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Atentamente
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TURPO VELASQUEZ KENYO
COORDINADORA DE GRUPO
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LABORATORIO DE DISEÑO GEOMETRICO DE CARRETERAS
1. INTRODUCCIÓN
2. OBJETIVOS
3. MARCO TEÓRICO
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4.1.1. TOPOGRÁFICO
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4.1.3. HIDRÁULICO
4.1.4. VIAL
Con la finalidad de hacer menos conflictivo para los usuarios el cruce con
cualquier otra vía terrestre (carretera, ferrocarril, etc.) que atraviese la ruta
que se está diseñando, sea a nivel o a desnivel.
4.1.5. TÉCNICO
4.1.6. GEOMÉTRICO
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Ángulo que forma una línea con la dirección Norte-Sur, medida de 0º a 360º
en el sentido de las manecillas del reloj.
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4. EQUIPOS Y MATERIALES
5.1.1. EL GPS
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Todos los trabajadores que ejecuten cualquier operación que pueda poner
en peligro sus ojos, dispondrán de protección apropiada para estos
órganos. Estos encontramos:
Contra proyección de partículas.
Contras líquidos, humos, vapores y gases
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Contra radiaciones
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- Brújula
- Wincha
- Pintura
- Libreta de campo
- Lápiz
- Clavos
- Cinta de seguridad
- Flexómetro
5. UBICACIÓN
6. PROCEDIMIENTO
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7. RESULTADOS
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10. ANEXOS
Punto fina
Punto de avance l 1+000
0+415
0
Punto de inicio
0+000
Figura 1
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