EL FLUJO UNIFORME

Un flujo estacionario, se considera uniforme cuando

en todas las secciones del canal, cualquier
magnitud que se considere es la misma.

0 = ∂ ϕ /∂ x , con φ cualquiera (Q, Y, v, A)

Entre otras magnitudes, se pueden considerar D, y,

A, v, Q, etc. Observar que el flujo uniforme implica
entonces que el canal es prismático.
Suficientemente largo

Las pendientes Sf = Sw = So.

EL FLUJO UNIFORME
ECUACIONES FUNDAMENTALES
ECUACIONES FUNDAMENTALES
 Similitud con el flujo en tuberías

Para analizar la expresión de Chezy, sus hipótesis y su validez, establecemos una

analogía con el flujo en tuberías.
La expresión de Darcy para el flujo en tuberías es :

Para FU, las pérdidas de energía serán Sf = So = Δh / L ,

entonces, igualando la expresión de Darcy con la fórmula de Chezy se obtiene

(tomando D = 4 Rh como surge de la definición de radio hidráulico para tuberías
circulares) :
 ECUACIONES FUNDAMENTALES
f se obtuvo y estudió experimentalmente de los trabajos de Nikuradse y
Cloebrook White

Algunos estudios muestran que el área transversal no influye mucho y que

las secciones se pueden asumir representadas por el radio hidráulico (Rh).

Entonces C al igual que f dependerá de la rugosidad (k) y del número de

Reynolds

por lo que se puede obtener un ábaco para el coeficiente de Chezy que será
similar al de Moody
ECUACIONES FUNDAMENTALES

Pero teníamos también que:

ECUACIONES FUNDAMENTALES
ECUACIONES FUNDAMENTALES TUBERÍAS
 CANALES
ECUACIONES FUNDAMENTALES
CANALES
ECUACIONES FUNDAMENTALES
ECUACIONES FUNDAMENTALES
Observaciones :

1. C tiene unidades, [C] = m ^(1/2) / s

2. C depende de la geometría de la sección, Rh y rugosidad de los bordes (aún para
flujos turbulentos plenos como se verá más adelante, aunque también podría
depender del Reynolds, tema que se tratará también mas adelante):
3. C varía entre 40 y 100 en función del tipo de canal y condiciones de flujo para el
sistema métrico decimal.
4. Estudios posteriores mostraron que no es correcto suponer que el coeficiente de
Chezy es constante para todos los niveles de flujo. Este es uno de los motivos
importantes para que esta ecuación no sea utilizada extensivamente.

La ecuación de Manning es muy aconsejable para flujo turbulento pleno (totalmente

desarrollado, rugoso, etc.)
Para flujos en transición, Manning no se ajustará bien a menos que se acepte que n
varía con Re
Observaciones:
• n no es adimensionado sino que tiene unidades, por lo tanto su valor
dependerá del sistema de unidades que se use. • Las unidades de n son;

• El número de Manning (n) es a efectos prácticos una propiedad de la

sección (tiene el mismo valor para cualquier tirante)
• ( n ) está relacionado con la rugosidad hidráulica del canal

• En el sistema métrico decimal (MKS),

n varía entre 0.007 y 0.150 (ver tabla de valores) dependiendo del tipo de
material, recubrimiento, etc.
 ECUACIONES FUNDAMENTALES

Poco usada actualmente

ECUACIONES FUNDAMENTALES
ECUACIONES FUNDAMENTALES
ECUACIONES FUNDAMENTALES
PROFUNDIDAD NORMAL
 EL FLUJO UNIFORME
Como observación final, vale remarcar que estas formulaciones son válidas
para flujos estacionarios y uniformes, por lo tanto, en general estas
ecuaciones no son de aplicación para flujos no permanentes. No obstante, si
las variaciones no son muy abruptas, estas ecuaciones se suelen aplicar para
la cuantificación de la fricción instante e instante con un margen de error
relativamente razonable tanto menor cuanto menor son las variaciones,
aunque naturalmente su aplicabilidad dependerá de la importancia del
problema.
 CALCULO DEL FLUJO UNIFORME
METODOS:

1.Métodos numéricos o analíticos, los mas utilizados para resolver estas

ecuaciones son los métodos de bisección (hallar una solución en un intervalo),
Newton (hallar una solución partiendo de un valor cercano) o iteración.

