CORROSION ATMOSFERICA DE ACERO.

I. RESUMEN:

La corrosión se define como el deterioro de un material a consecuencia de un ataque

electroquímico por su entorno.

La corrosión es una reacción química (oxido-reducción) en la que intervienen tres

factores: la pieza manufacturada, el ambiente y el agua, o por medio de una reacción

electroquímica.

En este laboratorio se quiso demostrar que el acero expuesto al aire libre, de manera

directa, sufre un deterioro en su estructura, a consecuencia de un ataque electroquímico

por su entorno, y esto implica una disminución en su masa.

Una vez obtenido los materiales se procedió a lijar las placas de acero para eliminar los

restos de oxidación y obtener placas pulidas, luego se les realizo su limpieza empleando

detergente disuelto en agua, y se les enjuago con tiner y agua destilada.

Las placas fueron expuestas al aire libre, la exposición de las placas al aire libre produjo

una alteración en su estructura y por consecuencia produjo cierta variación en su masa.

Esta alteración se comprobó luego que a las placas se les hiciera una limpieza, para

posteriormente poder realizar su pesado y así poder determinar la velocidad de su

corrosión dependiendo la zona en que fue expuesta.

II. OBJETIVOS

2.1. Objetivo General:

-Determinar la velocidad de corrosión.

2.2.Objetivos Específicos:

- Determinación de la corrosión del acero respecto al tiempo que estuvo expuesto.

- Como influye el clima en la estructura del material, dependiendo del terreno

donde fue expuesto.

III. MARCO TEÓRICO

3.1. CORROSIÓN

La corrosión se define como el deterioro de un material a consecuencia de un

ataque electroquímico por su entorno. De manera más general, puede entenderse

como la tendencia general que tienen los materiales a buscar su forma más estable

o de menor energía interna. Siempre que la corrosión esté originada por una

reacción electroquímica (oxidación), la velocidad a la que tiene lugar dependerá en

alguna medida de la temperatura, de la salinidad del fluido en contacto con el metal

y de las propiedades de los metales en cuestión.

La corrosión es una reacción química (oxido reducción) en la que intervienen tres

factores: la pieza manufacturada, el ambiente y el agua, o por medio de una

reacción electroquímica.

Sin embargo, la corrosión es un fenómeno mucho más amplio que afecta a todos

los materiales (metales, cerámicas, polímeros, etc.) y todos los ambientes (medios

acuosos, atmósfera, alta temperatura, etc.)

Es un problema industrial importante, pues puede causar accidentes (ruptura de una

pieza) y, además, representa un costo importante, ya que se calcula que cada pocos

segundos se disuelven cinco toneladas de acero en el mundo, procedentes de unos

cuantos nanómetros o picómetros, invisibles en cada pieza pero que, multiplicados

por la cantidad de acero que existe en el mundo, constituyen una cantidad

importante.

La manera de corrosión de los metales es un fenómeno natural que ocurre debido

a la inestabilidad termodinámica de la mayoría de los metales. En efecto, salvo

raras excepciones (el oro, el hierro de origen meteorítico), los metales están
presentes en la Tierra en forma de óxidos, en los minerales. La corrosión, de hecho,

es el regreso del metal a su estado natural, el óxido.[3]

3.1.1. ACERO INOXIDABLE

El acero inoxidable se define como una aleación de acero con un mínimo

del 10 % al 12 % de cromo contenido en masa. Otros metales que puede

contener por ejemplo son el molibdeno y el níquel.

El acero inoxidable es un acero de elevada resistencia a la corrosión, dado

que el cromo, u otros metales aleantes que contiene, poseen gran afinidad

por el oxígeno y reacciona con él formando una capa pasivadora, evitando

así la corrosión del hierro (los metales puramente inoxidables, que no

reaccionan con oxígeno son oro y platino, y de menor pureza se llaman

resistentes a la corrosión, como los que contienen fósforo). Sin embargo,

esta capa puede ser afectada por algunos ácidos, dando lugar a que el hierro

sea atacado y oxidado por mecanismos intergranulares o picaduras

generalizadas. Algunos tipos de acero inoxidable contienen además otros

elementos aleantes; los principales son el níquel y el molibdeno.

