Вы находитесь на странице: 1из 78

UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO PUNO

FACULTAD DE INGENIERIA DE MINAS

“MINERIA SUPERFICIAL”

TRABAJO ENCARGADO

“INGENIERIA DE EXPLOSIVOS”

DOCENTE: ING. EUGENIO ARAUCANO DOMINGUEZ

POR:

 MAQUERA POMA RONNY


 CHARCA CHAMBI FREDY
 CHACON RAMOS MIGUEL

PUNO – PERÚ

2017
DEDICATORIA

Dedico este trabajo a Dios y a mis padres. A Dios

porque ha estado conmigo a cada paso que doy,

cuidándome y dándome fortaleza para continuar, a

mis padres, quienes a lo largo de mi vida han

velado por mi bienestar y educación siendo mi

apoyo en todo momento. Depositando su entera

confianza en cada reto que se me presentaba sin

dudar ni un solo momento en mi inteligencia y

capacidad. Es por ellos que soy lo que soy ahora.

Los amo con mi vida.


AGRADECIMIENTO

En primer lugar, a Dios por haberme guiado por el

camino de la felicidad hasta ahora; en segundo lugar a

cada uno de los que son parte de mi familia

a mis hermanos y a todos mis tíos; por siempre haberme dado su fuerza y apoyo
incondicional que me han ayudado y llevado hasta donde estoy ahora.
Contenido
INTRODUCCION ................................................................................................................................... 8
EVOLUCION DE LOS EXPLOSIVOS INDUSTRIALES ................................................................................ 9
INDUSTRIALIZACION DE LA NITROGLICERINA ..................................................................................... 9
DINAMITAS .......................................................................................................................................... 9
USOS .............................................................................................................................................. 10
EXPLOSIVOS GELATINOSOS ............................................................................................................... 10
ANFOS................................................................................................................................................ 11
USOS .............................................................................................................................................. 11
SLURRIES........................................................................................................................................ 12
Composición .............................................................................................................................. 13
EMULSIONES EXPLOSIVAS ............................................................................................................. 13
SUSTANCIAS INTRINSECAMENTE EXPLOSIVAS CARACTERISTICAS FISICAS Y QUIMICAS .................. 13
EXPLOSIVOS INICIADORES ................................................................................................................. 14
NITRURO DE PLOMO ..................................................................................................................... 14
TRINITRORESORCINATO DE PLOMO ............................................................................................. 15
EXPLOSIVOS SECUNDARIOS .......................................................................................................... 15
NITROGLICERINA ........................................................................................................................... 15
PROPIEDADES FÍSICO-QUÍMICAS .................................................................................................. 16
Punto de ebullición: 218°C.................................................................................................. 17
Presión de vapor: 3,5×10-4 – 2×10-4 kPa a 20ºC .............................................................. 17
Densidad de vapor: 7,84 veces la del aire ........................................................................ 17
NITROGLICOL ................................................................................................................................. 17
físicas ....................................................................................................................................... 17
Explosivas ................................................................................................................................ 18
Químicas .................................................................................................................................. 18
TRILITA........................................................................................................................................... 19
DINITROTOLUENO ......................................................................................................................... 20
NITROCELULOSA............................................................................................................................ 21
CARACTERISTICAS TEORICAS DE UN EXPLOSIVO. DETERMINACION ................................................ 22
BALANCE DE MATERIALES EN UNA REACCION EXPLOSIVA............................................................... 22
BALANCE DE OXIGENO ...................................................................................................................... 22
CALOR DESARROLLADO EN LA EXPLOSION ....................................................................................... 23
CALCULO DE LA PRESION DE DETONACION ...................................................................................... 23
VELOCIDAD DE DETONACION ........................................................................................................... 25
DENSIDAD DEL EXPLOSIVO ................................................................................................................ 25
ENSAYOS GENERALES PARA LA DETERMINACION DE LAS CARATERISTICAS PRACTICAS DE LOS
EXPLOSIVOS ....................................................................................................................................... 26
PRUEBAS GENERALES .................................................................................................................... 26
VELOCIDAD DE DETONACION ........................................................................................................... 28
Prueba D´Autriche......................................................................................................................... 29
Elementos.................................................................................................................................. 29
Método electrónico (Electronic Probe Method ................................................................................ 30
DETERMINACION DE LA SENSIBILIDAD A LA INICIACION .................................................................. 31
SENSIBILIDAD ................................................................................................................................ 32
SENSIBILIDAD AL GOLPE ................................................................................................................ 33
SENSIBILIDAD AL CALOR ................................................................................................................ 33
EXPLOSIVOS INDUSTRIALES DE USO GENERALES.............................................................................. 34
INTRODUCCION ........................................................................................................................ 34
PROPIEDADES DE LOS EXPLOSIVOS INDUSTRIALES ...................................................................... 35
Potencia explosiva. .................................................................................................................... 35
Velocidad de detonación. .......................................................................................................... 36
Densidad del encartuchado. ..................................................................................................... 37
Resistencia al agua. ................................................................................................................... 37
Sensibilidad. Aptitud a la detonación ...................................................................................... 37
Humos ......................................................................................................................................... 38
EXPLOSIVOS INDUSTRIALES: .............................................................................................. 39
A. Agentes Explosivos: .............................................................................................................. 39
B. Explosivos Convencionales: ................................................................................................ 40
EXPLOSIVOS COMERCIALES. .............................................................................................................. 40
Generalidades ............................................................................................................................. 40
DINAMITA .......................................................................................................................................... 40
Clases de dinamitas. ...................................................................................................................... 41
1.- GOMAS. ................................................................................................................................... 41
2.- GOMAS ESPECIALES................................................................................................................. 41
ANFO ............................................................................................................................................. 42
NAGOLITAS .................................................................................................................................... 42
INICIACIÓN DE LAS NAGOLITAS. ......................................................................................... 43
ALANFO ......................................................................................................................................... 43
HIDROGELES .................................................................................................................................. 44
Principales aplicaciones. ........................................................................................................... 45
EMULSIONES ..................................................................................................................................... 47
EXPLOSIVOS DE SEGURIDAD ............................................................................................................. 50
EXPLOSIVOS PARA LA MINERÍA DE CARBÓN................................................................................. 50
DESTRUCCIÓN DE EXPLOSIVOS INDUSTRIALES ................................................................................. 51
INTRODUCCIÓN ........................................................................................................................ 52
SISTEMAS DE DESTRUCCION ............................................................................................................. 52
Distancias mínimas a lugares habitados y vías de comunicación ...................................... 53
Tabla I........................................................................................................................................... 53
Distancia mínima de protección del personal encargado de la destrucción (a cubierto de
proyecciones) .............................................................................................................................. 54
Tabla II ......................................................................................................................................... 54
Destrucción por combustión ................................................................................................ 54
Destrucción por detonación .................................................................................................. 55
Detonación a cielo abierto o al aire ..................................................................................... 56
Detonación en un barreno ..................................................................................................... 57
DISOLUCIÓN (PROCEDIMIENTO QUÍMICO) ...................................................................... 58
Cantidades de explosivos a destruir........................................................................................ 59
Distancia entre partidas de explosivos a destruir .................................................................. 59
TABLA III...................................................................................................................................... 59
DESTRUCCION DE EXPLOSIVOS INDUSTRIALES ................................................................................. 59
Explosivos con nitroglicerina (Amón Gelatina) ............................................................................. 60
Explosivos sin nitroglicerina .......................................................................................................... 61
Pólvoras (pólvora de mina, pólvoras negras y pólvora sin humo) ...................................... 61
ACCESORIOS DE VOLADURA.............................................................................................................. 62
DESCRIPCION DE LOS ACCESORIOS DE VOLADURA MÁS UTILIZADOS .............................................. 62
Mecha de seguridad o mecha rápida ............................................................................................ 62
Cordon detonante ......................................................................................................................... 63
Detonador no eléctrico ................................................................................................................. 63
Detonador eléctrico ...................................................................................................................... 63
Detonador eléctrico de retardo .................................................................................................... 63
Tubo de choque............................................................................................................................. 64
Detonador electrónico .................................................................................................................. 64
Detonador electrónico para condiciones estándar....................................................................... 64
DETONADOR ELECTRÓNICO PARA CONDICIONES RIGUROSAS ........................................................ 64
Logger ............................................................................................................................................ 65
Blaster ........................................................................................................................................... 65
MS connector ................................................................................................................................ 65
Línea silenciosa.............................................................................................................................. 66
DESTRUCCION DE LOS ACCESORIOS ................................................................................................. 67
ANALISIS DE COSTES.......................................................................................................................... 69
COSTES TOTALES DE LA OPERACIÓN ................................................................................................. 70
SELECCIÓN DE EXPLOSIVOS ............................................................................................................... 70
INTRODUCCIÓN ............................................................................................................................. 70
COSTE DEL EXPLOSIVO .................................................................................................................. 72
TIPO DE APLICACIÓN ..................................................................................................................... 72
TIPO DE ROCA.................................................................................................................................... 73
GRADO DE FRAGMENTACION ........................................................................................................... 73
PRESENCIA DE AGUA ......................................................................................................................... 74
DIAMETRO DE CARGA Y PROFUNDIDAD DE LOS BARRENOS ............................................................ 74
CARGA SELECTIVA Y MODALIDAD DE CARGA ................................................................................... 75
CONDICIONES DE SEGURIDAD .......................................................................................................... 76
TOXICIDAD DE LOS GASES ................................................................................................................. 76
FACTORES ADICIONALES ................................................................................................................... 76
BIBLIOGRAFIA .................................................................................................................................... 78
INTRODUCCION

Los explosivos están presentes en los trabajos de minería, la construcción y la industria,


tanto es así, que su uso lo hace muy peligroso si no se manipulan de acuerdo a las normas
establecidas su mal uso ha causado muchos accidentes graves y muy peligrosos, es por
esto que el conocerlo y estudiarlos nos dan una ventaja a la hora de relacionarnos con ellos.

Los explosivos se usan para romper, destruir o debilitar materiales de gran dureza,
normalmente rocas o en demoliciones en obras civiles. El uso de los explosivos industriales
en determinadas fases de la construcción de las obras públicas, o en edificación, constituye
una herramienta irreemplazable para su economía y eficacia.

Los explosivos industriales están constituidos por una mezcla de sustancias, combustibles
y comburentes, que, debidamente iniciadas, dan lugar a una reacción química cuya
característica fundamental es su rapidez. Esta velocidad define el régimen de la reacción,
que debe ser de régimen de detonación. Si no se inicia adecuadamente, el mismo producto
puede desencadenar un régimen de deflagración, o incluso, de combustión, lo que implica
que el comportamiento del producto no sea el deseado.

La reacción generada produce gases a alta presión y temperatura, que serán las
propiedades encargadas de la fragmentación y del movimiento de la roca.

Cada tipo de explosivo tiene una composición específica y definida. Esto supone que sus
características son diferentes, y, en consecuencia, cada explosivo tiene una aplicación
diferente en función de las necesidades de la voladura.
EVOLUCION DE LOS EXPLOSIVOS INDUSTRIALES
INDUSTRIALIZACION DE LA NITROGLICERINA

En 1863 se inicia la industrialización de la nitroglicerina mediante un proceso de nitración


discontinuo, utilizando grandes recipientes de plomo refrigerados y con agitación mecánica.

La nitración se hacía a ritmo lento procurando que la temperatura no excediese de 25 °C.

Este sistema fue el llamado nobel y poco a poco va transformándose, mejorando los
sistemas de agitación y refrigeración, después de varios accidentes graves en los que
incluso perdió la vida un hermano de nobel.

Se llega ya a los procesos de nitración continua, destacando en el diseño y puesta a punto


los métodos de las casas Meissner y biazzi dotados con modernos sistemas de control y
seguridad, que fueron instalaciones modelo en su momento.

En la actualidad existe un nuevo sistema totalmente revolucionario. Es el sistema Gytorpp


de inyección.

DINAMITAS
La dinamita es un explosivo muy potente compuesto por nitroglicerina, una sustancia
explosiva líquida a temperatura ambiente y muy inestable que al ser absorbida en un medio
sólido (inicialmente, diatomita, roca formada por caparazones silíceos de diatomeas), se
convierte en un explosivo más estable. La dinamita fue inventada por Alfred Nobel en 1866,
sustituyendo rápidamente a la nitroglicerina para aplicaciones industriales, minería, y
armamento. Desempeña un papel muy importante en trabajos como la excavación de
montañas, la construcción de carreteras, demoliciones y en general cualquier obra pública
que requiera el movimiento de masas rocosas.

Pronto se utilizó para el desarrollo y fabricación de ingenios bélicos, sembrando la muerte


y destrucción en las zonas de conflicto. Por tal motivo, y para paliar sus efectos, aunque
fuera de modo simbólico, Nobel instituyó el premio que lleva su nombre expresamente
referido a la paz.

La dinamita, como todos los explosivos potentes, es muy peligrosa y por ello es una
sustancia de uso restringido, si bien ha sido extensivamente sustituida por explosivos
plásticos en los que la sustancia explosiva se estabiliza mezclándose con un plastificante
en lugar de tierra de diatomeas. La base de nitroglicerina ha sido en gran parte sustituida
por dinitroglicol (Goma-2 ECO) o trinitrotolueno(Tytadine). Para uso industrial también se
encuentra muy extendido el uso de la ciclonita, también en forma de explosivo plástico, bajo
los nombres de C-3 y C-4 según formulación.

 La dinamita se solía fabricar mezclando nitroglicerina y tierra de diatomeas con un


alto contenido de dióxido de silicio. Esta última actuaba como una especie de
esponja, absorbiendo y estabilizando la nitroglicerina, haciendo su uso como
explosivo más seguro y práctico. Se solía vender en forma de tubos de cartón llenos
con el compuesto, que medían entre 10 cm y 15 cm de largo por 2,5 cm de diámetro.

USOS
 Por su alta estabilidad, la dinamita reemplazó rápidamente a la nitroglicerina en
aplicaciones como las demoliciones y la minería, y como relleno explosivo en
los proyectiles de artillería y cargas de demolición militares. La dinamita es además
químicamente más inerte que la nitroglicerina pura, lo que hace posible su
almacenamiento seguro, aunque sólo a medio plazo, ya que con el paso del tiempo
y con una temperatura de más de 30 °C la nitroglicerina se escurre del dióxido de
silicio y la dinamita "suda" nitroglicerina, que se concentra en gotas muy sensibles
al movimiento, al calor y a la descomposición química en productos químicos más
inestables. La dinamita es tan estable, que generalmente los cartuchos de dinamita
nuevos y en buenas condiciones no explotan aunque se expongan al fuego, siendo
necesario utilizar un detonador y fulminante para hacerlas estallar.

EXPLOSIVOS GELATINOSOS
La gelatina explosiva es una mezcla del 93% de nitroglicerina y el 7% de nitrocelulosa. Fue
preparada por primera vez por nobel en el año 1875 al descubrir que la nitroglicerina disolvía
ala nitrocelulosa y que cuando la nitrocelulosa de alta viscosidad era añadida ala
nitroglicerina en la proporción indicada, la nitroglicerina liquida quedaba inmovilizada y,
además, el balance de oxigeno de la mezcla era nulo, por lo que la energía desarrollada
era superior a la de la nitroglicerina pura.

