REPÚBLICA BILIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN

COORDINACIÓN REGIONAL EDUCATIVA DEL EJE BRIÓN - BUROZ
UNIDAD EDUCATIVA ESTADAL “FERMÍN TORO I”
MEDIA GENERAL
CARENERO - BRIÓN - MIRANDA

Activar la Patrulla Escolar para evitar accidentes viales en horario y zonas

de alto riesgo de accidentalidad en la Unidad Educativa Estadal “Fermín Toro
I” ubicada en la comunidad de Carenero Municipio Brión del Estado
Bolivariano de Miranda.

INTEGRANTES:
Carrero Eileen
C.I:
Carrillo kinesly
C.I:
Barrios Angelxys
C.I:31.004.623
Buriel Andris
C.I:30.379039
Herrera Willian
C.I.30.002.710
Nal Jaim
C.I:
Zamora Eily
C.I:
PROFESOR(A):
Elizabeht

Carenero, Junio 2018

I: 30002710Curiel A
DEDICATORIA
AGRADECIMIENTOS

ÍNDICE GENERAL
CAPÍTULO I

Planteamiento del problema

Objetivos Generales

Objetivos Específicos

Justificación

Delimitación

CAPÍTULO II

Antecedentes de la Investigación

Aspectos Teóricos y Conceptuales

Aspectos legales

Definición de Términos Básicos

CAPÍTULO III

Tipo y Diseño de Investigación

Técnicas de recolección de Datos, Información y Análisis

Población y Muestra

Plan de Acción

CAPÍTULO IV

Análisis de los Resultados

Conclusiones

Recomendaciones

Referencias

Anexos

ÍNDICE DE CUADROS
 RESUMEN DEL PROYECTO

Para la ejecución del presente proyecto de investigación se realizaron las

siguientes actividades que se expresan a manera de resumen:
 Organización de los integrantes del proyecto.
Capacitación de patrulleros por el coordinador.
Iniciación de la patrulla escolar en actividad de control peatonal en la Institución
Educativa.
Regulación y circulación de los (as) estudiantes dentro de la institución.
Sensibilización del manejo de la bicicleta en el municipio y su área rural.
Visita del Instituto Municipal De Tránsito y Transporte del Municipio Brión.
Visita a la Estación de Bomberos del Municipio de la localidad de Carenero.
Invitación para el juramento de los patrulleros escolares.
Evaluación con los señores coordinadores del proyecto de seguridad vial en las
Instituciones Educativas y con los coordinadores del Instituto Municipal De Tránsito
y Transporte del municipio del Municipio Brión donde se tratara aspectos positivos
y aspectos a mejorar del proyecto.
Entrega de certificados de los Estudiantes de la Instituciones que con formaron la
patrulla escolar.
Diálogo con la Directora del plantel sobre las personas que de una y de otra forma
colaboraron con el proyecto de seguridad vial: padres de familia, y patrulla escolar
integrada.
Como es común en todos los proyectos o programas, es indispensable cumplir con
ciertos requisitos para acceder a éste:
Los patrulleros escolares de las Instituciones Educativas del Municipio Brión
deberán estar inscritos en el plantel.
Ser autorizados por la Directora de grupo para pertenecer al grupo dependiendo
del rendimiento escolar que presente al momento de la inscripción
Proceso que se estará supervisando en el resto de la pertenencia del proyecto.
Presentar permiso de los padres autorizando la pertenencia No tener problemas de
disciplina en la Institución Educativa.
Residir en el municipio Brión.
 Por medio de plegables y divulgación en la institución Educativa se invitará a los
estudiantes a pertenecer al grupo de patrulleros escolares.

La invitación se hará para los grupos comprendidos entre primero y cuarto año

Esta enriquecedora experiencia para la comunidad educativa y para el programa

de educación vial, podrá ser evaluada desde el empoderamiento y la apropiación de
los estudiantes hacia el proyecto; analizando el impacto que haya tenido en la
comunidad educativa, y en los habitantes del municipio, además se evaluara el
reconocimiento de sus protagonistas en las actividades públicas y su correcta
actuación con un desenvolvimiento con propiedad gracias a sus conocimientos en el
tema de tránsito y seguridad vial adquiridos en el transcurso de proyecto.

La comunidad también formará parte de esta evaluación por medio de encuestas

y entrevistas, realizada por los patrulleros escolares.

Y lo más importante los resultados en práctica de los estudiantes al momento de

ejercer su rol de agente regulador del tránsito en su plantel, al cruzar vías, puentes,
cebras, esquinas, y por parte de los conductores, con la disminución de la velocidad
en la zona escolar, intersecciones, en las aproximaciones y al divisar a un peatón o
ciclista en la vía, entre otros.

