Puentes de México

Ing. Clemente Poon Hung

• Secretaría de Comunicaciones y Transportes

• Director General de Carreteras
• cpoon@sct.gob.mx
Introducción
México es un país que destaca mundialmente por sus riquezas naturales a lo largo y ancho de su
extenso territorio. El reto que los camineros han enfrentado al unir las diferentes zonas urbanas
ha sido sobresaliente.

• Puentes Atirantados
• Puentes Empujados
• Puentes en Voladizo

Actualmente • Puentes Acostillados

• Puentes en Arco
contamos en • Puentes con Elementos Prefabricados (Vigas)
México con: • Segundos Pisos
• Puentes con Armadura Metálica
• Distribuidores
Tipología de Puentes

Puentes Atirantados Puentes Empujados

300m ≤ ≤ 520m 50m ≤ ≤ 163m

Puente Chiapas

Puente Atenquique II

Puente Mezcala Puente Baluarte

Tipología de Puentes
Puentes Doble Voladizo Puentes Acostillados

80m ≤ ≤ 180m 80m ≤ ≤ 170m

Puente Rio Rosas (Arco Norte) Puente Papagayo

Viaducto Xalapa

Puente Papagayo
Tipología de Puentes
Puentes con Elementos Segundos Pisos
Prefabricados (Trabes)

8m ≤ ≤ 50m

Puente Zacatal (Cd. Del Carmen) Segundo Piso del Periférico a la Caseta de Tlalpan
Puente Chiapas

Puente Yucalpetén (Merida)

Viaducto Elevado Puebla

Tipología de Puentes
Puentes Armadura Metálica Distribuidores

80m ≤ ≤ 140m

Distribuidor Vial Ixtapaluca

Puente Infiernillo II
Puente Yucalpetén (Merida)
Puente Bicentenario
Viaducto Xalapa

Dist. Vial Manuel J. Clouthier (Sonora)

Corredores Carreteros
Longitud Total del
No. Corredores
15 EJES TRONCALES Corredor (km)

CORREDORES CARRETEROS RELEVANTES

1 Querétaro - Ciudad Juárez 1,631.30
NOGALES CD. JUÁREZ 2 México - Nogales con ramal a Tijuana 3,004.50
3 México - Nuevo Laredo con ramal a Piedras Negras 1,544.40
1 4 Mazatlán - Matamoros 973.5
2 5 Acapulco - Tuxpan 694.9
6 Acapulco - Veracruz 235.9
9 7 Manzanillo - Tampico con ramales a Lázaro Cárdenas 1,566.10
8 México - Puebla - Progreso 1,295.40
SUBTOTAL 10,946.00

NUEVO LAREDO OTROS CORREDORES CARRETEROS

9 Transpeninsular de Baja California 1,622.00
3 MATAMOROS 10
11
Veracruz - Monterrey con ramal a Matamoros
Puebla - Oaxaca - Ciudad Hidalgo
1,288.30
933.2
12 Peninsular de Yucatán 1,303.00
13 Altiplano 666.3
4
MAZATLÁN
14 Circuito Transístmico 476
10 15 Del Pacífico 1,762.50
SUBTOTAL 8,051.30

7 TUXPAN
TOTAL 18,997.30
PROGRESO
VERACRUZ

6 PUEBLA 12
13 8
MANZANILLO
LÁZARO CÁRDENAS
15 5 14

11
Corredores Carreteros

Fronterizos

Durango- Mazatlán

Jala-Vallarta
México-Tuxpan
Distribuidores y
L3 Tren Ligero GDL Segundos Pisos

Tren Mex-Tol

Guadalajara-Colima
Sureste
México-Acapulco
México- Acapulco

Caseta Tlalpan

Mezcala

Papagayo

Barra Vieja
Coyuca
Puente Mezcala
Localización Tipología Situación Actual
Guerrero Atirantado En Operación
Puente Papagayo
Localización Tipología Situación Actual
Guerrero Acostillado En Operación
Zihuatanejo-Acapulco-Pinotepa Nacional

Barra Vieja
Coyuca
Puente Coyuca
Localización Tipología Situación Actual
Guerrero Trabes En Operación
Nuevo Puente Barra Vieja-Las Lomas
Localización Tipología Situación Actual
Guerrero Extradosado En Operación
Carretera Durango- Mazatlán

No. Puentes Totales: 69

Baluarte • Trabe AASHTO: 20
Botijas • Doble Voladizo: 11
Carrizo
• Trabes tipo NU (Nebraska): 36
• Atirantados: 2
Puente Baluarte
Localización Tipología Situación Actual
Durango-Sinaloa Atirantado En Operación
Puente Carrizo
Localización Tipología Situación Actual
Sinaloa Atirantado En Operación
Puente Botijas
Localización Tipología Situación Actual
Sinaloa Doble Voladizo En Operación
Autopista México-Tuxpan

San Marcos

Texcapa
Puente San Marcos (Ing. Gilberto Borja Navarrete)
Localización Tipología Situación Actual
Puebla Doble Voladizo En Operación
Puente Texcapa
Localización Tipología Situación Actual
Puebla Acostillado En Operación
Puentes del Sureste

Corredor Tampico-Coatzacoalcoz-Merida

Corredor Coatzacoalcoz-Tuxtla Gutierrez-

Frontera Guatemala
Puente Tampico
Puente Ing. Antonio Dovalí Jaime
(Coatzacoalcos II)
Corredor Tampico-Coatzacoalcos Mérida

PROYECTO Puente La Unidad

Puente Atasta

Puente Ing. Antonio Dovalí

Jaime (Coatzacoalcos II)

Viaducto Ciudad del Carmen

PROYECTO
Coatzacoalcos-Tuxtla Gutierrez - Frontera con
Guatemala.

