Usted se ha identificado como Francisco Bejarano Borrega (Salir)

NAVEGACIÓN
PÁGINA PRINCIPAL > FORMACOEX­FASE TEÓRICA 2015 (BADAJOZ) > MÓDULO 7.

Comenzado el jueves, 14 de mayo de 2015, 19:42
Estado Finalizado
NAVEGACIÓN POR EL Finalizado en jueves, 14 de mayo de 2015, 19:47
CUESTIONARIO Tiempo empleado 5 minutos 50 segundos
Puntos 30,00/30,00
Calificación de un máximo de
1 2 3 4 5 6 7 8

9 10 11 12 13 14 15 16 Pregunta 1 EL TRANSPORTE MARITIMO SE CARACTERIZA POR:
Correcta
17 18 19 20 21 22 23 24
Puntúa 1,00 sobre Seleccione una:
25 26 27 28 29 30 1,00 a) Rapidez media, capacidad alta, seguridad alta y coste medio.
Finalizar revisión
b) Rapidez alta, capacidad baja, seguridad media y coste bajo.
Marcar
pregunta c) Rapidez baja, capacidad muy alta, seguridad alta y coste bajo. 
d) Rapidez muy alta, capacidad baja, seguridad muy alta y coste alto.

La respuesta correcta es: c) Rapidez baja, capacidad muy alta, seguridad alta y coste bajo.

Pregunta 2 EN LA PROTECCION JURIDICO­ECONOMICA, EL VALOR ASEGURADO DEBE INCLUIR:
Correcta
Puntúa 1,00 sobre Seleccione una:
1,00 a) Valor mercancía según factura, costes totales del transporte, derechos arancelarios en origen y
destino, importe de la prima de seguro y un porcentaje adicional en concepto de beneficio. 
Marcar
pregunta b) Valor mercancía según factura, costes totales del transporte, importe de la prima de seguro,
posibles costes por representación jurídica y un porcentaje adicional en concepto de beneficio.
c) Costes del transporte y operaciones accesorias, derechos de aduanas en origen, destino y
tránsito, importe de la prima de seguro.
d) Todas las anteriores son incorrectas.

La respuesta correcta es: a) Valor mercancía según factura, costes totales del transporte, derechos
arancelarios en origen y destino, importe de la prima de seguro y un porcentaje adicional en concepto de
beneficio.

Pregunta 3 EL DEPARTAMENTO DE MARKETING NOS INFORMA QUE TIENE UN PRODUCTO DE
Correcta DIMENSIONES 25 X 40 X 30 CM. NOS HAN HECHO UN PEDIDO DE 740 UNIDADES Y SABEMOS
QUE CADA UNA DE LAS UNIDADES PESA 9,3KG. EL TRANSPORTE ES MARÍTIMO Y NOS
Puntúa 1,00 sobre
1,00 OFERTAN EL PAGO EN 0,45 €TM, 145€ SEGÚN SU PESO VOLUMÉTRICO O UN FIJO DE 3127€
POR EL FLETE COMPLETO. EN ESTE CASO NO INCLUIMOS FACTORES DE AJUSTE DE LA
TRAVESÍA. SABEMOS QUE LA EMPRESA VA A HACER EL ENVÍO EN BARCO. CUAL DE LAS
Marcar TRES OFERTAS O NINGUNA DE ELLAS DEBE ESCOGER LA EMPRESA.
pregunta

Seleccione una:
a) La tarifa en base al peso volumétrico
b) La tarifa en base al peso total de la mercancía 
c) La tarifa plana según el flete completo
d) Ninguna de ellas porque esa mercancía no cabe en un barco.

La respuesta correcta es: b) La tarifa en base al peso total de la mercancía

Pregunta 4 LA EMPRESA “A” QUIERE LLEVAR UN PALLET DE DIMENSIONES 1.200 X 800 X 1.750 CM. TIENE
Correcta QUE ESTAR EN ESTADOS UNIDOS EN UN PLAZO MINIMO DE TIEMPO. ¿QUÉ
RECOMENDACIONES LE PODEMOS DAR AL JEFE DE LOGÍSTICA PARA LLEVAR LA
Puntúa 1,00 sobre
1,00 MERCANCÍA?