3.1.2. USOS DEL ACERO INOXIDABLE

Los aceros inoxidables se utilizan principalmente en cinco tipos de

mercados:

Electrodomésticos: grandes electrodomésticos y pequeños aparatos para el

hogar.

Automoción: especialmente tubos de escape.

Construcción: edificios y mobiliario urbano (fachadas y material).

Industria: alimentación, productos químicos y petróleo.

Vestimenta: fabricación de joyas (cadenas, aretes, etc.)

 Su resistencia a la corrosión, sus propiedades higiénicas y sus propiedades

estéticas hacen del acero inoxidable un material muy atractivo para

satisfacer diversos tipos de demandas, como lo es la industria médica.[3]

3.2. TIPOS DE CORROSIÓN

3.2.1. CORROSIÓN ATMOSFÉRICA

Figura 3.2.1. Corrosión Atmosférica.

Este tipo de corrosión en esencia corresponde al tipo de corrosión más

común que vemos día a día y que por otra parte es la que tenemos más a la

vista de los diferentes tipos de corrosión.

Este tipo de ataque se presenta en casi todos los metales que están expuestos

a la acción de los elementos atmosféricos, tales como el oxígeno del aire,

productos de combustión y smog presentes en la atmósfera, radiación solar

y muy especialmente el agua, proveniente de condensación o lluvia.

Si la corrosión se presenta en forma pareja y uniforme sobre toda la

superficie metálica se denomina corrosión uniforme, que puede ser húmeda

o seca, electroquímica o química, siendo necesario seleccionar los

materiales de construcción más adecuados y los métodos de protección más

eficientes para su control.[1]

3.2.2. CORROSIÓN GALVÁNICA

Figura 3.2.2. Corrosión Galvánica

La corrosión galvánica se produce cuando un líquido conductor eléctrico

(electrolito ) y dos materiales metálicos diferentes están en contacto. El

metal menos noble (ánodo) se desgasta y el más noble (cátodo) se protege.

En general, la corrosión metálica implica la pérdida de metal en un punto de

la superficie expuesta. La corrosión puede presentarse en varias formas,

desde ataques uniformes sobre toda la superficie hasta ataques locales

agudos. [1]

3.2.3. CORROSIÓN POR EROSIÓN

Figura 3.2.3. Corrosión por Erosión

Este tipo de corrosión se produce por un desgaste mecánico. El mecanismo

de la erosión generalmente se atribuye a la remoción de películas

superficiales protectoras, como por ejemplo, películas de óxido formadas

por el aire, o bien, productos adherentes de la corrosión por efecto de un

roce constante.

La corrosión por erosión prospera en condiciones de alta velocidad,

turbulencia, choque, etc., y frecuentemente se observa en impulsores de

bombas, agitadores y en codos y cambios de dirección de tuberías. [1]

3.2.4. GRIETAS DE CORROSIÓN POR TENSIÓN

Figura 3.2.4. Corrosión por Tensión.

El agrietamiento de corrosión por tensión ocurre en la estructura

cristalográfica del metal con la influencia combinada del esfuerzo de tensión

(aplicado o interno) y un entorno corrosivo. El material se puede agrietar sin

deformaciones significativas ni deterioro obvio del material. Las tensiones

pueden ser el resultado de las cargas de agrietamiento debidas a la

concentración de tensiones, o pueden estar provocadas por el tipo de

tensiones residuales o de montaje desde la fabricación. [1]

3.2.5. CORROSIÓN POR PICADURA (pitting)

Figura 3.2.5. Corrosión por picadura.

La corrosión por picaduras forma agujeros u hoyos en la superficie del

metal. Se perfora el metal, mientras que la corrosión medida como pérdida

de peso podría ser mínima. La velocidad de penetración puede ser de 10 a

100 veces la de la corrosión general, dependiendo de la agresividad del

líquido. Este tipo de corrosión se produce más fácilmente en entornos

estancados.
3.2.6. CORROSIÓN BACTERIANA

Figura 3.2.6. Corrosión bacteriana.