Para el caso de conducciones en canales rectangulares, trapeciales o triangulares

relativamente simples de resolver, PERO en canal circular el cálculo es más
engorroso y se llega a expresiones relativamente complejas.

2. Métodos gráficos. Para simplificar el cálculo en las conducciones circulares,

TABLAS numéricas que determinan diversos parámetros en función del diámetro de
la conducción y la relación entre el tirante y el diámetro de la misma.

Naturalmente el único fin de estas tablas es facilitar el cálculo, PERO MEJOR: Para
resolver el flujo uniforme, se pueden utilizar desde calculadoras de mano
programables hasta PC con planillas excel o cualquier lenguaje de programación,
por ejemplo, Matlab, Visual Basic, Fortran, etc.
Conductividad o factor de Conducción (K)
Capacidad de conducción del canal en una sección
determinada

• La fórmula de gasto es: • Para Manning (x=2/3,

Q  AV y=1/2):
• Sustituyendo V por la 1
Q  A R 2 / 3S 1 / 2
ecuación general de flujo n
uniforme: Q  KS1/ 2
Q  ACR x S y Q Factor de
K sección de
S 1/ 2
• Con: K  CAR x flujo
uniforme
AR 2 / 3 (Zo), k
• Tenemos: Q  KS y K
n
 Factor de sección o de forma (AR2/3)
Es un valor utilizado en el cálculo del flujo uniforme; se basa en la ecuación de
Manning.

• Sabemos que: • “Para condiciones

Q determinadas de n, Q y S,
AR 2/ 3
 Kny K solamente existe una
S 1/ 2 profundidad que permite el
• Luego flujo uniforme”, siempre y
nQ cuando exista una relación
AR 2/3
 1/ 2 directamente proporcional
S
entre AR2/3 y la profundidad.
Depende solo
Esta profundidad se conoce
Depende solo
de la geometría = de las variables como profundidad normal.
de la sección del flujo
 Obtención del tirante normal
Se tienen dos métodos básicos: analíticos y gráficos.

• Empleo de Gráficas:
• Analíticos:  Curvas adimensionales del
 Combinación de las factor de sección y la
ecuaciónes de gasto y de
Manning: relación de diámetro o
ancho con tirante. Figura
6.1, pág.127, libro: Ve Te
nQ Chow o figura 2.7(Sotelo)
AR 2 / 3 
S 1/ 2 AR 2 / 3

y
 Solución por el método de b8 / 3 b
aproximaciones sucesivas.
 Solución por Software: AR 2 / 3 y
8/3

• www.haestad.com d0 d0
• www.prosoftapps.com
• www.dodson-hydro.com Valores
Incógnitas
conocidos
 Cálculo de flujo uniforme
• Casos típicos: • Ecuaciones utilizadas:
 Fórmula de gasto.
Revisión: Cálculo del  Ecuación de Manning.
gasto Q, conociendo la • Variables:
geometría y la  Gasto, velocidad, coeficiente de
rugosidad, pendiente, tirante,
rugosidad del canal. geometría.
Diseño: Determinación
De la geometría del
Canal, conociendo el
Gasto Q a conducir.

Podemos resolver el problema si conocemos al menos cuatro datos.

