Академический Документы
Профессиональный Документы
Культура Документы
CÓDIGO TAN-NOP-IRR-004
VERSIÓN 04
Coordinador de
ELABORADO POR Paulo Centellas
Gestión Vial
Supervisor de
REVISADO POR Angel Garrido
Protección Interna
Gerente de Riesgos y
APROBADO POR Luis Llanque
Protección de Activos
HISTORIAL DE CAMBIOS
GESTION VIAL
Contenido
1. OBJETIVO ............................................................................................................................. 3
2. ALCANCE ............................................................................................................................ 3
3. DEFINICIONES Y CLASIFICACIONES .................................................................................. 3
4. RESPONSABILIDADES GENERALES ..................................................................................... 4
4.1. Gerencia General / Gerentes ................................................................................... 4
4.2. Gerente de Riesgos y Protección de Activos.......................................................... 4
4.3. Supervisor de Protección Interna .............................................................................. 5
4.4. Dueño de Contrato .................................................................................................... 5
4.5. Coordinador Vial ........................................................................................................ 6
4.6. Conductores de Vehículos y/o Equipos................................................................... 8
5. DESARROLLO DEL PROCESO ............................................................................................. 9
5.1. Condiciones Generales: ............................................................................................ 9
5.1.1. Requisitos Legales ............................................................................................... 9
5.1.2. Lineamientos corporativos u otros. ................................................................... 9
5.2. Proceso de Gestión Vial: ............................................................................................ 9
5.2.1. Estrategia ............................................................................................................. 9
5.2.2. Desarrollo de componentes de Gestión Vial ................................................ 10
5.2.2.1. Conductor...................................................................................................... 10
5.2.2.1.1. Tipos de Licencias según el Ministerio de Trasportes y comunicaciones
(MTC) 10
5.2.2.1.2. Tipos de licencia interna Antapaccay................................................... 10
5.2.2.1.3. Requisitos para vehículos de tipo A........................................................ 11
5.2.2.1.4. Evaluaciones Teóricas: ............................................................................. 11
5.2.2.1.5. Evaluación Práctica: ................................................................................ 12
5.2.2.1.6. Tramite especial para la Obtención de Licencia interna área Mina (Ex
Licencia Roja): .................................................................................................................. 12
5.2.2.1.7. Entrega/Activación de Licencia Interna de Conducir: ....................... 13
5.2.2.1.8. Requisitos para vehículos de tipo B ........................................................ 13
5.2.2.1.9. Evaluaciones Teóricas .............................................................................. 14
GESTION VIAL
5.2.2.1.10. Evaluación Práctica ................................................................................. 14
5.2.2.1.11. Entrega/Activación de Licencia Interna de Conducir ........................ 15
5.2.2.1.12. Para vehículos de tipo C .......................................................................... 15
5.2.2.1.13. Evaluaciones Teóricas .............................................................................. 16
5.2.2.1.14. Evaluación Práctica ................................................................................. 17
5.2.2.1.15. Entrega/Activación de Licencia Interna de Conducir ........................ 17
5.2.2.1.16. Emisión de credenciales para operar otros vehículos ......................... 17
5.2.2.1.17. Emisión de permisos de circulación para Transporte Público ........... 19
5.2.2.1.18. Renovación de licencia interna.............................................................. 19
5.2.2.1.19. Re categorización de Licencia Interna ................................................. 20
5.2.2.1.20. Seguimiento a las infracciones................................................................ 20
5.2.2.1.21. Seguimiento de incidentes ...................................................................... 20
5.2.2.1.22. Monitoreo de normas de seguridad vial ............................................... 20
5.2.2.1.23. Sanciones y Retroalimentaciones ........................................................... 21