Corresponde a la destrucción de metales en medios donde sean capaces de

desarrollarse elementos microbianos que atacan electro químicamente al

metal.

Los tipos más conocidos son los tiobacilos aeróbicos que dan lugar a la

formación de ácido sulfuroso, lactobacilos anaeróbicos que forman ácidos

orgánicos en las industrias azucareras y las conocidas bacterias reductoras

de sulfato, presentes en medios anaeróbicos. [1]

3.2.7. CORROSIÓN QUÍMICA

Figura 3.2.7. Corrosión Química

Corresponde en esencia a un ataque químico por acción de ácidos o álcalis

fuertes. Dentro de este tipo de ataque se pueden clasificar a todos los medios

que por oxidación o reducción ocasionan un desgaste parejo y acentuado del

metal, perdiendo prácticamente igual espesor en todas sus partes.

Este tipo de corrosión es común en todas las industrias. [1]

3.3. MÉTODOS PARA MINIMIZAR LA CORROSIÓN.

3.3.1. Recubrimiento del metal con grasas, pinturas o películas de otros metales

más nobles aplicados por electro deposición u otros métodos. Esta película

forma una barrera impermeable entre el metal y el oxidante, pero solo es

efectiva cuando cubre completamente la estructura a proteger.

3.3.2. Conectar el metal a un ánodo de sacrificio, un trozo de otro metal que sea

más activo y por lo tanto se oxide preferentemente.

3.3.3. Galvanizando o recubriendo acero con zinc, un metal más oxidable.

3.3.4. Permitiendo que una película, tal como un óxido metálico, se forme de

manera natural sobre el metal.

3.3.5. Protección anódica/catódica.

3.3.6. Adición de inhibidores de corrosión al medio electrolítico. Son sustancias

orgánicas o inorgánicas que tienen la capacidad de adsorberse fuertemente

sobre la superficie metálica, provocando un bloqueo parcial de la superficie

y afectando la rapidez de las reacciones que ocurren sobre ella.[4]

3.4. FACTORES QUE INFLUYEN LA CORROSIÓN.

3.4.1. Potencial eléctrico de los metales: Cuando dos metales están en contacto a

través de un líquido se produce una corrosión galvánica o electrolítica. El

grado de corrosión depende fundamentalmente de la diferencia de potencial

eléctrico existente entre los dos metales en contacto. Cuanto más bajo

(negativo) sea el potencial de un metal, más fácilmente resultara corroído.

3.4.2. Formación de películas: Los productos insolubles de la corrosión pueden

ser completamente impermeables al líquido corrosivo, por eso son

totalmente protectores, o impermeables y permitir la corrosión local y

 general sin obstáculos. Las películas pueden tener tendencia a absorber la

humedad o retenerla, incrementando la corrosión resultante de

la exposición a la atmosférica o los vapores corrosivos. Temperatura: La

corrosión tiende a aumentar al elevar la temperatura ya que esta posee

efectos secundarios mediante su influencia en la solubilidad del aire, que es

la sustancia más común que influye en la corrosión.

Velocidad: Un aumento en la velocidad del movimiento relativo entre una

solución corrosiva y una superficie metálica tiende a acelerar la corrosión,

influyendo las sustancias oxidantes (oxigeno), lleguen a la superficie que

se corroe y a la mayor rapidez con que los productos de la corrosión misma,

se retiran.

3.4.3. Agentes oxidantes: Los agentes oxidantes que aceleran la corrosión de

algunos materiales pueden retrasar la corrosión de otras, mediante la

formación en sus superficies de óxidos o capas de oxigeno absorbidos que

los hacen mas resistentes a los ataques químicos.

