INSTITUTO

Olvin Jesús Martínez Vega TECNOLÓGICO SUPERIOR DE COATZACOALCOS

Máquinas Eléctricas
5° “A” Mecatrónica

INGENIERÍA EN MECATRONICA
Ή
MAQUINAS ELECTRICAS

NOMBRE Olvin Jesús Martínez Vega UNIDAD No. 2

SEMESTRE 5° GRUPO A FECHA: 30/Oct/17 ACTIVIDAD No.
TEMA 2.8 Aplicaciones de los motores de CD

INSTRUCCIONES  Investigar el tema

Los motores de corriente continua y sus aplicaciones

en eficiencia energética

El motor de corriente continua fue uno de los

objetivos centrales de investigación de Thomas A.
Edison. Pero por sus ventajas competitivas, los
motores de AC pronto llegaron a ser los favoritos
de la industria. A pesar de la predominancia de los
motores AC trifásicos, los motores DC tienen
ventajas en ciertas aplicaciones industriales y son
todavía ampliamente usados.

Las ventajas de los motores DC incluyen un excelente control de la velocidad y

la capacidad de proporcionar alto par a bajas velocidades. Sin embargo, una
mayoría de los motores DC usan escobillas para transferir energía eléctrica al
rótor del motor. Los ensamblajes con escobillas no solamente requieren
motores más grandes, sino que también se incrementan los requerimientos de
mantenimiento. Cuando se desgastan las escobillas, se requiere
mantenimiento y se genera polvo de carbón. Las escobillas son también
sensibles a la contaminación, especialmente en máquinas que contienen
materiales de silicona, y deben ser reemplazados periódicamente.

Ya que la energía eléctrica se suministra como corriente alterna, se requiere un

equipo adicional que genere energía DC, tal como un equipo motor generador
o un sistema rectificador. Si se utilizan baterías, podemos obtener la energía
directamente de ellas. Aunque estas aplicaciones son algo especializadas, se
están incrementando ya que la industria cada vez es más sensible a los
problemas de calidad de la energía y a los altos costes de la interrupción en la
producción.
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5° “A” Mecatrónica

Hay cuatro clases principales de motores de corriente continua: devanado

serie, devanado shunt, devanado continuo y magnetismo permanente. Los
devanado serie, devanado shunt, y motores de devanado compuesto todos
requieren escobillas para suministrar corriente al estator. Las diferencias entre
estos motores se basan en cómo el estator y el rotor se conectan.

Los motores PM tienen ciertas ventajas de rendimiento sobre los motores de

inducción AC, especialmente en aplicaciones con amplias variaciones en carga
y velocidad. Los motores PM pueden mantener eficiencias relativamente altas a
cargas de motor bajas y, como otros motores DC, pueden producir alto par a
bajas velocidades del motor. Ya que no requieren escobillas, usando motores
PM pueden eludirse muchos problemas de mantenimiento normalmente
asociados con los motores DC. Los avances de la tecnología de motores PM
han hecho que este tipo de motores sean competitivos con la combinación
frecuencia variable/motor de inducción, y por ello son de gran utilidad para
desarrollar múltiples aplicaciones de eficiencia energética. Una desventaja de
los motores PM es su tendencia a acumular magnetismo, incluso cuando el
motor está ocioso.

Bibliografía: Improving Motor and Drive System Performance: A Sourcebook

for Industry. Industrial Technologies Program. U.S. Department of Energy.
Energy Efficiency and Renewable Energy.