Desde los resultados obtenidos en el programa de patrulleros escolares, es

importante contemplar la idea de vincular al proyecto a las personas con necesidades
educativas especiales del municipio, realizando allí la idea de inclusión educativa que
plantea el Ministerio de Educación Nacional.

INTRODUCCION
 La Movilidad es un fenómeno cotidiano que está presente en nuestras vidas. No hay
nadie que pueda decir que la movilidad no le afecta ya que, con sólo salir a la calle, se
encuentra con olla. Si prestamos atención a las noticias que publican los medios de
comunicación nos daremos cuenta de los problemas que la movilidad
Acarrea a cualquier ciudadano, ya sea como peatón, conductor, usuario de
transporte público o privado o simplemente utilizando la vía pública.
El Congreso de la República Bolivariana de Venezuela, en el 2002, promulgó la
Ley 769 "por la cual se expide el Código Nacional de Tránsito Terrestre y se dictan
otras disposiciones". Una de las motivaciones fundamentales para su expedición,
consistió en la necesidad de contrarrestar los altos índices de accidentalidad que se
registran en el país y que a diario cobran la vida o son motivo de graves lesiones para
muchos Venezolanos y de manera más preocupante, de niños, niñas y jóvenes en
edad escolar.
Por lo anterior, la mencionada ley dispuso, como una de las principales
estrategias para lograr evitar este alto grado de accidentabilidad, la educación en
tránsito y seguridad vial de los estudiantes.
Es por ello que el programa de Educación del eje Brión - Buroz creará en las
instituciones educativas con un grupo de jóvenes de los grados 1ero, 2do, 3ero, y 4to
año de Media general, el programa de patrulleros escolares.
Las patrullas escolares se crearan para la seguridad vial en las Instituciones
Educativas. Los más grandes cuidan a los más pequeños, cuando cruzan las vías
aledañas a los planteles. Se debe contar para el desarrollo de la propuesta con la
participación, organización y coordinación de la comunidad, estudiantes, asociación
de padres de familia, docentes, Alcaldía local y el Instituto Municipal de Tránsito y
Transporte Terrestre. Es a través de los acuerdos que se generan los cambios en los
comportamientos.
Con el propósito de adelantar las acciones necesarias para desarrollar este tema
de manera efectiva se recomienda realizar un trabajo conjunto con la Defensoria
Escolar de la Institución y crear un comité que involucre personal tanto del sector
educativo como de tránsito, con el propósito de diseñar y desarrollar estrategias
pedagógicas que sean apropiadas por las instituciones educativas que ofrezcan
educación preescolar básica y media. También será una labor de este comité
identificar y apoyar experiencias significativas en instituciones educativas, las cuales
puedan servir de referencia a otras instituciones.
EL PROBLEMA
Planteamiento del Problema
En el tema del irrespeto por el derecho a la vida, a la movilidad, al disfrute del
espacio público, y al reconocimiento y respeto por las normas y las leyes, es que
radica la problemática de accidentalidad tan alta que estamos evidenciando en la
actualidad en nuestro país, departamento y municipio.
En la carrera de la vida estamos obviando detalles mínimos de cordialidad,
convivencia, tolerancia y armonía social.
Lo que conlleva a sobrepasar sobre las reglas básicas de la vida que lastima e
hiere a la sociedad, provocando en el caso más grave la muerte, lesiones físicas,
sociales y mentales leves, moderadas y severas según el caso, que son directamente
causadas por estos detalles que hacemos a un lado por colocarnos en el primer lugar
de importancia frente al otro.
Es momento de actuar y que mejor que sensibilizar y educar a aquel peatón, y
futuro conductor. Para que valore y aplique las normas básicas de convivencia
ciudadana y así ir erradicando los niveles actuales de accidentalidad.
Por ello surge la siguiente interrogante:
¿Es necesario que tomemos como Proyecto la activación de la Patrulla Escolar
dentro de nuestra Institución e involucremos a toda la comunidad educativa para
garantizar una excelente funcionamiento de la misma?
Objetivo General
Activar la Patrulla Escolar para evitar accidentes viales en horario y zonas de alto
riesgo de accidentalidad en la Unidad Educativa Estadal “Fermín Toro I” ubicada en
la comunidad de Carenero Municipio Brión del Estado Bolivariano de Miranda.
Objetivos Específicos
 • Generar cambios de comportamiento de los peatones, estudiantes y conductores
frente al espacio escolar.
• Ofrecer seguridad a los estudiantes en la hora de entrada y salida del plantel
educativo.
• Acatar voluntariamente las normas de tránsito Participación y convivencia.
• Promover el liderazgo de los jóvenes en acuerdos relacionados con las normas
de tránsito.
• Fomentar la organización en los jóvenes.
• Contribuir a la organización del tránsito en la comunidad educativa.