Seleccione una:
Marcar
pregunta a) Meter un poco menos de mercancía y rebajarlo para que pueda ir en un contenedor aéreo. 
b) Cabe perfectamente en un contenedor aéreo, con lo que no le recomendamos nada
c) Lo enviamos por vía marítima que es más rápido.
d) Ninguna de las anteriores

La respuesta correcta es: a) Meter un poco menos de mercancía y rebajarlo para que pueda ir en un
 contenedor aéreo.

Pregunta 5 SI QUEREMOS CONVERTIR DENTRO DE LOS INCOTERMS 2010 UN INCOTERM FAS EN UN FOB.
Correcta ¿QUIEN CORRE CON LOS GASTOS DE EMISION DEL DOCUMENTO DE EMBARQUE?
Puntúa 1,00 sobre
1,00 Seleccione una:
a) Son gastos compartidos
Marcar
pregunta
b) Son gastos del importador
c) Son gastos del exportador 
d) Ninguno, ese documento no existe

La respuesta correcta es: c) Son gastos del exportador

Pregunta 6 EN EL SEGURO DE MERCANCÍAS EN EL TRANSPORTE MARÍTIMO, CUAL DE LAS SIGUIENTES
Correcta AFIRMACIONES Y SIN CUBRIR DE MANERA EXCEPCIONAL LA MERCANCÍA DEFINE MEJOR LOS
RIESGOS CUBIERTOS POR LA PÓLIZA DEL SEGURO.
Puntúa 1,00 sobre
1,00
Seleccione una:
Marcar a) Pérdida total, contribución a la avería gruesa y gastos de salvamento debidos a accidentes.
pregunta Avería particular de los cascos de naufragio, incendio, varada o abordaje, Guerra, minas, motines,
huelgas, sabotaje, etc. 
b) Pérdida total, contribución a la avería gruesa y gastos de salvamento debidos a accidentes.
Avería particular de los cascos de naufragio, incendio, varada o abordaje.
c) Robo parcial del contenido y derrames, roturas, incendio y robo sobre el muelle, falta de entrega
de bultos, caída durante la carga/descarga, oxidación, moho y vaho en bodega. Guerra, minas,
motines, huelgas, sabotaje, etc.
d) En el transporte marítimo el mismo documento de embarque es ya la póliza de seguro y cubre
todos los riesgos descritos anteriormente y sin ningún tipo de negociación sobre los riesgos que cubre

La respuesta correcta es: a) Pérdida total, contribución a la avería gruesa y gastos de salvamento
debidos a accidentes. Avería particular de los cascos de naufragio, incendio, varada o abordaje, Guerra,
minas, motines, huelgas, sabotaje, etc.

Pregunta 7 CUANDO CONTRATAMOS EL SEGURO DE LA MERCANCÍA EN TRANSPORTE MARÍTIMO PARA
Correcta ENTREGAR EN CONDICIONES CIF, DEBEMOS CONTRATAR UN SEGURO CUYA INDEMNIZACIÓN
MÍNIMA Y JUSTA CUBRA:
Puntúa 1,00 sobre
1,00
Seleccione una:
Marcar a) El 90%del valor de la mercancía en condiciones CIF
pregunta
b) El 110% del valor de la mercancía en condiciones FOB
c) El 90% del valor de la mercancía en condiciones FOB
d) El 110% del valor de la mercancía en condiciones CIF 

La respuesta correcta es: d) El 110% del valor de la mercancía en condiciones CIF

Pregunta 8 EN EL TRANSPORTE MARITIMO, EL REGIMEN DE CONTRATACION LIBRE SE DENOMINA:
Correcta
Puntúa 1,00 sobre Seleccione una:
1,00 a) Flete.
b) Fletamento. 
Marcar
pregunta c) Transporte facultativo.
d) Régimen charter.

La respuesta correcta es: b) Fletamento.

Pregunta 9 EL FLETE MARITIMO ES:
Correcta
Puntúa 1,00 sobre Seleccione una:
1,00 a) El transporte de la mercancía.
b) El coste económico del transporte de la mercancía. 
Marcar
pregunta c) El coste económico de la estiba en buque.
d) El tiempo que transcurre entre la salida del buque en el puerto origen y la llegada a puerto destino

La respuesta correcta es: b) El coste económico del transporte de la mercancía.

