UNIDAD EDUCATIVA “ROSA CEDEÑO DE GRANIZO”

PROYECTO

DOCENTE:
LIC. PATRICIO SORNOZA

ASIGNATURA:
CULTURA FÍSICA

TEMA:
EL CICLISMO

CURSO:
2DO AÑO DE BACHILLERATO “A”

ESTUDIANTES:
MICHELLE BARRERA DELÁ
ALEJANDRO ZAMORA ALVARADO
DANIEL RENGIFO
JEAN CARLOS SERRATY
CARLOS ALVIA VASCONEZ
GUADALUPE ZAPORTA RIZZO

AÑO LECTIVO
2018 – 2019
EL CICLISMO
 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

El ciclismo y su importancia en la salud.

OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL
 Concientizar a los jóvenes que el ciclismo es un deporte muy importante para
la salud.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
 Examinar la influencia del ciclismo en la salud de las personas.
 Considerar las razones por las que el ciclismo es importante.
 Relacionar el impacto ambiental de la utilización de la bicicleta.
 JUSTIFICACIÓN
La presente investigación se enfocará en estudiar las razones por las que el ciclismo
es considerado un deporte muy importante tanto para la salud como para la
conservación del medio ambiente ya que la utilización de bicicleta como medio de
transporte reduce la huella de contaminación.

Pensamos que mediante el análisis de la importancia del ciclismo en la salud

podríamos concientizar a los estudiantes del 2do año de Bachillerato a practicar el
deporte.

La incorporación de las bicicletas no sólo viene acompañada con la ideología de

conciencia ambiental sino también de conciencia social, ya que como se indicó
anteriormente no solo su uso reduce la contaminación sino que hace un gran aporte
a la práctica de un deporte que puede reducir considerablemente la aparición de
enfermedades.
 MARCO TEÓRICO
El ciclismo es un deporte que gira entorno a una herramienta imprescindible: la
bicicleta. La bicicleta es un vehículo sin motor, propulsada gracias al esfuerzo del
pedaleo que hace el hombre. La historia del ciclismo, por tanto, tiene relación directa
con el crecimiento intelectual del ser humano. No está claro cuando el hombre ideó
la posibilidad de mover un artilugio a pedales gracias a la ayuda de dos esferas (o
ruedas).

No obstante, se cree que antiguas civilizaciones asiáticas y egipcias utilizaban

vehículos similares a la bicicleta. Aunque el invento más similar a la bicicleta, del que
si que se tienen referencias, es del llamado celerífero, que consistía en un palo de
un metro de largo aguantado por dos ruedas de madera y cuyo impulso se
conseguía gracias al movimiento de adelante hacia atrás de los pies en el suelo.
La primera bicicleta, llamada velocípedo, fue inventada por el herrero escocés
Kirkpatrick Macmillan en el año 1839. No obstante, las bicicletas de mountain bike
tardarían todavía en llegar, ya que no sería hasta finales del siglo XX, en 1989,
cuando los estadounidenses C. Kelly y G. Fisher la inventaran a fin de cubrir la
necesidad de una bicicleta todo terreno.

En 1867 se crearon las ruedas metálicas para las bicicletas. Estas serían cambiadas
por las ruedas de goma maciza una década más tarde.
Unas décadas después, en 1889, John Boyd Dunlop crea la llamada “cámara”,
formada por un aro tubular de caucho en cuyo interior hay aire y que tiene la misión
de aislar la rueda de la bicicleta del suelo.

Cabe destacar que el primer ciclista en recorrer el mundo en bicicleta fue Thomas
Steves a finales de la década de los 80 del siglo XIX.

No podemos negar que uno de los inventos más geniales y que más se preservan
en la historia de la humanidad, casi sin ningún cambio trascendental, es la bicicleta.
Se puede decir que el origen del ciclismo ha evolucionado históricamente y ha
experimentado muchos cambios. Si hablamos de los antepasados de la bicicleta, ya
entre los egipcios encontramos una máquina rudimentaria compuesta por dos
ruedas unidas por una barra. También en China encontramos una máquina muy
similar, pero con las ruedas de bambú.