Ejemplo de revisión 1 Un canal
trapezoidal con b = 6 m, k =2, S = 0.0016 y n = 0.025, transporta
un caudal de 11 m3 / s. Calcula la profundidad normal y la
velocidad.
 Resolución de ejemplo de revisión 1 Solución 1:
Método algebraico o analítico
• El radio hidráulico y el área mojada de la sección del canal se
expresan en términos de la profundidad tabla (2.1) como:

(b  ky) y
R y A  (b  ky) y
b  ky 1  k 2

(6  2 y ) y
R y A  (6  2 y ) y
 2 y 5V = Q/A = 11 / y (6 + 2 y)
• Por otro6 lado,
Sustituyendo en la ecuación de Manning:
Resolución de ejemplo de revisión 1
Solución 1: Método algebraico o analítico

1  6  2 y  y 
2/3
11
   (0.0016 )1/ 2
y (6  2 y ) 0.025  6  4.5 y 

1.6 y 6  2 y 6  2 y 2 / 3 y 2 / 3 1.6 y 5 / 3 (6  2 y ) 5 / 3

11  
(6  4.5 y ) 2/3
(6  4.5 y ) 2 / 3

Para y  1.0 m, tenemos :

1.6(1)(8) 5 / 3 52.8
11    11
(10.5) 2 / 3 4.7

y  1.0 m A  8m 2 V  1.375 m/seg

 Resolución de ejemplo de revisión 1

• Solución 2. Método de la Gráfica de Diseño

AR2/3 = n Q/S1/2= 6.68 y AR2/3/b8/3= 0.056

De la figura 6.1 o 2.7, obtenemos: y/b = 0.17
De donde: y = 0.17b =0.17(6) = 1.0m.
 Tipos de pendiente en canales con FU
• Pendiente normal (Sn):
 Conocidos el gasto (Q), la rugosidad (n) y la profundidad
normal (yn), calculamos la pendiente del canal, mediante
la ecuación de Manning. La pendiente se llama normal o
suave y se presenta el régimen uniforme subcrítico.
• Pendiente crítica (Sc):
 La obtenemos al variar la pendiente normal hasta cierto
valor, modificando incluso el tirante normal a tirante
crítico, de tal manera que para el gasto Q y la rugosidad n
dadas, se presenta el régimen uniforme crítico.
 Tipos de pendiente en canales con FU
• Pendiente Supercrítica (Ssc) :
 Si el flujo uniforme en un canal se presenta con una
pendiente mayor que la crítica, el régimen es uniforme
supercrítico y la pendiente se llama supercrítica o
pronunciada.
• Pendiente crítica a tirante normal determinado (Scn):
 Se obtiene manteniendo fijo el tirante normal y la
rugosidad, pero se modifica la pendiente y el gasto. El
régimen es uniforme crítico.
 Ejemplo de revisión 2
• Un canal trapezoidal tiene un ancho en la base de 6.0m.,
pendientes laterales de 2:1 y n=0.025. (a) Determina
la pendiente normal correspondiente al tirante normal de
1.0 m, cuando el gasto es de 11m3/s.
(b) Determine el tirante crítico y la pendiente crítica
correspondiente , cuando el gasto es de 11 m3 / s. (c)
Determine la pendiente crítica correspondiente al tirante
normal de 1.0 m y calcule el gasto necesario para que esto
sea posible.
 Resolución de ejemplo de revisión 2

• Problema (a). El radio hidráulico y el área de la sección del

canal se calculan a partir del valor de la profundidad
normal (1m) y de la tabla (2.1):
(b  ky) y (6  2)
R   0.76m
b  2y 1 k 2
62 5
A  (b  ky) y  (6  2)  8m 2

Por otra parte, V=Q/A=11/8=1.375m/seg.

