Protocolo izajes y montajes de postes hormigón

SUB GERENCIA DE SEGURIDAD,
COORDINACIÓN SGI SALUD LABORAL Y MEDIO

AMBIENTE
PROTOCOLO IZAJES Y MONTAJES DE POSTES HORMIGON
PRÓXIMA
IDENTIFICACIÓN REVISIÓN VERSIÓN PAGINA
REVISIÓN
PT-GO-04 04.05.2017 02 POR DEFINIR 1 de 19
PROTOCOLO
IZAJE Y MONTAJES DE POSTES HORMIGON
Elaborado por: Coordinador SGI Aprobado por: Sub Gerente de operaciones
Fecha: 04.05.2017 Fecha: 04.05.2017
Firmado y almacenado en Coordinación del SGI Firmado y almacenado en Coordinación del SGI
Firma Firma
Copia Controlada se encuentra firmada y

archivada en la Sub Gerencia de Seguridad, 1 de 19 PROTOCOLO IZAJES Y MONTAJES DE POSTES HORMIGON
Salud Laboral y Medio Ambiente
AMBIENTE
PRÓXIMA
REVISIÓN
1. OBJETIVO
Este Procedimiento establece las directrices para dar cumplimiento a las exigencias
establecidas en las Bases Administrativas particulares del Proyecto Construcción de Línea
Aérea 6,6 Kv Planta Demostrativa Lomas I, regular el comportamiento de las personas y el
entorno productivo. Establecer las acciones y metodología que deben efectuar todas las
personas que participan en la operación, con el fin de minimizar y controlar los riesgos
asociados a las actividades de: “Izamiento y Montaje de Postes de Hormigón”, evitando así,
la ocurrencia de accidentes con lesiones a las personas, ineficiencias operativas, daños a
equipos, a la propiedad y al medioambiente.
Asignar las funciones y responsabilidades de todo el personal que participa en la operación,

para lograr un trabajo satisfactorio de acuerdo con las directrices operacionales y de
seguridad.
Permitir que el equipo de trabajo involucrado en las actividades de “Izamiento y Montaje de

Postes de Hormigón” se desempeñe con estándares de trabajos, que aseguren un buen
resultado en el entorno operacional.
Dar cumplimiento a lo establecido en la Ley 16.744 y el Decreto Supremo Nº 40, artículo 21

sobre la obligación de informar de los riesgos laborales.
2. ALCANCE.
Este Procedimiento se aplicará y dará a conocer a todo el personal, sin excepción,

involucrado en las actividades de “Izamiento y Montaje de Postes de hormigón”
Este Procedimiento una vez aprobado internamente por el Administrador de Obra o Jefe de
Proyecto correspondiente a PAIS, será distribuido a todos los participantes, quienes lo
estudiarán y analizarán en la reunión de planificación, para finalmente llevarlo a la práctica el
día de su ejecución.
Los trabajadores participantes en la faena, ratificarán con su firma en el anexo del presente
Procedimiento, que no tienen dudas en lo relacionado con la faena y sus riesgos. Luego, se
iniciará el proceso de acuerdo a lo indicado más adelante.

AMBIENTE
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REVISIÓN
3. REFERENCIAS
 Ley 16.744 sobre accidentes y enfermedades profesionales y sus decretos aplicables.

 Ley Subcontratación 20.123
 Ley Nº 20.001, regula el peso máxima de carga humana
 Ley 19.300 Bases Generales de Medio Ambiente.
 Ley 20.096 Establece los mecanismos de control aplicables a las sustancias
agotadoras de la capa de ozono
 Reglamento de Seguridad, Salud Ocupacional y Gestión Medio Ambiental para
Empresas
 Norma chilena N°432
4. DEFINICIONES
Izaje: levantar las cargas con una grúa para su montaje.
Montaje: Colocación o ajuste de las piezas de un aparato, máquina o instalación en el

lugar que les corresponde.
Eslinga: La eslinga o cincha es una herramienta de elevación. Es el elemento

intermedio que permite enganchar una carga a un gancho de izado o de tracción.
Consiste en una cinta con un ancho o largo específico cuyos extremos terminan en un
lazo.
Poste: Madero, piedra o columna que se coloca de forma vertical para servir de apoyo
o señal.
Operador: Persona que opera la grúa con el objeto de posicionar cargas o personas.