Actualmente grupos de amistades y familias enteras se animan a pedalear por

diversión a la misma vez que se ejercitan redundando esto en gran beneficio a su
salud. El ciclismo familiar además de fomentar la participación entre los miembros de
la familia crea una sensación de bienestar cuando se practica en grupo. El ciclismo
llama mucho la atención porque es una forma recreativa de bajar de peso.

El valor benéfico de la actividad ciclística es ampliamente reconocido y puede ser

experimentado directamente por cualquiera que practique dicha actividad el ciclismo
es clasificado como una actividad deportiva de tipo predominantemente aeróbico, de
resistencia, que compromete altamente al sistema cardiocirculatorio y respiratorio y
a numerosas zonas musculares.

Algunos expertos llegan confirman que el ciclismo es adictivo. Además pedalear a

una intensidad moderada (12 – 14 mph), puede hacerte quemar más de 600 calorías
por hora, siendo superado solamente por correr.

La bicicleta es una excelente aliada para bajar de peso y también para mantenernos
saludables. En todas sus versiones de bicicleta fija, de “spinning” o ciclismo al aire
libre es igualmente recomendable y como todo deporte es importante utilizar equipo
de seguridad al practicar el ciclismo.

Dentro de los beneficios para la salud que aporta el ciclismo están los siguientes:
 Cuida el cuerpo ya que protege el cuerpo del riesgo de padecer diferentes
tipos de cáncer y de diabetes tipo 2.
  Cuidar la mente ya que la concentración que requiere pedalear y estar
consciente del entorno por el que se transita hace que se olviden por un
momento los problemas.
 Ayuda a pensar más y mejor ya que hay estudios que establecen una relación
directa entre el uso de la bicicleta y el aumento de la capacidad cerebral.
 Ayuda a dormir mejor ya que pedalear es un antídoto perfecto contra el estrés
y la ansiedad y ayuda a equilibrar el cansancio mental con el físico.
 Mejora la vida social ya que formar parte de un club o de un grupo de
personas que practican el ciclismo incrementa la calidad de vida porque
ayuda a estrechar lazos.
 Ayuda a conocer lugares únicos ya que es también un medio de transporte en
el que nos podemos trasladar a donde queramos.

Hoy en día, la bicicleta ya no es solo un deporte, un hobbie o un simple medio de

transporte... la bicicleta es mucho más que eso, es una forma concreta de ayudar al
medio ambiente. Esta realidad, ha transformado a la bicicleta en uno de los
principales medios de transporte ecológico.

Montar en bicicleta ayuda a disminuir la congestión de las calles; ayuda a tener una
mejor calidad de vida a través del ejercicio, ayuda a no contaminar el aire ya que no
emite ninguno de los gases que afectan a la calidad del aire urbano, hecho que
ayuda a reducir los niveles de contaminación en la ciudad; ayuda a darle un respiro
a la gente, sobre todo en ciudades con alto tráfico y contaminación acústica; ayuda a
potenciar el cambio climático, puesto que no emite gases de efecto invernadero; etc.

Todo lo contrario de lo que sucede con los vehículos a motor, ya que éstos son la
causa principal de contaminación atmosférica y acústica, y el origen de impactos
ambientales tanto a escala local como global. Este tipo de transporte es una de las
principales fuentes de emisión de gases contaminantes y de efecto invernadero en el
mundo. El aumento del número de vehículos a motor y de la distancia recorrida
genera un gran volumen de gases que afectan la calidad del aire y perjudican la
salud de las personas, sobre todo en las ciudades.
Ante el problema del calentamiento global, el tráfico, las constantes alzas de los
precios de los combustibles, los costos de estacionamiento y las distancias, la
contaminación atmosférica y acústica, etc., es normal la tendencia en cualquier
región, ciudad o país, a buscar una alternativa al automóvil, que sea más amigable
con el medio ambiente y económico. Por estas razones, creemos que la bicicleta
representa un estilo de vida, que rompe la visión de las sociedades, que se han
caracterizado siempre por la auto-dependencia.

Algunas de las ventajas que nos puede ofrecer el uso de la bicicleta en nuestro día a
día o en nuestra interacción con el medio ambiente:

Diversión
Montar en bici resulta una agradable experiencia. En efecto, la gran mayoría de las
personas suele opinar que darle a los pedales transmite sensaciones positivas y
bienestar, es más, por sí sola puede crear adictos de ella.

