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Complemento para técnicos de diagnóstico (MPX) Examen

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acabado todos los capítulos de este libro.
• Haga clic en el botón "Iniciar examen".
• Escriba todas sus repuestas en el formulario de examen
que aparece en pantalla.
• Cuando haya terminado todas las preguntas, haga clic en
el botón "Escribir resultados" situado en la parte inferior
de la pantalla.
• A continuación, aparecerá una nueva pantalla. Después
de rellenar todos los datos solicitados en el cuestionario,
imprímalo y preséntelo al instructor.

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Complemento para técnicos de diagnóstico (MPX) Examen

P-1 ¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre el bus (línea de comunicación) en el


sistema de comunicación múltiplex es Verdadera?

j A. Todas las ECU pueden estar reunidas en una sola unidad.


k
l
m
n
j B. Varias ECU están conectadas a un bus, permitiendo compartir diversas señales (información).
k
l
m
n
j C. Cada ECU tiene su propio bus que posibilita que las señales (información) sean compartidas entre los buses.
k
l
m
n
j D. El bus es considerado como la "ECU de pasarela".
k
l
m
n

P-2 Las siguientes afirmaciones se refieren a la conexión en cadena margarita en el sistema


de comunicación múltiplex. Seleccione la opción que sea Verdadera.

j A. Puesto que se ha adoptado la conexión en cadena margarita para la línea de bus, la línea de bus continúa su
k
l
m
n
funcionamiento normal incluso si la línea se cortocircuita a la masa de carrocería.
j B. Puesto que se ha adoptado la conexión en cadena margarita para la línea de bus, la línea de bus continúa su
k
l
m
n
funcionamiento normal incluso si la línea se cortocircuita al lado positivo (+) de la fuente de alimentación.
j C. Puesto que se ha adoptado la conexión en cadena margarita para la línea de bus, la línea de bus continúa su
k
l
m
n
funcionamiento normal incluso si la línea sufre un corte.
j D. Todas las ECU están conectadas en conexión en cadena margarita.
k
l
m
n

P-3 ¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre las características de la red BEAN es Falsa?

j A. Todas las ECU poseen el mismo derecho para enviar sus propios datos.
k
l
m
n
j B. Todas las ECU transmiten siempre los datos a la ECU predeterminada.
k
l
m
n
j C. Si las dos ECU transmiten los datos al mismo tiempo, los datos que posean prioridad superior serán los que
k
l
m
n
se envíen.
j D. La longitud de un mensaje (datos) puede modificarse libremente.
k
l
m
n

P-4 ¿Cuál de las siguientes afirmaciones sobre la función de la ECU de pasarela es Falsa?

j A. Cuando se ejecuta la función de diagnóstico, la ECU de pasarela está conectada al DLC3 y emite todos los
k
l
m
n
DTC relacionados con el vehículo.
j B.
k
l
m
n En muchos casos, la ECU de pasarela posee la memoria no-volátil IC en su interior, almacenando información
sobre el equipo y las especificaciones del vehículo.
j C. La ECU de pasarela convierte los datos entre la red BEAN (sistema MPX) y otros protocolos (redes como por
k
l
m
n
ejemplo AVC-LAN, etc.)
j D. La ECU de pasarela reenvía los datos en más de un bus.
k
l
m
n

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Complemento para técnicos de diagnóstico (MPX) Examen

P-5 Seleccione la línea de comunicación MPX de A hasta D en la ilustración siguiente.

Puerta
j A.
k
l
m
n
D
MPX ECU-B
-IG
j B.
k
l
m
n

j C.
k
l
m
n

Interruptor manual j D.
k
l
m
n
del bloqueo de puerta
Bloqueo Desbloqueo
B
A

ECU de puerta del conductor ECU de carrocer ía

Conector de C
Conector de
unión D unión
Interruptor de
cortesía
de puerta

Motor del bloqueo de puertas

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