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D 1.

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reparación
DESMONTAJE
Para este procedimiento es necesario desmontar el motor.
1. Extraiga la correa de transmisión (A) girando en sentido antihorario el autotensor (B).

2. Desmonte el compresor del aire. (Consulte el compresor del A/A del grupo HA).
3. Desmonte el cárter de aceite. (Consulte el 'Sistema de lubricación')
4. Desmonte la cubierta de la culata. (consulte la "Culata" en esta grupo)
5. Desmonte el alternador (A). (Consulte Alternador en el grupo EE.)

6. Desmonte la polea de la bomba de agua (A).

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7. Desmonte el soporte del motor (A).

8. Desmonte los dos ralentís (A).

9. Desmonte el tensor de la correa de transmisión.


10. Gire la polea del cigüeñal en sentido horario para alinear su ranura con la marca de la tapa de la correa
de distribución.

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11. Desmonte el perno (B) de la polea del cigüeñal y la polea del cigüeñal (A).

Utilice la herramienta especial (tope del volante del motor, 09231-2A110) para desmontar el
perno de la polea del cigüeñal y después desmonte el motor de arranque.

12. Desmonte la tuerca de la rueda dentada de la bomba de alta presión (B) y después desmonte el tapón
de la cubierta de la cadena de distribución (A).

● Utilice la herramienta especial (tope del volante, 09231-2A110) (A) para


extraer la tuerca de
la rueda dentada de la bomba de alta presión
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y después extraiga el motor de arranque.
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reparación la rueda dentada de la bomba de alta presión y después extraiga el motor de arranque.

● Cambie la junta tórica del tapón (A) por una nueva al volver a montar el tapón.

13. Desmonte la tubería de la bomba de alta presión. (Consulte el grupo FL.)


14. Desmonte los perno de fijación del la bomba de alta presión (A) y las mangueras de combustible (B, C).

15. Monte la herramienta especial (09331-2A000) (A) a la rueda dentada girándola en el sentido de las
agujas del reloj.
16. Desmonte los tres perno de la cubierta de la cadena de distribución (B) como se indica en la ilustració
n.

17. Monte la herramienta especial (09331-2A000) a la cubierta de la cadena de distribución con tres
pernos largos (B).
18. Fije la herramienta especial (09331-2A000) (A) y el tope de la rueda dentada (C) con dos pernos de
fijación (D).
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fijación (D).
reparación
19. Haga girar el perno (E) en sentido horario hasta que la bomba de alta presión salga.
20. Retire la herramienta especial (09331-2A000) después de desmonte el conjunto de la bomba de alta
presión.

21. Desmonte la tapa de la cadena de distribución (A).

Quite completamente el sellante, el aceite, etc. de la superficie de sellado tras demonta la


cubierta de la cadena de distribución. (Si hay impurezas en la superficie sellante podrían
producirse fugas de aceite después del montaje incluso tras aplicar el sellante.)

22. Extraiga el autotensor de la cadena de distribución (A).

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Antes de extraer el autotensor, instale una clavija de fijación (B) (cable de acero de ø2,5 mm)
después de comprimir el tensor.

23. Desmonte la palanca (A) de la cadena de distribución y las dos guías de la cadena de distribución (B,
C).

24. Desmonte la cadena de distribución (A).

25. Extraiga el autotensor de la cadena de distribución


6/18(A).
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reparación
25. Extraiga el autotensor de la cadena de distribución (A).

Antes de extraer el autotensor, instale una clavija de fijación (B) (cable de acero de ø2,5 mm)
después de comprimir el tensor.

26. Desmonte la palanca (A) de la cadena de distribución y la guía de la cadena de distribución (B).

27. Desmonte la cadena de distribución (A) con la rueda dentada de la bomba de alta presión (B) y la
rueda dentada del cigüeñal (C).

28. Extraiga la bomba de agua (A).

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29. Desmonte la carcasa de la cadena de distribución (C).

30. Desmonte la rueda dentada del árbol de levas. Sujete la parte (A) del árbol de levas con una llave
hexagonal, desmonte el perno (C) con una llave (B) y desmonte la rueda dentada del árbol de levas.

Tenga cuidado de no dañar la culata y el empujador de válvula con la llave.

MONTAJE
1. Monte la rueda dentada del árbol de levas y apriete el perno al par especificado.
(1) Monte temporalmente el perno de la rueda dentada del árbol de levas (C).
(2) Sujete la parte (A) del árbol de levas con una llave hexagonal y apriete el perno (C) con una llave
(B).

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Par de apriete:
68,6 ~ 73,5 N·m (7,0 ~ 7,5 kgf·m, 50,6 ~ 54,2 lb·pie)

Las marcas de distribución de las ruedas dentadas del árbol de levas deben mirar hacia arriba.

2. Monte la caja de la cadena de distribución (A) con una junta nueva.

Par de apriete:
Perno (B): 24,5 ~ 30,4 N·m (2,5 ~ 3,1 kgf·m, 18,1 ~ 22,4 lb·pie)
Perno (C): 18,6 ~ 27,5 N·m (1,9 ~ 2,8 kgf·m, 13,7 ~ 20,3 lb·pie)
Perno (D): 7,8 ~ 11,8 N·m (1,0 ~ 1,2 kgf·m, 5,8 ~ 8,7 lb·pie)
Perno (E): 25,5 ~ 34,3 N·m (2,6 ~ 3,5 kgf·m, 18,8 ~ 25,3 lb·pie)

3. Monte la bomba de agua (A).

Par de apriete:
19,6 ~ 24,5 N·m (2,0 ~ 2,5 kgf·m, 14,5 ~ 18,1 lb·pie)

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● Aplique refrigerante a la junta tórica antes de montar la bomba de agua.