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REVISIÓN
5. RESPONSABILIDADES.
Todo el personal involucrado en esta faena: Jefe de Terreno, Supervisores, Trabajadores e

Inspección, y todo aquel que esté autorizado, deberá cuidar el cumplimiento de todas las
normas técnicas, de seguridad y medioambientales.
El Jefe de Terreno es el único autorizado para impartir instrucciones durante el desarrollo de

los trabajos. El solicitará la vigencia y cancelación del Permiso de Trabajo respectivo (cuando
corresponda).
Supervisor
Es responsable de seguir el proceso de construcción de las obras asignadas, cumpliendo

con los estándares y especificaciones Técnicas del Proyecto.
Será el responsable de dar a conocer a todo el personal involucrado, el presente
Procedimiento. Hacer cumplir las Normas de Prevención de Riesgos y de Medio Ambiente de
la Empresa y de la Empresa Mandante. Planificar los trabajos a realizar y dar a conocer los
riesgos involucrados a los trabajadores, asegurándose que sea comprendido y ratificado con
la firma de los trabajadores. Será el responsable de dar a conocer a todo el personal
involucrado, el presente Procedimiento.
Dotar de los elementos de protección personal a todos los trabajadores y verificar el estado y
condiciones de éstos además de su uso.
Verificar el buen uso de los equipos y herramientas.
Asesor de Prevención de Riesgos.

Es responsable de verificar que todo el personal sea instruido en el presente procedimiento,
auditando los registros de respaldo correspondientes y asesorando a la supervisión y
personal en lo que sea necesario, en temas de su competencia.
De los trabajadores.
Cumplir con las Normas y Procedimientos de Trabajo.

Recibir por parte de la supervisión la charla diaria de 5 minutos.
Todos los trabajadores deberán usar en todo momento los elementos de protección personal
adecuados para la labor que están desarrollando.
Deben realizar las labores de trabajo de acuerdo a lo que se les ha explicado en el
procedimiento de trabajo y en el procedimiento de trabajo seguro.

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REVISIÓN
6. RECURSOS
6.1. Elementos y Herramientas de Apoyo
 Grilletes
 Estrobo de Acero y/o eslingas
 Escaleras portátiles
 Perlón 20m, como vientos
 Conos de seguridad
 Barreras de seguridad
 Almohadillas (1 unid. por pata)
6.2. Elementos de Protección Personal

 Casco de Seguridad
 Lentes de Protección Visual
 Zapatos de Seguridad
 Guantes de Cabritilla
 Bloqueador Solar
 Barboquejo
 Cubrenucas
 Chaleco Reflectante
 Arnés de Seguridad.
6.3. Equipos de Apoyo

 Camión pluma.
 Vibro pisón
 Retroexcavadora
 Anemómetro
 Atril para agua potable
6.4. Recursos Humanos

 Operador camión grúa
 Señalero (solo si no existe visibilidad para el operador)
 Ayudantes
 Maestros de montaje
 Maestros de OOCC
 Topógrafo