Sin embargo, pronto se dio cuenta nobel que este producto era muy caro y demasiado
potente para la mayoría de las aplicaciones, por lo que utilizo la misma técnica que la había
llevado a transformar las dinamitas propiamente dichas, de base inerte a base activa, si
bien ahora se trataba de reducir su potencia por medio de una serie de productos
denominados economizadores, consistentes en mezcla de oxidantes y combustibles, en
proporciones concretas para que el balance de oxigeno fuera adecuado.

Los explosivos gelatinosos que llevan en su composición nitrato amónico como oxidante se
denominaron gelatinas especiales y gomas especiales en España.

ANFOS
es un explosivo de alta potencia. Consiste en una mezcla de nitrato de amonio y un
combustible derivado del petróleo. Estas mezclas son muy utilizadas principalmente por las
empresas mineras y de demolición, debido a que son muy seguras, baratas y sus
componentes se pueden adquirir con mucha facilidad.

Las cantidades de nitrato de amonio y combustible varían según la longitud de la cadena


hidrocarbonada del combustible utilizado. Los porcentajes van del 90% al 97% de nitrato
de amonio y del 3% al 10% de combustible, por ejemplo: 95% de nitrato de amonio y 5%
de queroseno.

El ANFO tiene como principal problema su gran facilidad para disolverse en agua dado su
gran tendencia a la absorción (higroscopia). Cuando al ANFO se le añade polvo de
aluminio el ANFO se convierte en una variedad aún más potente llamada AlANFO. La
explosión del ANFO es sin destello, y la onda expansiva es muy poderosa en relación al
poco monto que se ha de usar.

Se utiliza ampliamente en las voladuras de suelos rocosos de tipo medio a blando, bien sea
introduciendo en los barrenos el granulado mediante aire comprimido o bien en su otra
forma de presentación que es encartuchado. Es necesario cebar fuertemente el barreno
con detonador y cartucho de goma en fondo para producir su correcto funcionamiento,
además su uso está contraindicado en barrenos con presencia de agua, a no ser que se
use encartuchado.

USOS
 En la industria minera, el término ANFO describe específicamente una mezcla de
gránulos de nitrato de amonio sólido y combustible diésel. Existen otros explosivos
basados en la química ANFO; los más utilizados son las emulsiones. Difieren de
ANFO en la forma física que toman los reactivos. Las propiedades más notables de
las emulsiones son la resistencia al agua y una mayor densidad aparente.
 Si bien la densidad del nitrato de amonio cristalino puro es de 1700 kg / m3, los
gránulos individuales de AN de grado explosivo miden aproximadamente 1300 kg /
m3. Su densidad más baja se debe a la presencia de una pequeña bolsa de aire
esférica dentro de cada pepita: esta es la principal diferencia entre la AN
comercializada para voladuras y la vendida para uso agrícola. Estos vacíos son
necesarios para sensibilizar a ANFO: crean los llamados "puntos calientes”.

SLURRIES
Los explosivos tipo ANFO se extendieron masivamente en la última década por todos los
países, llegando a representar un porcentaje importante del total de explosivos consumidos
en minería y obras públicas, debido a su bajo precio, facilidad de manipulación y de carga
de los barrenos, seguridad en su manejo, etc. Sin embargo, junto a esas ventajas, las
mezclas de nitrato amónico y combustible presentan graves defectos que enumeraremos
someramente.

 Escasa o nula resistencia al agua

 Baja densidad

 Pequeña capacidad de propagación

 Posibilidad de formación de gases tóxicos cuando la mezcla no es homogénea o la


composición no es la adecuada.

se califican como “agentes de voladura hidrogel, slurries o papillas explosivas”, requiriendo


de un cebo reforzado o primer-booster para arrancar a su régimen de detonación de
velocidad estable; de lo contrario, no arrancan o lo hacen a bajo régimen con velocidades
transigentes dando bajo rendimiento energético, razón por la que en un principio también
se les denominaba explosivos de seguridad. También son conocidos como wáter gel.

Velocidad de detonación de slurries o papillas explosivas Los hidrogeles exentos de materia


explosiva propia en su composición no reaccionan con el fulminante y se califican como
“agentes de voladura hidrogel, Slurries o papillas explosivas”, requiriendo de un cebo
reforzado o primer-booster para arrancar a su régimen de detonación de velocidad estable;
de lo contrario, no arrancan o lo hacen a bajo régimen con velocidades transigentes dando
bajo rendimiento energético, razón por la que en un principio también se les denominaba
explosivos de seguridad. También son conocidos como water gels. Su aplicación está
dirigida mayormente a taladros de mediano a gran diámetro en tajos abiertos, tanto como
carga de fondo reforzador para taladros muy confinados y para nivelación de pisos, o como
carga completa para taladros con agua.

Composición

Para la fabricación de los hidrogeles o “slurries” sensibilizados con nitrato de mono etilamina
se basa en la mezcla de una solución acuosa de oxidantes, nitratos sólidos, mezclas de
combustibles y aditivos líquidos

EMULSIONES EXPLOSIVAS

Por definición los slurries son mezclas acuosas con solidos solubles e insolubles. Las
elusiones son mezclas de dos o más líquidos, que normalmente que no se disuelven uno
en otro. Pero que se mantienen en suspensión mediante pequeñas cantidades de
emulsionantes.

Este relativo estancamiento de los slurries puede estar motivado por el hecho de que no se
ha logrado con ellos una hidrofobicidad perfecta. Por eso, con la introducción y desarrollo
de las emulsiones (que si lo han logrado), se espera alcanzar los objetivos inicialmente
previstos.

SUSTANCIAS INTRINSECAMENTE EXPLOSIVAS CARACTERISTICAS


FISICAS Y QUIMICAS

Sustancias intrínsecamente explosivas son aquellas que son explosivas por sí mismas, sin
necesidad de mezclarlas o combinarlas con otras. Su detonabilidad está dada por su propia
estructura molecular, que les confiere un alto contenido energético y, en general, una
elevada sensibilidad.

Hay una serie de equipos químicos que suelen formar parte de estas sustancias, que son
las que confieren sus propiedades explosivas. Son los denominados grupos explosivos de
los que se dan algunos ejemplos.

 Compuestos nitrados
 Cloratos y percloratos
 Peróxidos y ozónidos
 Nitruros y derivados diazonidos
 Closaminas
 Acetiluros

Según su distinto grado de sensibilidad a la iniciación se clasifican en dos grupos:

a) Iniciadores o primarios.
b) Secundarios.

EXPLOSIVOS INICIADORES

Son sustancias de gran sensibilidad al choque, al calor y ala fricción. Precisamente por ello
se emplean para iniciar (cebar) otras cargas explosivas y de ahí su denominación de
iniciadores. En estos casos, la longitud de la zona de reacción es muy pequeña, por lo que
la masa crítica, para pasar espontáneamente del régimen de deflagración a detonación, es
muy pequeña.

Normalmente, pequeñas cantidades de un explosivo iniciador son suficientes para provocar


la detonación de grandes cantidades de explosivo. Como la fabricación y manipulación de
estos explosivos iniciadores es de un riesgo muy superior al de los secundarios, se emplean
solamente en cantidades precisas para lograr su cometido de servir como iniciadores de la
carga principal.

NITRURO DE PLOMO
Los explosivos primarios, también llamados iniciadores, se descomponen mediante
una detonación si son iniciados con un pequeño estímulo externo. Este estímulo puede ser
prácticamente de cualquier tipo: llama, fricción, impacto, choque, corriente o descarga
eléctrica, radiación, etc.

Su sensibilidad es muy elevada, sobre todo cuando son puros, y suele depender en gran
medida de su estructura cristalina y su granulometría. La sensibilidad puede reducirse
por flegmatización (adición de aceites u otros líquidos que reducen la sensibilidad. En este
caso es muy corrientemente con agua).

Contrariamente a lo que suele creerse, los explosivos primarios resisten bastante bien,
incluso en ocasiones mejor que otros explosivos, a la elevación de la temperatura. Por
ejemplo, el nitruro de plomo y el estifnato de plomo tienen temperaturas de inflamación a
3000 C.

TRINITRORESORCINATO DE PLOMO
Su aspecto es de un polvo cristalino, insoluble en agua y de color anaranjado. Tiene una
energía entre las del fulminato y el nitruro y su velocidad de detonación es inferior a la del
fulminato, sensible al calor y al choque. Normalmente su utilización es como explosivo
iniciador, en mezcla con nitruro de plomo. Su mezcla se utiliza en la carga de detonadores.

EXPLOSIVOS SECUNDARIOS
Son sustancias que tiene un grado de sensibilidad menor que lo explosivos iniciadores. Se
emplean normalmente solos o mezclados con otros productos, como carga base y
generalmente se ceban con un iniciador por ello se llaman secundarios.

NITROGLICERINA
La nitroglicerina, cuyo nombre IUPAC es 1,2,3-trinitroxipropano y que también se conoce
como trinitroglicerina (TNG) o trinitrato de glicerilo (GTN), es un compuesto orgánico, que
se obtiene mezclando ácido nítrico concentrado, sulfúrico y glicerina. Su fórmula
molecular es C3H5N3O9.

El resultado es altamente explosivo. Es un líquido a temperatura ambiente, lo cual lo hace


altamente sensible a cualquier movimiento, haciendo muy difícil su manipulación, aunque
se puede conseguir una estabilidad relativa añadiéndole algunas sustancias, como
el aluminio.

Generalmente, se transporta en cajas acolchadas a baja temperatura para disminuir el


riesgo de explosión, ya que, si sobrepasa los 41 °C (temperatura límite estimada), se
produce una reacción muy violenta debido a la agitación intermolecular:

4C3H5(NO3)3(l) → 12CO2(g) + 10H2O(g) + O2(g) + 6N2(g)

La nitroglicerina es el componente principal de algunas mezclas explosivas como la


dinamita (compuesta por un 65 % de nitroglicerina, un 30 % de algodón pólvora, un
3,5 % de salitre y un 1,5 % de carbonato de sodio). También es componente de
medicamentos vasodilatadores.

VLA-ED®: 0,01 ppm (0,094 mg/m3)

VLA-EC®: 0,02 ppm (0,19 mg/m3)


Notación: vía dérmica

Sinónimos: Nitroglicerol, Trinitrato de 1,2,3-propanotriol, Trinitrato de glicerol.

Nº CAS: 55-63-0

Nº CE: 2010-240-8

PROPIEDADES FÍSICO-QUÍMICAS
La nitroglicerina (NG) es un líquido viscoso, incoloro o amarillo pálido, poco volátil y
poco soluble en agua. Por efecto de golpes, fricción, calentamiento u otras fuentes de
ignición se descompone rápidamente con gran producción de gases. Se empieza a
descomponer a una temperatura de 50-60ºC (SCOEL, 2011; GESTIS).

Factor de conversión: 1
ppm=9,45 mg/m3 (20°C, 101,3 kPa)

Peso molecular: 227,08


Fórmula molecular:
C3H5N3O9

Fórmula estructural:

Punto de fusión: 13,5ºC la forma rómbica (estable)


2,8ºC la forma triclínica (inestable)

Punto de ebullición: 218°C

Presión de vapor: 3,5×10-4 – 2×10-4 kPa a 20ºC

Densidad de vapor: 7,84 veces la del aire

Peso específico: 1,5931 g/cm3 a 20ºC

NITROGLICOL
físicas

Es un líquido volátil incoloro en estado puro, y amarillento en estado bruto. Es ligeramente


soluble en agua y no higroscópico.23 Es fácilmente soluble en la mayoría de disolventes
orgánicos.3 La presión de vapor a baja temperatura es relativamente baja.

Presión del vapor de nitroglicol3

presión in mbar 0,006 0,05 0,35 1,7 7,8 29

Temperatura in °C 0 20 40 60 80 100

Peso molecular 152,07, contenido en nitrógeno 18,42%, balance de oxígeno OB = 0% para


CO2, y OB = 21% con emisión de CO. Punto de congelación -22,75 °C (frente a 13,1 °C
para la nitroglicerina), punto de congelación dado en [ 2 ] es -22,3 °C; el punto de ebullición
199 °C a 760 mm Hg (con descomposición).

Cuando se calienta rápidamente en una atmósfera de presión explotó a 215 °. Precedido


por la descomposición parcial análoga a la que se da en el caso de la nitroglicerina.

Explosivas

 Velocidad de detonación en un tubo de acero de 35 mm de diámetro - 8300 m / s.


 Volumen de gases productos de la explosión - 738 litros por kilogramo
 Calor de la explosión - 6.9 MJ / kg.
 Ensayo de Trauzl - 650 cm ³ (TNT - 285)
 Temperatura de la explosión 4230 ° C.

Químicas

Al calentar con soluciones de álcalis, se lleva a cabo la solución gradual con saponificación,
similar a la de la nitroglicerina. Con hidróxido de potasio, (KOH), reacciona violentamente
con la formación de nitrato de potasio y glicolato. La prueba de la pureza química se lleva
a cabo con el método Nitrometer, creado por Lange, pero modificado por DuPont Co.
contenido de N de dinitrato de etilenglicol debe ser de 18,42%, frente al 18,50 para la
nitroglicerina. La temperatura crítica entre 114 a 116 grados.

USOS

nitroglicerina, con el fin de producir dinamita para su uso en un clima más frío, porque si no
la nitroglicerina a temperaturas cercanas a 0 ° C comienza a dilatarse y para salir de los
cartuchos de dinamita, con consecuencias fácilmente imaginables.

Debido a su volatilidad lo hizo servir como indicador de detección en algunos explosivos


plásticos , por ejemplo, Semtex , para permitir una más fiable de detección de explosivos ,
hasta 1995, cuando fue sustituido por el dimetildinitrobutano. Es considerablemente más
estable que el trinitrato de glicerilo, debido a la falta de grupos hidroxilo secundarios en el
precursor poliol.

Fórmula estructural C2H4N2O6

Identificadores

Número CAS 628-96-61


Propiedades físicas

Apariencia amarillenta

Densidad 1490 kg/m3; 1.49 g/cm3

Masa molar 152.1 g/mol

Punto de fusión -22 °C (251 K)

Punto de ebullición 114 °C (387 K)

riesgos principales explosivo

TRILITA
El trinitrotolueno (TNT) es un compuesto orgánico aromático cristalino de color amarillo
pálido que funde a 81 °C. Es un compuesto químico explosivo y parte de varias mezclas
explosivas, por ejemplo el amatol, que se obtiene mezclando TNT con nitrato de amonio.
Se prepara por la nitración del tolueno (C6H5CH3). Su fórmula química C6H2(NO2)3CH3.

En su forma refinada, el trinitrotolueno es bastante estable y, a diferencia de


la nitroglicerina, es relativamente insensible a la fricción, a los golpes o a la agitación.
Explota cuando un objeto de 2 kg de masa cae sobre él desde 35 cm de altura (es decir, 2
kg a una velocidad de 2.62 m/s, o una fuerza de 19.6 newtons, o una energía de 6.86 julios).
Su temperatura de explosión, cuando es anhidro, es de 470 °C. Esto significa que se debe
utilizar un detonador.