JUSTIFICACIÓN
Los altos índices de accidentalidad que enfrenta el país, nos llevan cada vez a
explorar nuevas posibilidades de comunicación que permitan modificar las conductas
de los ciudadanos frente a la movilidad vial y todos los factores asociados: respeto a
las señales, uso adecuado de los implementos requeridos, conservación de los límites
de velocidad, cruces peatonales por las cebras, semáforos y esquinas. Todos estos
mensajes apuntan al fortalecimiento de una cultura ciudadana basada en el respeto
por la propia vida y la de los demás.
Los jóvenes inician sus primeros desplazamientos y movilización vial sin el
acompañamiento de adultos y frecuentando rutas desconocidas o con gran afluencia
vehicular y con acceso al uso autónomo de carro, moto, bicicleta o como pasajero del
bus, taxi y otros medios de transporte. Están aprendiendo a manejar y a manejarse en
las ciudades. La ciudad amplía sus límites y el joven experimenta el reto de aprender
a interactuar bajo esta nueva condición de transeúnte, pasajero y conductor.
Esta experiencia que los jóvenes están adquiriendo en las nuevas vivencias, nos
permite aprovecharla para mejorar su conocimiento y el de los demás frente a la
movilidad y seguridad vial. Experiencia que permite crear con ellos, el grupo de
patrulleros escolares en la institución educativa, programa que se verá reflejado en
los jóvenes de la comunidad educativa, los cuales tendrán como ejemplo a sus ídolos
escolares y a estos líderes les servirá la experiencia para evitar imprudencias
normativas por la imagen que están emitiendo ante la comunidad educativa en
general.
El logro más significativo que podemos evidenciar será el reconocimiento a los
comportamientos no aceptables en el tránsito y suministración de razones o ejemplos
a todos los entes implicados.
Este proyecto esta visionado para encajar en el plan de desarrollo institucional
2018, el cual tiene como objetivo general convertir a la Unidad Educativa Estadal
“Fermín Toro I” ubicada en la comunidad de Carenero Municipio Brión del Estado
Bolivariano de Miranda. en un escenario territorial que responda y satisfaga las
necesidades y expectativas de la ciudadanía, que ha sido testigo de las grandes
transformaciones de su territorio. En su planteamiento tiene la participación
ciudadana como elemento vital y es en este punto donde entra a operar la creación de
los patrulleros escolares, para proyectarse a la comunidad y brindar sus servicios
como agentes reguladores de la movilidad en los alrededores a su institución y así
lograr el mejoramiento esperado por la sociedad educativa en general.

Delimitación

CAPÍTULO II
 Antecedentes de la Investigación

Aspectos Teóricos y Conceptuales

El proyecto de Patrulleros Escolares está teniendo en cuenta las directrices
trazadas por el plan de educación, la ley general de educación, los principios
plasmados en los lineamientos para ciencias sociales publicados por el MEN y el
documentos “orientaciones para la educación en tránsito y seguridad vial” publicado
por el fondo de prevención vial.
Por medio de este proyecto se busca específicamente contribuir tanto a la
consecución de los valores-competencias que nuestra coyuntura social requiere y que
el Instituto Municipal De Tránsito y Transporte se involucre para la proyección de
ésta en la sociedad.
Es conveniente reiterar que, de acuerdo a la ley general de educación, son las
instituciones educativas las que deben adecuar e introducir en su PEI la formación
que exige la vigente Ley 769 código nacional de tránsito. El trabajo improvisado y
sin continuidad ha demostrado ser el modo más fácil de acatar la ley sin cumplirla, lo
cual impide superar las inercias y los sesgos imperantes. Es aquí donde la Secretaria
de Transito entra en acción y aboga por el cumplimiento de esta ley, sin pasar a
discutir cual es el actor responsable de la enseñanza de las normas de tránsito. Si no
que se apersona de la problemática y busca las soluciones existentes.
Aspectos Legales
 Constitución de la República Bolivariana de Venezuela. TITULO I. De los
principios fundamentales.
Arts.- 1 -2 - 67.
Ley 769 de 2002 “por la cual se expide el código nacional de tránsito terrestre y
se dictan otras disposiciones”
Art.1-Ámbito de aplicación y principios.
Art. 7- Cumplimiento régimen normativo.
Art.56- Obligatoriedad de enseñanza.
Art 57. Circulación peatonal.
 Art. 59. Limitaciones a peatones especiales.
 Decreto 1860 de 1994 “Por el cual se reglamenta parcialmente la ley 115 de
1994 en los aspectos pedagógicos y organizativos generales. Art 39 “servicio social
estudiantil”
 Resolución 4210 de 1996 Reglamenta la organización y funcionamiento del
servicio social estudiantil obligatorio en desarrollo de la ley 115 de 1995 y el decreto
1860 del mismo año.
 Plan Nacional de Seguridad Vial. Resolución 004101 de 2004.

