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31/1/2018 Imprimir Página - Prueba del Clip
Club Corsa Venezuela - Todo sobre los Chevrolet Corsa

Dudas y Consultas => Guías y Tutoriales => Mensaje iniciado por: Webmaster en Enero 31, 2014,
06:17:51 pm
Título: Prueba del Clip

Publicado por: Webmaster en Enero 31, 2014, 06:17:51 pm
Prueba del clip

El corsa permite el auto-diagnostico mediante una configuración que tiene en el conector que
se encuentra en la fusilera, mediante esta prueba serás capaz de descartar todas las fallas que
tiene el carro a nivel de sensores.
Aclaro, esto solo sirve para sensores, si tiene una falla mecánica, esta prueba no dará con la
misma.
Esta prueba se hace mediante una serie de destellos en la luz de check engine o chequee
motor.
(http://www.freewebs.com/danielcp85_2/cheekengine.jpg)
Lo primero es desdoblar un clip de esta forma.
(http://www.freewebs.com/danielcp85_2/clip1.jpg)
Luego colocarlo en la fusilera de la siguiente manera.
(http://s7.postimage.org/fqgchukwn/fusilera.jpg)
CORSAS 2000 en adelante:

En la foto se muestra el conector OBD2 correspondiente al modelo 2000, 16 contactos divididos
en dos columnas de 8 contactos cada una, el clip debe colocarse en los contactos MARCADOS
EN ROJO, es decir, viendo el conector de frente los contactos 3 y 5 de la columna de la
IZQUIERDA de arriba hacia abajo (ver marcas rojas). En los vehículos automáticos existe
un contacto adicional cableado, deben tener cuidado de no confundirlo.
CORSAS 1999 o menos:

Para modelos anteriores, el conector es un ALDL10 de 10 contactos divididos en 2 columnas de
5 contactos cada una, en ese caso el clip debe colocarse en los contactos MARCADOS EN
AMARILLO, es decir, viendo el conector de frente los dos primeros contactos de la columna de
la DERECHA de arriba hacia abajo (ver marcas amarillas).
Comienzan los destellos:
El testigo emite primero un breve destello, a continuación sigue una pausa y después se
producen dos nuevos destellos breves. Se trata del código 12, el cual se repite tres veces. Este
código indica el inicio de la secuencia. En caso de no hallarse almacenado ningún código, se
repite constantemente el código 12 (Es decir no hay errores)
Si por el contrario, existe un fallo en el sistema, la avería será indicada por el correspondiente
código de destello. Este funciona siguiendo el mismo principio que el código 12: cifra de
decenas -pausa- cifra de unidades.
Ejemplo para el código 34: tres destellos breves, pausa, cuatro destellos breves. El código de
fallo se repite tres veces y, en caso de hallarse almacenados varios códigos, éstos se emitirán
siguiendo una secuencia numérica. Los códigos de fallo continúan repitiéndose hasta que se
extrae el clip de oficina de los contactos del conector.
https://www.clubcorsavenezuela.com/index.php?action=printpage;topic=423.0 1/12
Título: Re:Prueba del Clip

Códigos de falla
Código de
Avería Causas Reparación
Destello
Interrupción de la línea eléctrica y/o

cortocircuito en la conexión a tierra Revisar cableado
(masa)
Las señales que la sonda
Lambda trasmite a la ECU
13 Verificar la sonda
son inexistentes o
Sonda Lambda defectuosa Lambda y sustituirla
incorrectas
en caso necesario
ECU defectuosa Sustituir la ECU
Interrupción de la línea eléctrica Revisar cableado

Ausencia de señal
procedente del sensor de Verificar sensor de la
14
la temperatura del líquido temperatura y
refrigerante Sensor de la temperatura defectuoso
sustituirlo en caso
necesario
Cortocircuito en la línea eléctrica por

Revisar cableado
conexión a tierra
La tensión (voltaje) de la
señal del sensor de la Verificar sensor de la
15 temperatura del líquido temperatura y
Sensor de la temperatura defectuoso
refrigerante es sustituirlo en caso
demasiado elevada necesario
16 Ausencia de impulsos Interrupción de la línea eléctrica y/o

procedentes del sensor cortocircuito en la conexión a tierra Revisar cableado
de picado (solo en (masa)
motores de1.2 L y
motores 16 V)
Verificar el sensor de
Sensor de picado defectuoso picado y sustituirlo
en caso necesario
Módulo de picado defectuoso Verificar el módulo
de picado y
sustituirlo en caso
necesario
Vésae código de destello 16 N/A
Sensor de presión del colector de Verificar los