Sustancia Porcentaje

CO2 3.7 %

CO 70.5 %

H2 1.7 %

N2 19.9 %

C 4.2 %
Fórmula molecular C7H5N3O6

Propiedades físicas

Apariencia amarillo pálido

Densidad 1654 kg/m3; 1.654 g/cm3

Masa molar 227.13 g/mol

Punto de fusión 80,35 °C (354 K)

Punto de ebullición 295 °C (568 K)

Propiedades químicas

Solubilidad en agua 0.13 g/L (20 °C)

DINITROTOLUENO
El 2,4-dinitrotolueno es un explosivo con fórmula química C6H3(CH3)(NO2)2. A temperatura
ambiente es un sólido cristalino de color amarillo anaranjado pálido con un ligero olor. Es
un alto explosivo. Es uno de los precursores del trinitrotolueno (TNT), sintetizado a partir de
tres nitraciones separadas del tolueno. El primero de los productos obtenidos es
el mononitrotolueno, el DNT es el segundo y el TNT el tercero y final.

En dinitrotolueno es también un intermediario en la síntesis del diisocianato de


tolueno (TDI), importante precursor de poliuretano.

USOS

 La mayoría del DNT se utiliza en la producción de diisocianato de tolueno, que se


utiliza para producir espumas de poliuretano flexibles usadas en la industria del
mueble y en la de los colchones. El DNT se hidrogena para producir diamina de
tolueno, que a su vez se fosgena para formar el diisocianato de tolueno.

 Otros usos incluyen las industrias de explosivos, tintes y plásticos. Por si mismo no
se utiliza como explosivo, sino que se convierte en TNT o se utiliza como aditivo a
otros compuestos.

 También se utiliza en los airbags de los vehículos.


Nombre de la IUPAC 1-metil-2,4-dinitro benceno
Fórmula química C7H6N2O4

Peso molecular 182.134 g/mol


Sensibilidad al choque Insensible
Sensibilidad a la fricción Muy baja
densidad 1.52 g/cm³ at 20 °C
Velocidad explosiva ? m/s
Factor E.R. ?
Punto de fusión 70 °C
Punto de ebullición Se descompone a 300 °C
Apariencia amarillo anaranjado pálido, sólido cristalino.

NITROCELULOSA
Es uno de los explosivos plásticos más baratos. Es rígido y resistente al impacto. Admite
técnicas finales de corte y mecanizado (evitando sobrecalentamiento). No es un
buen aislante eléctrico. El celuloide se disuelve en acetona y acetato de amilo. Es atacado
por los ácidos y bases (poca resistencia química). Se endurece al envejecer y es atacado
por la radiación solar. Es inflamable, con deflagración. Los productos emitidos en la
degradación térmica son tóxicos.

Es muy estable en comparación con la nitroglicerina, incluso es más estable que la pólvora.
Los magos e ilusionistas lo utilizan para crear ilusiones con fuego o explosiones y no deja
cenizas.
CARACTERISTICAS TEORICAS DE UN EXPLOSIVO. DETERMINACION
Las características teóricas de un explosivo constituyen el ´primer paso para el diseño y la
fabricación del mismo. A continuación, trataremos cada uno de los aspectos de esta parte
tan importante de la ingeniería de los explosivos.

BALANCE DE MATERIALES EN UNA REACCION EXPLOSIVA


Un explosivo es una mezcla de sustancias intrínsecamente explosivas que son las
iniciadoras, sustancias explosivas ante un frente estimulo y por último, sustancias no
explosivas que dan especiales característicos al producto o bien le añaden material
combustible o comburente.

Los elementos que generalmente entran a formar parte de la composición de un explosivo


son: N, C, O,H y también es frecuente encontrar otros elementos como: Cl, S, Si, Al, Ba,
Fe, Mg, Pb, etc., aunque en menor proporción.

Los productos finales de la explosión son en su mayor parte gases y una pequeña fracción
de residuos sólidos, generalmente formados por óxidos metálicos y partículas carbonosas.

BALANCE DE OXIGENO
El balance de oxígeno (OB o OB%) mide la existencia de la cantidad
de dioxígeno necesaria para conseguir una oxidación completa de los productos de
reacción. Una sustancia, o mezcla de sustancias, con un balance de oxígeno equilibrado
puede realizar la oxidación completa de forma autónoma; es decir: si se calienta en un
recipiente sellado sin suministro externo de dioxígeno quedan productos completamente
oxidados, completamente quemados, sin restos de agente oxidante. Si queda dioxígeno sin
reaccionar se considera que hay un exceso de dioxígeno y si quedan sustancias sin
reaccionar o parcialmente oxidadas hay un defecto de dioxígeno. Es una característica que
se emplea bastante en explosivos.

CALOR DESARROLLADO EN LA EXPLOSION


Como se ha indicado, la reacción de explosión es una reacción exotérmica y la energía
liberada se consume en calentar los gases producidos en la explosión. El cálculo de la
energía cedida nos va a permitir:

 Calcular aproximadamente la potencia del explosivo.

 Calcular la temperatura del explosivo.

 Calcular la presión desarrollada por el explosivo a través de la temperatura.

Para el cálculo de la energía liberada se separan las reacciones individuales de cada


componente calculando el calor desarrollado o absorbido en cada una. La suma total dará
la energía cedida.

CALCULO DE LA PRESION DE DETONACION


Es la presión que existe en el plano “CJ” detrás del frente de detonación, en el recorrido
de la onda de detonación. Es función de la densidad y del cuadrado de velocidad y su valor
se expresa en kilobares (kbar) o en megapascales (MPa). Así, en los explosivos
comerciales varía entre 500 y 1 500 MPa.

Es un indicador significativo de la capacidad de fragmentación que posee un explosivo.

e
PD = x VOD x W x 10-5

donde:

PD : presión de detonación, en kbar.


e : densidad del explosivo, en g/cm 3.
VOD: velocidad de detonación, en m/s.
W : velocidad de partícula (productos), en m/s. 10-5 : factor de conversión.
Teniendo en consideración que el plano “CJ” se mueve a muy alta velocidad, mientras que la
del movimiento de los productos de explosión (W) sólo alcanza un valor de 0,25 VOD, se tiene
como valor experimental medio que:

W = 0,25 VOD, o sea W VOD

En donde se considera la relación constante W = (VOD/4), pero en realidad, el


divisor considerado constante fluctúa entre 3,4 y 5,8 con valores frecuentes entre 4,2 y
4,5 lo que debe tenerse presente.

Esta fórmula, muy cercana al valor teórico, se aprovecha para cálculos prácticos con
datos de fácil alcance, principalmente para explosivos de mediana o alta densidad.

VELOCIDAD DE DETONACION
La velocidad de detonación, también conocida como velocidad explosiva, es la velocidad a
la que el frente de onda de choque viaja a través de un explosivo en detonación. Las
velocidades de detonación son siempre mayores que la velocidad local del sonido en ese
medio material.

La velocidad de detonación es proporcional a la potencia cedida por la detonación del


explosivo, por tanto a mayor velocidad, mayor será también la energía cedida por unidad
de tiempo, que radica en la onda de choque y en la elevación de la temperatura y presión de
los gases.

La eficacia de un explosivo se determina por el equilibrio entre el valor de la impudencia del


explosivo, (producto de su densidad por su velocidad de detonación) y de la impedancia del
objeto que va a sufrir la voladura, (producto de su densidad por su velocidad de propagación
sísmica).

DENSIDAD DEL EXPLOSIVO


Este parámetro es muy importante, ya que los explosivos se compran, almacenan y utilizan
en base al peso. La densidad se expresa normalmente como gravedad específica, que
relaciona la densidad del explosivo con la densidad del agua, y determina el peso de
explosivo que puede cargarse dentro de una perforación.
La densidad de un explosivo se usa comúnmente como herramienta para calcular la presión
de detonación y los parámetros de diseño de las tronaduras (burden, espaciamiento). Por
ejemplo, se utiliza la llamada densidad de carga, que corresponde al peso de explosivo,
para una longitud de carga y un diámetro determinados. En términos generales, se puede
decir que, a mayor densidad, mayor es la energía liberada que tiene el producto

ENSAYOS GENERALES PARA LA DETERMINACION DE LAS


CARATERISTICAS PRACTICAS DE LOS EXPLOSIVOS

PRUEBAS GENERALES

 Determinación de la humedad.
 Determinación de la densidad de encartuchado.
 Valoración de la potencia.
 Valoración de la velocidad de detonación.
 Valoración del poder rompedor.
 Valoración de la propagación.
 Determinación del grado de sensibilidad a la iniciación.
 Valoración del estado de conservación.
 Valoración de la calidad de los humos residuales de explosión.
EXPLOSIVO : TAMAÑO DE FORMA VELOCIDAD DE
PARTICULA DETONACIÓN
(mm (m/s)
)
ANFO : 2,0 Sólido 3 200
DINAMITA : 0,2 Sólido 4 000
SLURRY : 0,2 Sólido/líqui 3 300
do
EMULSIÓN : 0,00 Líquido 5 000 a 6 000
1
VELOCIDAD DE DETONACION

Es la velocidad a la que la onda de detonación se propaga a través del explosivo, y por


tanto es el parámetro que define el ritmo de liberación de energía. Es también la velocidad
con que viaja la onda a lo largo de una columna explosiva, sea al aire libre o en
confinamiento dentro de un taladro de voladura.

Los factores que la afectan son: la densidad de la carga, el diámetro, el confinamiento, la


iniciación y el envejecimiento.

Se mide en forma práctica mediante la prueba “D’Autriche” que emplea un cordón


detonante de velocidad conocida, o mediante la apertura y cierre de un circuito eléctrico
controlado con un cronógrafo electrónico. EXSA emplea ambos métodos.

La lectura se expresa en metros por segundo o en pies por segundo, y para un mismo
explosivo varía si es al aire libre o si es confinada, variando también con diferentes
diámetros, por lo que las normas recomiendan efectuar las medidas preferentemente
en cargas de 32 mm de diámetro (1¼”) para uniformizar la comparación entre varios
explosivos, debiéndose indicar el diámetro con el que se efectuó la medición.

Prueba D´Autriche

Se basa en la determinación de la velocidad de detonación de un explosivo mediante


la medición del espacio entre dos marcas, una de ellas fija que deja el punto medio de un
cordón detonante sobre una plancha de plomo, traduciendo en espacio la diferencia de
tiempo de iniciación de ambos extremos del cordón, cuyas ondas de choque convergen
en un punto no coincidente con el punto medio de longitud del cordón (marca fija).

Es una prueba de control de rutina y para dirimencias cuando no se dispone de equipo


electrónico, tiene carácter internacional.
Elementos
Tubo de latón o zinc delgado (300 mm x 32 mm diámetro, aproximadamente) con 2
orificios espaciados 100 mm (d), llenado con el explosivo a medir, cebado con detonador.
Tramo de 1 m de cordón detonante de velocidad conocida (VOD) y plancha de plomo
(250 mm x 40 mm x 4 mm, aproximadamente) con una marca (raya) en un extremo, para
referencia.
Método electrónico (Electronic Probe Method)

Similar al anterior pero con dos sensores en lugar del cordón, se basa en la medida del
tiempo trascurrido entre la apertura y el cierre del flujo de corriente de un circuito eléctrico
comprendido entre dos puntos de contacto (arranque y parada) que se encuentran
conectados a un contador o cronómetro electrónico (time interval meter) como es, por
ejemplo, el cronógrafo electrónico Explomet.

Permite lectura o cálculo directo de la velocidad del explosivo por el tiempo que demora
la onda de detonación para pasar entre dos contactos eléctricos (sensores de arranque
“A” y de parada “ B ” ) introducidos en la masa del explosivo.

Estos contactos están conectados al contador por dos líneas cada uno. Cuando son
alcanzados por la onda de detonación que se desplaza en el explosivo las líneas se
rompen iniciando y parando el conteo de tiempo (cero y lectura final del contador, con
decimales); es decir, calcula la velocidad del explosivo midiendo la diferencia de tiempo
de activación de cada sensor.
Existen otros métodos en desarrollo, con sensores de alambre o de fibra óptica como el
Electric Probe Method, para lectura directa de la velocidad de detonación de la carga en
el propio taladro de voladura. Así, el método de “alambre de resistencia continua” o
continuous resistence wire method, mide la variación de resistencia eléctrica de un cable
sonda axial a la columna del explosivo conforme éste se va acortando con el avance de
la detonación desde el fondo del taladro, mediante un equipo especial denominado “
kodewímetro”, ” conectado a un osciloscopio que mide la variación de tensión
(proporcional a la resistencia al mantener en el circuito una intensidad de corriente
constante) y a que la resistencia eléctrica disminuye conforme se reduce la longitud del
cable sonda, determinándose la “VOD” a partir de la tensión a la cual es proporcional.

Este método permitirá determinar la velocidad en los propios taladros de voladura y se


le conoce como “método del alambre de resistencia continua”.

DETERMINACION DE LA SENSIBILIDAD A LA INICIACION


SENSIBILIDAD

Es una medida de la facilidad con la que se puede iniciar una reacción explosiva fortuita o
no prevista. El que un explosivo sea más o menos sensible depende de su composición
molecular, densidad, confinamiento, tratamiento recibido, tamaño y distorsión de sus
cristales, incremento de temperatura y otros factores.

Los explosivos son sensibles en mayor o menor grado a diferentes factores externos, que
pueden ocasionar su disparo eventual o prematuro o, por lo contrario, desensibilizarlos.
Entre ellos tenemos:
- Al efecto mecánico (stress), como impacto y fricción.
- A la temperatura ambiente (calor y frío extremos).
- A la chispa eléctrica y no eléctrica, al fuego.
- A la humedad prolongada.
- A la carga iniciadora (detonador o cebo), a las balas y otros medios.

SENSIBILIDAD AL GOLPE
Muchos explosivos pueden detonar fácilmente por efecto de impacto o fricción. Por
seguridad es importante conocer su grado de sensibilidad a estímulos subsónicos,
especialmente durante su transporte y manipuleo. Es pues la medida del impulso
requerido para iniciar una reacción explosiva por impacto.
Usualmente se determina la resistencia al golpe mediante la prueba de sensibilidad del
martillo de impacto (kast), que consiste en colocar en un yunque especial una muestra de
0,1 g de explosivo sobre la que se deja caer un peso de acero de 1; 2; 5 ó de 10 kg desde
diferentes alturas, para observar si explota, y con qué peso y altura de impacto reacciona.
Como referencia aproximada del grado de sensibilidad con pesa de 2 kg, el fulminato de
mercurio detona con una altura de caída de 1 a 2 cm, la nitroglicerina con 4 a 5 cm, la
dinamita con 15 a 30 cm, y los explosivos amonicales con caídas de 40 a 50 cm. Se
expresa en “cm de altura” de caída de la pesa a la que ocurre la detonación, o en Joules,
indicando la energía de la pesa al caer sobre la muestra. Cuanto más elevado el valor más,
seguro el explosivo.

SENSIBILIDAD AL CALOR
Los explosivos al ser calentados gradualmente llegan a una temperatura en que se
descomponen repentinamente con desprendimiento de llamas y sonido, que se
denomina “punto de ignición”. (En la pólvora está entre 300 a 350°C y en los explosivos
industriales entre 180 a 230°C).
Esta cualidad es diferente de la sensibilidad al fuego o llama abierta, que indica su
facilidad de “inflamación”. Así, a pesar de su buen grado de sensibilidad al calor, la
pólvora es muy inflamable, explotando hasta con una chispa (lo mismo ocurre con la
nitrocelulosa y la gelatina explosiva).
EXPLOSIVOS INDUSTRIALES DE USO GENERALES

INTRODUCCION
Los explosivos están presentes en los trabajos de minería, la construcción y la industria,
tanto es así, que su uso lo hace muy peligroso si no se manipulan de acuerdo a las normas
establecidas su mal uso ha causado muchos accidentes graves y muy peligrosos, es por
esto que el conocerlo y estudiarlos nos dan una ventaja a la hora de relacionarnos con ellos.