Ecológica
Incluyendo tanto la contaminación atmosférica inmediata, la que respiramos cada
día, como una contribución a detener el cambio climático. Un grano no hace granero,
pero ya se sabe que ayudar, sí ayuda, sobre todo cuando optar por la bici supone
prescindir de vehículos motorizados, incluyendo el transporte público. Esta
contribuye claramente a un medio ambiente urbano más humano, tranquilo, sano y
habitable. Es silenciosa, sólo consume energía humana y no contamina. Además, el
medio ambiente a nivel global también se ve beneficiado, porque dejamos de
generar una gran cantidad de gases contaminantes y contribuimos, con nuestro
esfuerzo y compromiso diarios, a frenar el cambio climático.

Ahorro económico
Si sustituimos los medios de transporte por la bici supone un gran ahorro económico
con diferencia. Una bicicleta está al alcance de cualquiera. Incluso teniendo la
posibilidad de alquiler o préstamo en muchas ocasiones su uso es aún más sencillo
y barato. Los costes de adquisición y mantenimiento de un automóvil son 30-40
veces superiores a los de una bicicleta. Para desplazarnos en bicicleta consumimos
50 veces menos energía que para hacerlo en coche. Por otro lado, con la energía
que se emplea en fabricar un coche se pueden hacer de 70 a 100 bicicletas. Eso sin
contar el coste social en enfermedades y muertes que supone la contaminación por
combustibles fósiles que, por pasiva, también ahorramos. Y a la inversa, con el
ahorro de tiempo y dinero en gimnasios que conseguimos.

Salud
Sin duda, el ejercicio regular moderado que se lleva a cabo de forma anaeróbica y
aeróbica es fácil y llevadero con la bicicleta, que recomiendan médicos y
cardiólogos. Una mejora de la salud que, a su vez, mejora nuestro estado de ánimo.
Si convertimos este ejercicio en un hábito nuestra salud mejorará notablemente. La
bicicleta, además, no contamina y es silenciosa, con lo cual contribuye a una mejor
salud individual y colectiva al mismo tiempo.

Movilidad
En las grandes ciudades congestionadas de tráfico, si bien no puede dejar de
mencionarse que este positivo aspecto conlleva el innegable peligro que supone no
disponer de adecuados carriles bici para una circulación no sólo ágil, sino también
segura. En distintas comparativas entre medios de transporte se ha comprobado que
la bicicleta es, junto a la moto, la que menos tarda en desplazamientos “puerta a
puerta” no superiores a 5 kilómetros.
CONCEPTUALIZACIÓN
El ciclismo es el deporte que se desarrolla sobre una bicicleta. De acuerdo a sus
características, existen diferentes modalidades o especialidades de ciclismo.

Se conoce como ciclismo de competición a la disciplina que consiste en tratar de

recorrer una cierta distancia en el menor tiempo posible. El ciclista que llega en
primer lugar es el ganador de la competencia.

Cuando el ciclismo de competición tiene lugar en las estructuras conocidas como

velódromos, se habla de ciclismo en pista. El velódromo consta de un circuito que,
en la actualidad, mide 250 metros y tiene forma de óvalo.

El ciclismo en carretera, también llamado ciclismo en ruta, se realiza sobre asfalto.

Como su nombre lo indica, los deportistas deben recorrer una cierta cantidad de
kilómetros en carreteras o rutas. El Tour de Francia y la Vuelta a España son
grandes eventos del ciclismo en carretera.
Dentro de las categorías del ciclismo se encuentran las siguientes.

Motocross en Bicicleta: es una modalidad del ciclismo en la que se emplean

acrobacias esta disciplina comenzó a practicarse en el año 1960.

Ciclismo de Montaña: es una disciplina que combina paisajes, caminos de tierra y

actividad física. Es un deporte muy completo, ya que trabajan distintas partes del
cuerpo, como brazos y piernas. Además, ayuda a mejorar la resistencia física y la
circulación sanguínea.

Ciclismo de Pista: esta categoría se caracteriza por desarrollarse en un velódromo,

que es una pista artificial de forma rectangular con curvas en las esquinas. Se
emplea una bicicleta de Sprint, cuyos pedales se encuentran ubicado mas alto que
en las bicicletas de carrera, esto es con el fin de que el ciclista al momento de
pedalear no golpe con la pista.
Ciclismo de Ruta: es un tipo de ciclismo de competición que se desarrolla en
carreteras a diferencia del ciclismo de pista que se practica en un velódromo.
 VARIABLES

VARIABLE DEPENDIENTE:
Importancia del ciclismo en la salud.