Pregunta 10 EL BAF ES:
Correcta Seleccione una:
Puntúa 1,00 sobre a) Beneficio Antes del Fletamento.
1,00
b) Benefit After Freight (Beneficio Después de coste de Flete).
Marcar c) Bunker Adjustment Factor (Factor de Ajuste del Combustible). 
pregunta
d) Las tres respuestas anteriores son incorrectas.

La respuesta correcta es: c) Bunker Adjustment Factor (Factor de Ajuste del Combustible).

Pregunta 11 EL AGENTE DE CARGA IATA:
Correcta
Puntúa 1,00 sobre Seleccione una:
1,00 a) Prepara las mercancías para su aceptación al transporte y efectúa la reserva de espacio en el
avión.
Marcar
pregunta b) Recogen y/o distribuyen la mercancía antes y/o después al vuelo.
c) Emiten el conocimiento aéreo y efectúan el despacho de aduanas de exportación o importación.
d) Todas las anteriores son correctas. 

La respuesta correcta es: d) Todas las anteriores son correctas.

Pregunta 12 DENTRO DE LOS OBJETIVOS DE LOS HUBS O PLATAFORMAS LOGISTICAS, SE ENCUENTRAN:
Correcta
Puntúa 1,00 sobre Seleccione una:
1,00 a) Ser polo de atracción del área industrial y de consumo.
b) Ofrecer operaciones auxiliares de transporte.
Marcar
pregunta c) Agrupar las mercancías por “familias logísticas”.
d) a, b y c son correctas. 

La respuesta correcta es: d) a, b y c son correctas.

Pregunta 13 EL AIR WAY BILL (AWB) O CONOCIMIENTO AEREO, SE CARACTERIZA ENTRE OTRAS COSAS
Correcta POR:
Puntúa 1,00 sobre
1,00 Seleccione una:
a) Tiene que estar emitido en la moneda oficial del país emisor.
Marcar
pregunta b) Tiene que reflejar la tarifa oficial IATA.
c) Tiene que indicar la razón social y domicilio completo del exportador y del importador.
d) a y b son correctas. 

La respuesta correcta es: d) a y b son correctas.

Pregunta 14 EN EL TRANSPORTE POR CARRETERA, LA LOTT ESTABLECE DOS CLASES DE AGENCIAS:
Correcta
Puntúa 1,00 sobre Seleccione una:
1,00 a) OTC y TIR.
b) CMR y OTF.
Marcar
pregunta c) OTC y OTF.
d) CMR y TIR. 

La respuesta correcta es: d) CMR y TIR.

Pregunta 15 LAS PRINCIPALES LIMITACIONES AL TRANSPORTE SON:
Correcta
Puntúa 1,00 sobre Seleccione una:
1,00 a) De distancia geográfica, de situación política y de carga mínima.
b) De carga máxima, de estiba y resistencia estructural en las zonas de carga y dimensionales. 
Marcar
pregunta c) De carga máxima, de distancia geográfica y dimensionales.
d) De carga mínima, de disponibilidad de equipo y de urgencia de la entrega.

La respuesta correcta es: b) De carga máxima, de estiba y resistencia estructural en las zonas de carga
y dimensionales.

Pregunta 16 EL COEFICIENTE DE ESTIBA (RELACION PESO/VOLUMEN) EN EL TRANSPORTE
Correcta INTERNACIONAL MARITIMO ES:
Puntúa 1,00 sobre Seleccione una:
1,00
a) 1m3=333kgs

Marcar b) 1m3=250kgs.
pregunta
c) 1m3=1.000kgs. 
d) 1m3=167kgs.

La respuesta correcta es: c) 1m3=1.000kgs.

Pregunta 17 EN LA CARTA DE PORTE INTERNACIONAL POR CARRETERA (CMR), LAS FIRMAS Y SELLOS
Correcta REFLEJADOS AL FINAL DEL DOCUMENTO, CORRESPONDEN A:
Puntúa 1,00 sobre
1,00 Seleccione una:
a) Remitente, cargador y porteador.
Marcar
pregunta b) Destinatario, transportista y estibador.
c) Remitente, transportista y destinatario. 
d) Conductor, porteador y destinatario.

La respuesta correcta es: c) Remitente, transportista y destinatario.