Los explosivos se usan para romper, destruir o debilitar materiales de gran dureza,
normalmente rocas o en demoliciones en obras civiles. El uso de los explosivos industriales
en determinadas fases de la construcción de las obras públicas, o en edificación, constituye
una herramienta irreemplazable para su economía y eficacia.
Los explosivos industriales están constituidos por una mezcla de sustancias, combustibles
y comburentes, que, debidamente iniciadas, dan lugar a una reacción química cuya
característica fundamental es su rapidez. Esta velocidad define el régimen de la reacción,
que debe ser de régimen de detonación. Si no se inicia adecuadamente, el mismo producto
puede desencadenar un régimen de deflagración, o incluso, de combustión, lo que implica
que el comportamiento del producto no sea el deseado.

La reacción generada produce gases a alta presión y temperatura, que serán las
propiedades encargadas de la fragmentación y del movimiento de la roca.

Cada tipo de explosivo tiene una composición específica y definida. Esto supone que sus
características son diferentes, y, en consecuencia, cada explosivo tiene una aplicación
diferente en función de las necesidades de la voladura.

PROPIEDADES DE LOS EXPLOSIVOS INDUSTRIALES


Las características que diferencian los explosivos industriales, no sólo se refieren a las que
existen entre cada “familia” de ellos, sino también dentro de cada una de ellas.

De esta forma la aplicación de los explosivos se realiza en cada caso de una forma idónea
con la consecución de rendimientos máximos posibles.

La elección del explosivo teniendo en cuenta sus propiedades físicas y químicas se basa
en los siguientes parámetros:

- Potencia explosiva.
- Velocidad de detonación.
- Densidad de encartuchado.
- Resistencia al agua.
- Sensibilidad y aptitud a la propagación.
- Humos.

Potencia explosiva.
La potencia de un explosivo es su capacidad de fracturar y proyectar la roca a volar. Esta
definición no es muy precisa, puesto que para volar rocas blandas se necesita un explosivo
de baja potencia. Realmente esta propiedad es el resultado de la combinación de su
velocidad de detonación y del volumen de gases producidos en la explosión.
Existen varios métodos para valorar esta característica, utilizándose normalmente la
deformación producida en al interior de un bloque de plomo o Traulz y la reacción que
mueve un balancín o Mortero Balístico.

Esta propiedad se debe tener en cuenta no sólo relacionándola con las características
físicas de la roca a volar, sino también con la situación geométrica de la voladura. Este
último caso se presenta en los barrenos del cuele del frente de avance en un túnel o de una
galería, puesto que en esa reducida zona del cuele, si se utiliza un explosivo muy potente
se produce una deformación plástica de la roca, en vez de su arranque.

Velocidad de detonación.
La velocidad de detonación es la correspondiente al desplazamiento a través del explosivo
de la onda de detonación. Este parámetro tiene un significado físico de potencia cedida por
la detonación del explosivo, ya que a mayor velocidad mayor será también la energía cedida
en el mismo tiempo.

La energía proporcionada durante la explosión se manifiesta en parte por la onda de


detonación, destinada a fisurar la roca y por otra parte en los gases que a elevada presión
y temperatura, ensanchan las grietas, proyectando los fragmentos de roca.

En el caso de una roca dura y tenaz, el efecto más importante para producir su voladura es
el conseguir su fisuración y por el contrario, si la roca es blanda y deleznable, es mejor que
la explosión de lugar a una gran cantidad de gases.

En cualquier caso, la eficacia de un explosivo está determinada por la aproximación entre


el valor de la denominada impudencia del explosivo, que es el producto de su densidad por
su velocidad de detonación y de la impedancia del macizo rocoso, producto de su densidad
por su velocidad de propagación sísmica.

La velocidad de un mismo tipo de explosivo depende del diámetro del cartucho, del grado
de confinamiento y de la energía recibida para su iniciación.

La medida de la velocidad de detonación se puede realizar por diferentes métodos, según


la precisión que se quiera conseguir, siendo los más frecuentes los de Dautriche, el del
Cronógrafo y el de Kodowimeter.
Densidad del encartuchado.
La densidad del encartuchado depende del parámetro físico del peso específico del
explosivo y del grado de compactación. Esta se realiza de forma que en cada explosivo sea
la óptima para desarrollar su máxima velocidad, potencia, etc.

En general, los explosivos de alta densidad tienen mayor potencia y velocidad de


detonación y además, son más resistentes al agua.

Resistencia al agua.
Esta propiedad depende de los elementos constituyentes del explosivo, especialmente del
nitrato amónico, pues esta sal oxidante es muy higroscópica. Lo contrario ocurre con la
nitroglicerina, por lo cual los explosivos que contienen este compuesto orgánico resisten
mucho la presencia del agua o el ambiente húmedo. También, debido a sus componentes,
son muy resistentes los hidrogeles y las emulsiones, y prácticamente inutilizable en el caso
de que exista agua en los barrenos es el Anfo, por su alto contenido en nitrato amónico.

Sensibilidad. Aptitud a la detonación


La sensibilidad es la facilidad relativa de un explosivo para detonar, cuando se le somete a
un estímulo externo. Los explosivos deben mantenerse insensibles ante los golpes o
rozamientos accidentales, para conseguir una mayor seguridad en su manejo; pero debe
detonar cuando se quiere iniciar su explosión.
Actualmente se tiende a utilizar explosivos muy poco sensibles, para que su carga sea lo
más segura posible, especialmente si ésta se hace mecánicamente; su iniciación tiene
entonces que realizarse a través de una pequeña carga intermedia, cuya introducción en el
barreno se hace por otros medios más seguros.

El grado de insensibilidad de un explosivo se mide por medio de ensayos, que provocan


choques o rozamientos convenientemente normalizados y semejantes a los casos extremos
a los que pudiese estar sujeto el explosivo.

Los hidrogeles y las emulsiones, no reaccionan ante estos estímulos, mientras que las
gomas son más o menos sensibles según la proporción, que tengan de nitroglicerina,
aunque ante un manejo adecuado también estos explosivos son seguros.

La sensibilidad de un explosivo está relacionada con la aptitud a la detonación, cuando se


produce cerca de él una explosión. Este parámetro, que tiene su interés práctico cuando el
explosivo se encuentra confinado en un barreno, se obtiene mediante ensayos con
diferentes distancias de separación, efectuados al aire libre sobre cualquier material inerte
como es el mismo suelo.

Humos
Los humos de una voladura están formados por el conjunto de gases resultantes de la
explosión. En ellos existen gases derivados de la reacción química de los componentes del
explosivo, producidos por la detonación además de vapor de agua y finas partículas de los
productos propios del explosivo y de la roca volada.

Los gases de la explosión tienen una gran importancia cuando se realizan voladuras en
túneles o en la minería subterránea, puesto que suelen tener compuestos químicos nocivos,
como son los óxidos de carbono y los vapores nitrosos.

Lógicamente la escasez de componentes ricos en oxígeno y la abundancia de nitratos en


el explosivo da lugar a humos más nocivos. Por lo tanto, los explosivos cuyo componente
mayoritario es el nitrato amónico, como en el caso del Anfo, son poco para el uso en
voladuras subterráneas; las gomas y las emulsiones son un caso intermedio y los
hidrogeles son los mejores,

CLASES DE HUMOS (INSTITUTE OF MAKERS OF EXPLOSIVES.EE.UU.)


EXPLOSIVOS INDUSTRIALES:
Los explosivos químicos industriales se clasifican en dos grandes grupos según la velocidad
de su onda de choque:

a) Explosivos Rápidos y Detonantes. Con velocidades entre 2.000 y 7.000 mis.

b) Explosivos Lentos y Deflagrantes. Con menos de 2.000 mis.

Los deflagrantes comprenden a las pólvoras, compuestos pirotécnicos y compuestos


propulsores para artillería y cohetería, casi sin ninguna aplicación en la minería o ingeniería
civil, salvo en el caso de rocas ornamentales.

Los explosivos detonantes se dividen en Primarios y Secundarios según su aplicación. Los


Primarios por su alta energía y sensibilidad se emplean como iniciado res para detonar a
los Secundarios, entre ellos podemos mencionar a los compuestos usados en los
detonadores y multiplicadores (fulminato de mercurio, pentrita, hexolita, etc.).

Los Secundarios son los que se aplican al arranque de rocas y aunque son menos
sensibles que los Primarios desarrollan mayor trabajo útil.

Estos compuestos son mezclas de sustancias explosivas o no, cuya razón de ser estriba
en el menor precio de fabricación, en el mejor balance de oxígeno obtenido, y en las
características y propiedades que confieren los ingredientes a las mezclas en lo relativo a
sensibilidad, densidad, potencia, resistencia al agua, etc.

Los explosivos industriales de uso civil se dividen a su vez en dos grandes grupos, que en
orden de importancia por nivel de consumo y no de aparición en el mercado son:

A. Agentes Explosivos:
Estas mezclas no llevan, salvo algún caso, ingredientes intrínsecamente explosivos. Los
principales son:
- Anfo
- Alanfo
- Hidrogeles
- Emulsiones
- Anfo Pesado

B. Explosivos Convencionales:
Precisan para su fabricación de sustancias intrínsecamente explosivas que actúan como
sensibilizadores de las mezclas. Los más conocidos son:

- Gelatinosos
- Pulverulentos
- De Seguridad

EXPLOSIVOS COMERCIALES.
Generalidades
Una vez vistas las propiedades generales de los explosivos, ha llegado el momento de ver
las distintas clases de explosivos que nos ofrece el mercado, para elegir el adecuado en
cada aplicación. Dividiremos los explosivos comerciales en dos grandes grupos.

 Explosivos con nitroglicerina.


 Explosivos sin nitroglicerina.
 Explosivos con nitroglicerina. Son sin duda los más potentes de los dos. Esta
cualidad no es siempre la mejor, ya que en ocasiones se prefieren explosivos menos
potentes, con el fin de conseguir una granulometría grande. Son explosivos más
delicados, necesitan mejores condiciones de almacenamiento.
 Explosivos sin nitroglicerina. Son más seguros, algo más inestables y también de
una potencia apreciable, aunque menor.

DINAMITA

Este tipo de explosivos, reciben su nombre por su consistencia gelatinosa y se obtiene al


mezclar nitroglicerina/nitroglicol (NG) con nitrocelulosa. Esta mezcla es aún más energética
que el propio NG. Lleva en su composición, como elemento predominante, el nitrato
amónico, además de combustibles y otros aditivos minoritarios.
Dentro de la familia de las dinamitas se pueden distinguir dos tipos diferentes, gelatinosas
y pulverulentas, en función de su composición.

Se entiende como tales aquellas mezclas sensibles al detonador entre cuyos ingredientes
figura la nitroglicerina. Su número y clase es extremadamente variado según países y
marcas, variando también sus componentes adicionales, siendo los principales
componentes los siguientes:

 Explosivo base: nitroglicerina.


 Explosivos complementarios: trilita, nitrobenceno, etc.
 Aditivos generadores de oxígeno: nitrato amónico, nitrato sódico, nitrato
potásico, así como cloratos y percloratos.
 Sustancias que aumentan la potencia: aluminio, silicio y magnesio.

Clases de dinamitas.
1.- GOMAS.
Están constituidas fundamentalmente por nitroglicerina y nitrocelulosa, pudiendo llevar en
su composición los elementos anteriormente dichos.

Sus principales ventajas son su consistencia plástica, una gran densidad, magnífico
comportamiento al agua y una gran potencia, siendo la goma pura el más potente de los
explosivos comerciales.

Estos explosivos han sido sustituidos por las denominadas gomas especiales debido
precisamente a su elevada sensibilidad unida a su alto precio.

2.- GOMAS ESPECIALES.


Incorporan como agente oxidante el nitrato amónico, que no siendo un explosivo base,
contribuye a la energía de la explosión, al mismo tiempo que actúa como oxidante, para
obtener un balance de oxígeno adecuado. Esto permite obtener un explosivo de potencia
algo menor que las anteriores gomas, con menores proporciones en nitroglicerina.

Ya no son tan excesivamente sensibles y además nos ofrecen un menor costo por unidad
de potencia. Conservan su plasticidad, tienen un comportamiento algo peor al agua, pero
excelente de todas maneras, pero son los más adecuados para la mayoría de los trabajos
que se presentan en la práctica, pudiéndose utilizar en barrenos llenos de agua.
Su aplicación fundamentalmente es como carga de fondo de barrenos de mediano y gran
diámetro, y para la voladura de rocas de consistencia de dura a muy dura, utilizándose
como carga de columna nagolita.

Para diámetros por debajo de dos pulgadas suele utilizarse como carga única del barreno
porque al ser 2 pulgadas el diámetro crítico de las nagolitas, su utilización es imposible.

ANFO
En la línea de reducir el contenido en nitroglicerina (o nitroglicol) del explosivo para
incrementar su seguridad, surgieron los explosivos tipo ANFO (Ammonium Nitrate + Fuel
Oil), explosivos compuestos por un 94 % aproximadamente de nitrato amónico que actúa
como oxidante y en torno a un 6 % de gasoil que actúa como combustible. Las
características de este explosivo son las siguientes:

• Baja / media potencia.


• Muy baja densidad (0,8).
• Nula resistencia al agua, ya que el nitrato amónico es soluble en agua y pierde su
capacidad de detonar.
• Baja velocidad de detonación (2.000 - 3.000 m/s).
• No son sensibles al detonador, por lo que necesitan de otro explosivo para iniciarse
correctamente, lo que puede conseguirse con cordones detonantes, cebos de
dinamita gelatinosa, cartuchos de hidrogel o multiplicadores.

Debido a su consistencia granular y a la solubilidad del nitrato amónico, no resisten al agua,


por lo que su aplicación en barrenos que contengan este elemento está totalmente
desaconsejada. Por el contrario, esta consistencia granular hace que el explosivo ofrezca
una importante ventaja, y es la de que resulta muy fácil la carga mecanizada del mismo.
Generalmente éste producto se comercializa a granel, tanto ensacado como expedido en
camión tolva para su utilización directa, si bien también se suministra encartuchado.

En ocasiones se introduce cierta cantidad de polvo de aluminio metal, cuya oxidación


durante la detonación es la de incrementar el calor de explosión y, por tanto, la potencia del
explosivo. Se obtiene así el producto denominado ALANFO (ALuminium + Ammonium
Nitrate + Fuel Oil).

NAGOLITAS
Debido aun a nula resistencia al agua y la baja velocidad de detonación, su aplicación tiene
serias limitaciones, debido a que:
 Por una parte, no se puede utilizar en los barrenos húmedos o con agua.
 Debido a su baja densidad y velocidad de detonación, solo puede ser aplicada en
rocas blandas o como carga de columna en rocas de dureza media.

La composición de la nagolita es la siguiente:

Nitrato amónico 94,33%

Aceite mineral (fueloil) 5,77%

INICIACIÓN DE LAS NAGOLITAS.

Al estudiar la iniciación de un explosivo hay que tratar de conseguir de él una velocidad de


detonación lo más barata posible para conseguir un mayor aprovechamiento de su
potencia.