3.4.4. Acidez de la solución: La velocidad de corrosión de la gran parte de los

metales es afectada por el pH. Los metales solubles en acido, como el hierro,

el nivel de pH medio (aprox. 4 a10) la velocidad de corrosión está controlada

por la velocidad de transporte del oxidante (generalmente oxígeno

disuelto) a la superficie metálica temperaturas muy altas la velocidad de

corrosión aumenta con el incremento de la basicidad.[4]

IV. EQUIPOS, MATERIALES, INSTRUMENTOS:

4.1. Materiales:

4.1.1. Agua y detergente: Usado para lavar las placas.

4.1.2. Cepillo: extraer impurezas.

4.1.3. Agua destilada, tiner y ácido muriático: Para enjuagar las lacas.

4.1.4. Lijas: Para pulir las placas(80 a 800)

4.1.5. Placas: De 5x5 x 4ml de espesor.

4.1.6. Tapers herméticos

4.1.7. Guantes quirúrgicos.

4.2.Instrumentos:

4.2.1. Balanza Analítica: Para determinar la masa inicial y final de las placa

(±0.001g).

4.2.2. Alambre: (alambre de cobre n°12) Para para colgar las placas y exponerlas

al aire libre.

4.2.3. Regla: 30cm, medición de placas.

4.2.4. Probeta: Graduada de 10mL

V. METODOLOGÍA EXPERIMENTAL

Después del primer laboratorio obtuvimos placas lisas debido al continuo lijado, esto

para eliminar los residuos óxidos. Luego se realizó su debida limpieza empleando

inicialmente detergente disuelto en agua seguidamente fueron bañadas en tiner y agua

destilada, de ahí se procedió a pesarlas en una balanza analítica, a continuación se les

traslado a una azotea donde fueron expuestas al aire atmosférico, durante 28 días.

Concluido este periodo se les realizo una segunda limpieza con un proceso similar al

primero con la diferencia que en este segundo lavado se le adicionó ácido muriático.

Finalmente se las volvió a pesar para obtener su masa final, para así comparar ambas

masas sea inicial y final y llegar a determinar la velocidad de corrosión que dependió

del lugar donde se expuso la placa.

VI. DATOS Y DISCUSION DE LOS RESULTADOS:

Las placas después de ser expuestas en una cantidad de tiempo mínima presentaron una

mínima variación en su masa

Lo óptimo sería que hubieran tenido una notable variación de masa.

Se puede decir que la corrosión de acero es un proceso inverso ya que se pudo

comprobar que el material pierde su estado elemental.

Debido al ambiente caluroso que se presentó, la velocidad de corrosión fue casi

despreciable, sin embargo si éstas hubieran sido expuestas en un clima húmedo la

velocidad de corrosión hubiese sido considerable.

Tabla 6.1. Categorías de corrosividad atmosférica según ISSO 9223.

CATEGORIA CORROSIVIDAD

C1 Muy Baja

C2 Baja

C3 Media

C4 Alta

C5 Muy Alta

Tabla 6.2. Velocidad de corrosión.

CATEGORIA DE VELOCIDAD DE CORROSION (µ/año)

CORROSIVIDAD
ACERO ZINC COBRE ALUMINIO

C1 ≤ 1.3 ≤ 0.1 ≤ 0.1 Despreciable

C2 1.3 – 25 0.1 – 0.7 0.1 – 0.6 ≤ 0.6

C3 25 – 50 0.7 – 2.1 0.6 – 1.3 0.6 – 2

C4 50 – 80 2.1 – 4.2 1.3 – 2.8 2–5

C5 80 – 120 4.2 – 8.4 2.8 – 5.6 5 – 10

Tabla 6.3. Cuadro de datos finales

PLACAS DE ACERO Placa 1 Placa 2 Placa 3

MASA INICIAL (g) 141.3980 139.6377 141.3879

MASA FINAL (g) 138.7859 138.7898 139.639

VELOCIDAD DE 0.1937 0.0618 0.1203

CORROCCIÓN

ÁREA (Cm2) 189.35 201.18 200.79

Tiempo(año) 0.07 0.07 0.07

-Debido a la masa y el lugar donde fueron expuestas cada una de las placas, el grado

de corrosión varía.