Sustituyendo en Manning: V=(1/n)
S1/2 R2/3 → 1.375=(1/0.025) S1/2 (0.76)2/3 S1/2 = 0.0414
y S= 0.0017
 Resolución de ejemplo de revisión 2
• Problema (b). El primer paso consiste en determinar el
tirante crítico. En el presente caso se utiliza el método de
la figura de diseño 4.1. con Z=Q/√ g =11/3.3=3.5 y
Z/b2.5=3.5/88=0.04,de donde: yc/b=0.11 y yc=0.66m.
Ahora podemos calcular Sc con la ecuación de Manning y
los valores de R=0.57m y V=2.3m/s.: 2.3=(1/0.025) Sc 1/2
(0.57)2/3=27.5 Sc 1/2 , de donde: Sc 1/2 = 0.08363 → Sc =
0.007
 Resolución de ejemplo de revisión 2
• Problema (c). El radio hidráulico, el área y la profundidad
hidráulica de la sección del canal se calculan a partir del
valor de la profundidad normal (1m) y de la tabla (2.1):
R=0.76m, A=8m² y D=0.82m
La velocidad crítica se determina con la ecuación: V = √g
D= √9.81 (0.82) = 2.83 m/seg. Al sustituir los
valores conocidos en la ecuación de Manning, tenemos
que Sc = 0.0073 y el nuevo gasto resulta de Q= 23 m3/ seg.
 Canales de sección compuesta
• Son canales cuya sección transversal puede componerse
de distintas subsecciones, cada una de ellas con diferente
forma y rugosidad. Para calcular el gasto de cada
subsección, se aplica por separado la ecuación de
Manning. El gasto total se calcula sumando los gastos
parciales.
 Coeficientes de Coriolis (α) y Boussinesq (β)
Cuando se trabaja con subsecciones, se modifican los valores
de los coeficientes de corrección por distribución de
velocidades (Coriolis y Boussinesq) de la sección completa

• Coriolis: • Boussinesq:
N

 (
N
K N / AN )  (  N K N / AN )
3 2 2
N
 1
3  1
N  
2

  K N  / A2
N
  K N  / A2
 1   1 
• En ambos casos:
Q
K 
S 1/ 2
Conductos cerrados trabajando parcialmente
llenos: Sección circular
Conductos cerrados trabajando parcialmente
llenos: Sección circular

• Problema de Revisión 3: • Solución: Conocemos

Determina el tirante el gasto a tubo
normal de una alcantarilla parcialmente lleno (550 l/s)
circular de 91 cm de y tenemos datos para
diámetro que transporta calcular el gasto a tubo
un gasto de 550 l/s con lleno (Qo):
una pendiente de 0.0016 y
1
rugosidad de 0.015. Q0  A0 R 2 / 3 S 1/ 2
n
Q0  (0.65)(0.3725)(0.04) / 0.015

Q0  0.645m3 / s  645l / S
Conductos cerrados trabajando parcialmente
llenos: Sección circular

• Solución: Con • Solución: y=

Q / Qo = 0.85 entramos a la 0.7 d0 y = 0.7
curva correspondiente y (0.91) y = 0.64 m =
de ésta trazamos una 64 cm
horizontal que corta al eje
vertical de la gráfica en el
punto: y/d0 = 0.7
El FLUJO CRÍTICO
LA PROFUNDIDAD CRÍTICA
ENERGÍA ESPECÍFICA
Diseño de canales en fu
https://www.academia.edu/6879608/FLUJO_UNIFORME.
Diseño de canales en fu
https://www.academia.edu/6879608/FLUJO_UNIFORME.
Diseño de canales en flujo
uniforme
Las tres características más importantes del control del agua son:

la conducción del agua, la regulación del agua y la medida del agua.

estructura de toma , estructura de entrega, estructuras reguladoras del nivel de

agua, llamadas también “retenciones” cuyo propósito es únicamente el de
mantener y, o de elevar aguas arriba el nivel del agua.
estructura medidora de caudal , estructuras de caída son usadas cuando el fondo
del canal necesita perder elevación, estructuras de división se utilizan para repartir
el agua entre los distintos usuarios.
ESTRUCTURAS DE CONDUCCIÓN : canales, tuberías, los sifones invertidos,
estructuras de cajones de paso en vías, estructuras de caídas y disipadoras de
energía.
ESTRUCTURS DE MEDICIÓN: vertederos, canaletas Parshall , orificios.

para esto se revisa el problema de la transición del flujo del agua y los conceptos
sobre control hidráulico.
DISTRITOS DE RIEGO
 ESTRUCTURAS DE CONDUCCIÓN : canales

factores a considerar en el diseño de un canal

El requerimiento de agua fija el caudal y el perfil de la

superficie del agua.