El iniciador de un barreno cargado de anfo debe proporcionar una energía suficiente para
provocar la detonación de todas sus partículas, porque de no ser así puede provocar
defragación o detonación parcial. Este fenómeno se puede observar por la emisión de
humo naranja que es desprendido después de la explosión. Estos gases son óxidos nitrosos
provocados por:

1. Insuficiencia de cebado.
2. Presencia de agua en el barreno.
3. Mala mezcla de N.A. y F.O.

ALANFO
Las características del ALANFO de composición es:
 Nitrato amónico 89,5%
 Aceite mineral (fueloil) 3.5%
 Nitrato amónico 7,0%

HIDROGELES
Al objeto de mejorar la resistencia al agua de los explosivos de base nitrato amónico, se
desarrollaron los slurries o papillas explosivas. Son productos que, paradójicamente,
incorporan una cierta cantidad de agua en su composición, pero fundamentalmente se trata
de explosivos compuestos por un elemento oxidante (NH4NO3 o bien NaNO3) y otro que
actúa a la vez como sensibilizador y combustible, y que puede ser un explosivo (TNT), un
metal (Al) o una sal orgánica (Nitrato de Monometilamina o Nitrato de Hexamina). Ambos
componentes están dispersos en una solución saturada de NH4NO3 o de NaNO3 (12 - 15%
agua). A esta mezcla se le suele añadir también un conjunto de sustancias espesantes,
gelificantes y estabilizantes.

Se conocen con el nombre de hidrogeles y se pueden presentar en forma encartuchada o


incluso puede ser bombeado, a granel. Se caracterizan por:

• Elevada potencia.
• Densidad media/alta (1,2-1,3)
• Excelente resistencia al agua
• Velocidad de detonación de 3.500 a 4.500 m/s.
• Menor sensibilidad a la fricción o al impacto.

Son productos que pueden no llevar en su composición ningún producto que sea de por si
explosivo; únicamente, estos productos, reaccionan de forma explosiva en el momento que
se inician con el detonador, cordón detonante o cualquier multiplicador. Las características
más notables son su elevada potencia, excelente resistencia al agua y gran seguridad en
el manejo y el transporte.

Por todo lo anterior este explosivo es de Aplicación en rocas de dureza media-alta, incluso
con presencia de agua.
Principales aplicaciones.

Los hidrogeles nacieron para paliar los defectos que presentaban las nagolitas, pero sin
embargo potencian al máximo el resto de sus cualidades. En consecuencia vamos a
analizar las ventajas de los hidrogeles respecto de los anfos.

En los barrenos con agua no existe comparación posible, mientras que en los barrenos
secos es donde es necesario evaluar todos los factores que influyen en el costo de toda la
explotación antes de dar una respuesta. En general, cuanto más seca y menos dura sea la
roca, menos ventajas presentan los hidrogeles respecto de los anfos.

Un factor importante que le presenta una ventaja a los hidrogeles es que por tener mayor
potencia, es necesaria una menor perforación. En los anfos podemos obtener una velocidad
máxima de detonación de entre 2000 y 2500 m/s, mientras que los hidrogeles alcanzan los
4000 m/s.

El comportamiento de los explosivos en cuanto a presión de detonación está representado


en la figura. El pico inicial de altísimas presiones generadas por los hidrogeles produce una
compresión de la roca que rodea al barreno lo suficientemente fuerte como para fracturar.
Este fenómeno se extiende solamente una distancia pequeña alrededor del barreno (2 x
diámetro). Después la presión disminuye rápidamente de tal forma que este repentino
descenso de la compresión permite a la roca expandirse, y al ser tan rápido el suceso, se
sobrepasa el límite de resistencia a la tracción de la roca, originando su rotura por tensión.
Como la resistencia a la tracción es aproximadamente un centésima parte de su resistencia
a la compresión, el fenómeno va prolongándose hasta que se produzca la rotura de la roca.
Estos hechos tienen lugar antes de que se empiece a producir ningún movimiento en la
roca. Posteriormente se produce el movimiento de la masa de roca, dando lugar a una
reducción del tamaño de los fragmentos por choques y caídas de los fragmentos.

En contraste, el anfo con una mayor generación de gas y una velocidad de detonación
menor, produce una presión mucho más baja y sin pico, pero que se mantiene durante más
tiempo que en los hidrogeles. En este caso la roca se rompe por este empuje mantenido,
que fragmenta la roca aprovechando sus puntos más débiles, como pueden ser juntas o
fracturas naturales. Debido a la escasa presión ejercida por le anfo, las distancias a las
caras libres a las que se puedan romper formaciones duras, son muy pequeñas, y este
hecho es aún más pronunciado cuando las partes a volar están cerradas; es decir, sin
superficies libres que permitan su desplazamiento, como sucede en las partes bajas de los
bancos y en las filas posteriores de las voladuras.

Esta es la razón por la cual los hidrogeles se usan preferiblemente como carga de fondo en
aquellas formaciones en las que el anfo solo puede arrancar las partes más altas del banco.

Por otro lado, los hidrogeles son capaces de fragmentar formaciones rocosas en las
circunstancias más difíciles, cuando no hay prácticamente salida, propiedad que los hace
los apropiados como carga de fondo para evitar repiés.

Para poder efectuar una comparación objetiva entre los hidrogeles y las nagolitas es
necesario considerar todos los factores determinantes del coste de una explotación:
perforación, carga y transporte, gastos de quebrantación y costes de mantenimiento.

Es evidente que la razón más importante de la gran utilización de los anfos es la de ser la
fuente de energía más barata; no obstante, conviene tener en cuenta que el uso de los
anfos lleva asociado gran cantidad de costes ocultos, como un exceso de perforación
(sobreperforación), problemas ocasionales con los repiés (menor rendimiento de las palas
cargadoras), mayores gastos de mantenimiento, etc. Estos gastos pasan desapercibidos
muy a menudo en el conjunto de los gastos operativos. Sobre este particular es muy útil
tener en cuenta que en muchas ocasiones un pequeño incremento en el coste del explosivo
queda ampliamente compensado en virtud a los considerables ahorros que ello produce en
otras partidas del coste total de la explotación.

Como consecuencia de todo lo dicho, podemos afirmar que en la mayoría de las ocasiones
los hidrogeles compiten ventajosamente con el anfo, siendo tanto mayor esta ventaja
cuanto más dura y húmeda este la roca. Pero aún en los casos en que las diferencias no
sean apreciables, la mejor solución resulta una combinación de ambos, utilizando los
hidrogeles como carga de fondo y los anfos como carga de columna.

Como síntesis pueden resumirse como ventajas de los slurries:

1. Por su gran insensibilidad son muy seguros, tanto en voladura como en la


manipulación y en el desescombro.
2. Permiten la carga a granel con un llenado de grado del 100 %, cualidad
importantísima para que el explosivo realice todo el trabajo útil.
3. Su resistencia al agua es siempre excelente.
4. Poseen elevada velocidad de detonación, densidad y potencia.

5. Permiten la mecanización del procedimiento de carga. El transporte se realiza con


camiones cisterna, llenándose los barrenos con una manguera con un diámetro
inferior al diámetro crítico del explosivo como medida de seguridad para que, en
caso de accidente, la explosión no se propague al camión.
Desventajas más importantes:
1. Precio más elevado.
2. Operaciones de carga menos sencillas que en el caso de los anfos.
3. Si existieran grietas en los barrenos, puede haber pérdidas de explosivo.

EMULSIONES

En la misma línea de buscar un explosivo de la máxima seguridad y potencia que pueda


ser utilizado en barrenos con agua, el último desarrollo en explosivos industriales lo
constituyen las conocidas como emulsiones. Consisten en una fase dispersa formada por
pequeñas gotas de disolución de NH4NO3 o de NaNO3 en agua, que están rodeadas de
una fina película de 10-4 mm de aceite mineral (fase continua). Se trata, por tanto, de
explosivos compuestos básicamente por nitrato amónico o nitrato sódico con un contenido
en agua entre el 14 y el 20 %, un 4 % aproximadamente de gasoil y menores cantidades (1
– 2 %) de otros productos, entre los que se encuentran:

• Agentes emulsificantes (oleato o estearato de sodio)


• Ceras para aumentar la consistencia y el tiempo de almacenamiento.

Algunos fabricantes incorporan también en la composición burbujas de aire o esferas


huecas de vidrio (llamadas microesferas) que incrementan la onda de detonación,
aumentando la sensibilidad, y partículas de aluminio que aumentan igualmente su potencia
y sensibilidad.

El área de contacto entre oxidante y combustible que proporciona la emulsión, favorece una
amplia y completa reacción. Por otra parte, la película de aceite constituye una protección
del nitrato frente al agua. De todo aquello se deriva un explosivo en forma de pasta, capaz
de ser bombeado o de ser encartuchado y que tiene las siguientes características:

• Alta velocidad de detonación (4.500-5.500 m/s)


• Excelente resistencia al agua.
• Mucha menor sensibilidad al choque o a la fricción.

La mezcla de ANFO con emulsión en proporción variable, en un rango que puede abarcar
desde una proporción 90/10 hasta 50/50. Dependiendo de la proporción de sus
componentes, las características varían, obteniendo desde mezclas con excelente
resistencia al agua a mezclas con mala resistencia. Las composiciones ricas en emulsión
(hidrogel) se pueden bombear desde camión y tienen alta velocidad de detonación. Las
densidades decrecen con el contenido de Anfo, resultando valores comprendidos entre 1,25
y 1,10 g/cm3, a estas mezclas se las llama emulsión o hidrogel dopado.
Aparte de la composición química, algunos otros factores influyen en ciertos casos en el
performance de los explosivos, como el tamaño de las partículas oxidantes, siendo un
promedio usual el cuadro 1 (según Bampfield y Morrey).

Es también interesante para un criterio de selección, además de la composición y


características, tener en cuenta aspectos prácticos como el factor de eficiencia o grado de
aprovechamiento de la energía, como se aprecia en el cuadro 2.

Todos los explosivos tiene su aplicación específica de acuerdo al tipo, condiciones,


dimensión y motivo de una voladura.
Entran en consideración las características de la roca, diámetros de perforación,
fragmentación deseada, presencia de agua y otros para escoger al más adecuado y
económico para cada caso, entendiéndose como económico no al más barato, sino al que
brinde mayor rendimiento por unidad de roca volada eficientemente (kg/m3).

No son por tanto discriminatorios unos con respecto a otros, sino que llegan a
complementarse tipos distintos en un mismo taladro, cuando es necesario.

EXPLOSIVOS DE SEGURIDAD
EXPLOSIVOS PARA LA MINERÍA DE CARBÓN.
En la minería del carbón el uso del explosivo es imprescindible bien sea en explotaciones
de interior como de cielo abierto, debido a la frecuente presencia de roca dura en los tajos
o porque ocasionalmente aparece carbón de alta dureza que requiere ser volado. Especial
interés presenta el uso de explosivos en la minería del carbón en interior, donde se debe
utilizar tanto en labores de preparación como, en muchos casos, en labores de arranque.
Salvo en las labores clasificadas de primera clase (aquellas en las que no hay presencia de
grisú ni de otros gases inflamables), en las que se puede utilizar cualquier tipo de explosivo,
en el resto de labores deben utilizarse los denominados explosivos de seguridad, que son
un tipo de explosivos que reúnen unas características muy específicas para lograr unos
elevados índices de seguridad en este tipo de minería.
Las atmósferas potencialmente explosivas que se pueden presentar en la minería
subterránea de carbón son debidas a la presencia, en proporciones diferentes, del
denominado grisú, el polvo de carbón y una combinación de ambos.

En España, estas minas y labores mineras subterráneas se rigen por el Reglamento


General de Normas Básicas de Seguridad Minera (RGNBSM) que las clasifica, atendiendo
a la existencia de grisú, en cuatro categorías:

1. De primera categoría o sin grisú: aquellas en las que no se han presentado grisú
ni otros gases inflamables.
2. De segunda categoría o con ambiente débilmente grisuoso: aquellas en las que
puede desprenderse en cantidad reducida grisú u otros gases inflamables.
3. De tercera categoría o con ambiente de mina fuertemente grisuoso: aquellas en
las que puede desprenderse en cantidad abundante grisú u otros gases inflamables.
4. De cuarta categoría o con desprendimiento instantáneo de gas: son aquellas en
las que puede desprenderse de forma súbita grisú u otros gases inflamables,
originando el arrastre violento de cantidades importantes de roca.

DESTRUCCIÓN DE EXPLOSIVOS INDUSTRIALES

El objeto de este capítulo es orientar al personal profesional dedicado a las funciones de


destrucción de explosivos y sus residuos, sobre los métodos más seguros para realizar esa
labor, mediante la recopilación de una serie de medidas básicas a partir de la normativa
española y Europea así como de la experiencia. La información aquí recopilada está basada
en las “Recomendaciones de Seguridad para la Destrucción de Explosivos”, editadas por
la Dirección General de Política Energética y Minas del Ministerio de Economía del
Gobierno de España.

En ningún caso este documento pretende sustituir ni suplir a la normativa existente, que
siempre debe cumplirse, si no, en su caso, complementarla.

Los tipos de productos para los que aplican estas recomendaciones son los explosivos
rompedores, los explosivos iniciadores y los objetos explosivos propiamente dichos
(detonadores eléctricos, no eléctricos, electrónicos, todo tipo de mechas, cordones
detonantes, etc.).
INTRODUCCIÓN
La destrucción de los explosivos industriales y sus accesorios, entendiéndose por tal su
descomposición de forma que no pueda producirse su regeneración, es una operación que
exige la adopción de una serie de precauciones específicas y, particularmente cuando se
trata de cantidades de cierta consideración, el asesoramiento de un técnico especialista en
explosivos, que dirija los trabajos y establezca las medidas de seguridad necesarias en
cada caso.

Sin embargo, puede presentarse la necesidad de tener que destruir con urgencia algunos
explosivos o accesorios, sin posibilidad de solicitar el consejo de un especialista. Estas
recomendaciones recogen una serie de conceptos básicos aplicables en estos casos.

Como recomendación previa, de acuerdo con las disposiciones legales toda destrucción de
explosivos debe ser efectuada por una persona que tenga su Licencia de Manipulador de
Explosivos vigente y previa autorización de la Autoridad Fiscalizadora que corresponda y
bajo su presencia, hay que aconsejar el máximo cuidado en la destrucción de explosivos;
se trata de una operación no habitual en la que deben extremarse las precauciones sobre
las empleadas en la utilización normal de los mismos explosivos. Ha de tenerse en cuenta,
además, que, exceptuando casos aislados en que se destruyen explosivos útiles, por
corresponder a restos que no interesan o no se pueden almacenar en depósitos adecuados,
la mayoría de las destrucciones lo que son de explosivos o accesorios inservibles, cuyas
características pueden estar modificadas y, por lo tanto, presentar riesgos no habituales.

SISTEMAS DE DESTRUCCION

Para la destrucción de los explosivos y los accesorios pueden utilizarse diversos métodos
que cabe clasificar en:

 Destrucción por combustión.


 Destrucción por explosión.
 Destrucción química por disolución.

En algunos países, y en regiones próximas al mar o a lagos profundos, se destruyen


sumergiéndolos en zonas específicamente establecidas por la Autoridad.

Evidentemente, es un método económico y seguro para la eliminación de residuos, que sólo


requiere la existencia de estas zonas adecuadas y debidamente autorizadas.
Los sistemas más utilizados son la destrucción por explosión y por combustión. La
destrucción por métodos químicos ofrece en general, el inconveniente de un alto costo y
una cierta dificultad. No obstante, como veremos más adelante, el sistema más adecuado
para algunos explosivos es la disolución parcial en agua.