5.2.2.1.24. Clasificación de Infracciones .................................................................. 22
5.2.2.1.25. Incidentes de Transito. .............................................................................. 22
5.2.2.2. Vehículo ......................................................................................................... 23
5.2.2.2.1. Condiciones vehiculares .......................................................................... 23
5.2.2.2.2. Inspecciones Vehiculares (Contratistas) ................................................ 23
5.2.2.2.3. Pase vehicular (Contratistas) ................................................................... 23
5.2.2.2.4. Código de identificación vehicular ....................................................... 24
5.2.2.3. Entorno ........................................................................................................... 24
5.2.2.3.1. Señales viales ............................................................................................. 24
5.2.2.3.2. Clasificación .............................................................................................. 25
5.2.2.3.3. Forma de Señales...................................................................................... 25
5.2.2.3.4. Instalación de señales nuevas o cambio de señales: ......................... 25
5.2.2.3.5. Vías. ............................................................................................................. 25
5.2.2.3.6. Tipos de Vías .............................................................................................. 26
5.2.2.3.7. Prioridad de Uso de Vías .......................................................................... 26
6. REFERENCIAS ..................................................................................................................... 26
7. DOCUMENTACIÓN ASOCIADA (Registros y/o Anexos) ............................................... 26
GESTION VIAL
I. OBJETIVO
Establecer los requerimientos en Seguridad Vial con la finalidad de mantener una
conducción segura mediante la emisión de licencias internas de conducir, establecer
los requerimientos mínimos para los vehículos de transporte de personal y de carga así
como las responsabilidades para todo el personal conforme lo establece la legislación
vigente y las buenas prácticas en seguridad vial.
II. ALCANCE
El cumplimiento del presente documento se aplica a todo conductor u operador ya
sea contratista, proveedor o trabajador directo; a todo tipo de vehículo sea liviano,
transporte de personal, equipos auxiliares, transporte de carga o sustancias peligrosas,
que opere dentro o fuera de las instalaciones por la realización de un servicio a
Antapaccay.
III. DEFINICIONES Y CLASIFICACIONES
a. Inspección Vehicular.-Proceso de verificación delas condiciones de operatividad
de los vehículos si cumple con todos los requisitos exigidos por Antapaccay.
b. Check list general de vehículos livianos y carga.- Formato de inspección de
vehículos nuevos o renovación para solicitar el pase vehicular. Tiene una vigencia
de 06 meses.
c. Check list general de equipos pesados (Mantenimiento).- Inspección realizada
por el área de mantenimiento a los equipos pesados de Antapaccay y
Contratistas.
d. Check list Diario.- Formato de inspección que el conductor debe llenar antes de
iniciar la conducción para verificar la operatividad y condiciones del vehículo.
e. Accidente: Evento que cause daño a personas o cosas, que se produce como
consecuencia de la circulación de vehículos.
f. Acera: Parte de la vía, destinada al uso de peatones (Vereda).
g. Alcoholemia: Examen o prueba para detectar presencia de alcohol en la
sangre de una persona (Dosaje Etílico).
h. Área de estacionamiento: Lugar destinado para el estacionamiento de
vehículos y equipos.
i. Berma: Parte de una carretera o camino contigua a la calzada, no
habilitada para la circulación de vehículos y destinada eventualmente a la
detención de vehículos.
j. Calzada: Parte de la vía destinada a la circulación de vehículos y
eventualmente al cruce de peatones y animales
k. Carretera: Vía fuera del ámbito urbano, destinada a la circulación de
vehículos y eventualmente a peatones y animales
l. Conductor: Persona habilitada para conducir un vehículo por una vía.
m. Cuneta: Zanja al lado del camino o carretera destinada a recibir aguas.
GESTION VIAL
n. Demarcación: Símbolo, palabra o marca, de preferencia longitudinal o
transversal, sobre la calzada, para guía y tránsito de vehículos y peatones.
o. Exceso de Velocidad: sobrepasar los límites de velocidad establecidos en
las áreas de conducción.
p. Infracción: Se considera infracción a la acción u omisión que contravenga
las disposiciones contenidas en el Reglamento Interno de Transporte o
Reglamento Nacional.
q. Licencia de conducir: Documento otorgado por la Autoridad competente
a una persona autorizándola para conducir un tipo de vehículo.