Los taludes son limitados por el material excavado

La estabilidad de la sección del canal y la capacidad de

transporte de sedimentos restringen la velocidad de flujo, y

El diseño final debe ajustarse para tener en cuenta la

economía y forma de construcción.
CRITERIOS BÁSICOS PARA EL DISEÑO DE UN CANAL NO EROSIONABLE
En canales artificiales (no erosionables) el calculo de las dimensiones de los
canales se realiza con las formulas de flujo uniforme.

Las dimensiones finales se deciden con base a la practicabilidad, reglas o

normas empíricas de mejor sección hidráulica y economía.

La formula de Manning es la mas comúnmente usada en el diseño de canales no

erosionables,
Q = (1/n )A R2/3 S1/2 (4.5)
A R2/3 = n Q S-1/2 (4.6)

El lado derecho de la ecuación (4.6) contiene los valores de n, Q y S generalmente

conocidos, lado izquierdo depende únicamente de la geometría de la sección del canal que
debe ser determinada y es llamado factor de sección.

Asumiendo que la pendiente lateral (talud) puede seleccionarse, el factor de sección tiene
todavía dos incógnitas, la profundidad o tirante normal y el ancho de la base del canal.

Así que la solución es esencialmente un proceso de ensayo y error.

Hay dos opciones para simplificar este proceso,

el primero es asumir un ancho del fondo del canal o la profundidad normal de acuerdo a la
experiencia;

y la segunda, es desarrollar una relación entre el ancho del fondo y la profundidad, utilizando
el concepto de “ mejor sección hidráulica ” lo cual se explica a continuación.

Según la ecuación de Manning, para una sección dada el caudal es máximo cuando el radio
hidráulico es máximo, o lo que es lo mismo cuando el perímetro mojado es mínimo para un
área dada. Para un canal trapezoidal:

la cual define una relación entre el ancho del fondo y la profundidad de flujo para la
mejor eficiencia hidráulica.

En la realidad es difícil construir canales basados en la mejor eficiencia hidráulica. Nótese

que la mejor sección hidráulica para un canal trapezoidal es la mitad de un hexágono
regular. También para canales rectangulares la ecuación se reduce a b = 2y
En resumen, la determinación de las dimensiones de la sección de un canal no
erodable incluye los siguientes pasos:

-Del conocimiento del dominio del canal y requerimientos de agua, estime el

caudal Q.

-Estimar un coeficiente de rugosidad “n” (tabla 4.1) y la pendiente del canal.

-Asumir un adecuado ancho de la base y talud (con base al suelo o material y

forma de construcción y resolver para la profundidad del flujo (y). Ajuste las
dimensiones por consideraciones practicas.

-Compruebe y revise la velocidad mínima permisible.

-Seleccione y adicione un apropiado borde libre a la profundidad de flujo.
Tabla 7.2 SECCIÓN HIDRÁULICA ÓPTIMA. Canales No
erosionables
PENDIENTES LATERALES (TALUD)

La sección más económica, asumiendo que esta corresponde a una sección de

mínima área para un caudal dado es el semicírculo. La mas económica sección
trapezoidal es la mitad de un hexágono regular con talud 1 (vertical) : √3
(Horizontal), no obstante, por razones practicas este talud es muy pendiente y
raramente aplicado. Una guía para taludes máximos de materiales comunes es
presentada en la tabla 4.2.
Los taludes menores que el
máximo podrían escogerse por
consideraciones practicas,
como el uso de maquinaria en
su construcción o
mantenimiento.