Pregunta 18 LA EMPRESA “A” VA A EXPORTAR MERCANCIA VIA AEREA CON LAS SIGUIENTES
Correcta CARACTERISTICAS: 100 BULTOS, DE 15X20C30CMS CADA BULTO, CON UN PESO BRUTO
TOTAL DE 220KGS. POR LO TANTO:
Puntúa 1,00 sobre
1,00
Seleccione una:
Marcar a) El peso real del envío es mayor que el peso volumétrico. 
pregunta
b) El peso real es menor que el peso volumétrico.
c) La Empresa “A” tendrá que pagar por el peso volumétrico.
d) b y c son correctas.

La respuesta correcta es: a) El peso real del envío es mayor que el peso volumétrico.

Pregunta 19 EN EL PUERTO, UNA DE LAS FIGURAS QUE APARECEN ES EL CONSIGNATARIO DEL BUQUE
Correcta QUE ES REALMENTE:
Puntúa 1,00 sobre
1,00 Seleccione una:
a) El propietario del buque
Marcar
pregunta b) El que gestiona los servicios del buque en puerto 
c) El que carga la mercancía en el barco
d) El consignatario es una figura que no aparece en el puerto

La respuesta correcta es: b) El que gestiona los servicios del buque en puerto

Pregunta 20 EL MARCO JURÍDICO INTERNACIONAL EN EL TRANSPORTE AÉREO, ESTÁ RECOGIDO EN LOS
Correcta CONVENIOS DE:
Puntúa 1,00 sobre
1,00 Seleccione una:
a) Convenio de Varsovia, de Chicago y de Roma
Marcar
pregunta
b) Convenio de Varsovia, de Chicago, de Roma y de Tokio 
c) Convenio de Varsovia, de Chicago, de Madrid, de Kioto
d) Convenio de Varsovia, de Boston, de Roma, de Kioto

La respuesta correcta es: b) Convenio de Varsovia, de Chicago, de Roma y de Tokio

Pregunta 21 EL CONVENIO TIR NOS PERMITE
Correcta
Puntúa 1,00 sobre Seleccione una:
1,00 a) Pasar de un país a otro sin revisión aduanera
b) Pasar aduanas de diferentes países sin revisión aduanera 
Marcar
pregunta c) Introducir mercancía en un país de forma temporal para luego reexportarlo
d) El convenio TIR es sólo para la Unión Europea

La respuesta correcta es: b) Pasar aduanas de diferentes países sin revisión aduanera
Pregunta 22 EL TÉRMINO “CLEAN ON BOARD” HACE REFERENCIA A:
Correcta
Puntúa 1,00 sobre Seleccione una:
1,00 a) Aparece en el “Bill of Lading” y dice que la mercancía ha embarcado en buenas condiciones 
b) Aparece en el “Air Way Bill” y dice que el contenedor entregado está limpio
Marcar
pregunta c) Aparece en el CMR y dice que la mercancía vale más de 15.000€
d) Ese término no se usa en logística, es aduanero y se usa para hacer el despacho de mercancías

La respuesta correcta es: a) Aparece en el “Bill of Lading” y dice que la mercancía ha embarcado en
buenas condiciones

Pregunta 23 EL TRANSPORTE MULTIMODAL:
Correcta
Puntúa 1,00 sobre Seleccione una:
1,00 a) Utiliza la Unidad de Transporte Intermodal como unidad de carga básica.
b) Tiene problemas con el tamaño de algunas Unidades de Transporte Intermodal.
Marcar
pregunta c) Principalmente, es de base marítima, ferroviaria y aérea.
d) Las tres anteriores son correctas. 

La respuesta correcta es: d) Las tres anteriores son correctas.

Pregunta 24 EN EL DOCUMENTO DE EMBARQUE MARÍTIMO, SI EL EXPORTADOR ENTREGA EL BL AL
Correcta IMPORTADOR Y EN EL APARECE “FLETE PREPAGADO” NOS INDICA QUE COMO MÍNIMO:
Puntúa 1,00 sobre
1,00 Seleccione una:
a. a) La mercancía sube al barco habiendo hecho los pagos pertinentes del transporte principal el
Marcar exportador.
pregunta
b. b) La mercancía se va a entregar en el puerto de destino en condiciones CIF
c. c) La mercancía se va a entregar en el puerto de destino en condiciones CFR
d. d) Todas las anteriores son ciertas 