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7. METODO O DESCRIPCIÓN DEL PROCESO
7.1. Trazado
El trazado de los postes será según planos y verificando en terreno mediante topografía, la
cual debe coincidir con las coordenadas especificadas y serán marcados en terreno.
7.2. Excavación
Las excavaciones para los postes será de manera manual y mecanizada, estas serán de una
profundidad equivalente 1/6 de la altura del poste como mínimo, ya que la excavación se
realiza de acuerdo a las condiciones del terreno, para cumplir con la norma mínima de la
horizontal con los taludes de camino, se asumirán 30º, con un enterramiento el poste de a lo
menos 3m, y serán realizadas según el trazado indicado por el topógrafo.
La zona de trabajo debe estar señalizada y delimitada. Para evitar accidentes por terceros la
zona de trabajo debe quedar señalizada con cinta de peligro y delimitada, además la
excavación debe ser tapada con alguna tapa de terciado estructural o algún material que
resista el tránsito de una persona.
7.3. Izamiento y Montaje de Poste de hormigón.
Verificar que todos los requerimientos previos de calidad y seguridad se cumplen
cabalmente.
Posicionar el camión pluma en el lugar de trabajo indicado, previa verificación de los riesgos
potenciales existentes.
Delimitar el área de trabajo, usando para ello conos y/o barreras, cuidando que solamente las
personas autorizadas tengan acceso a ella, si es preciso, se dispondrá de más personal
auxiliar para evitar el acceso al área de trabajo de personas y/o vehículos no autorizados, en
caso de trabajar en un sector donde se encuentre un camino público, se ubicarán señaleros
en uno o ambos costados (dependiendo del tramo), del camino a intervenir.
El personal de maniobra no deberá trabajar bajo la pluma en operación o bajo carga

suspendida.
Fijar, correctamente, con estrobos y/o eslingas y/o cadenas el material o carga a mover o
amarrado; trasladar y posicionar, cuidando de que esté tomado desde los puntos adecuados,
como se muestra en la imagen. Es importante destacar que se deberá revisar la ficha
técnica del equipo y las recomendaciones de Izaje y agarre

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REVISIÓN
Extender y aplicar los estabilizadores conforme a las recomendaciones del fabricante

considerando la carga a levantar, además, en lo posible preparar un piso relativamente
nivelado para que permita una correcta y segura maniobra de la grúa.
La carga debe ser controlada utilizando cuerdas tipo perlón (vientos), de un largo tal que
permita a los auxiliares ubicarse a una distancia donde no puedan ser alcanzados por
atrapamiento o golpe de la carga o por trozos desplazados al romperse ésta.
El supervisor y los integrantes del grupo de trabajo deben estar siempre atentos a corregir la
maniobra de agarre previo al desplazamiento, para mantener la carga con un balanceo
mínimo y/o conservando el equilibrio con su centro de gravedad.

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REVISIÓN
El señalero debe ubicarse en una posición segura y de observación del desplazamiento de la

carga y procurará mantenerse siempre visible para una comunicación visual directa con el
operador.
Una vez que se ha levantado el poste de hormigón, éste debe quedar instalado en la
excavación, la cual se debe ir rellenando con capas de 30 cm y se compacta, luego se
rellena con una nueva capa de 30 cm y se vuelve a compactar, repitiendo lo descrito hasta
alcanzar 1,8 a 2 mt, luego se retira maniobra de izaje y se termina el relleno y compactado tal
como se realizó anteriormente hasta alcanzar el nivel del terreno. Para compactar se ocupará
un vibropisón, se debe ir verificando la verticalidad del poste durante todo el relleno y
compactado.
El operador no podrá, en ningún caso sobrepasar la capacidad de carga de la grúa, ya que

debe conocer perfectamente las capacidades de ésta, además, el ángulo de trabajo que
debe utilizar, como así el alcance máximo, en metros, que tiene la pluma extendida
completamente. Por lo expuesto, el operador debe dominar la tabla de carga de su grúa.
Para su posicionamiento, el operador del camión pluma deberá extender en su totalidad los
estabilizadores de apoyo. Considerando el tipo de terreno, los estabilizadores del camión
pluma deben quedar apoyados a una distancia segura del borde de la excavación.
Antes de iniciar el movimiento con la carga el operador del camión pluma realizará una
maniobra en “vacio” para ver el comportamiento del equipo y sus ángulos de giro.
El camión debe ponerse en movimiento y operar con la(s) indicación(es) del señalero
cuando corresponda.
Una vez que el camión esté en condiciones y realizada la prueba en “vacio”, el operador
iniciará el proceso de enganche de la carga para ello se considera la siguiente secuencia:
1.- Charla de Seguridad.

2.- Instalación de estrobo en los puntos reforzados del poste.
3.- Se inicia el montaje del poste, se aploma por topografía.
4.- Una vez aplomado en ambas caras y verificado su giro, se procede a rellenar por
capas con su debido compactado.
5.- El señalero da la señal al operador que los trabajos en esa posición ha terminado y
el operador inicia el proceso de retiro del área.