Definición de Términos Básicos.

Patrulla escolar de transito: es un grupo de jóvenes pertenecientes a un plantel
educativo, para la capacitación e instalación de patrulleros escolares y finaliza con el
informe escrito de la actividad realizada.
Cultura Ciudadana: La capacidad de celebrar acuerdos entre el patrullero (a),
conductor y peatón. Se generan espacios de orden para la seguridad vial y la
convivencia.
Reconocimiento de los jóvenes: El aporte que hacen a la educación en el
municipio y para el municipio.
Responsabilidad: La comunidad y los estudiantes apoyan y hacen seguimiento a
las estrategias pedagógicas de los objetivos del Plan de Desarrollo, a sus
instituciones y a sus compromisos.
Seguridad: La promoción de la utilización correcta del mobiliario urbano
establecido para la movilidad de los peatones y cuidados en general (pasos
peatonales y cruces escolares).
 CAPÍTULO III
Tipo y diseño de la Investigación
La investigación es de campo, debido a que la misma busca análisis mediante
sistemas de problemas en la cotidianidad con el propósito de interpretarlo,
descubrirlo, comprender su naturaleza y sus elementos que la constituyen, explicar y
conocer sus casas y el efecto para predecir su manifestación desde todos los ámbitos.
Manual UPEL (1998).
En la investigación de campo se utilizarán instrumentos previamente elaborados en
el sitio de ocurrencia del o los hechos.
El tipo de investigación se establece en la observación de tipo instruccional o
social que indaga la medición exacta de las variables y luego realiza la correcta
interpretación.
Es importante mencionar que en relación a este proyecto titulado: Activar la
Patrulla Escolar para evitar accidentes viales en horario y zonas de alto riesgo de
accidentalidad en la Unidad Educativa Estadal “Fermín Toro I” ubicada en la
comunidad de Carenero Municipio Brión del Estado Bolivariano de Miranda, el
diseño de investigación es no experimental e incluimos a los proyectos factibles por
cuanto manual de la UPEL (1998), refiere “El proyecto factible consiste en la
investigación, elaboración y desarrollo de una propuesta de un modelo operativo
viable para solucionar problemas, requerimiento o necesidades de organizaciones o
grupos sociales” (p.07), ya que la misma es explicativa debido a que se encarga de
buscar el por que de los hechos mediante el establecimiento de las relaciones causa
efecto. Manual UPEL (1998).

Lo que buscamos con nuestro proyecto de investigación es manifestar, declarar,

dar a conocer lo que piensan los Estudiantes y Docentes de la Institución al darse
cuenta que para este proyecto a sido tomado en cuenta el tema de la patrulla escolar
dentro de la Institución, debido a que en oportunidades varias se han presentado
situaciones de riesgo con los estudiantes al cruzar las calles cercanas a la institución
Técnica de Recolección, Información y Análisis
En cuanto a la Técnica e Instrumento que se utilizaron para recabar la información
del objeto de estudio: se utilizó la Técnica de la encuesta a los Estudiantes, esto se
llevó a cabo con la intención de recolectar la opinión con respecto al problema
planteado en la investigación.
La Encuesta es definida por Briones como “... el conjunto de técnicas destinadas a
recoger, procesar y analizar informaciones que nos dan en unidades o en personas de
un colectivo determinado” (p.49).
Es importante mencionar que para Selltiz Jahona y Cook (1979), citado por
Balestrini (2002), la técnica para realizar el análisis de los datos obtenidos mediante
la aplicación del Instrumento es “resumir las observaciones realizadas de manera que
permita respuestas a las interrogantes de la investigación”.
“El análisis de los resultados tiene como finalidad la interpretación de los datos
recopilados en la labor investigativa, mediante los cuestionarios diseñados y
aplicados” (p.184).
Para este caso se utilizará la técnica de los Gráficos Circulares para el
procesamiento y análisis de los resultados; estos son gráficos muestran las respuestas
resultantes de las alternativas en porcentajes.
Definidos por Arden (1992), como la técnica de gráficos circulares o sectores que
presentan bajo la forma de un cálculo dividido en sectores que es equivalente a 360°
donde cada equipo tendrá un sector con un ángulo central correspondiente de
porcentajes que se debe distribuir” (p.493).