San Cristóbal
Chiapas

La Concordia
Puente Atirantado “La Concordia”
Localización Tipología Situación Actual
Chiapas Atirantado En Construcción

Regresar
Puente Chiapas
Localización Tipología Situación Actual
Chiapas Empujado En Operación
Puente San Cristóbal
Localización Tipología Situación Actual
Chiapas Empujado En Operación
Distribuidores y Segundos Pisos

Caseta Tlalpan

Distribuidores Viales Edo Mex.

Segundo Piso Puebla
Interconexión Segundo Piso del
Periférico a la Caseta de Tlalpan
Localización Tipología Situación Actual
CDMX Segundo Piso En Operación
Viaducto Elevado de Puebla
Localización Tipología Situación Actual
Puebla Segundo Piso En Operación
Carretera Guadalajara-Colima

Puente Nuevo Atenquique

Puente Agua Escondida
Puente Platanar I y II

Puente El Limón
Puente Beltrán
Carretera Guadalajara Colima
Nombre: Localización Tipología Situación Actual
Nuevo Atenquique Guadalajara Empujado En Construcción

Nombre: Localización Tipología Situación Actual

Agua Escondida Guadalajara Arco En Construcción
Carretera Guadalajara Colima
Nombre: Localización Tipología Situación Actual
Platanar I Guadalajara Empujado En Construcción

Nombre: Localización Tipología Situación Actual

Platanar II Guadalajara Arco En Construcción
Carretera Guadalajara Colima
Nombre: Localización Tipología Situación Actual
El Limón Guadalajara Doble Voladizo En Construcción

Nombre: Localización Tipología Situación Actual

Beltrán Guadalajara Doble Voladizo En Construcción
Morelia – Lázaro Cardenas
Localización Tipología Situación Actual
Michoacán Armadura Metálica En Operación

Puente Infiernillo II Puente Arroyo Pinzandrán

Jala- Compostela-Las Varas-Vallarta
JALA-COMPOSTELA II – LAS VARAS
–BAHIA DE BANDERAS

Tramo II
• Longitud: 29.1 km
Las Truchas

Sin Nombre Tramo 3

• Longitud: 85.8 km

Tramo I
Ent. Jala – Ent. Compostela
• Longitud: 54.0 km
Ramal Compostela
• Longitud: 13.9 km

Beneficios
• Impulsar el desarrollo turístico de Puerto Vallarta y la costa
alegre de Nayarit.
• Disminuir el tiempo de traslado entre Guadalajara y Puerto
Vallarta.
 Puente Sin nombre
Localización
Nayarit

Tipología
Empujado

Situación
Actual
Operación
Puente Las Truchas
Localización Tipología Situación Actual
Nayarit Doble Voladizo En Construcción

Elemento
colado en sitio
Elemento
Prefabricado
Puentes Fronterizos

CBX - Tijuana
Guadalupe - Tornillo

Matamoros - Brownsville

Puente Los Tomates

Libramiento Ferroviario de Matamoros
Puente Peatonal Internacional Aeropuerto de Tijuana
Puente Internacional Guadalupe - Tornillo
Puente Internacional Los Tomates
Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara

▪ 15 kilómetros de
Viaducto Ferroviario
▪ Distancia entre apoyos
que va desde los 33m
hasta los 45m
Viaducto Tren México-Toluca
(Prefabricado & Estructura Metálica)
Viaducto Tren México-Toluca
(Autocimbra)
Viaducto Tren México-Toluca
(Autocimbra)
Viaducto Tren México-Toluca
(Dovelas Prefabricada)
Viaducto Tren México-Toluca
Puente en Arco TIMT
¿Qué sigue?

• Puente Presa Huítes

Proyectos • Rizo de Oro
Futuros
Puente Presa Huites

Chihuahua

▪ Tramo Carretero: EJE TOPOLOBAMPO-CHIHUAHUA

▪ Ubicación: Sinaloa
▪ Tipología: Atirantado
▪ Longitud: 712 m
▪ Claro Máximo: 424 m
▪ No. de Tirantes: 68
▪ Ancho Total: 15 m
▪ No Carriles: 2

Topolobampo
Libros de los Puentes de México

La tendencia en el mediano plazo es a la utilización

de BIM
Permite ahorros en tiempo y costos en el diseño y
una mayor flexibilidad en modificación de
proyectos, facilita la toma de decisiones del más
alto nivel, imita el proceso de construcción real con
todos los elementos del proyecto, incrementa la
productividad en la fase de construcción y
Libros de los mantenimiento

Puentes de • Permite la detección temprana de problemas

• Intercambio eficiente de información
México • Mejor colaboración y mejores soluciones
• Toda la información accesible en un solo lugar
• Presupuestos congruentes con el proyecto
• Los cambios se reflejan paramétricamente
Muchas Gracias
Ing. Clemente Poon Hung
Director General de Carreteras
Secretaría de Comunicaciones y Transportes

cpoon@sct.gob.mx