad, la influencia de las bolsas de aire en las características del flujo es
mayor que en redes presurizadas, ya que no hay presión para forzar la salida de las bolsas de
aire.

Un adecuado drenaje de las bolsas de aire garantizará las condiciones normales de flujo.

4. Cavitación

Con el paso del agua a través de distintos accesorios, la velocidad del agua aumenta debido à
reducción de la sección. Esto provocara una caída de presión local y la formación de burbujas
de vapor. Cuando las condiciones de flujo vuelven a ser normales, las burbujas se colapsarán,
liberando grandes cantidades de energía provocando una erosión importante.
Suministrando aire a las zonas de cavitación, esta acción destructiva puede ser contenida.

5. Succión

En vaciado repentino del caudal de una tubería, motivada por el cierre de una válvula, la
detención de una bomba, roturas de la red etc., puede crear succión y vació dentro de la línea.
Esto puede dar como resultado el colapso de las tuberías.

Introduciendo aire por medio de ventosas anti vació, en zonas donde se espera pueda haber
succión, se evitará el colapso de las tuberías.

Para evitar los efectos negativos del aire en las tuberías las ventosas realizan las acciones
siguientes:

 Expulsión de aire.
 Admisión de aire.
 Purga de aire.

Las válvulas comerciales realizan una, dos

o las tres acciones anteriores.

Usos

Las válvulas de aire o ventosas se utilizan en

acueductos, impulsiones y redes de agua y
saneamiento, además Son ideales para cualquier
sistema de riego hidropónico, en invernadero, al
aire libre, casero y para residencial, entre otros.

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Tipos

A. Válvula cinética

También es llamada ventosa de aire‐vacío, opera a baja presión (pocos metros). Libera
grandes volúmenes de aire durante el llenado de la tubería y reingresa grandes volúmenes de
aire durante el vaciado de la tubería. La misma presentan un orifico, llamado orificio cinético,
por donde sale y entra el aire.

La función cinética es sin dudas la principal función de las

válvulas de aire. Mientras la conducción está llena de agua y
presurizada, la función cinética se cierra y no opera; solo
trabaja durante el llenado y vaciado de la tubería. Las
tradicionales válvulas cinéticas, poseen un flotante hueco, en
forma de esfera. Este diseño tradicional de válvulas de aire
presenta las siguientes características:

 El orificio cinético normalmente es de menor sección que

el diámetro nominal de la brida.
 El flotante hueco, sea plástico o de acero inoxidable, suele
aplastarse y deformarse. Inmediatamente la válvula
pierde agua. Es la principal pieza de recambio de estas
válvulas.
 En acueductos presurizados durante largo tiempo, es
frecuente que el flotante se “pegue” al asiento de goma,
dificultando la reapertura de la válvula.
 Hay riesgo de cierre prematuro, con baja presión.

B. Válvula automática

También es llamada purga, opera a alta presión (varios

kg/cm2), liberar pequeños volúmenes de aire presurizado
existente en la conducción, es una función “de
mantenimiento”. El orificio por donde sale el aire en la
válvula automática es llamado orificio automático y solo es
importante liberando el aire presurizado. No reemplaza al
orificio cinético.

El diseño tradicional de las válvulas de aire automáticas

presenta las siguientes características:

 Poseen un flotante hueco, en forma de esfera o similar.

 Suelen existir piezas móviles, propensas a trabarse o
desgastarse.

C. Válvula combinada

También es llamada trifuncional (aire ‐ vacío ‐ purga) en una misma unidad, se encuentra la
función cinética y la automática.

A baja presión (pocos metros). Libera grandes volúmenes de aire durante el llenado de la
tubería y reingresa grandes volúmenes de aire durante el vaciado de la tubería.

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A alta presión (varios kg/cm2), libera pequeños volúmenes de aire presurizado.

El diseño tradicional de válvula de aire combinada presenta las siguientes características:

 Existe un cuerpo para la función cinética y un adosado a este, un segundo cuerpo para la
función automática

Especificaciones técnicas

Ventosa trifuncional VENTEX

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Desgasificación en servicio: conjunto tobera / purgador de

control

El aire se escapa según la ley de expansión adiabática

reversible, que permite establecer la velocidad del aire a la
entrada de la tobera (B) de 195 m/s cuando la presión de
funcionamiento en la canalización es superior a 1 bar.

En funcionamiento como purgador automático, el caudal de

aire evacuado está en función del diámetro del orificio de la
tobera (B). Cuanto mayor sea la presión en el punto de
ubicación de la ventosa, menor será el diámetro de la tobera
(B).

Entrada de aire en la canalización

Tras un vaciado o una puesta en depresión de la canalización,

el flotador 1, bajo el efecto de su propio peso, desciende y
libera el orificio grande. El diámetro del gran orificio A (A ≈
DN) permite la admisión del aire tras la puesta en depresión.

CARACTERÍSTICAS CONSTRUCTIVAS

 Perfectamente estanca incluso a muy baja presión (0,3 bar).

 Está equipada con brida orientable para su conexión a la red (para DN 50 la brida de conexión
es fija).
 Dispone de una válvula de seccionamiento incorporada (eje de maniobra de acero
inoxidable).
 Consta de una tobera y purgador de control de latón.
 Cuerpo de fundición dúctil de construcción robusta para PFA 25 bar en toda la gama.
 Totalmente protegida contra los riesgos eventuales de corrosión con un revestimiento epoxi
de 250 micras.
 Gama: DN 50 a DN 200 (PFA 10, 16 y 25 bar).
 Flotadores de acero latonado revestidos de elastómero.
 Disponible una versión VENTEX reforzada.
 Dispone de un alojamiento para la instalación de una válvula de vaciado en caso necesario.

DIMENSIONADO

Elección de una ventosa para proteger la canalización de una puesta en depresión La gráfica
muestra el dimensionado de la ventosa VENTEX en función del diámetro de la canalización y su
pendiente, para una depresión máxima de 0,3 bar (rotura franca de una canalización de K = 0,1
en la fórmula de COLEBROOK).

Puesto que el llenado de la tubería es una acción controlada, la situación más peligrosa es un
vaciado o una rotura imprevista de la tubería. En ambas situaciones, el caudal de agua y, en
consecuencia, el caudal de aire admitido puede ser muy elevado.

Como se puede observar en la gráfica de la derecha, una canalización de DN 600 situada en

pendiente de 4 mm/m si sufre una rotura franca evacuará 1800 m³/h de agua sin crear una
depresión superior a 0,3 bar si se protege con una ventosa VENTEX DN 100.

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LINKOGRAFÍA CONSULTADA

 http://www.gpmsa.com.ar/productos/1609-dorot07.pdf
 http://www.sgpam.com.pe/valvulas.htmlhttp://www.sgpam.com.pe/valvulas.html
 http://www.sgpam.com.pe/descargas/valvulas/Valvula%20de%20aire/Ventosa%20trifu
ncional%20multiple%20efecto%20ventex.pdf
 http://rivulis.com/productos/valves/air-relief-valve/?lang=es&change-modal
 http://galeon.com/elregante/valvulas.html#aire
 http://hydroenv.com.mx/catalogo/index.php?main_page=page&id=117
 http://hydroenv.com.mx/catalogo/index.php?main_page=index&cPath=6_206
 https://www.ingenieriadefluidos.com/valvula-de-aire
 http://www.turiego.es/valvulas-reductores-presion/ventosas-cineticas-doble-efecto-
trifuncionales-dinamicas-automaticas-cierre-lento/ventosa-arv-a-doble-efecto-
automatica-1-pn-16-unirain-uso-agricola-jardineria.html#.WhyUEUribIU

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