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REVISIÓN
Para retirar la grúa se hace invirtiendo el proceso de posicionamiento y cuidando de no dejar

en el lugar de trabajo elementos abandonados o dañados.
8. PREVENCIÓN DE RIESGOS
Aspectos Legales
Las empresas están obligadas a realizar una reunión para dar cumplimiento con lo dispuesto
en el Titulo VI, del Decreto Nº 40/69, de la Ley 16.744, "De la obligación de informar"
relacionada con los riesgos específicos de la faena que se va a ejecutar, y de esta manera
aclarar cualquier duda que exista en el lugar de la faena. Los trabajadores que participen de
la reunión y al mismo tiempo de la faena, ratificarán mediante su nombre, firma, y Rut, que
no tienen dudas y de este modo entendieron perfectamente lo que se les explicó sobre el
trabajo que se va a realizar. Si así no fuera, el supervisor o la persona encargada de dar la
charla tendrá la obligación de repetir tantas veces sea necesario, con el objetivo de lograr el
entendimiento total del trabajo que se va ejecutar. Si algún trabajador no logra entender las
instrucciones dadas por el supervisor, o la persona a cargo no participará de la faena.
Mediante este documento la Empresa tiene el comprobante que cumplió con lo establecido
en el Decreto Nº 40/69, Titulo VI, "De la obligación de informar los riesgos laborales", y
específicos de la faena.
Normativas de seguridad
Antes del inicio de la faena, se procederá a realizar una charla técnica de 5 minutos, para
identificar el terreno, los puntos de riesgo del trabajo, visualizar la etapa con mayor peligro,
aclarar todas las dudas y modificar si fuese necesario el procedimiento descrito por “Izaje de
postes hormigón.” Todos los trabajadores deberán revisar las herramientas y equipos que se
utilizarán en esta faena, asegurando que estén en buen estado de conservación.
El supervisor antes de comenzar la faena, en conjunto con los participantes de este trabajo,
deberán revisar que todos los elementos y herramientas se encuentren en buenas
condiciones, además revisar todos los elementos de protección personal y pedir el cambio si
se encuentran dañados.
Todo trabajo en altura requiere el uso de arnés de seguridad.
Antes de realizar cualquier maniobra, los especialistas que realizarán los trabajos deben
examinar el entorno en donde se realizarán los trabajos para considerar las herramientas y
equipos, tomando las medidas para proteger todos los componentes metálicos que se
encuentran cercanos al punto a intervenir.

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PRÓXIMA
REVISIÓN
8.1. Análisis de Riesgos Críticos.
MEDIDAS DE
ACTIVIDADES RIESGOS
PREVENCIÓN
 Desconocimiento de riesgos
Dar a conocer el trabajo y Se debe analizar detalladamente las
inherentes a las actividades
los riesgos asociados de actividades por parte del supervisor
cada una de las etapas.  Desconocimiento del trabajo a o Capataz responsables (D.S. N°40
Lectura de Procedimiento realizar. Art 21)
El Supervisor o Capataz a cargo
dará a conocer el procedimiento a
todos los participantes de la
actividad y quedará registrada la
toma de conocimiento a través del
nombre y firma de todos los
trabajadores.
El supervisor o Capataz a cargo
elaborará la charla de 5 minutos y
ART.
 Choque.
Traslado de personal, El conductor del vehículo deberá exigir
equipos, materiales y  Colisión. el uso del cinturón de seguridad a sus
maquinaria  Atropello. acompañantes.
 Lesiones graves.
No se deberá conducir bajo los efectos
del alcohol.
El manejo del vehículo se realizará a
la defensiva, respetando todas las
señalizaciones del tránsito. Además
deberá respetar el límite de velocidad
permitido 50 km/hr.
Designar a un conductor responsable
Antes de ingresar a la zona de trabajo,
el operador y/o chofer deberá verificar
el entorno del trabajo.
Si los espacios son reducidos deberá
utilizar un señalero.
En todo momento el vehículo deberá
permanecer con las luces
encendidas