En principio, y salvo condicionantes topográficos, el método de destrucción más


aconsejable, en la práctica de las explotaciones mineras, consiste en provocar la explosión
de los materiales a destruir, dado que esto es la aplicación de los sistemas habituales de
trabajo, sin más diferencia, en todo caso, que la existente entre una explosión confinada en
un barreno y una explosión al aire. Sin embargo, la proximidad a zonas habitadas puede
impedir la aplicación de este método; la explosión al aire origina una fuerte onda aérea, con
los consiguientes riesgos y molestias. En estos casos, debe adoptarse la destrucción por
fuego, ya que la probabilidad de que la combustión se transforme en detonación es mínima,
siempre que se adopten las precauciones adecuadas.

Con independencia del sistema de destrucción que se adopte, por explosión o por
combustión, deben considerarse unas distancias de seguridad tanto respecto a zonas
habitadas y vías de comunicación como en lo relativo al lugar de refugio del personal que
realiza la destrucción.

Distancias mínimas a lugares habitados y vías de comunicación


Tabla I

En la Tabla I se indican las distancias mínimas que deben existir entre el lugar de
destrucción y las casas o lugares habitados y vías de comunicación (salvo que se haya
impedido el acceso a ellas) más próximas. Ha de tenerse en cuenta que estas distancias
mínimas no garantizan contra eventual rotura de algún vidrio; para esto, sería necesario,
al menos, triplicar las distancias indicadas, sin que, pese a esto, pudiera obtenerse la
seguridad absoluta.

Distancia mínima de protección del personal encargado de la destrucción (a cubierto de


proyecciones)
Tabla II

La Tabla II corresponde a las distancias mínimas que deben guardarse entre el lugar donde
se deposite el explosivo para su destrucción y el escogido para el refugio del personal
encargado de la operación. Este lugar debe elegirse de modo que presente adecuada
protección contra eventuales proyecciones.

Debe también 6tenerse en cuenta la necesidad de establecer una adecuada vigilancia en


los alrededores del lugar de destrucción. Debe impedirse el acceso a un radio alrededor
del lugar de destrucción, doble, como mínimo, a las distancias indicadas en la Tabla
II.

Destrucción por combustión


Este método, también conocido como quema o incineración, aunque es el habitual para la
destrucción de explosivos, tiene un inconveniente debido al peligro que puede suponer la
transformación involuntaria del proceso de combustión en una detonación y de acuerdo con
ello se deberán tomar determinadas precauciones de seguridad, tales como:

• Limitar la cantidad de explosivos que se destruirán por combustión.


• Mantener las distancias adecuadas a los lugares habitados y a las vías de
comunicación, así como a los operarios que realizan la operación.
• Iniciar la combustión con medios apropiados.
El área de la combustión antes de la operación deberá estar seca, fría y exenta de objetos
que pudieran actuar como proyectiles. Además, la combustión no debe comenzar con
condiciones meteorológicas adversas como viento fuerte, lluvia o excesivo calor.

La combustión exige preparar una cama o lecho de material combustible (papeles,


cartones, madera, etc.), para después extender una capa del explosivo de unos 4 cm de
espesor sobre dicha cama. A continuación, colocar la mecha (que puede ser de diverso
material como cotón, impregnado con gasóleo, o mecha lenta), darle fuego y abandonar la
zona.

Una vez finalizada la quema, y transcurrido un tiempo prudencial se inspecciona el lugar de


la misma y se retiran los residuos recogiendo las cenizas.

La combustión se puede aplicar a la destrucción de materiales explosivos y accesorios


tales como:

• Pólvora negra en pequeñas cantidades y con una atención especial ya que se


enciende fácilmente y arde muy rápido.
• Explosivos rompedores (explosivos gelatinosos, TNT, etc.) en pequeñas cantidades
y a cielo abierto.
• Mecha lenta, con la precaución de sacarla del carrete antes de quemar.
• Cordón detonante, con la precaución de no quemar nunca en los carretes y siempre
tiene que extenderse.

Destrucción por detonación


En algunos casos, la detonación o explosión puede resultar el método más aconsejable
para la destrucción de explosivos y residuos de explosivos, por su rapidez y su técnica
conocida, segura y relativamente simple de aplicar. No obstante, es preciso considerar que
con la utilización de este método se pueden ocasionar problemas en el entorno que deberán
ser valorados antes de su ejecución, principalmente onda aérea, pudiendo ser apreciable
en forma de ruido y vibraciones en cristales y estructuras.

Cuando se emplea la detonación para destruir explosivos, es conveniente secuenciar el


disparo lo más posible.

El campo de aplicación de este método de destrucción abarca todos los explosivos y


accesorios, aunque no sea el más idóneo para todos ellos. Sin embargo, cuando los
explosivos se encuentren en mal estado de conservación, o haya sospecha de ello,
especialmente si se trata de explosivos de nitroglicerina/nitroglicol, el método de detonación
es siempre el más aconsejable, pues requiere una manipulación mínima de las sustancias
explosivas, pudiéndose a veces proceder a la destrucción sin necesidad de abrir las cajas
de explosivo.

Por otro lado, algunos accesorios, como los detonadores, pueden destruirse insertándolos
dentro de una carga explosiva con base de nitroglicerina, de forma que cada detonador esté
sumergido en el explosivo. De este modo, pueden destruirse hasta un máximo de 10
detonadores. La carga se iniciará por medio de un detonador apropiado y se cubrirá con
una capa de material fino con una profundidad mínima de 0,5 m.

La detonación puede aplicarse a la destrucción de materiales explosivos y accesorios tales


como:

• Explosivos rompedores con nitroglicerina, hidrogeles y pulverulentos.


• Detonadores.
• Cordón detonante: destruido junto con otros explosivos detonándolos, aunque
también puede destruirse por combustión.
• Artefactos y conjuntos detonantes que deben destruirse bajo supervisión del
fabricante.

Detonación a cielo abierto o al aire


La detonación de pequeñas cantidades de explosivos a cielo abierto es el procedimiento
más simple. Este método se realiza sobre una zona especialmente destinada para ello
pudiendo emplearse siempre que el lugar esté aislado y tenga las dimensiones suficientes.

En este procedimiento el explosivo se manipula de la misma manera que en una voladura


normal: colocación de un cebo e iniciación del mismo por cualquier sistema de encendido.

Cuando los explosivos que se destruirán estén en buen estado, el cartucho cebo de la carga
se puede formar con uno de los que se pretende destruir. En cambio, si el explosivo se
encontrarse en mal estado, el cartucho cebo se preparará con explosivo "fresco"
adosándolo a la carga, o bien se puede sustituir por un ramal de cordón detonante enrollado
alrededor del explosivo que se quiere destruir con un detonador en uno de sus extremos.

Si se pretende destruir explosivos muy insensibles, o muy descompuestos, es necesario


utilizar un cebo suficientemente enérgico para asegurar su destrucción total.
La iniciación de la explosión se hará preferentemente por medio de un detonador eléctrico
ya que además de proporcionar una mayor seguridad al artillero, permite destruir en un
mismo tiempo varias partidas de explosivos, espaciando la iniciación mediante detonadores
de tiempo. No obstante, también se puede utilizar un detonador de mecha lenta.

Las consideraciones más importantes que se deben tener en cuenta en la destrucción por
detonación a cielo abierto son:

• Los factores medioambientales como el ruido y la sobrepresión. El responsable


deberá evaluar el riesgo y las consecuencias teniendo en consideración las
condiciones locales.
• El peso de explosivo “fresco” de la carga iniciadora deberá ser al menos de un 20%
de la cantidad de explosivo que se quiere destruir; el cual se situará en el centro de
la carga.
• La carga total deberá cubrirse (coronarse) con una capa apropiada de un material
fino (tal que arena), que sea suficiente para confinar la carga y que en ningún caso
deberá tener un grosor inferior a 0,5 m.
• Las piedras u otros materiales que pudieran originar un efecto misil deberán vigilarse
especialmente para su desaparición.

Detonación en un barreno

La incorporación de cantidades limitadas de los explosivos que se quiere eliminar a un


barreno en una voladura en serie es un método seguro de destrucción, siempre que se
respeten estrictamente, tanto la limitación de cantidades, como las medidas de seguridad.
Para ello, los explosivos se cargarán en la parte superior de la carga estándar del barreno
y se volarán con el resto de la serie.

La cantidad en cada barreno deberá limitarse al 5% de la carga proyectada por barreno,


pues de lo contrario podría interferir con el resultado de la voladura. Además, es preciso
asegurar que la detonación se transmita a todo lo largo de la carga, para lo que se empleará
por ejemplo un cebo múltiple o una mecha detonante a lo largo del barreno.

La carga de las materias explosivas en los barrenos sólo deberá llevarse a cabo con la
supervisión de un Artillero cualificado y con la aprobación de la persona responsable.
Los explosivos pulverulentos pueden destruirse como parte de una carga explosiva del
barreno.

DISOLUCIÓN (PROCEDIMIENTO QUÍMICO)


Se entiende por procedimiento químico aquel que consigue, mediante una reacción química
controlada, unos compuestos resultantes finales que no sean explosivos.

La destrucción por este método, exclusivamente debe hacerse con un gran conocimiento
de los productos implicados y en cantidades limitadas, siendo realizado por los fabricantes
de los productos que son los que mejor conocen las ventajas e inconvenientes en cada
caso.

La destrucción con procedimientos químicos se ha utilizado para explosivos iniciadores,


tipo fulminato de mercurio, nitruro de plomo, etc., pero realizada por los propios fabricantes
que son los expertos conocedores de los mismos.

Los productos resultantes de este método de destrucción, también deben ser considerados
como residuos, tendrán que ser caracterizados y tratados en consecuencia de acuerdo a lo
establecido en la legislación medioambiental.

En este método se podría incluir la inmersión en agua (disolución) u otro tipo de líquido,
siempre que el resultado final sea la obtención de compuestos no explosivos recibiendo un
tratamiento medioambiental correcto.

No obstante, la disolución o dilución no se considera un procedimiento químico ya que no


hay una reacción química propiamente dicha.

La disolución se puede usar en explosivos como anfos y polvora negra aunque siempre con
las limitaciones y condicionantes medioambientales.

Cabe destacar que el Anfo, se disuelve muy fácilmente en agua, en la que sobrenada el
aceite combustible que contiene. Si no se dispone en las proximidades de una cantidad de
agua corriente adecuada, regándolo abundantemente con una manguera puede resolverse
fácilmente el problema. Siempre que se utilice este método de destrucción, debe
garantizarse la no-contaminación del entorno.
Cantidades de explosivos a destruir
En principio, las cantidades de explosivo a destruir en cada operación pueden ser
cualesquiera, siempre que se adopten las distancias de seguridad correspondientes y se
sigan las instrucciones aconsejables al método adoptado.

No obstante, en general, no deben sobrepasarse los 12,5 kg. Por operación, especialmente
cuando la destrucción se efectúa por combustión.

Si, como consecuencia de la cantidad total a destruir, fuera necesario fraccionar el explosivo
en diversas partidas, debe situarse con una separación entre sí, tal que la explosión
eventual o provocada de una partida no origine la de las adyacentes.

Distancia entre partidas de explosivos a destruir


TABLA III

Estas distancias, especialmente en el caso de grandes cantidades, deben duplicarse en la


práctica, a objeto de evitar el desmoronamiento de las pilas de materias explosivas
preparadas para su destrucción.

DESTRUCCION DE EXPLOSIVOS INDUSTRIALES

En la destrucción de los explosivos industriales se pueden emplear los dos métodos


anteriormente indicados en función de la composición química del explosivo y del diámetro
de los cartuchos. Para determinados explosivos, resulta más cómodo y seguro utilizar
procedimientos específicos que se indicarán.

Como consecuencia de un prolongado almacenamiento en condiciones inadecuadas, sobre


todo un exceso de humedad, puede varias la constitución primitiva del explosivo, Las sales
solubles contenidas en el explosivo se disuelven parcialmente, especialmente en aquellos
que contienen pequeñas cantidades de aceite explosivo. Al diluirse las sales, la
nitroglicerina – nitroglicol pueden exudar, si el explosivo es pulverulento, con lo que se
pierde la seguridad en el manejo. En condiciones extremas, lo mismo llegar a ocurrir con
los explosivos gelatinosos, aunque su absorción de agua es mucho más lenta y la
exudación mucho más improbable.

Estas exudaciones en principio de sales disueltas, posteriormente de compuestos


nitradoaromáticos (dinitro - tolueno o aceites de trotil) y finalmente hasta de nitroglicerina -
nitroglicol, deben ser embebidas, junto con sus residuos, en abundante aserrín antes de
proceder a su recogida y posterior destrucción. Las manchas o impregnaciones del suelo
deben lavarse, como medida de precaución, por medio de una solución caliente de
carbonato sódico, fregándolo con cepillo y finalmente con agua caliente. Todo el material
impregnado (cajas, bolsas, etc.). Debe ser destruido con precauciones semejantes a las
indicadas para la destrucción de explosivos.

Explosivos con nitroglicerina (Amón Gelatina)


El método más rápido y eficaz de destrucción, se dispone de un lugar suficientemente
alejado de todo lugar habitado o de tránsito, es provocar su explosión, de acuerdo con las
normas indicadas en el apartado 2.2. Todos los explosivos pueden ser iniciados con un
cebo adicional, aunque se encuentren húmedos e incluso mojados. Cuando se trate de
explosivos deteriorados, la sobre carga o cebo de explosivo gelatinoso debe ser como
mínimo del 20% del peso total de explosivo a destruir.

Cuando sea necesario proceder a la combustión del explosivo, se procederá de acuerdo


con lo indicado en la presente Cartilla, teniendo la precaución de que la capa de explosivo
sea lo más delgada posible, sin que supere su espesor a los 5 cm. Es de destacar que
ciertos explosivos pulvurulentos, especialmente los permisibles, arden mal y tienden a
explosionar si no se les ha impregnado adecuadamente con un combustible líquido como
el petróleo.

El agua no resulta apropiada para destruir este tipo de explosivos, ya que las gelatinas no
son solubles en ella, y en el caso de los explosivos permisibles, aunque lleguen a disolverse
las sales, queda insoluble, entre otros aceites, la nitroglicerina - nitroglicol, lo que puede
resultar peligroso, excepto que se sumerjan en grandes cantidades de agua, como cuando
se destruyen arrojándolos al mar o lagos profundos.
Explosivos sin nitroglicerina
En general, el mejor método de destrucción es mediante disolución en agua, aunque debe
tenerse en cuenta que ésta queda contaminada, principalmente por nitratos. Sin embargo,
conviene hacer alguna especificación concreta para los diferentes tipos actualmente más
usuales.

Anfos. Se disuelven muy fácilmente en agua, en la que sobrenada el aceite combustible


que contiene. Si no se dispone en las proximidades de una cantidad de agua corriente
adecuada, regándolo abundantemente con una manguera puede resolverse fácilmente el
problema.

Acuageles (Slurrys). El procedimiento más apropiado es su combustión. En la modalidad


vertible o a granel, es aconsejable abrir el embalaje y extenderlo sobre la cama de paja o
aserrín preparada al efecto.

Emulsiones explosivas. También el procedimiento más apropiado es su combustión,


siendo recomendable en las modalidades a granel un aporte extra de combustible para
facilitar la combustión.