VARIABLE INDEPENDIENTE:
El ciclismo.
 METODOLOGÍA
MATERIALES DE LA BICICLETA
 El manillar
 Las tijas
 El aro o curva
 Los pedales
 El juego de pedalier
 Las bielas
 El engranaje central
 Los frenos
 El sillín.
 Las ruedas
 Los bujes
 Las llantas
 Los radios
 Los tubulares
 La sección
 La cadena
 El piñón

MATERIALES DEL CICLISTA

 CASCO: Los cascos deben ser ergonómicos, diseñados para permitir que el
ciclista gire la cabeza, a fin de vigilar al rival. Se fabrican en material rígido y
tienen orificios que favorecen la ventilación.

 CASCO AERODINÁMICO: Son de material rígido y liviano; redondeados

adelante, con finalización en punta atrás para reducir la fricción y la
resistencia del aire. Se utiliza para pruebas individuales o de equipos.

 CALZADO: Debe utilizarse siempre un calzado especial con suela rígida y

sistema cuña o chocles, que permite anclarse al pedal. No deben tener
 cordones, en cambio, deben estar provistas de un sistema de fácil amarre
como el velcro o chapas mecánicas de fácil ajuste.

 GUANTES: Son de licra; pueden ser cortos, hasta donde termina la muñeca,
o largos. Uniforme Debe tener los colores del equipo nacional o del club para
el cual se corre. Es ceñido al cuerpo, fabricado en lycra o material liso que
permita el suave roce, garantice el adecuado ajuste a la piel y evite
enganches con el sillín; debe estar provista de una badana en material
sintético, antialérgico, transpirable, antibacterial, ergonómica, muy suave y
acolchada para proporcionar confort.

 CALCETINES: Son cortos, hasta más arriba del tobillo, en materiales

delgados y elásticos que no obstruyan la circulación de la sangre
 RECURSOS

Recursos humanos: estudiantes.

Recursos materiales: papel, lápices, plumas, etc.

Recursos tecnológicos: internet, computadora, celular, tablet, etc.

 CONCLUSIONES

 El ciclismo es un deporte muy sano porque nos ayuda a mejorar nuestro

sistema respiratorio, tener una mejor digestión, un buen metabolismo y nos da
una mejor calidad de vida.

 Es un deporte muy popular, el cual, muchas personas lo practican.

 Este deporte lo pueden practicar las personas de cualquier edad.

 Es muy fácil pero se necesita de mucha práctica y paciencia.

 RECOMENDACIONES

 Hay que fomentar el uso del ciclismo en la juventud para que tengan mejor
salud.

 Practicar el ciclismo es importante para ayudar un poco a la conservación del

medio ambiente.

 Es necesario ser constante y practicar para adquirir experiencia en el deporte

del ciclismo.
 BIBLIOGRAFÍA

 Según la página web: (http://www.inspirulina.com/ciclismo-ecologia-como-se-

relacionan.html)http://www.inspirulina.com/ciclismo-ecologia-como-se-
relacionan.html

 Según la página web:

(https://elladooscurodelabicicleta.wordpress.com/2013/05/05/planteamiento-
de-
problema/)https://elladooscurodelabicicleta.wordpress.com/2013/05/05/plante
amiento-de-problema/

 Según la página web

(http://www.elmostrador.cl/noticias/opinion/2014/04/01/el-problema-de-los-
ciclistas/)

 Según la página web (https://www.vix.com/es/imj/salud/5363/beneficios-del-

ciclismo-para-la-salud)

 Según la página web (https://www.aboutespanol.com/historia-del-ciclismo-

1062564)

 Según la página web (https://www.vix.com/es/imj/salud/5363/beneficios-del-

ciclismo-para-la-salud)

 Según la página web (http://ensalud.net/origen-y-sus-beneficios-del-ciclismo/)

 Según la página web (http://www.elpopular.pe/actualidad-y-policiales/2016-

04-28-medio-ambiente-los-beneficios-del-uso-de-la-bicicleta-al-planeta)