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REVISIÓN
 Choque.
Transporte y Conducción a la defensiva,
Posicionamiento de  Colisión. respetando ley de transito
camión Grúa.  Atropello.
 Golpeado por o contra objetos. Licencia clase A-4
 Atrapamiento. Utilizar Equipamiento Certificado y
en buen estado.
Demarcar zona de trabajo.
Operador calificado y certificado.
Utilización de señalero cuando
corresponda
Buscar terreno nivelado
Uso de almohadillas y cuñas
Realizar chequeo de estado de
elementos de izaje
 Caídas de distinto nivel
Instalación de estrobos y/o Verificar estado de los elementos de
eslingas además de vientos  Aprisionamiento de dedos y izaje.
manos en la colocación de
grilletes, eslingas y vientos. Personal capacitado en manipulación
correcta de los elementos de izaje.
Uso de equipo de protección personal
Cuando alguna Actividad no esté
considerada en el procedimiento de
trabajo, se podrá realizar un Análisis
de Riesgos en el Trabajo (A.R.T), con
su respectivo anexo al procedimiento
seguro de trabajo.
Se prohíbe estrictamente el transito
bajo carga suspendida.
 Atropello
Izamiento, traslado y Se deberá mantener una distancia
posicionamiento del Poste  Aplastamiento mayor a 4 metros de cualquier punto
de Hormigón.  Golpeado por energizado.(solo cuando corresponda)
 Golpes contra los materiales y/o
equipos. Toda maquinaria deberá contar con
 Caída distinto nivel alarma de retroceso.
 Sobreesfuerzo Utilizar Vientos y guantes de cuero y
 Caída al mismo nivel manipular con precaución los equipos
 Exposición a Rayos U.V y herramientas.
 Contacto con
Mantener en forma ordenada y aseada
 Caídas de materiales y/o
el lugar de trabajo.
equipos.
 Lesiones por sobre esfuerzos. Ubicarse en postura correcta y trabajar

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REVISIÓN
 Volcamiento. en coordinación, no sobrepasar el

 Sobrepaso de la capacidad levantamiento de 25 Kg por persona.
máxima de levante de la grúa. Verificar la capacidad de carga de los
equipos de izaje (Cuadro de carga) v/s
Peso de la carga
Utilizar Bloqueador Solar.
Uso de vientos para direccionar la
carga.
Se prohíbe estrictamente transitar por
debajo de carga suspendida.
Una sola persona dirige la maniobra.
(señalero)
Seguir las indicaciones del señalero
Bajar al 75% de la capacidad de
levante dependiendo de la pluma del
camión.
Realizar maniobras de acuerda al
ángulo y peso de la carga.
Mantener distancias seguras durante
la maniobra
El personal y el operador de camión
grúa no pueden estar bajo carga
suspendida en ningún momento.
Nivelar camión grúa considerando los
bordes de excavación (mantener
distancia de los bordes)
El personal que participará en la
actividad no deberá levantar más de
25 Kg en forma manual.
 Exposición a agentes físicos
Compactado de terreno Uso de protección auditiva tipo fono
(vibración y ruido)
 Caída a distinto nivel Descenso a excavación deberá ser por
 Exposición al riesgo químico intermedio de escala que sobrepase
(proceso de combustión por por lo menos un metro del borde de la
monóxido de carbono) excavación
 Golpeado por Uso de mascara con filtro medio rostro
 Aplastado por para Gases/vapores/polvos (si
corresponde)
No acercarse al borde de excavación
para evitar caída de material dentro de