Población
Pérez (1997) población es definida “como todas las unidades de investigación que
se relacionan de acuerdo con la naturaleza de un problema, para generalizar hasta
ellos los datos recolectados” (p.64)
Según Ezequiel citado pr Balestrini (2001), se entiende por Población o estudio de
universo... La totalidad de un conjunto de elementos, seres u objetos que se desea
investigar y de la cual se estudiará una fracción (la muestra), que se pretende que se
reúna la misma característica y en igual proporción” (p.273).
La población existente en la unidad educativa Estadal “Fermín Toro I” la
comunidad de Carenero Municipio Brión del Estado Bolivariano de Miranda, será la
más beneficiada con el desarrollo del proyecto la cual es de doscientos sesenta (260)
estudiantes y dieciocho (18) Docentes, un (01) directivo, ocho (08) especialistas y
tres (03) docentes de educación física
Muestra
Para Pérez (1997) “Muestra es tomar una porción o parte de la población como
representación de esa población”. desde un punto de vista matemático” se dice que
una muestra es aquella en la cual cada posible combinación de n elementos de la
población tiene la misma probabilidad de ser seleccionada” (p.66)
Para realizar éste estudio se tomó una muestra de diez (10) estudiantes de la
Unidad Educativa Estadal “Fermín Toro I” ubicada en la comunidad de Carenero
Municipio Brión del Estado Bolivariano de Miranda.

Plan de Acción
FASE ACTIVIDAD FECHA RESPONSABLES RECURSOS
Investigació Recopitación de la 08/04/2018 Material
Grupo de
n información requerida para bibliográfico,
Al investigadores
Documental la elaboración del proyecto Internet,
31/05/2018 cuadernos,
lapices.

Diagnóstico Aplicación de la encuesta a

los estudiantes de la
03/05/2018 Grupo de Encuestas
Institución
investigadores

Análisis de Tabulación de los 03/05/2018 Hojas blancas,

los resultados obtenidos en la calculadoras,
Al Grupo de
Resultados aplicación de la encuesta lapices, encuestas
investigadores
06/05/2018

Visita a la Entrevista oral con los 07/05/2018 Grupo de Transporte

sede de funcionarios de Transito investigadores público, efectivo,
25/05/2018
Transito terrestre para solicitar su cuadernos,
Terrestre apoyo y colaboración 30/05/2018 lapices

Ejecución Taller de Inducción y Funcionarios de Vídeo Beam,

del proyecto Capacitación a los Transito terrestre y Laptop, material
04/06/2018
estudiantes que grupo de fotocopiado
conformarán la patrulla investigadores y
escolar estudiantes que
conformarán la
patrulla escolar

Presentació Defensa y socialización del Funcionarios de

n y defensa proyecto Transito terrestre,
06/05/2018
del profesores, grupo
Proyecto de investigadores
y estudiantes que
conformarán la
patrulla escolar

CAPÍTULO IV

Análisis de los Resultados

Conclusiones

Recomendaciones

Referencias

ANEXOS

REPÚBLICA BILIVARIANA DE VENEZUELA

 MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN
COORDINACIÓN REGIONAL EDUCATIVA DEL EJE BRIÓN - BUROZ
UNIDAD EDUCATIVA ESTADAL “FERMÍN TORO I”
MEDIA GENERAL
CARENERO - BRIÓN - MIRANDA

ENCUESTA

1- ¿Conoces lo que es una patrulla escolar?

SI:____NO:____ Explica:__________________________________
__________________________________________________________________
2- ¿Crees que es necesaria la activación de la patrulla escolar en la Institución?
SI:____ NO:______ Explica: ____________________________________
___________________________________________________________________
3- ¿De implementarse la patrulla escolar en la institución estarías dispuesto a
formar parte de ella?
SI:___ NO:___
4- ¿Que actividad realizarías para convocar a los demás estudiantes para que se
integren a la patrulla escolar? ___________________________________________
__________________________________________________________________
5- ¿Conoces las Normas de Transito Terrestre Para Peatones, Ciclistas y
Conductores de autos?
SI:___ NO:____ Mencione alguna de ellas: __________________
________________________________________________________________
6- ¿ Al cruzar las Calles aplicas las normas de circulación de Transito Terrestre?
SI:____ NO:______ Explique:_____________________________________
________________________________________________________________

7- ¿ Te gustaría recibir información referente a las normas y señales de Transito

Terrestre aquí en la Institución para así realizar una excelente labor de ser
seleccionado como patrullero escolar?

SI: ___ NO: _____