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REALIZADO POR:
LUIS CARLOS VICIOSO CARO
DERECHO AMBIENTAL
TALLER
1. EXPLICAR EL CONCEPTO DE MECANISMO DE DESARROLLO LIMPIO.
2. IMPORTANCIA DE LA MDL PARA EL MEDIO AMBIENTE.
3. ESTABLECE EL MARCO LEGAL INTERNACIONAL DEL MDL.
4. IMPORTANCIA DEL PROTOCOLO DE KIOTO EN LA IMPLEMENTACIÓN DE LOS MDL.
5. DETERMINACION DEL MARCO LEGAL NACIONAL DEL MDL.
6. ESTABLECE LA ESTRUCTURA DEL MERCADO INTERNACIONAL DEL CARBONO Y LA
INCIDENCIA DE LOS MDL EN ÉL.
DESARROLLO
1. Es un mecanismo cooperativo establecido bajo el protocolo de Kioto, el cual tiene el
potencial de ayudar a los países en desarrollo y de poder alcanzar un desarrollo
sostenible mediante la promoción de inversiones ambientalmente amigables por
parte de gobiernos o empresas de los países industrializados sobre sus emisiones de
gases de efecto invernadero (GEI) causantes del calentamiento global.
3. Su desarrollo se debe a dos leyes. La primera ley 164 de 1994 mediante el cual se
aprobó la convención marco de las naciones unidas sobre cambio climático
(CMNUCC), cuyo objetivo es la estabilización de concentraciones de GEI en la
atmosfera, a un nivel que impida interferencias antropógenas peligrosas en el
sistema climático. La segunda ley es la 629 de 2000 la cual aprobó el protocolo de
Kioto y se fijaron las obligaciones cuantificadas de reducción de emisiones de GEI
para países desarrollados. Reglamentado por la decisión 17 de la séptima
conferencia de las partes de la convención sobre el cambio climático. (ACUERDO DE
MARRAQUESH,2001)
4. La importancia del protocolo de Kioto al implementar los mecanismos de desarrollo
limpio es comprometer a los países industrializados a estabilizar las emisiones de
gases de efecto invernadero; y que los países en vía de desarrollo aún no están
obligados a realizar estos, pueden implementar dichos proyectos para generar un
beneficio directo para contribuir al desarrollo sostenible del país; dada la
implementación de programas y actividades que se realicen en los distintos sectores
productivos como el industrial, enérgico, forestal, de residuos y de transporte en el
ámbito nacional que generen emisiones de GEI.