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PRÓXIMA
REVISIÓN
la excavación
El supervisor mientras se realiza el
compactado con vibro pisón deberá
estar chequeando constantemente el
comportamiento de las paredes de la
excavación
 Caída a desnivel de materiales
Retiro estrobos y/o eslingas Trabajar sobre escalas portátiles en
y/o equipos.
y vientos. buen estado y afianzadas o reforzada
 Aprisionamiento de dedos y por personal en piso.
manos en el retiro de la eslinga
y/o estrobo. Personal capacitado en manipulación
correcta de los elementos de izaje
 Contaminación de suelos con
Condiciones generales En casos de derrame de combustible o
desechos domésticos,
aceite, el material contaminado deberá
industriales.
ser retirado del lugar y trasladados de
 Otros. acuerdo a los estándares del área de
medio ambiente de la obra.
(Neutralizar con arena).
Los vehículos y maquinarias, en
general, deberán transitar solo por los
caminos existentes, habilitados y
autorizados por el mandante
quedando prohibido acortar los
caminos a través de huellas o accesos
que no se encuentren debidamente
señalizados.
Una vez finalizada esta actividad, el
personal participante deberá recoger
todos los residuos sobrantes de la
actividad.
Al terminar la faena el área quedará en
óptimas condiciones, ordenado y
limpio. Se retirarán las estaciones de
seguridad y baños de los puntos de
trabajo

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PRÓXIMA
REVISIÓN
8.2. Listado de Impactos Ambientales
IMPACTO MEDIDAS DE PREVENCIÓN O

ASPECTO AMBIENTAL
AMBIENTAL MITIGACIÓN
Generación de Residuos Suelos Realizar una limpieza general al área de

Industriales (madera, trabajo, después de terminada la
plásticos, despunte de actividad, recogiendo la basura
fierro) encontrada y depositándola en el patio de
acopio temporal y/o en los recipientes
adecuados
Derrames de aceites y/o Suelos Todas las mantenciones se harán en

Combustibles servicios autorizados.
Vehículos motorizados que participan en
la faena con revisión técnica al día.
8.3. Emergencias
En caso de accidente ocurrido en la Faena, el afectado, en primera instancia, será evaluado

por el Prevencionista de Riesgo, el cual determinará la gravedad de la situación, y derivará al
accidentado donde corresponda, siguiendo lo establecido en el Flujograma de Accidentes.
En caso de solicitar asistencia inmediata Mutual de Seguridad, esta se realizará vía
telefónica a los siguientes números según anexo.
Los accidentes considerados Graves o Fatales, pueden ser avisados directamente a la SUSESO, a
un teléfono especialmente habilitado para estos fines; 600 42 000 22 de la Seremi de Salud, el que se
puede marcar desde cualquier parte de Chile. También existe un correo electrónico donde se puede
informar un accidente accidenteslaborales@asrm.cl e inmediatamente Paralizar la faena afectada.
Si NO es posible informar por los medios antes mencionados, debe ser informado inmediatamente
ocurrido el accidente a la Inspección del Trabajo y Secretaria Regional Ministerial de Salud que
corresponda.

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REVISIÓN
Flujo grama Notificación
Accidente del Trabajo Fatal: aquel accidente que provoca la muerte del trabajador en forma
inmediata o durante su traslado a un centro asistencial.
Accidente del Trabajo Grave: cualquier accidente del trabajo que:

 Obligue a realizar maniobras de reanimación
 Obligue a realizar maniobras de rescate
 Ocurra por caída de altura, de más de 2m
 Provoque, en forma inmediata, la amputación o pérdida de cualquier parte del cuerpo
 Involucre un número tal de trabajadores que afecte el desarrollo normal de la faena afectada.

AMBIENTE
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REVISIÓN
 Perdida de ojo.
 Pérdida parcial o total del pabellón auricular.
 Perdida de parte de Ia nariz sin compromiso óseo y con compromiso óseo.
 Perdida de parte o trozo de labio.
 Perdidas de piezas dentales.
 Perdida completa de los dientes con compromiso de encías o de mandíbula, que requiera
prótesis.
 Perdida de cuero cabelludo con compromiso de partes blandas y óseas por atrición de cráneo.
 Desforramiento de dedos con y sin compromiso óseo.
 Perdidas de pulpejos.
Faena Afectada: aquella área o puesto de trabajo en el que ocurrió el accidente, pudiendo incluso
abarcar la faena en su conjunto, dependiendo de las características y origen del siniestro, y
accidente. Por el cual, de no adoptar la empresa medidas correctivas inmediatas, se pone en peligro
la vida o salud de otros trabajadores.