El U. S. Bureau of Reclamation
recomienda un talud único de
1.5 : 1 para sus diseños de
canales No erosionables
El borde libre

El borde libre es la altura de la banca del canal sobre el nivel del agua, y es escogido para
prevenir desbordamientos debido a olas y fluctuaciones de nivel del agua no esperadas. El
borde libre es primeramente función del tamaño del canal, variaciones del nivel del agua,
acción del viento formando olas y de la acumulación de sedimentos. Bajo condiciones
normales, el borde libre fluctúa entre 0.15 metros en canales pequeños a mas de 1.0
metro en grandes canales. El Bureau of Reclamation de Estados Unidos de Norteamérica
recomienda un estimativo inicial del borde libre con la siguiente formula F= √ kY
donde K es un coeficiente que fluctúa entre 0.8 y 1.4 para capacidades entre 0.5 m 3/s a
0.85 m3/s. El Central Board of Irrigation and Power, de la India sugiere para sus canales la
siguiente tabla 4.3 para el borde libre

Tabla 4.3. Valores sugeridos del borde libre en canales

Es decir con las ecuaciones de la geometria
 CRITERIOS BÁSICOS PARA DISEÑO DE CANALES EROSIONABLES

Las formulas de flujo uniforme, las cuales son usadas para canales estables, dan
condiciones insuficientes para el diseño de canales erodables.

Lo anterior se debe a que la estabilidad de estos canales depende principalmente de

las propiedades del material que conforma el cuerpo del canal mas que de la hidráulica
del canal.

Dos métodos para el diseño de canales erosionables son presentados:

El método de la velocidad permisible, mas usado en USA

y el método de la fuerza tractiva, mas usado en Europa, tiene en cuenta la estabilidad

del fondo y de los laterales

cualquiera de ellos solamente da una guía y no remplaza la experiencia y buen criterio

del ingeniero.
 METODO DE LA MAXIMA VELOCIDAD PERMISIBLE o
VELOCIDAD NO EROSIONANTE.
Canales erosinables

En este método, la máxima velocidad permisible, o velocidad no erodable, es la mayor

velocidad media que no causa erosión al cuerpo del canal.

Esta velocidad es muy incierta y variable y puede únicamente estimarse por la

experiencia y buen criterio. En 1925, Fortier y Escoby, publicaron a bien conocida tabla
de velocidades permisibles en canales, la cual es presentada en la tabla 4.4.

La tabla también muestra los valores de n de Manning para varios materiales y los
valores de la fuerza tractiva permisible.
En Ven Te Chow, SE ENCUENTRA ADEMÁS:
Figura 7-4 Curvas de la URSS
sobre velocidades permisibles en
suelos cohesivos
El procedimiento de diseño para un canal que se asume trapezoidal consiste
de los siguientes pasos:
Para un material dado, estime el coeficiente de rugosidad de Manning, el talud y
la velocidad máxima permisible.

Calcule el radio hidráulico por la formula de Manning.

Calcule el área de la sección transversal como A = Q / V.

Calcule el perímetro mojado, p = A / R.

Utilizando las expresiones para A y p, resuelva simultáneamente para el ancho del fondo
del canal, b, y profundidad de flujo, y.

Adicione un borde libre, y modifique la sección para que sea practica.

 METODO DE LA FUERZA TRACTIVA . Canales erosionables
Este método se basa en la premisa de que la fuerza tractiva desarrollada por el empuje
del agua sobre el perímetro mojado debe ser menor que el valor de cierta fuerza
tractiva permisible. El arrastre o fuerza tractiva es principalmente función de las
variables del flujo hidráulico, y la fuerza tractiva permisible es primeramente
determinada por las propiedades del material del suelo que forma el cuerpo del canal.
Cuando el agua se mueve en un canal, se crea en
la dirección del flujo un arrastre o fuerza tractiva,
F, que es igual a la componente efectiva de la
gravedad en la dirección del movimiento.

Donde γ es el peso específico del agua, A es el área de la sección transversal, L es la

longitud del volumen control y So es la pendiente del fondo del canal.
La fuerza tractiva unitaria, τo, es definida como la fuerza de arrastre por unidad de área
mojada, así que,

Fuerza tractiva, fuerza

cortante o fuerza de
arrastre por unidad de
área mojada
para canales muy anchos R = Y, y la ecuación anterior se convierte en ,

Los valores de fuerza tractiva son dados en la tabla (4.4) y son promedios para el
fondo como lados del canal ya que esta fuerza no es uniformemente distribuida a lo
largo del perímetro mojado. Curvas mostrando el esfuerzo tractivo máximo unitario
sobre el fondo y lados del canal son dadas en la las figuras (4.3.a y 4.3.b). Como una
aproximación para canales trapezoidales el τO unitario = 0,76 τO fondo
 RELACIÓN DE LA FUERZA TRACTIVA
Una partícula del área transversal “ a “ en los lados del canal esta sometida a dos
fuerzas desestabilizadoras: la fuerza tractiva = a τs y la componente de fuerza de
gravedad Ws sen Ф.