Pólvoras (pólvora de mina, pólvoras negras y pólvora sin humo)


En general, las pólvoras pueden destruirse disponiendo un reguero de las mismas en un
sitio despejado y donde no exista riesgo de provocar un incendio.

Para iniciar el reguero debe utilizarse un trozo de mecha lenta, cuya longitud mínima será
de 1,50 m (para evitar toda posibilidad de que, al encenderla, una chista provoque la
iniciación de la pólvora).

Teóricamente, las pólvoras negras pueden destruirse por disolución en agua, ya que al
humedecerse pierden sus cualidades explosivas y uno de sus componentes, el nitrato de
potasio, es soluble. Sin embargo, la disolución es muy lenta en la `práctica, y para conseguir
resultados satisfactorios, es necesario utilizar agua caliente y un método de agitación eficaz.
Además, ha de tenerse en cuenta que, si bien al humedecer la pólvora se forma una pasta
no explosiva, ésta recupera su alto poder de ignición una vez seca.

Cuando se trata de destruir pólvoras insensibilizadas por su alto contenido en humedad,


resulta recomendable, para lograr la destrucción total, cubrir la pólvora a destruir con una
cantidad igual de pólvora en perfecto estado.
ACCESORIOS DE VOLADURA

Entre los accesorios más conocidos y utilizados podemos mencionar los siguientes:

 Mecha de seguridad
 Fulminante simple n°8
 Conector de ignición
 Mecha rápida-cordón de ignición
 Detonador ensamblado
 Cordón detonante
 Booster primer
 Retardador no eléctrico de retardo
 Conector unidireccional de superficie
 Detonador eléctrico de retardo
 Detonador eléctrico sismográfico

La elección adecuada de los accesorios en las operaciones de voladura es una condición


necesaria para un correcto diseño y ejecución de la misma

DESCRIPCION DE LOS ACCESORIOS DE VOLADURA MÁS


UTILIZADOS

A continuación, vamos a describir los accesorios más importantes, entendidos como


productos terminados. Cada fabricante tiene una denominación comercial para cada uno
de sus productos; razón por lo cual vamos a evitar referimos a una determinada marca
comercial o a un modelo de producto en correcto.

Mecha de seguridad o mecha rápida


Es un cordon delgado y flexible que contiene una masa pirotécnica y dos hilos, que se
encuentra cubierto por un material plástico y un forro de plástico que se quema con llama
abierta a mayor velocidad (entre 10 y 60 segundos/metro). Se emplea para encender las
guías de los taladros mediante capsulas conectadoras en forma secuencial.
Cordon detonante

El cordón detonante es un accesorio para la voladura constituido por un núcleo granulado,


fino y compacto, de un alto explosivo llamado pentrita, que se encuentra recubierta de fibra
sintética, y una cobertura exterior la cual puede variar, según el cordon sea simple o
reforzado.

Detonador no eléctrico

Es una capsula cilíndrica de aluminio que contiene una carga sensible que estalla
instantáneamente con la llama transmitida por la mecha de seguridad o mecha rápida. Se
suele suministrar en formatos para potencia N°6, N°8, etc. Suele utilizarse para detonar la
dinamita otros explosivos.

Detonador eléctrico

Este detonador tiene la capsula y la carga similar al fulminante, per se activa mediante una
pequeña resistencia al paso de una corriente eléctrica transmitida por hilos conductores.
Suele fabricarse en formatos para potencias N°8 y N°12 en dos tipos:

 Instantáneo: su tiempo de disparo es prácticamente cero segundos.


 De retardo: su tiempo de disparo va desde unas milésimas de segundo (periodos
cortos) hasta varios segundos (periodos largos).

Detonador eléctrico de retardo

Detonador eléctrico de retardo es un sistema integrado compuesto por los siguientes


elementos.

 Capsula de aluminio o cobre que contiene como carga secundaria un explosivo


brisante.
 Carga primaria.
 Elemento de retardo
 Gota eléctrica.

La gota eléctrica está unida a los hilos conductores de energía eléctrica que pasan a través
de un sellado, protegidos por un plástico semiconductor.
Tubo de choque

Es un tubo flexible que, al ser activado por medio de un agente externo, trasmite por su
interior una onda explosiva de baja energía hasta llegar al detonador de retardo. El retardo
de superficie que se encuentra alojado dentro de una pequeña carcasa de plástico permite
la conexión perpendicular de varios tubos de choque.

Esta característica de conexión elimina el uso de cordon detonante y como consecuencia,


se obtendrán voladuras mas seguras y silenciosas; además, debido a su versatilidad y
flexibilidad nos permitirá muchas alternativas para la selección de la formación de las caras
libres de una voladura.

Detonador electrónico

Es un detonador compuesto por una capsula de baja potencia ensamblada en un conector


de superficie, cuya finalidad es conectar filas de un mismo disparo en voladuras donde los
taladros han sido primados con detonadores no eléctricos.

Detonador electrónico para condiciones estándar

Los detonadores electrónicos son totalmente programables. Tienen circuitos digitales para
programar el tiempo y almacenamiento de energía, lo que les permite funcionar de manera
independiente una vez que la seña de disparo es enviada al detonador, donde la carga
explosiva alojada dentro de la capsula de aleación de cobre y zinc detona y proporciona
una adecuada potencia de detonación asociada a una onda de choque dinámica para iniciar
otros agentes explosivos y está recubierto con polipropileno, que le proporciona al alambre
un excelente aislamiento y resistencia en las condiciones abrasivas presentes en la mayoría
de las minas y canteras. En el otro extremo del cable opuesto al detonador hay un conector
plástico con una resina que permite conectarlo rápida y fácilmente al mazo de cables. El
detonador se adapta a todos los tipos de booster convencionales.

DETONADOR ELECTRÓNICO PARA CONDICIONES RIGUROSAS


Para condiciones particularmente rigurosas en el terreno existen detonadores especiales
(que son los detonadores estándar con funciones más exigentes)

Estos detonadores son similares a los detonadores estándar, con la excepción de que el
cable tiene una mayor resistencia, ya que posee un recubrimiento de poliuretano
termoplástico que incrementa la protección contra la abrasión en aplicaciones de voladura
en terrenos difíciles.

Logger
El logger es utilizado durante la conexión de los detonadores a la línea para asignar la
secuencia de retardo y realizar funciones de prueba. El logger lee y almacena el numero
identificador único y asigna el tiempo de retardo. Cada logger puede almacenar hasta 200
detonadores y en una misma voladura pueden ser utilizados hasta 24 logger. Por si mismo
no puede iniciar un detonador electrónico estándar.

Blaster
El blaster es utilizado para iniciar, testear y controlar la secuencia de inicio de los
detonadores. Hay cuatro tipos diferentes de blaster. El blaster 400 puede iniciar hasta 400
detonadores usando 2 loggers, el blaster 2400s puede iniciar hasta 2400 detonadores
usando 12 loggers y 4800 detonadores cuando se sincroniza a otro blaster.

MS connector

Está formado por un tubo de choque flexible de aproximadamente 60 cm, en cuyos


extremos se encuentran insertados detonadores especialmente diseñados y con idéntico
tiempo de retardo, cada uno de los cuales se encuentran alojados de las líneas troncales
de un circuito de disparo. En el lugar donde se inserte, permitirá retardar la detonación de
acuerdo a la secuencia programada.

Booster (iniciador de agente de voladura)

El booster, cebo, primer o cast booster es un potente accesorio iniciador del agente de
voladura. En su composición tiene una mezcla de explosivos de alta densidad y cuando es
activado por medio de un agente externo desarrolla una alta velocidad y una gran presión
de detonación.
Al ser un explosivo potente, de alta densidad, velocidad y presión de detonación, la columna
explosiva que será activada con este iniciador maximizará su desarrollo energético, lo cual
redundará favorablemente en el resultado de la voladura.

Su presentación es de forma cilíndrica con dos orificios paralelos a su eje, uno de los cuales
tiene un toe que ha sido diseñado para ensamblar adecuadamente el detonador no eléctrico
de retardo.

Son utilizados para iniciar explosivos insensibles o agentes de voladura de tipo slurries,
ANFO y nitro carbonitratos, donde un fulminante común o el poder explosivos de un cordón
detonante no los activa. Estos se usan en las voladuras de taladros de diferentes diámetros
en las minas de tajo abierto, canteras y eventualmente en minería de subsuelo.

Hay boosters especiales diseñados para varios propósitos complementarios, lo que les
confiere una gran versatilidad, ya que pueden ser utilizados eficientemente con diferentes
tipos de cordon detonante.

Los boosters se suministran en diversas dimensiones, dependiendo de la carga y potencia


explosiva alojada; pero todos en formato cilíndrico.

Línea silenciosa

Es un detonador no eléctrico, que permite reemplazar cordones detonantes, como líneas


troncales en disparos de minería a cielo abierto y subterránea. Está formado por un tubo no
eléctrico de largo variable, que tiene en un extremo un detonador y en el otro un conector
de superficie.

Se recomienda su uso para minimizar el nivel de ruido y las vibraciones. Es un sistema muy
flexible, que permite diseñar o modificar disparos en el mismo terreno por medio de
conexiones simples y versátiles.

El cordon detonante elimina los conectores de superficie y con ello, la onda expansiva
asociada a la detonación de estos accesorios. Por esta razón este sistema es conocido con
el nombre de sistema silencioso.

Está compuesto por una capsula de potencia 10, que va ensamblada en un conector cuya
finalidad es retardar e iniciar líneas de cordon detonante. También se utiliza para iniciar
voladuras desde la zona de seguridad, por lo que se suele suministrar en carretes de
grandes longitudes. Se utiliza principalmente en voladura a cielo abierto y en operaciones
donde se requiera iniciar cordon detonante.

Está formado por los siguientes componentes:

 Fulminante: normalmente consiste en un fulminante N°6 instantáneo que contiene


en su interior un explosivo primario muy sensible y uno secundario de alto poder
explosivo.
 Manguera fanel: está fabricada con material termoplástico de alta resistencia
mecánica, la cual esta uniformemente cubierta es su interior por una sustancia
reactiva que al ser activada conduce una onda de choque cuya presión y
temperatura son suficientes para iniciar el fulminante de retardo. En uno de sus
extremos esta sellados por ultrasonidos y en el otro extremo ensamblado con un
fulminante.
 Conectador plástico (bunch block o bloque de racimo): es un bloque plástico
especialmente diseñado para facilitar la conexión y asegurar el contacto de hasta
cuatro mangueras o una línea de cordón detonante se utiliza para iniciar de forma
segura silenciosa los disparos primarios y secundario, desde una distancia
previamente establecido por el jefe de voladura.

El uso de un mismo detonador en todos los tiros, permite distribuirlos y colocarlos


inmediatamente y no se requiere un diagrama de disparo, como acurre en el caso
convencional. Esto sumado a un diseño del conector que permite uniones rápidas y
seguras, significa una reducción de tiempo y de errores durante el primado y el amarre.

DESTRUCCION DE LOS ACCESORIOS

Los diferentes accesorios exigen procedimientos específicos de destrucción. Esta puede


ser una tarea particularmente delicada y difícil, como en el caso de los detonadores y aun
mas cuando se trata de residuos antiguos y deficientemente conservados.

a) Destrucción de la mecha lenta. El mejor sistema de destruir la mecha lenta o de


seguridad es proceder a quemarla, se colocan sobre la hoguera los rollos de mecha,
sin aplicarlos unos sobre otros, aunque puedan colocarse rollos completos de 100m.
en estas condiciones el riesgo es mínimo, por lo que no es necesario guardar las
precauciones de seguridad protección de personal indicadas anteriormente. Sin
embargo, el humo originado es muy abundante y denso y puede originar molestias.
b) Destrucción del cordon detonante. El cordon detonante arde bien y el recubrimiento
de polivinilo ayuda a la combustión. Por todo eso, la forma mejor para destruir el
cordon detonante es extendiéndolo longitudinalmente sobre una cama de leña seca
y hojarasca, impregnada en gasolina o gasoil, como en el caso de los explosivos
convencionales. Nunca debe quemarse en los carretes, pues el confinamiento,
unido a la elevación de temperatura, podría provocar la detonación. También
pueden destruirse detonándolo, si no hay problema de alarma, por onda aérea, ya
que el ruido ocasionando es muy intenso. Para ello se extiende en tramos de 100
metros como máximo sobre el terreno y se procede a su iniciación de acuerdo con
los métodos y precauciones empleados en las voladuras habituales. Deberá
cuidarse que el terreno elegido para la destrucción no este recubierto por hojarasca
seca y otros materiales fácilmente combustibles, ya que en estos casos existe un
elevado riesgo de iniciar un incendio.
c) Destrucción de detonadores. Ha de tenerse en cuenta en la destrucción de
detonadores que, a veces, se trata de partidas antiguas mal conservadas y, por
tanto, deterioradas; si esto sucede, su manipulación es mas peligrosa y obliga a
adoptar el máximo de precauciones. Los detonadores, principalmente los ordinarios
o de mecha, son sensibles a la humedad, que pueda llegar a inhibirlos ante sus
métodos de ignición habituales; sin embargo, estos detonadores conservaran su
sensibilidad, acrecentada si presentan algún deterioro en la capsula metálica, ante
los esfuerzos mecánicos.

Para cantidades considerables, el mejor sistema de destrucción consiste en provocar su


explosivo bajo confinamiento, convenientemente preparados con ayuda de algunas
cantidades de explosivos. La forma de destrucción adecuada es la siguiente:

 Se abre el suelo un agujero de unos 30 o 40 cm de profundidad uy unos 10 o 15 cm


de diámetro
 Se prepara un mazo o pina de unos 25 o 30 detonadores como máximo, agrupados
con cinta adhesiva.
 Se coloca esta pina en el agujero, de modo que los hilos de conexión, en el caso de
detonadores eléctricos, queden todos, queden todos hacia un lado, sin mezclarse
con las capsulas.
 Junto a estas, en el lado contrario a los hilos, se coloca un cartucho cebo de goma
amonita de 26mm de diámetro.
 Se entierra el conjunto procurando, mediante un plástico o un papel, que la tierra no
separe los detonadores. Sobre estos debe haber una capa de tierra de unos 30 cm.
 Se procede a la detonación, teniendo en cuenta que en esta destrucción se
producen muchas proyecciones de metralla, por lo que el operador debe situarse a
cubierto a una distancia de unos 100 metros. Con los relés de microrretardo para el
cordón detonante se procede de la forma anteriormente indicada.

En el lugar del cartucho cebo, puede realizarse la destrucción utilizando un cordón


detonante dispuesto de manera que rodee en dos o tres vueltas la piña de detonadores.

En la elección del terreno donde se efectué la destrucción ha de procurarse que sea lo mas
despejado y limpio posible, para poder revisar posteriormente si la destrucción fue
completa, ya que es posible que sean proyectados detonadores no explosionados. Así
mismo, es posible, que, por la alta temperatura producida, los hilos de conexión que salen
despedidos estén incandescentes y puedan provocar un incendio.

Si se emplea un mismo agujero para una nueva destrucción, antes de colocar un nuevo
mazo o piña debe inspeccionarse detenidamente el fondo, a fin de comprobar si se ha
enfriado y no quedan restos de la explosión anterior.

Cuando la cantidad de detonadores eléctricos a destruir no sea excesiva, puede utilizarse


una bolsa o estanque con mas de un metro de agua, en el lugar de utilizar una cavidad o
nicho. De este modo se evitaran proyecciones y la posibilidad de incendio de los
alrededores, aunque pueden quedar detonadores.