La respuesta correcta es: d) Todas las anteriores son ciertas

Pregunta 25 EN UNA IMPORTACION, CUANDO EL CONSIGNATARIO INFORMA AL TRANSITARIO DE DESTINO
Correcta QUE EL SHIPPER TIENE MERCANCIA LISTA PARA CARGAR, LA INFORMACION QUE EL
PRIMERO TIENE QUE PROPORCIONAR AL SEGUNDO ES:
Puntúa 1,00 sobre
1,00
Seleccione una:
Marcar a) Características de la mercancía y el envío, origen y destino final de la mercancía, modo de
pregunta transporte y condiciones de compra. 
b) Características de la mercancía y el envío, número de documento de BL, modo de transporte,
dirección completa y persona de contacto del shipper.
c) País de origen y destino final de la mercancía, packing list y factura comercial definitiva.
d) Las tres anteriores son correctas.

La respuesta correcta es: a) Características de la mercancía y el envío, origen y destino final de la
mercancía, modo de transporte y condiciones de compra.

Pregunta 26 EL JUEGO DE DOCUMENTOS ORIGINALES QUE EL SHIPPER ENTREGA AL BANCO
Correcta EXPORTADOR ESTA COMPUESTO POR:
Puntúa 1,00 sobre
1,00 Seleccione una:
a) Factura comercial definitiva, packing list, crédito documentario y factura proforma.
Marcar
pregunta
b) Certificado de origen, original B/L, factura proforma y packing list.
c) Factura comercial definitiva, packing list, certificado de origen y original B/L. 
d) Original B/L, fotocopia despacho aduanas, factura comercial y packing list.

La respuesta correcta es: c) Factura comercial definitiva, packing list, certificado de origen y original
B/L.

Pregunta 27 DENTRO DE LA FASE ESTATICA, EN LA ORGANIZACIÓN DEL TRANSPORTE, SE LLEVAN A
Correcta CABO LAS SIGUIENTES FUNCIONES:
Puntúa 1,00 sobre
1,00 Seleccione una:
a) El envase, embalaje y transporte de las mercancías.
Marcar
pregunta
b) La manipulación de la mercancía, la estiba de la mercancía y la elección del medio de
 transporte.
c) La protección jurídico­económica de vehículos y de la mercancía.
d) La protección física de la mercancía y la protección jurídico­económica de vehículos, mercancía
y responsabilidad civil. 

La respuesta correcta es: d) La protección física de la mercancía y la protección jurídico­económica de
vehículos, mercancía y responsabilidad civil.

Pregunta 28 EL CONSOLIDADOR O GRUPAJISTA ES:
Correcta
Puntúa 1,00 sobre Seleccione una:
1,00 a) La persona física o jurídica que se ocupa de agrupar la información de la Conferencia de Fletes
para trasmitírsela a los transitarios.
Marcar
pregunta
b) La persona física o jurídica que reúne pequeños envíos de distintos clientes y los reúne en una
misma unidad de carga, para que su transporte sea rentable. 
c) La persona jurídica que gestiona y coordina todos los aspectos de transporte internacional de
UTI´s.
d) Todas las respuestas anteriores son incorrectas.

La respuesta correcta es: b) La persona física o jurídica que reúne pequeños envíos de distintos
clientes y los reúne en una misma unidad de carga, para que su transporte sea rentable.

Pregunta 29 LOS DOS TIPOS MAS CONOCIDOS Y UTILIZADOS DE PALETA SON:
Correcta
Puntúa 1,00 sobre Seleccione una:
1,00 a) Universal (1.200x1.000mm) y alemana (1.000x1.000mm).
b) Japonesa (800x800mm) y europaleta (1.200x800mm).
Marcar
pregunta c) Universal (1.200x1.000mm) y europaleta (1.200x800mm). 
d) Japonesa (800x800mm) y alemana (1.000x1.000mm).

La respuesta correcta es: c) Universal (1.200x1.000mm) y europaleta (1.200x800mm).

Pregunta 30 EL LENGUAJE OPERATIVO TEU, FEU, FCL Y LCL ESTA RELACIONADO FUNDAMENTALMENTE
Correcta CON:
Puntúa 1,00 sobre
1,00 Seleccione una:
a) El modo de transporte aéreo.
Marcar
pregunta b) El modo de transporte terrestre por carretera.
c) El modo de transporte terrestre por ferrocarril.
d) El modo de transporte marítimo. 

La respuesta correcta es: d) El modo de transporte marítimo.

Finalizar revisión

Usted se ha identificado como Francisco Bejarano Borrega (Salir)