DATOS GENERALES

 Grupo Número 1:

Promedio: 2.03 µ/año

Zona: La Esperanza – Trujillo.

 Grupo Número 2:

Promedio: 12.87 µ/año

Zona: Víctor Larco – Trujillo.

 Grupo Numero 3:

Promedio: 5.94 µ/año

Zona: Alto Trujillo – Trujillo.

 Grupo Número 4:

Promedio: 3.16 µ/año

Zona: Alto Trujillo – Trujillo.

Datos Finales de Corrosión de placas de los diferentes grupos:

Tabla 6.1. Grupo N°3:

PLACAS DE ACERO 1 2 3

MASA INICIAL (g) 136.622 140.3500 141.8836

MASA FINAL (g) 136.6178 140.3492 141.8815

VELOCIDAD DE
CORROCCIÓN 5.93759 9.30532 2.56425

ÁREA (Cm2) 103.08 103.2 101.2

Tiempo(año) 0.84 0.84 0.84

Tabla 6.2.Grupo N°4

PLACAS DE ACERO 1 2 3

MASA INICIAL (g) 141.0211 141.1452 137.5743

MASA FINAL (g) 140.6018 140.8488 136.9430

VELOCIDAD DE
CORROCCIÓN 62.1449 45.6249 93.5657

ÁREA (Cm2) 101.2000 97.4400 101.2000

Tiempo(año) 0.0849 0.0849 0.0849

 Tabla 6.4. Promedio de porcentajes de los diferentes grupos de trabajo.

Promedio de Corrosion de las placas.

14
12.87

12

10

5.94
6

4 3.16
2.03
2

0
Grupo 1(La Ezperanza) Grupo 2 (Victor Larco) Grupo 3(Alto Trujillo) Grupo 4 Alto Trujillo)

Promedio de Corrosion de las placas.

Se pudo observar la diferencia que hubo en la velocidad de corrosión respecto a las

diferentes zonas que fueron expuestas.

VII. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES:

CONCLUSIONES:

 Se pudo concluir que la velocidad de corrosión varía según la zona donde fueron

expuestas las placas.

 La corrosión deteriora el material, con lo cual sufre una variación en su masa.

 La atmosfera es el principal en causante del deterioro de las propiedades

mecánicas del acero.

  A cuanto más húmedo se presente el clima, la velocidad de corrosión será

mayor.

RECOMENDACIONES:

 Exponer las placas en la atmosfera por un periodo más largo.

 Exponer las placas en una atmosfera marina para obtener mayores resultados de

corrosión.

VIII. BIBLIOGAFIA:

1. Autor: OXCOMUNICACIONES/ Tema: Diferentes tipos de corrosión/ Fecha de revisión: 25-

04-16
Disponible en: http://www.preguntaleasherwin.cl/2012/%C2%BFcuales-son-los-diferentes-
tipos-de-corrosion/

2. Autor: CONVENIO DE BERNA/ Tema: Corrosión/ Fecha de revisión: 26-04-16

Disponible en: https://es.wikipedia.org/wiki/Corrosi%C3%B3n

3. Autor: MORALES, Carlos Daniel/ Tema: Definición de corrosión / Fecha de revisión: 26-04-16
Disponible en: http://www.monografias.com/trabajos60/corrosion/corrosion.shtm

4. Autor: PAZOS, Norma/ Tema: Tecnología de los metales- pág.282/ Fecha de revisión: 24-04-16
Disponible en:
https://books.google.com.pe/books?id=Sx3GrOhecS4C&printsec=frontcover#v=onepage&q&f
=false
IX. ANEXOS:

Figura 9.1. Placa en proceso de lijado

Figura 9.2. En la imagen se muestra una placa ya lijada y pulida.

Figura 9.3. Placas expuestas al aire libre.

 Figura 9.4. Limpieza con Ácido Muriático.

Figura 9.5. Limpiado de placas con Agua Destilada.

Figura 9.6. Secado de placas después de su limpieza.