GARANTIA TOTAL DE POR VIDA - ÚNICO EQUIPO CON TRES SISTEMAS ANTIASALTO -

RESPALDO INTERNACIONAL UNIFICADO EN TODA LATINOAMERICA

CARACTERISTICAS PRINCIPALES BUNKER EZ - 1

 Unidad miniatura con tecnología de punta.

 Bloqueo de encendido incorporado en la unidad.

 Sensor de impacto con pre-alarma.

 Botón-Valet para operación manual protegido por la llave del vehículo.

 Manejo de bloqueos eléctricos vía transmisor aún cuando el vehículo esté encendido.

 Salidas positivas y negativas para bloqueos eléctricos.

 Manejo de bloqueos y elevavidrios eléctricos con transmisor.

 Disparo instantáneo temporizado sin perder la activación:

o Puertas... 45 segs.

o Shock sensor... 30 segs.

 Doble estado de desactivación para mayor seguridad.

 Eliminación momentánea o permamente del sonido de confirmación.

 Valet temporal con protección extendida.

 Doble sistema de baterías de respaldo.

 Memoria de protección contra corte de corriente.

 Sistema autocodificable con memoria de protección.

 Códigos secretos unitarios no duplicables.

- Debe conocer la unicación del Botón-Valet para operación manual -

ACTIVACIÓN DE SISTEMA

ACTIVACIÓN AUTOMÁTICA A LOS 30 SEGUNDOS:

Una vez que el vehículo ha sido apagado, cada vez que se abra y cierre una puerta, se activará
el dispositivo de armado automático; la luz indicadora L.E.D. empezará a prenderse y apagarse
en forma intermitente rápida, luego de 30 segundos se oirá un sonido de confirmación y las
luces del vehículo se encenderán una vez, ahora la luz L.E.D. se prenderá y apagará en forma
intermitente lenta, ya el sistema de alarma se encuentra activado.

IMPORTANTE:
Si el vehículo esta apagado y alguien desea permanecer dentro de él, para evitar el armado
automático cada vez que se abre y cierre una puerta, lo único que debe hacerse cuando se ve la

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señal intermitente rápida de la luz L.E.D., es mover la llave del vehículo a contacto y regresarla
a su posición OFF, se verá que la luz L.E.D. se apaga. Se repetirá la acción cada vez que se
abra y cierre una puerta.

ACTIVACIÓN VOLUNTARIA:
Se debe oprimir el botón No.1 del transmisor por una vez, existiendo dos posibilidades:
1- Cuando al oprimir este botón No.1 se escuche un sonido de confirmación y las luces del
vehículo se encienden por una vez, indica que el estado es normal y el sistema esta activado.
2- Cuando al oprimir este botón No.1 se escuche tres sonidos de confirmación y las luces del
vehículo se encienden por 3 veces, indica que una puerta, capo o maletero están mal cerrados,
debiendo revisar el vehículo y cerrarlo adecuadamente para máxima seguridad.

DESACTIVACIÓN DEL SISTEMA

Antes de ingresar al vehículo, se debe oprimir el botón No.1 del transmisor por una vez
existiendo dos posibilidades:
1- Cuando al oprimir este botón No. 1 se escuche dos sonidos de confirmación y las luces del
vehículo se encienden por 2 veces, indica que el sistema está desactivado en situación normal.
2- Cuando al oprimir este botón No.1 se escuche 4 sonidos de confirmación y las luces del
vehículo se encienden por 4 veces, indica que el sistema está desactivado, pero la situación no
es normal, alerta que en ausencia del propietario el sistema fue disparado por alguna razón y
deberá ser revisado por su seguridad.

VALET TEMPORAL CON PROTECCIÓN EXTENDIDA

Si se desea dejar a alguien dentro del vehículo por un corto lapso de tiempo, luego de salir de él
y cerrar las puertas se debe oprimir el botón No.1, se escuchará un sonido de confirmación e
inmediatamente oprimir el botón No.2 escuchando otro sonido de confirmación, en este
momento quedarán anulados los sensores, pudiendo alguien moverse libremente dentro del
vehículo, quedando protegidas las puertas, capó, maletero y bloqueo al encendido.

Al retornar al vehículo se debe tan solo oprimir el botón No.1 por una vez, se escucharán dos
sonidos de confirmación, igual que al desactivar el sistema en forma normal.

ANULACIÓN POR UNA VEZ DEL SONIDO DE CONFIRMACIÓN

Si se desea activar o desactivar el sistema sin que se oigan los sonidos de confirmación solo por
esa única vez, se debe oprimir el botón No.2 antes del botón No.1 en forma continua inmediata.

ANULACIÓN PERMANENTE DEL SONIDO DE CONFIRMACIÓN

Si se desea anular el sonido de confirmación que emite la sirena al activar o desactivar el

sistema de alarma, se debe hacer lo siguiente:
Pulsar tres veces el botón No.2 y luego una vez el botón No.1, mientras la llave del vehículo
está en contacto y las puertas cerradas, se escucharán dos sonidos confirmando esta función. Si
se desea obtener nuevamente el sonido de confirmación, se repetirá la misma operación
anterior y esta vez se escuchará solamente un sonido de confirmación.

FUNCIÓN PANICO

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La sirena puede ser disparada voluntariamente a distancia con el transmisor aún cuando el
vehículo esté encendido, oprimiendo el botón No.1 por tres segundos aproximadamente en
forma continua. Para anular esta función se debe oprimir el botón No.1 por una vez en forma
normal.