AMBIENTE
PRÓXIMA
REVISIÓN

AMBIENTE
PRÓXIMA
REVISIÓN
9. REGISTRO DE PERSONAL.
TEMA:
FECHA:
LUGAR:
Nº DE TRABAJADORES:
SUPERVISOR:
NOMBRE RUT FIRMA

AMBIENTE
PRÓXIMA
REVISIÓN
10. CONTROL DE MODIFICACIONES.
Las modificaciones que se hagan a este Protocolo, deberá quedar registradas en la siguiente
tabla:
Nº Ítem alterado Fecha
00 Creación del documento 26.11.2007
01 Se modifica en columna de inventario de riesgos del procedimiento “riesgo/evento” por “riesgos” 21-09-2015
02 Se modifica estructura del documento 04-05-2017


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SUB GERENCIA DE SEGURIDAD,

COORDINACIÓN SGI SALUD LABORAL Y MEDIO

Copia Controlada se encuentra firmada y

Asignar las funciones y responsabilidades de todo el personal que participa en la operación,

Permitir que el equipo de trabajo involucrado en las actividades de “Izamiento y Montaje de

Dar cumplimiento a lo establecido en la Ley 16.744 y el Decreto Supremo Nº 40, artículo 21

Este Procedimiento se aplicará y dará a conocer a todo el personal, sin excepción,

Copia Controlada se encuentra firmada y

 Ley 16.744 sobre accidentes y enfermedades profesionales y sus decretos aplicables.

Izaje: levantar las cargas con una grúa para su montaje.

Montaje: Colocación o ajuste de las piezas de un aparato, máquina o instalación en el

Eslinga: La eslinga o cincha es una herramienta de elevación. Es el elemento

Copia Controlada se encuentra firmada y

Todo el personal involucrado en esta faena: Jefe de Terreno, Supervisores, Trabajadores e

El Jefe de Terreno es el único autorizado para impartir instrucciones durante el desarrollo de

Es responsable de seguir el proceso de construcción de las obras asignadas, cumpliendo

Asesor de Prevención de Riesgos.

Cumplir con las Normas y Procedimientos de Trabajo.

Copia Controlada se encuentra firmada y

6.2. Elementos de Protección Personal

6.3. Equipos de Apoyo

6.4. Recursos Humanos

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7. METODO O DESCRIPCIÓN DEL PROCESO

El personal de maniobra no deberá trabajar bajo la pluma en operación o bajo carga

Copia Controlada se encuentra firmada y

Extender y aplicar los estabilizadores conforme a las recomendaciones del fabricante

Copia Controlada se encuentra firmada y

El señalero debe ubicarse en una posición segura y de observación del desplazamiento de la

El operador no podrá, en ningún caso sobrepasar la capacidad de carga de la grúa, ya que

1.- Charla de Seguridad.

Copia Controlada se encuentra firmada y

Para retirar la grúa se hace invirtiendo el proceso de posicionamiento y cuidando de no dejar

Copia Controlada se encuentra firmada y

8.1. Análisis de Riesgos Críticos.

Copia Controlada se encuentra firmada y

Copia Controlada se encuentra firmada y

 Volcamiento. en coordinación, no sobrepasar el

Copia Controlada se encuentra firmada y

Copia Controlada se encuentra firmada y

8.2. Listado de Impactos Ambientales

IMPACTO MEDIDAS DE PREVENCIÓN O

Generación de Residuos Suelos Realizar una limpieza general al área de

Derrames de aceites y/o Suelos Todas las mantenciones se harán en

En caso de accidente ocurrido en la Faena, el afectado, en primera instancia, será evaluado

Copia Controlada se encuentra firmada y

Flujo grama Notificación

Accidente del Trabajo Grave: cualquier accidente del trabajo que:

Copia Controlada se encuentra firmada y

Copia Controlada se encuentra firmada y

Copia Controlada se encuentra firmada y

NOMBRE RUT FIRMA

Copia Controlada se encuentra firmada y

10. CONTROL DE MODIFICACIONES.

Nº Ítem alterado Fecha

00 Creación del documento 26.11.2007

Copia Controlada se encuentra firmada y

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