r. Licencia Interna de Conducir: Documento otorgado a la persona que
acredite la actitud y autoriza a su titular a conducir y/o operar un vehículo
automotor de transporte terrestre en los ámbitos de Antapaccay.
s. Retención de la Licencia de Conducir: Incautación temporal del
documento dispuesta por la autoridad competente.
t. Señal de Tránsito: Son dispositivos de control de tránsito en la vía pública
que tienen por finalidad indicar a los usuarios de las limitaciones,
prohibiciones o restricciones en el uso de la vía, su cumplimiento es
obligatorio y son Informativas, reguladoras y preventivas. Manual de señales
de tránsito MTC Referencia 04.
u. Tránsito: Conjunto de desplazamientos de personas, vehículos y animales
por las vías terrestres de uso público.
v. Vía: Carretera, vía urbana o camino rural abierto a la circulación pública
de vehículos y/o peatones, y también de animales. Manual de Carreteras
Diseño Geométrico (DG-2013)
GESTION VIAL
ii. Realizar monitoreo mensuales para determinar el cumplimiento de la
presente norma.
iii. Aprobar las normas y reglamento interno de Tránsito.
iv. Aprobar el material de instrucción teórico-práctico correspondiente a la
capacitación y entrenamiento.
v. Autorizar la circulación por rutas alternas a las establecidas por
condiciones climatológicas adversas, bloqueos por terceros, etc.
vi. Firmar la Licencia Interna de Conducir antes de su emisión.
vii. Autoriza los cambios o implementación de señales de Tránsito y vías de
acceso dentro de las instalaciones de la Cía. Minera Antapaccay y las
zonas de influencia de la misma.
viii. El Gerente es responsable de seleccionar al personal que reúna las
competencias para manejo en vías externas de Antapaccay en caso de
ser requerido por necesidades de trabajo.
GESTION VIAL
de Gestión Vial el informe de evaluación del curso de conducción en
mina (manejo por la izquierda)
vii. Validar mediante una evaluación teórica y práctica la acreditación
otorgada por una empresa externa a los operadores de equipo móvil
pesado y auxiliar relacionado al movimiento de tierras en operaciones
mina con modelos de equipos similares a la flota de Antapaccay y Remitir
al área de Gestión vial el informe de evaluación esto involucra a
contratistas y operadores de Antapaccay con excepción de operadores
de la gerencia de mina.
viii. Gestionar y emitir el permiso interno para operar equipo móvil pesado y
auxiliar relacionado al movimiento de tierras dentro de operaciones mina.
e. Coordinador Vial
i. Verificar que los requisitos para la obtención de una licencia interna se
completen de acuerdo a la presente norma y se cumpla con el
procedimiento establecido.
ii. Aprobar las solicitudes respecto al otorgamiento del Permiso Interno de
Conducir.
iii. Realizar las evaluaciones para la obtención de licencia interna de
vehículo liviano y llevar un registro físico/electrónico, el control de los
conductores de la unidad minera (personal Antapaccay, contratistas y
proveedores).
iv. Realizar la Inspección vehicular y emitir el Check list general de vehículos
livianos y carga para la habilitación de ingreso a la Cía. Minera
Antapaccay.
v. Realizar inspecciones con sus respectivos registros y presentar los informes
y reportes referidos al área de Gestión Vial.
vi. Disponer de un mapeo de ubicación de señales para asegurar el buen
estado y la correcta ubicación de las mismas.
vii. Analizar la seguridad y transitabilidad ordenada en las vías internas de los
campamentos y de las operaciones de Antapaccay.
viii. Realizar operativos inopinados del tipo documentarios y/o de
cumplimiento, para verificar la documentación en regla, la conducción
y operación de vehículos o equipos dentro y fuera de las operaciones de
Antapaccay.
ix. Para los infractores viales, se darán las charlas de retroalimentación y
curso de manejo defensivo.
x. Monitorear el fiel cumplimiento del Reglamento Interno de Transito.
GESTION VIAL
xi. Participara en el levantamiento de información en los accidentes
vehiculares, teniendo que emitir un informe.
xii. Participar activamente en la investigación del accidente.