● No aplique aceite o cualquier otro producto sobre la junta tórica antes de montar la bomba de
agua.

4. Monte la bomba de alta presión.

Par de apriete:
14,7 ~ 19,6 N·m (1,5 ~ 2,0 kgf·m, 10,8 ~ 14,5 lb·pie)

5. Alinee la chaveta de la rueda dentada con la marca en la cadena de la cadena de distribución. Tras ello,
coloque el pistón del cilindro N° 1 en el punto muerto superior de la carrera de compresión.

6. Después de montar la cadena de distribución (A) con la rueda dentada de la bomba de alta presión (B)
en la rueda dentada del árbol de levas (C), introduzca el eje de la bomba de alta presión en la rueda
dentada.

Las marcas de distribución de la rueda dentada de la bomba de alta presión deben estar
alineadas con la marca de distribución en la caja de la cadena de distribución.

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7. Apriete levemente la tuerca de la rueda dentada de la bomba de alta presión.


8. Monte la palanca (A) de la cadena de distribución y la guía de la cadena de distribución (B).

Par de apriete:
9,8 ~ 11,8 N·m (1,0 ~ 1,2 kgf·m, 7,2 ~ 8,7 lb·pie)

9. Monte el autotensor (A) de la cadena de distribución y desmonte el pasador (B).

Par de apriete:
9,8 ~ 11,8 N·m (1,0 ~ 1,2 kgf·m, 7,2 ~ 8,7 lb·pie)

10. Monte la cadena de distribución (A) como se indica abajo.


Rueda dentada de la bomba de alta presión → rueda dentada del árbol de levas IZQ → rueda dentada
del árbol de levas DCH.

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La marca de cada rueda dentada se corresponderá con la marca (color) de la cadena de


distribución en el momento de la colocación de la cadena.

11. Monte la palanca (A) de la cadena de distribución y las dos guías de la cadena de distribución (B, C).

Par de apriete:
9,8 ~ 11,8 N·m (1,0 ~ 1,2 kgf·m, 7,2 ~ 8,7 lb·pie) - B
9,8 ~ 13,7 N·m (1,0 ~ 1,4 kgf·m, 7,2 ~ 10,1 lb·pie) - C

12. Monte el autotensor (A) de la cadena de distribución


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y desmonte el pasador (B).
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12. Monte el autotensor (A) de la cadena de distribución y desmonte el pasador (B).
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Par de apriete:
9,8 ~ 11,8 N·m (1,0 ~ 1,2 kgf·m, 7,2 ~ 8,7 lb·pie)

13. Apriete la tuerca de la rueda dentada de la bomba de alta presión (A).

Par de apriete:
64,7 ~ 74,5 N·m (6,6 ~ 7,6 kgf·m, 47,7 ~ 55,0 lb·pie)

Utilice la herramienta especial (tope del volante, 09231-2A110) para apretar la tuerca de la
rueda dentada de la bomba de alta presión y después extraiga el motor de arranque.

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14. Aplique junta líquida uniformemente sobre la superficie de contacto de la cubierta de la cadena de
distribución.

● Junta líquida estándar: LOCTITE 5900


● Compruebe que las superficies de acoplamiento están limpias y secas antes de aplicar la
junta líquida.
● Monte la tapa de la cadena de distribución cinco minutos después de haber aplicado la junta lí
quida.
● Aplique junta líquida en una tira de 3 mm de ancho sin interrupción.

15. Monte la cubierta de la cadena de distribución (A).

Par de apriete:
PERNO M8: 19,6 ~ 26,5 N·m (2,0 ~ 2,7 kgf·m, 14,5 ~ 19,5 lb·pie)
PERNO M6: 9,8 ~ 11,8 N·m (1,0 ~ 1,2 kgf·m, 7,2 ~ 8,7 lb·pie)

16. Monte el retén de aceite delantero con la herramienta especial (09231-2A000, 09231-H1100)(A).

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17. Monte el perno (B) de la polea del cigüeñal y la polea del cigüeñal (A).

Par de apriete:
225,6 ~ 245,2 N·m (23,0 ~ 25,0 kgf·m, 166,4 ~ 180,8 lb·pie)

Utilice la herramienta especial (tope del volante del motor, 09231-2A110) (A) para apretar el
perno de la polea del cigüeñal y luego desmonte el motor de arranque.

18. Gire la polea del cigüeñal en sentido horario para alinear su ranura con la marca de la tapa de la correa
de distribución.

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19. Monte el tensor correa de distribución.

Par de apriete:
25,5 ~ 30,4 N·m (2,6 ~ 3,1 kgf·m, 18,8 ~ 22,4 lb·pie)

20. Monte los dos ralentís (A).

Par de apriete:
24,5 ~ 34,3 N·m (2,5 ~ 3,5 kgf·m, 18,1 ~ 25,3 lb·pie)

21. Monte el soporte del motor (A).

Par de apriete:
42,2 ~ 34,3 N·m (4,3 ~ 5,5 kgf·m, 31,1 ~ 39,8 lb·pie)

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22. Monte la polea de la bomba de agua (A).

Par de apriete:
9,8 ~ 11,8 N·m (1,0 ~ 1,2 kgf·m, 7,2 ~ 8,7 lb·pie)

23. Monte el alternador (A). (Consulte Alternador en el grupo EE.)

Par de apriete:
38,2 ~ 58,8 N·m (3,9 ~ 6,0 kgf·m, 28,2 ~ 43,4 lb·pie)

24. Monte el cárter del aceite. (Consulte el 'Sistema de lubricación')


25. Monte el compresor del aire. (Consulte el compresor del aire acondicionado del grupo HA.)
26. Monte la tapa de la culata. (Consulte la "Culata" en esta grupo.)
27. Monte la correa de transmisión.

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28. Instale el motor en el vehículo.

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