La resultante de estas dos fuerzas = (Ws2 sen Ф2 + a2 τs2)1/2,

y cuando esta resultante es significativamente grande la partícula se moverá.

La fuerza tratando de estabilizar es la fuerza de fricción y su magnitud = Ws cos Ф tg θ.

Cuando el movimiento es Impedido,

Ws cos Ф tg θ = (Ws2 sen Ф2 + a2 τs2)1/2 lo cual da:

τs = fuerza tractiva unitaria sobre el lado,
Ф = ángulo de la pendiente lateral,
τL = fuerza tractiva unitaria sobre el fondo,
θ = ángulo de reposo del material y
Ws = peso sumergido de las partículas de suelo.
cuando el movimiento de una partícula de suelo del fondo a nivel es impedido, se
consigue una expresión similar para τl asignando Φ = 0, así que, Ws tg θ = a τl , ó

La relación entre τs y τl o la fuerza tractiva relativa es dada por,

Note que K tiene un valor de uno (1) siempre,

y que τs es menor siempre que τl

La implicaciones que la fuerza permisible sobre los

lados es siempre limitante y determina la sección del
canal. Consecuentemente un chequeo por estabilidad
se realiza para el fondo del canal. El ángulo de reposo,
θ, para materiales no cohesivos son dados en la figura
(4.6).
 FUERZA TRACTIVA PERMISIBLE

Esta fuerza es definida como la máxima fuerza tractiva que no causa erosión severa
en el fondo y paredes del canal en una superficie nivelada. En laboratorio se
determina la fuerza tractiva crítica que se asume como la permisible.

Para materiales no cohesivos, la fuerza tractiva critica o permisible es determinada

del conocimiento del tamaño de partículas (figura 4.4.a)

Para materiales cohesivos, los valores de τo son dados en la tabla (4.4) o pueden ser
obtenidos de la figura 4.4.b.

Actualmente los canales pueden tolerar fuerzas tractivas mayores que las
permisibles, ya que el suelo y el agua conteniendo limo y materia orgánica actúan
como aglutinantes y promueven el sellamiento.
Note que la fuerza tractiva permisible es definida en relación con el fondo del canal,
para conocer la correspondiente a los lados del canal, se requiere establecer una
relación entre las fuerzas tractivas del fondo y los lados, y es desarrollada como sigue:
Con referencia a la figura (4.5).
Los pasos para el diseño son:

1- Para el material del canal, seleccione la pendiente lateral (talud), el ángulo de

reposo (Fig. 4.6), y el esfuerzo tractivo permisible para materiales no cohesivos (Fig. 4.4.a),
materiales cohesivos (Fig. 4.4.b), corrija por alineamiento.

2- Para material no cohesivo, calcule el factor de reducción K por la ecuación

4.11, y determine el esfuerzo tractivo permisible para los lados multiplicando por K el
valor encontrado en 1.

3- Iguale el esfuerzo tractivo permisible de los lados determinado en el paso 2 a

0.76 γ y So, y determine, y, de la ecuación resultante.

4- Para el valor de, y, determinado en el paso 3 y para el valor de, n, de Manning

seleccionado, talud, z, calcule el ancho del fondo, b, por la ecuación de Manning y para el
caudal de diseño.

5- Ahora, chequee que el esfuerzo tractivo sobre el fondo, γ y So, sea menor que
el esfuerzo tractivo permisible del paso 1.
ftp://ftp.fao.org/fi/CDrom/FAO_training/FAO_training/general/x6708s/x6708s08.htm