admisión, potenciómetro de la componentes, revisar
mariposa del acelerador, válvula de cableado y
control de evaporación del depósito o mangueras,
sensor de la temperatura del líquido sustituirlos en caso
refrigerante defectuosos necesario
Revisar el sistema de
Avance de encendido Avería del sistema de retorno de los
retorno de los gases
inexistente o defectuoso gases de escape de escape
18
(solo en motores de 1.2 L
y motores 16V)
Verificar el grado
Bujías incorrectas
térmico de las bujías
Limpiar bujías y
Bujías con depósitos de carbón sustituirlas en caso
necesario
Sustituir alojamiento
Alojamiento de la bujía y/o cable de
de la bujía y/o el
bujía defectuoso
cable de la bujía
19 Señal incorrecta del Interrupción de la línea eléctrica y/o

régimen de revoluciones cortocircuito en la conexión a tierra Revisar cableado
del generador inductivo de impulsos
Comprobar, ajustar
Generador inductivo de impulsos y, en caso de ser
defectuoso y/o distancia incorrecta necesario, sustituir el
respecto a la rueda dentada generador inductivo
de impulsos
Verificar el
Contacto falso en el potenciómetro de potenciometro y
la mariposa del acelerador sustituirlo en caso
necesario
Revisar el eje y la
Desviación del eje de la mariposa del
abertura de la
acelerador y/o abertura incorrecta de
mariposa del
la mariposa del acelerador
acelerador
Bloqueo de la válvula de control de la Comprobar la válvula

evaporación del depósito y, en caso necesario,
sustituirla
Revisar las
Penetración indebida de aire en el
mangueras y las
motor
juntas antiderrame
verificar las bujías y

Bujías defectuosas sustituirlas en caso
necesario

Revisar cableado
conexión a tierra
Comprobar y, en
Tensión de señal
caso necesario,
demasiado elevada del
21 Potenciómetro de la mariposa del sustituir el
potenciómetro de la
acelerador defectuoso potenciómetro de la
mariposa del acelerador
mariposa del
acelerador
Tensión de señal
Comprobar y, en
demasiado reducida del Potenciómetro de la mariposa del
22 caso necesario,
potenciómetro de la acelerador defectuoso
sustituir el módulo
mariposa del acelerador
Verificar el fusible y
Fusible defectuoso sustituirlo en caso
necesario
Ausencia de impulso Comprobar y, en

procedente del sensor Sensor defectuoso caso necesario
24
electromagnético de sustituir el sensor
velocidad
Revisar y en caso
necesario sustituir la
Guaya del velocímetro defectuosa
guaya del velocí-
metro

Código de
Destello

Revisar cableado
conexión a tierra
Tensión de alimentación
Comprobar el
25 excesivamente reducida
Inyector defectuoso inyector y sustituirlo
de los inyectores
en caso necesario
Verificar el fusible y
Fusible defectuoso sustituirlo en caso
necesario
excesivamente reducida Verificar el relé y
29 Relé de la bomba de combustible
del relé de la bomba de sustituirlo en caso
defectuoso
combustible necesario
Defecto en el dispositivo de alarma Revisar el dispositivo

antirrobo de alarma antirrobo

Revisar cableado
conexión a tierra
Verificar el relé y
Tensión de alimentación Relé de la bomba de combustible
sustituirlo en caso
excesivamente elevada defectuoso
32 necesario
del relé de la bomba de
combustible
Defecto en el dispositivo de alarma Revisar el dispositivo
antirrobo de alarma antirrobo
33 Tensión de señal Manguera de vacío defectuosa Sustituir la manguera

sensor del colector de
admisión (excepto en Cortocircuito en la línea eléctrica por
Revisar cableado
motores 16V) conexión a tierra
Sensor de presión del colector de Verificar el sensor de

admisión defectuoso presión del colector
de admisión y
sustituirlo en caso
necesario
Tensión de señal Verificar el sensor de

demasiado reducida del presión del colector
Sensor de presión del colector de
34 sensor del colector de de admisión y
admisión defectuoso
admisión (excepto en sustituirlo en caso
motores 16V) necesario
Revisar mangueras y
Penetración indebida de aire en el
las juntas
motor
antiderrames

Regulación inexistente o
cortocircuito en la línea eléctrica de Revisar cableado
35 deficiente del régimen de
conexión a tierra
revoluciones en mínimo
Comprobar el motor
Motor de ralentí defectuoso (válvula de ralentí (IAC) y
IAC) sustituirlo en caso
necesario
Interrupción o cortocircuito en la lí-

nea eléctrica del polo positivo de la
Revisar cableado
Señal excesivamente batería, o cortocircuito por conexión a
elevada de la bobina de tierra
encendido en los cilindros
41
2 y 3 (solo en los motores
Módulo de encendido DIS defectuoso Verificar el módulo
de 1.2L Monopunto y 1.4
(bobina) de encendido DIS
/1.6 Multipunto 8V)
Véanse códigos de destello 16 y 18 N/A
Señal excesivamente
elevada de la bobina de
encendido en los cilindros
42 Véase código de destello 41 N/A
1 y 4 (solo en los motores
de 1.2L Monopunto y 1.4
/1.6 Multipunto 8V)
42 Ausencia de ajuste Interrupción de la línea eléctrica y/o