MANEJO DEL MALETERO ELÉCTRICO

Esta función se controla por medio del botón No.2 del transmisor, para ejecutarla se debe
oprimir este botón en forma constante por aproximadamente 3 segundos, hasta que se
visualice la apertura, no es necesario desactivar antes el sistema de alarma.

MANEJO DE BLOQUEOS ELÉCTRICOS VÍA TRANSMISOR

Se puede manejar incondicionalmente los bloqueos eléctricos del vehículo en cualquier

momento y condición del sistema, aún cuando esté bloqueado temporalmente (valet) o incluso
el vehículo esté encendido.

MANEJO DEL BOTÓN-VALET

Únicamente funciona si la llave del vehículo esta en posición de contacto o el vehículo

prendido.

BLOQUEO TEMPORAL DEL SISTEMA

Siempre que se deje el vehículo para cualquier tipo de servicio se recomienda dejar bloqueado
el sistema (estado de valet) para evitar complicaciones por desconocimiento del manejo y se
debe hacer lo siguiente:
- Mover la llave del vehículo a posición de contacto.
- Oprimir el botón-valet por aproximadamente 3 segundos hasta ver que la luz L.E.D. se quede
prendida en forma permanente.
- Retirar el contacto del vehículo.
- Para retornar a la condición normal del sistema se debe repetir la operación anterior,
verificando que la luz L.E.D quede apagada.

IMPORTANTE: En el caso de que un transmisor no funcionará, la única forma de

desactivar el sistema será en forma manual con el botón-valet siguiendo los pasos
anteriores.

SISTEMAS DE ANTIATRACO CON ANULACIÓN AUTOMÁTICA DEL TRANSMISOR

1- ANTIASALTO PUERTA DEL CHOFER

En caso de suscitarse un atraco, mientras se está manejando un vehículo al cual se le haya
instalado nuestro sistema, está además protegido por nuestro único dispositivo antiatraco de
activación automática, que funciona de la siguiente manera:

Una vez que la puerta del conductor ha sido abierta para sacarle al propietario del vehículo y
cerrada por el asaltante para huir con el mismo, al momento de cerrar la puerta,
automáticamente se activará el dispositivo, confirmándose a través de la luz L.E.D. que se
tornará intermitente, provocando que luego de 30 segundos se escuche el sonido de la sirena y
se vea el funcionamiento intermitente de las luces del vehículo, luego de 15 segundos más el
vehículo se apagará automáticamente, quedando bloqueado el sistema de encendido, subiendo

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automáticamente los vidrios eléctricos y luego cada 30 segundos emitiendo señales para cerrar
los bloqueos eléctricos.

Es importante destacar que una vez que se ha activado el dispositivo antiatraco el

transmisor queda completamente anulado sin importar que el asaltante pueda
llevárselo.

DESACTIVACIÓN
Para desactivar esta función antiatraco se debe tener el vehículo encendido o en contacto, luego
pulsar el botón-valet por una vez, verificando que la luz L.E.D. quede apagada.

2- ANTIATRACO VÍA TRANSMISOR

Para activar el sistema antiatraco vía transmisor se debe oprimir los dos botones al mismo
tiempo mientras el vehículo esté encendido o en contacto, confirmando al ver a distancia
prenderse y apagarse 2 veces las luces del vehículo, provocando que luego de 30 segundos se
escuche el sonido de la sirena y se vea el funcionamiento intermitente de las luces del vehículo,
luego de 15 segundos más el vehículo se apagará automáticamente, quedando bloqueado el
sistema de encendido, subiendo automáticamente los vidrios eléctricos y luego cada 30
segundos emitiendo señales para cerrar los bloqueos eléctricos.

DESACTIVACIÓN
Para desactivar esta función antiatraco se debe tener el vehículo encendido o en contacto, luego
pulsar el botón-valet por una vez, verificando que la luz L.E.D. quede apagada.

3- ANTIATRACO POR IGNICIÓN

Se activará automáticamente cada vez que se encienda el vehículo o se ponga la llave en
posición de contacto; En ese momento se torna la luz L.E.D. intermitente indicando su
activación, provocando que luego de 30 segundos se escuche el sonido de la sirena y se vea el
funcionamiento intermitente de las luces del vehículo, luego de 15 segundos más el vehículo se
apagará automáticamente, quedando bloqueado el sistema de encendido, subiendo
automáticamente los vidrios eléctricos y luego cada 30 segundos emitiendo señales para cerrar
los bloqueos eléctricos.

NOTA: Si se tiene activada esta función, cada vez que se encienda o ponga en contacto el
vehículo, el propietario deberá anularla tan solo pulsando el botón-valet en cualquier momento
desde que se prenda el vehículo o ponga en contacto y se vea la luz L.E.D. intermitente, en
caso de olvido, se escuchará luego de 10 y 20 segundos tres tonos de alerta recordando su
anulación.

DESACTIVACIÓN
Para desactivar esta función antiatraco se debe tener el vehículo encendido o en contacto, luego
pulsar el botón-valet por una vez, verificando que la luz L.E.D. quede apagada.

PRECAUCIÓN:

Si estuvieran conectados al sistema de alarma, los bloqueos eléctricos y/o vidrios eléctricos del
vehículo, se debe tener en cuenta que simultáneamente con la activación automática del
sistema a los 30 segundo, también se cerrarán los bloqueo y se levantarán los vidrios, pudiendo
suceder que en un descuido, sus llaves queden atrapadas conjuntamente con el transmisor

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dentro del vehículo.

- Consultar a su técnico la opción de armado automático del sistema sin cierre de bloqueos
eléctricos o su anulación total -

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