MECÁNICO DE MAQUINARIA PESADA

TECNOLOGÍA ESPECÍFICO
MÓDULO FORMATIVO: DIAGNÓSTICO DEL CARGADOR FRONTAL REF. 602
CFP. RIO NEGRO

“AÑO DEL DIÁLOGO Y RECONCILIACIÓN NACIONAL”

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

MODULO: DIAGNÓSTICO DEL CARGADOR FRONTAL

AP Y NOM: QUINTANA PORRAS; José Manuel

ID: 879401

SEMESTRE: 6 to SEMESTRE

INSTRUCTOR: CHINCHAY ACOSTA Edinson Roger

BLOQUE: 34.ASPD602

2018-10
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Sistema monitor:
El sistema monitor electrónico está diseñado para advertir al operador de un problema
inmediato o latente. El problema puede estar en más de uno de los sistemas de la
máquina.

Una maquinaria posee un monitor que es una pantalla en la cual se divisan parámetros de
funcionamiento de la máquina como temperaturas de aceites, nivel de combustible, modos
funcionamiento, y si existiera alguna anomalía nos da alarmas para indicarnos el mal
funcionamiento de dicho sistema.

Mediante el monitor también tenemos acceso a la programación de la máquina, a realizar

pruebas de funcionamiento y realizar calibraciones, es importante saber cómo acceder a
estos procedimientos caso contrario podríamos inhabilitar la máquina.

Nota: Cuando el monitor le dé una advertencia, compruébela inmediatamente y

desempeñe la acción requerida o el mantenimiento que le indique el monitor.
La indicación que le proporcione el monitor no garantiza que la máquina esté en buen
estado. No se guíe sólo por el monitor para hacer las inspecciones. La inspección y el
mantenimiento de la máquina se deben hacer a intervalos regulares.

1- Luz de advertencia
2- Indicador de esfera de velocidad del motor
3- Medidores
4- Pantalla de mensaje
5- Teclado

El sistema monitor electrónico tiene la alarma de acción, luz de advertencia (1), medidores
(3), ventanilla de mensajes (4), teclado (5) y un controlador.
• Indicador selector de velocidad del motor (2) - Esta ventanilla digital indica la posición
actual del selector de velocidad del motor.
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• Medidores (3) - El conjunto de medidores contiene medidores para la temperatura del

refrigerante del motor, la temperatura del aceite hidráulico y el nivel del tanque de
combustible. Consulte la información adicional en el Manual de Operación y
Mantenimiento, "Medidores".

• Ventanilla de mensajes (4) - La ventanilla de mensajes consta de una pantalla gráfica

para mostrar información que tiene que ver con diversas funciones de la máquina.
• Teclado (5) - El teclado tiene ocho teclas que se utilizan para introducir datos en el
sistema monitor electrónico

Función De Vigilancia Antes Del Arranque

Gire la llave de arranque del motor a la posición CONECTADA. El indicador de Después de

aproximadamente dos segundos, la ilustración 5 aparece en la El sistema monitor
comprueba el nivel del refrigerante del motor, del aceite del Nota: Si hay más de un nivel
de fluido bajo, la pantalla efectuará un ciclo a alerta y los medidores se activan. La
ilustración 4 aparecerá en la ventanilla de mensajes.
Ventanilla de mensajes. Ahora se indican la temperatura del refrigerante, la temperatura
del aceite hidráulico, el nivel del combustible y la posición del selector de velocidad del
motor.

Motor y del aceite hidráulico antes de que el motor arranque. Cuando se realiza la
comprobación del nivel de los fluidos, "FLUID LEVEL CHECK ACTIVATED" aparece en la
ventanilla de mensajes. Cuando se termina la comprobación del nivel de los fluidos,
aparece el mensaje "FLUID LEVEL CHECK COMPLETE" (Terminada la comprobación del
nivel de fluidos) en la ventanilla de mensajes. Si la comprobación del nivel de los fluidos
detecta un nivel bajo, se mostrará el mensaje apropiado y se mostrará una pictografía para
indicar el fluido que tiene un nivel bajo.

Través de los distintos mensajes de bajo nivel de fluido en incrementos de un segundo.

Los mensajes indicadores de bajo nivel de fluido desaparecerán cinco segundos después
de arrancar el motor.

Nota: La máquina no puede efectuar una comprobación precisa del nivel de los fluidos
cuando está en una pendiente. Efectúe la comprobación del nivel de los fluidos en un
terreno horizontal.
Si el motor se arranca durante la comprobación del nivel de los fluidos, "FLUID LEVEL
CHECK CANCELLED" aparece en la ventanilla de mensajes.

Primero se comprueban las horas de servicio para los filtros y después se comprueban las
horas de servicio para los fluidos. Si hay un filtro o un fluido que ha excedido el intervalo de
cambio recomendado, aparecerá el mensaje "CHECK FLTR/FLUID INFO" (Compruebe la
información del filtro/fluido) en la pantalla correspondiente.