GESTION VIAL
f. Monitor del operador de transporte de concentrado
i. Verificar la identidad del conductor antes de realizar el reconocimiento
de ruta
ii. Verificar las aptitudes del conductor en los viajes de reconocimiento de
ruta.
iii. Firmar la hoja de reconocimiento de ruta dando fe que esta se realizó de
forma transparente.
GESTION VIAL
V. DESARROLLO DEL PROCESO
a. Condiciones Generales:
5.1.1. Requisitos Legales
LEY No. 27181: Ley General de Transporte y Tránsito Terrestre.
1. DS-016-2009-MTC: Reglamento Nacional de Tránsito. Código de Transito
y sus modificatorias.
2. DS-040-2008: Reglamento Nacional de Licencias de Conducir
Vehículos Automotores y sus modificatorias.
3. DS-017-2009-MTC: Reglamento Nacional de Administración de
Transporte y sus modificatorias.
4. DS-058-2003-MTC: Reglamento Nacional de Vehículos.
5. DS 015-2010-MTC: Modificatoria del Reglamento Nacional de
Inspecciones Técnicas Vehiculares.
6. DS-021-2006-MTC: Reglamento Nacional de Transporte de Materiales
y/o Residuos Peligrosos.
7. DS-025-2008-MTC: Reglamento Nacional de Inspecciones Técnicas
Vehiculares.
8. DS-055-2010-EM: Reglamento de Seguridad e Higiene Minera.
5.1.2. Lineamientos corporativos u otros.
Programa Safe work de Glencore. Equipos Móviles.
Reglas de Tolerancia Cero Antapaccay
ISO 39001: Gestión de la Seguridad Vial.
GESTION VIAL
CONDUCTOR
ENTORNO VEHICULO
GESTION VIAL
5.1.4.1.3. Requisitos para vehículos de tipo A
Para la licencia interna tipo A se tomara en cuenta lo establecido por el MTC en
las categorías M1, M2 y M3.
El instructor vial, verificara que el postulante cuente con los siguientes requisitos:
1. Contar con el pase activo para poder iniciar el proceso de obtención de
licencia interna.
2. Autorización del Gerente del área o superintendente (personal de
Antapaccay) o Dueño de Contrato (personal contratista) con carácter
obligatorio Vía correo Electrónico indicando datos del conductor y equipo
a ser autorizado.
3. Presentar la siguiente documentación:
1. Evaluación Psicosomática y psicológica en Policlínicos Autorizados
(personal contratistas) y Centro Médico Tintaya(personal Antapaccay)
2. Record del conductor otorgado por el MTC (original), vigente a 30 días.
3. Contar con la licencia de conducir del MTC con categoría mínima:
A-ll-a (M1) y A-II-b (M2) con dos (02) años de experiencia
4. Los conductores con categoría A-III-a y A-III-c debe contar con (03) años
de experiencia contabilizados a partir de la fecha de expedición del
MTC.
5. Deberá adjuntar la licencia de conducir expedida por el MTC copia y
original para su verificación.
6. La licencia del MTC será verificada en el sistema de puntos del Ministerio
de Trasportes y Comunicaciones de encontrarse alguna irregularidad
queda cancelado el proceso de obtención de licencia interna.
7. Presentar copia del DNI.
4. Conductores extranjeros deberán presentar fotocopia de su licencia
actualizada del país de origen y carnet de extranjería.
5. Aprobar las evaluaciones teóricas correspondientes al vehículo que van a
conducir y asistir con obligatoriedad a la charla/evaluación de manejo
defensivo según los horarios establecidos.
6. Aprobar la evaluación practica de competencias del conductor.
7. Una vez finalizado el proceso de obtención de licencia interna, para
concretar la activación, el conductor deberá aproximarse personalmente
al área de gestión Vial y firmar el cargo correspondiente por dicha
activación.
8. Los postulantes al proceso de obtención de licencia interna de conducir
que sean detectados con documentación falsa o adulterada, la empresa
se reserva el derecho de dar cuenta a las autoridades jurisdiccionales, sin
perjuicio de anular su autorización de ingreso.