ANALISIS DE COSTES

Los costes varían en función, tanto del tipo de accesorios utilizados, como de los esquemas
de iniciación.

Análisis de costes por mallas de voladura (geometría de la voladura)

En este tipo de análisis de costes, comparamos los costes totales para cada tipo de malla
de perforación con diferentes sistemas de iniciación. El tipo de explosivo se mantiene
constante para cada uno de los casos estudiados.
𝑐𝑜𝑠𝑡𝑒 𝑑𝑒𝑙 𝑒𝑥𝑝𝑙𝑜𝑠𝑖𝑣𝑜 +
𝑐𝑜𝑠𝑡𝑒 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = {𝑐𝑜𝑠𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑙𝑜𝑠 𝑎𝑐𝑐𝑒𝑠𝑜𝑟𝑖𝑜𝑠 +
𝑐𝑜𝑠𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑚𝑎𝑛𝑜 𝑑𝑒 𝑜𝑏𝑟𝑎

Lo interesante de este análisis es observar que no necesariamente es mejor elegir el


sistema de iniciación más económico, sino que, dependiendo del trabajo minero de la obra
civil en concreto, un determinado sistema de iniciación puede ser más conveniente y
permitirnos reducir costes.

COSTES TOTALES DE LA OPERACIÓN

La verdadera dimensión de la influencia de los explosivos y accesorios solo se puede


observar cuando se hace el análisis y el cálculo de los costes totales de las operaciones de
perforación y voladura, ya que todas las variables están íntimamente relacionadas entre sí.

Es evidente que el coste del explosivo es un aspecto muy importante a tener en cuenta a
la hora de una correcta elección. El sentido común nos aconseja que deberíamos elegir el
explosivo más barato con el que conseguir los resultados en una voladura, que ejecutándola
con otro explosivo nos daría los mismos resultados, pero incrementado su coste.

De todos es conocido que el explosivo más barato es el ANFO, pero tiene unas aplicaciones
muy determinadas y en ese perfil de voladuras, probablemente no tenga competencia. Pero
sería diferente si vamos a aplicaciones especiales donde los hidrogeles, el heavy ANFO o
las emulsiones, tienen una aplicación mucho mejor, con unos resultados que en la
evaluación total se traducen en una reducción de costes e incremento de eficiencia de la
voladura.

SELECCIÓN DE EXPLOSIVOS

INTRODUCCIÓN

El diseño de una óptima voladura, insistimos, implica el análisis de tres grupos de variables,
las relativas al explosivo, a la geometría de la voladura y a la masa rocosa. Es evidente,
entonces, que, para obtener voladuras adecuadas, es necesario que tanto el proceso de
arranque, fracturación y fragmentación de las rocas, como el del comportamiento de los
explosivos involucrados en su arranque sean muy entendidos. Afortunadamente, ho en dia
la tecnología y la industria de los explosivos han alcanzado tal grado de desarrollo, que los
productos existentes en el mercado permiten cubrir prácticamente todas las necesidades
distintas de utilización en los trabajos de minería y obras civiles, con los más diversos
condicionantes. Asimismo, puede afirmarse que el grupo de variables relativas al explosivo
son controlables actualmente por los técnicos de voladuras.

Pero precisamente son estas ventajas las que implican a menudo la elección de un
determinado tipo de explosivos aplicable a una operación de voladura especifica. Puede
decirse que en un alto porcentaje no aprovechan las posibilidades de un mercado con una
amplia gama de explosivos industriales, algunas veces por desconocimiento y otras por la
inercia de las aplicaciones rutinarias.

Los usuarios de explosivos a menudo caen en la rutina y en la apariencia de una falsa


optimización de costos de arranque sin evaluar integralmente los diferentes factores que
influyen en una correcta selección del tipo de explosivo, tales como son:

 Precio del explosivo


 Características del producto y el servicio de ingeniería de aplicación
 Diámetro de la carga.
 Características de las rocas.
 Volumen de la roca a volar.
 Presencia de agua.
 Condiciones de seguridad.
 Atmosferas explosivas.
 Problemas de suministro.

La estructura del costo total de la perforación y la voladura comprende diferentes partidas,


cuya variación provoca la modificación de la mayoría del resto de partidas. Esta verdad
echa abajo cualquier aseveración acerca de que un mayor costo de explosivos implica
necesariamente un encarecimiento de la operación en su totalidad.

Es frecuente que, modificando la forma de la voladura, aun con un incremento del costo del
explosivo, se pueda ampliar el esquema de voladura de manera que se obtenga una
reducción de los costos unitarios por los conceptos de persona, maquinaria, materiales,
etc., que abaraten, en definitiva, los costos totales de la operación en su conjunto.
Sin embargo, existen criterios básicos que orientan convenientemente en estos
menesteres, atendiendo a las condiciones de aplicación y a las características de los
explosivos disponibles.

COSTE DEL EXPLOSIVO

El coste del explosivo es un criterio de selección en ocasiones definitivo. La primera idea


es, evidentemente, elegir el explosivo más barato con el cual es posible efectuar una
aplicación determinada.

Pero, como los resultados de las voladuras dependen, en última instancia de la energía
disponible para efectuar un trabajo mecánico sobre los materiales a ser volados, conviene
expresar el precio del explosivo en unidades monetarias por unidad de energía (por
ejemplo, euros/kcal o US$/kcal) antes que por unidad de peso.

Asimismo, existe una serie de condicionantes en las operaciones de perforación y voladura,


que en ciertas ocasiones llevan a optar por la elección de un explosivo más caro, pero de
optimas propiedades explosivas como único recurso para minimizar el costo total de loa
operación. Esto suele ocurrir en rocas de buena calidad, densas o duras. Otras soluciones
específicas suponen elegir cargas selectivas con explosivos densos y más energéticos,
como las cargas de fondo y otros de menor densidad y energía media, como los de la carga
de columna.

En general, el criterio económico de selección de un explosivo puede expresarse de la


siguiente manera: “el explosivo optimo no es el de menor coste sino aquel con el que
pueden diseñarse voladuras de menor coste”.

TIPO DE APLICACIÓN

Existen campos de aplicación claramente delimitados que determinan la elección de


explosivos de un tipo específico. En la minería de interior, ocurre este caso con la aplicación
exclusiva de los explosivos de seguridad para el trabajo en las minas de carbón.
Complementariamente la legislación establece de manera inequívoca para cada aplicación
concreta los tipos de explosivos a utilizar, el tipo de iniciación y la carga explosiva máxima
por barreno.
En estos casos, la posibilidad de elección del tipo de explosivos se encuentra, lógicamente,
muy restringida. El reglamento, en todo caso, da opción a decidir cuándo más, entre el uso
de dos tipos de explosivos.

La selección de cada uno de ellos vendrá dada entonces por la dureza de la roca a volar
por la presencia de agua en los barrenos, o por el tipo de voladura que se quiere realizar
(de acuerdo con el sistema de iniciación a emplear).

En el caso de las obras civiles o la minería superficial (e incluso en minería subterránea) si


la presencia de agua en los frentes o labores es una condición determinante, será
obligatorio en la mayoría de los casos el uso de explosivos de alta resistencia y buen
comportamiento en presencia de agua (como es el caso de las emulsiones o hidrogeles en
determinados casos).

TIPO DE ROCA

Este es uno de los factores más importantes y complejos en la elección del explosivo, desde
que el mecanismo de rotura de las rocas está influenciado no solo por sus propiedades
físico-mecánicas, sino también y de una manera importante por la litología de la formación
rocosa y por las discontinuidades geológicas existentes.

De este modo, una roca dura y compacta de elevada impedancia, requerirá el empleo de
un explosivo de alta velocidad de detonación y elevada densidad, como puede ser una
goma, o bien, un slurry; mientras que una masa rocosa de menor impedancia, por ejemplo,
una marga, requerirá un explosivo de menor velocidad y densidad. Estos valores se
relacionan directamente con la presión de detonación, que, por otro lado, condiciona la
presión en el interior del barreno.

GRADO DE FRAGMENTACION

La voladura ideal comporta características que la hacen imposible de conseguir, pero el


objetivo del ingeniero de perforación y voladura es lograr acercarse lo más posible a esas
características.

Al margen de otros factores que afectan a este importante resultado de toda voladura, como
la fragmentación, la separación entre barrenos, la inclinación y el diámetro de los barrenos
y el retardo entre ellos, se puede decir de un modo general que cuando se pretende obtener
grandes bloques, es recomendable el empleo de explosivos con una importante acción de
empuje, comparada con su efecto rompedor. Este parámetro esté ligado a la
preponderancia del volumen de gases producido, a diferencia del efecto rompedor que está
controlado por la densidad y la velocidad del explosivo.

Para determinar trabajos complejos y de gran envergadura lo ideal sería en función del tipo
de roca y del esquema preliminar de perforación y secuencia de disparo, proceder de la
siguiente manera:

 Primero se debe realizar el cálculo teórico de ajuste de la composición ideal que


cumple ciertas características teóricas, tales como el calor de la exposición, la
temperatura de la explosión, el balance de oxígeno, etc.
 Una vez calculado y preparado el explosivo ha de someterse a una serie de pruebas
con el fin de comprobar si lo calculado coincide con las características necesarias
deseadas.
 Fabricación del explosivo y carga de los barrenos in situ.

El límite de esta consideración podría indicarse para el arranque de bloque de rocas


ornamentales, donde se utiliza un producto de gran empuje y poco efecto rompedor, tal
como la pólvora de mina, los productos explosivos de baja densidad con gran proporción
de nitrato amónico son los que tienen mayor efecto de empuje.

PRESENCIA DE AGUA

Ocurre con frecuencia que los barrenos, principalmente los verticales o inclinados hacia
abajo, contienen significativas cantidades de agua, ya sea por encontrarse ubicados debajo
del nivel freático o simplemente por haber sido perforados con el uso de agua para evitar el
polvo.

En el segundo de los casos anotados un soplado de los barrenos resulta suficiente para
eliminar el agua y dejarlos en condiciones de cargarlos con explosivos poco resistentes a
la humedad, como pueden ser los explosivos pulverulentos en general, con alto contenido
de nitratos inorgánicos, muy solubles en agua. Si se utilizan explosivos pulverulentos a
granel, como el ANFO, el tiempo transcurrido entre la carga y el disparo debe de ser lo más
corto posible, dado que el nitrato amónico es muy higroscópico y por no tener una
protección de la envoltura, perdería parte de sus propiedades explosivas, al absorber la
humedad remanente, se produciría gases nocivos.

DIAMETRO DE CARGA Y PROFUNDIDAD DE LOS BARRENOS


Todos los explosivos presentan un diámetro critico limite como consecuencia del cual se
pasa del estado de detonación a la deflagración. Por lo tanto, los diámetros de perforación
indican ya una limitación de uso.

El fabricante limita los diámetros de encartuchado por encima de este diámetro crítico, por
lo que resulta imposible utilizar un explosivo inadecuado por este concepto, salvo que se
utilice un explosivo cargado a granel en un barreno de calibre inferior al diámetro crítico del
mismo este caso sería posible, por ejemplo, utilizando ANFO a granel en diámetros de
perforación inferiores a 45mm

Un aspecto que interesa resaltar también aquí es la profundidad de los barrenos. Cuando
estos son profundos y verticales o seudo-verticales y la carga se realiza con explosivos
encartuchados, es práctica usual dejar caer los cartuchos libremente desde arriba. Estoy
supone elegir explosivos no excesivamente sensibles al choque ni al rozamiento. La
mayoría de explosivos fabricados hoy en día, tales como la goma y lo slurries en general,
solventa estos casos.

CARGA SELECTIVA Y MODALIDAD DE CARGA

En un banqueo normal, la roca en el pie del banco ha de romper a tracción y cizalladura,


mientras que, en la cabeza del banco, el arranque se produce a tracción. En consecuencia,
este corte del banco por el fondo, para alcanzar la rasante de excavación deseada, exige
un mayor aporte de energía en el fondo que el que se precisa en la columna.

Esto obliga a sobreperforar los barrenos por debajo de la cota del piso y a utilizar en esta
sobreperforación un mayor consumo de energía que la usada para el arranque de la
columna.

De esta manera se puede establecer que para la rotura del fondo de un barreno se
requieren una cantidad de energía por unidad de longitud del barreno, superior en 2,5 veces
a la energía necesaria para la rotura de la columna.

La utilización de explosivos a granel, tanto para cargas de fondo como de columna, es


altamente conveniente en grandes calibres (como ya se ha manifestado anteriormente),
que es donde se manejan importantes volúmenes de arranque. Estos casos, el explosivo
rellena totalmente los barrenos, eliminándose el efecto negativo del desacoplamiento entre
el explosivo y el medio rocoso, que origina el anillo de aire que rodea los cartuchos y que
supone una pérdida de eficiencia del explosivo, al disminuir la presión en el barreno (un
10% por cada 3% más de aumento del anillo de aire), lo que puede representar una
importante pérdida de la potencia útil del explosivo en los casos normales.

CONDICIONES DE SEGURIDAD

La idea más sugerente es este criterio es elegir el explosivo que reúna un adecuado
equilibrio del binomio sensibilidad-seguridad. Sin embargo, esto no es fácil de lograr por el
fabricante.

Los explosivos gelatinosos tienen una alta sensibilidad, pero un estímulo sónico aplicado
por algún equipo o maquinaria pesada sobre restos de explosivos en la pila de escombro,
será suficiente para provocar su detonación con las consiguientes consecuencias.

Problemas de este tipo hacen casi obligatorio el uso de explosivos muy insensibles a los
golpes, rozamientos y en general a toda clase de estímulos sónicos. Algunos explosivos
como el ANFO, los slurries y las emulsiones, reúnen estas condiciones manteniendo un
grado de sensibilidad adecuado para su iniciación.

TOXICIDAD DE LOS GASES

Este criterio resulta de particular importancia cuando se trata de elegir explosivos para su
aplicación en minería de interior y otras subterráneas y especialmente en aquellos lugares
mal ventilados.

El nivel de toxicidad de los gases producidos por la explosión depende principalmente del
balance de oxigeno controlado por la composición del explosivo y de las condiciones de
utilización. Este último factor implica una mayor o menor aproximación a las condiciones de
la detonación ideal para la influencia del grado de confinamiento. Un elevado confinamiento
puede suponer un proceso de detonación del explosivo más cercano al modelo teórico. Al
evitarse la expansión lateral de los gases.

FACTORES ADICIONALES

Complementariamente pueden considerarse otros factores adicionales como criterios de


selección, en casos tal vez muy puntuales. Entre ellos se pueden considerar las
posibilidades reales de suministro en función de la localización de los trabajos y los puntos
de abastecimientos de los explosivos y accesorios de voladura. También puede
considerarse la disponibilidad de polvorines propios que supondrán tomar en cuenta los
tiempos de almacenamiento y las variaciones de las características explosivas de algunos
productos.

También será necesario considerar, en los casos pertinentes la existencia o no de un


servicio de ingeniería de aplicación del explosivo por parte de los fabricantes, ya que en
problemas muy especializados o en el caso de innovaciones puede devenir en un factor
crítico.
BIBLIOGRAFIA

 Tratado de ingeniería de explosivos, perforación y voladura de rocas diciembre de


2016 – Fredy Rijalba Palacios.

Вам также может понравиться