Revisar cableado
electrónico del encendido cortocircuito en la conexión a tierra
(solo en el motor de 1.4
LMonopunto)
Defecto en el módulo de encendido Comprobar y, en

de caso necesario,

Revisar cableado
cortocircuito en la conexión a tierra
Comprobar y, en
El sistema de retorno de Defecto en el módulo de retorno de caso necesario
los gases de escape no los gases de escape
sustituir el módulo
43 funciona, o funciona de
forma deficiente (solo en
el motor 1.2L) Comprobar la válvula
defecto en la válvula de retorno de
y, en caso necesario,
los gases de escape
sustituirla

Código de
Destello
44 Mezcla de carburante Comprobar la presión

Presión demasiado reducida de la
excesivamente pobre de la bomba de
bomba de combustible
combustible
Contacto a masa de la sonda Lambda

Revisar cableado
defectuoso
Sustituir sonda
Sonda Lambda defectuosa
Lambda
presión del colector
Defecto en el sensor de presión del
de admisión y
colector de admisión
sustituirlo en caso
necesario
Comprobar y, en
Defecto en el sensor de temperatura caso necesario,
del líquido refrigerante sustituir el sensor de
temperatura
Comprobar la presión
Presión del combustible excesiva de la bomba de
combustible
Cortocircuito en la línea eléctrica de

Revisar cableado
la sonda Lambda
Comprobar y, en
caso necesario
Sonda Lambda defectuosa
sustituir la sonda
Lambda
Comprobar y, en
Seguro antiderrame deficiente del
caso necesario
inyector
sustituir la válvula
Comprobar y, en
Desperfectos en las mangueras del
caso necesario
filtro de carbón activado y/o cuerpo
sustituir las
Mezcla de carburante del inyector
45 mangueras
excesivamente rica
Comprobar y, en
Defecto en el sensor de temperatura caso necesario
del líquido refrigerante sustituir el sensor de
temperatura
presión del colector
Defecto en el sensor de presión del
de admisión y
colector de admisión
sustituirlo en caso
necesario
Revisar y, en caso
necesario sustituir el
Potenciómetro de la mariposa del
potenciómetro de la
acelerador defectuoso
mariposa del
acelerador
Cortocircuito en la línea eléctrica del

polo positivo de la batería o conexión Revisar cableado
a tierra
Señal de la bobina de
encendido demasiado
46
elevada (sólo en el motor Defecto en el módulo de encendido
Verificar el módulo
16V) DIS
Véanse códigos de destello 16 y 18 N/A
47 El sistema de retorno de Véase código de destello 43 N/A

los gases de escape no
funciona, o funciona de
forma deficiente (solo en
el motor 1.2L)
Batería descargada Cargar la batería
Contactos de la batería corroídos Limpiar contactos
Revisar alternador y
Alternador defectuoso sustituir en caso
Tensión de la batería
48 necesario
demasiado reducida
Verificar el regulador
Defecto en el regulador del alternador y sustituirlo en caso
necesario
Revisar alternador y
Alternador defectuoso sustituir en caso
necesario
Tensión de la batería
49 Verificar el regulador
demasiado elevada
Defecto en el regulador del alternador y sustituirlo en caso
necesario

Código de
Destello
Defectos en la conexión entre la ECU Limpiar y/o

y la memoria de programas enderezar el contacto
La ECU no recibe datos

51 procedentes de la Componente defectuoso en la Sustituir la memoria
memoria de programas memoria de programas de programas
Componente defectuoso en la ECU Sustituir la ECU
55 ECU averiada Componente defectuoso en la ECU Sustituir la ECU
reducida de la bobina de
63 encendido en los cilindros Véase código de destello 41 N/A
2 y 3 (solo en el motor
1.2 L)
reducida de la bobina de
64 encendido en los cilindros Véase código de destello 41 N/A
1 y 4 (solo en el motor
1.2 L)

Revisar cableado
conexión a tierra
Tensión de señal
67 sensor volumétrico de Defecto en el sensor volumétrico del Verificar y en caso
aire (solo en el motor aire necesario sustituir
16V)

Tensión de señal
demasiado reducida del
Defecto en el sensor volumétrico del Verificar y en caso
68 sensor volumétrico de
aire necesario sustituir
aire (solo en el motor
16V)
Interrupción de la línea eléctrica del

Revisar cableado
sensor
Tensión de señal
sensor de la temperatura Comprobar y, en
69 Defecto en el sensor de la
del aire aspirado (solo en caso necesario
temperatura del aire
motores 1.4/1.6 8V sustituir el sensor
Multipunto)