Cuando se terminan las comprobaciones del sistema, la pantalla de mensajes muestra la

pantalla por omisión. La pantalla por omisión muestra la hora y el estado del interruptor del
control de la velocidad de desplazamiento
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Categorías De Advertencia

El sistema monitor electrónico (EMS) proporciona tres categorías de advertencia.

La primera categoría sólo requiere que el operador esté advertido de la situación. La
advertencia de segunda categoría requiere un cambio de la operación de la máquina o un
cambio del mantenimiento de la máquina. La advertencia de la tercera categoría requiere
la parada inmediata del motor.

Si hay varias advertencias presentes en el sistema, primero se mostrará el problema más

importante. Pulse la tecla de flecha hacia arriba o la tecla de flecha hacia abajo para ver
todas las advertencias presentes en la máquina. Si no se pulsa una tecla dentro de cinco
segundos, la pantalla regresará al problema más importante.

Advertencia de Categoría 1

En esta categoría, sólo se mostrará una advertencia en la ventanilla de mensajes (4). Esta
categoría alerta al operador de que el sistema de la máquina necesita atención. La falla de
estos sistemas no pone en peligro al operador. La falla de estos sistemas no causa serias
averías a componentes de la máquina.

Ejemplos:

Voltaje de la batería - Esta advertencia aparece en la ventanilla de mensajes (4) indicando

que el sistema de carga eléctrico está teniendo un problema. Esta advertencia también se
muestra durante el procedimiento normal de arranque. La máquina se puede operar
mientras se muestra esta advertencia.
Si esta advertencia no desaparece, compruebe inmediatamente los componentes
eléctricos del circuito de carga. Efectúe las reparaciones necesarias.
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Controlador electrónico - Esta advertencia se mostrará en la ventanilla de mensajes (4)

cuando la función del controlador es anormal o cuando la comunicación entre el
controlador y el monitor es anormal. El problema tal vez no exista en el controlador
electrónico.

Pare el motor y vuélvalo a arrancar a los pocos minutos. Si la advertencia no reaparece en

la ventanilla de mensajes, no existe un problema. Si la advertencia aparece otra vez, existe
un problema
Efectúe las reparaciones necesarias tan pronto como sea posible. Si no puede hacer
inmediatamente las reparaciones, puede operar la máquina poniendo el interruptor de
soporte en la posición MANUAL.
Cuando el interruptor de respaldo está en la posición MANUAL, se muestra el mensaje
"BACK UP SWITCH ON" (Interruptor de respaldo conectado) en la ventanilla de mensajes.
La ventanilla de mensajes no funcionará. El interruptor de reserva consiste sólo en un
procedimiento temporal. Efectúe las reparaciones necesarias tan pronto como sea posible.

Advertencia de Categoría 2

En esta categoría, la advertencia se muestra en la ventanilla de mensajes (4) y la luz de

advertencia se enciende. Esta categoría requiere un cambio de operación de la máquina
para reducir el exceso de temperatura de uno o más de los sistemas de la máquina.
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Advertencia De Categoría 3

En esta categoría, las siguientes acciones ocurren:

• Se muestra la advertencia en la ventanilla de mensajes (4).
• Se enciende el indicador de alerta.
• La alarma de acción suena.
Esta categoría requiere la parada inmediata de la máquina para impedir que se lesione el
operador y se produzcan daños importantes en la máquina ej.

Medidores

En la pantalla del monitor se destacan claramente los medidores del nivel de combustible
(1), la temperatura del refrigerante del motor (2), y la temperatura del aceite hidráulico (3).
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En la parte inferior derecha en el interior de la cabina se encuentra el horómetro, que nos

permite contabilizar las horas que la máquina a trabajado, el horómetro sigue contando
desde el instante que encendemos la máquina hasta el momento en que la apagamos, ya
sea que la máquina este trabajando a full o este simplemente parada el horómetro seguirá
su conteo.

En el monitor de servicio también podemos apreciar digitalmente el número de horas que

tiene la máquina
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- TABLA DE CÓDIGOS MID.

Nivel de advertencia del EMS

El sistema de verificación (EMS) cuenta solo tres niveles de advertencia, el primer nivel
requiere solo que percate el operador.
El segundo nivel requiere la respuesta del operador.
El tercer nivel requiere el cierre inmediato de los sistemas de la máquina,

Puntos de medida presión del motor

Diésel del cargador frontal.
Normalmente está ubicado la tomo de presión de aceite a unos centímetros de la bomba
de aceite, lo cual mayormente lo vemos en un manómetro de presión que está ubicado en
la cabina de la máquina,
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-
1- nivel de combustible
2- nivel de refrigerante del motor
3- nivel de aceite hidráulico
4- niveles de aceite de transmisión