Revisar cableado
conexión a tierra
Tensión de señal
sensor de la temperatura Comprobar y, en
71 Defecto en el sensor de la
del aire aspirado (solo en caso necesario
temperatura del aire
motores 1.4/1.6 8V sustituir el sensor
Multipunto)
72 Ausencia de señal Interrupción de la línea eléctrica Revisar cableado

procedente de la bobina
de encendido (excepto en Defecto en el módulo de encendido Verificar DIS y

el motor 1.4 Monopunto) DIS sustituir en caso
necesario
Interrupción de la línea eléctrica

entre la ECU y la central de control de Revisar cableado
Tensión de señal la caja
75 controlador del par motor
(sólo en caso de caja
automática)
Defecto en la central de control de la Sustituir la central de
caja control de la caja
Interrupción de la línea eléctrica

entre la ECU y la central de control de Revisar cableado
Tensión de señal la caja
76 controlador del par motor
(solo en caso de caja
automática)
Defecto en la central de control de la Sustituir la central de
caja control de la caja

Código de
Destello
Cortocircuito en la línea eléctrica del

Revisar cableado
polo positivo de la batería
excesivamente elevada Comprobar la válvula
81
de la(s) vávula(s) de Defecto en la válvula de inyección y sustituirla en caso
inyección necesario

Ausencia de señal
procedente del sensor del
92 Verificar el sensor y
árbol de levas (sólo en el Defecto en el sensor del árbol de
motor 16V) sustituirlo en caso
levas
necesario
93 Fallo del paso excitador Véanse códigos de destello 19, 75 y N/A
cuádruple 76
Interrupción de la línea eléctrica o

cortocircuito en la válvula de retorno
de los gases de escape, en la válvula Revisar cableado y
de control de la evaporación del componentes
depósito o en el testigo luminoso de
control del motor (luz de motor)
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Título: Prueba del Clip

Prueba del clip

Lo primero es desdoblar un clip de esta forma.

Luego colocarlo en la fusilera de la siguiente manera.

CORSAS 2000 en adelante:

CORSAS 1999 o menos:

Comienzan los destellos:

Título: Re:Prueba del Clip

Interrupción de la línea eléctrica y/o

ECU defectuosa Sustituir la ECU

Interrupción de la línea eléctrica Revisar cableado

Cortocircuito en la línea eléctrica por

ECU defectuosa Sustituir la ECU

16 Ausencia de impulsos Interrupción de la línea eléctrica y/o

Módulo de picado defectuoso Verificar el módulo

ECU defectuosa Sustituir la ECU

Vésae código de destello 16 N/A

Sensor de presión del colector de Verificar los

19 Señal incorrecta del Interrupción de la línea eléctrica y/o

Bloqueo de la válvula de control de la Comprobar la válvula

verificar las bujías y

Cortocircuito en la línea eléctrica por

ECU defectuosa Sustituir la ECU

Interrupción de la línea eléctrica Revisar cableado

ECU defectuosa Sustituir la ECU

Interrupción de la línea eléctrica Revisar cableado

Ausencia de impulso Comprobar y, en

ECU defectuosa Sustituir la ECU

Título: Re:Prueba del Clip

Cortocircuito en la línea eléctrica por

ECU defectuosa Sustituir la ECU

Interrupción de la línea eléctrica Revisar cableado

Defecto en el dispositivo de alarma Revisar el dispositivo

ECU defectuosa Sustituir la ECU

Cortocircuito en la línea eléctrica por

ECU defectuosa Sustituir la ECU

33 Tensión de señal Manguera de vacío defectuosa Sustituir la manguera

Sensor de presión del colector de Verificar el sensor de

ECU defectuosa Sustituir la ECU

Interrupción de la línea eléctrica Revisar cableado

Tensión de señal Verificar el sensor de

ECU defectuosa Sustituir la ECU

Interrupción de la línea eléctrica y/o

Interrupción o cortocircuito en la lí-

Véanse códigos de destello 16 y 18 N/A

42 Ausencia de ajuste Interrupción de la línea eléctrica y/o

Defecto en el módulo de encendido Comprobar y, en

ECU defectuosa Sustituir la ECU

Interrupción de la línea eléctrica y/o

ECU defectuosa Sustituir la ECU

Título: Re:Prueba del Clip

44 Mezcla de carburante Comprobar la presión

Contacto a masa de la sonda Lambda

ECU defectuosa Sustituir la ECU

Cortocircuito en la línea eléctrica de

ECU defectuosa Sustituir la ECU

Cortocircuito en la línea eléctrica del

Véanse códigos de destello 16 y 18 N/A

47 El sistema de retorno de Véase código de destello 43 N/A

Batería descargada Cargar la batería

Contactos de la batería corroídos Limpiar contactos

ECU defectuosa Sustituir la ECU