5.1.4.1.4. Evaluaciones Teóricas:
GESTION VIAL
Una vez verificada la documentación (punto anterior) se da el inicio al proceso
de evaluación teórica, De no aprobar dicha evaluación el postulante tendrá una
segunda opción 07 días después de su primera evaluación de no aprobar esta
segunda opción el postulante podrá rendir una tercera y última evaluación 30
días después de la segunda.
A continuación se detalla los 04 tipos de evaluaciones para la licencia de tipo A:
1. Examen Teórico 4x4
2. Examen Teórico de Reglas de tránsito
3. Examen Teórico de Mecánica automotriz
4. Capacitación y Examen de Manejo Defensivo
La capacitación de Manejo Defensivo tiene una duración de 03 Horas con su
respectivo examen, en el caso de no aprobar el postulantes tendrá una segunda
opción 07 días después de su primera evaluación de no aprobar esta segunda
opción el postulante podrá rendir una tercera y última evaluación 30 días
después de la segunda.
5.1.4.1.5. Evaluación Práctica:
La evaluación práctica consta de tres secciones las cuales son evaluadas por
separado durante todo el proceso según lo establecido en el Anexo 02
Evaluación Practica de competencias del Conductor:
1. Procedimiento antes de iniciar la marcha: Acciones del operador durante la
conducción y calificación de los estándares de conducción.
2. Pericia en el Manejo: Se verifica el control del vehículo y conocimiento del
mismo por parte del conductor.
3. Prevención de Riesgos: Se califica el pre-uso del vehículo, respeto a la
señalización y uso de implementos de seguridad.
GESTION VIAL
3. Una vez verificada y validada la documentación por el área de Gestión Vial,
esta remitirá un correo al área de Capacitación Mina para solicitar la
inscripción del interesado al curso de manejo por la izquierda.
4. En el caso de equipo pesado el Area de Capacitación Mina verificara y
validara la documentación necesaria para realizar el curso de manejo por la
izquierda.
5. Deberán rendir el curso teórico de Manejo por la izquierda y aprobar dicho
curso y estar registrado en el Anexo 04 Asistencia de manejo por la izquierda
6. Aprobado el curso de manejo por la izquierda se le entregara al operador el
formato de control de Entrenamiento donde deberá acumular un total de
70 horas de manejo en compañía de un operador certificado por las vías de
operaciones mina. Ver Anexo 05 Control de entrenamiento.
7. Aprobar la evaluación practica de manejo por la izquierda. Ver Anexo 06
Evaluación practica de manejo por la izquierda
El área de Capacitación Mina enviara los formatos con resultados
aprobatorios al área de Gestión Vial para la emisión de la licencia de
conducir para el área de Mina (Ex Roja) Ver Anexo 07 Resultado de
evaluación del personal de operadores de equipo pesado y liviano.
5.1.4.1.7. Entrega/Activación de Licencia Interna de Conducir:
Una vez horas. Según los horarios establecidos y publicados. Aprobados los
exámenes teóricos y examen práctico, se ingresa las notas al sistema Web
Control, para activar la licencia interna dentro de las 48
GESTION VIAL
6. La licencia del MTC será verificada en el sistema de puntos del Ministerio
de Trasportes y Comunicaciones de encontrarse alguna irregularidad
queda cancelado el proceso de obtención de licencia interna.
7. Presentar copia del DNI.
11. Conductores extranjeros deberán presentar fotocopia de su licencia
actualizada del país de origen y carnet de extranjería.
12. Aprobar las evaluaciones teóricas correspondientes al vehículo que van a
conducir y asistir con obligatoriedad a la charla/evaluación de manejo
defensivo según los horarios establecidos.
13. Aprobar la evaluación practica de competencias del conductor.
14. Una vez finalizado el proceso de obtención de licencia interna, para
concretar la activación, el conductor deberá aproximarse personalmente al
área de gestión Vial firmar el cargo correspondiente por dicha activación.
15. Los postulantes al proceso de obtención de licencia interna de conducir que
sean detectados con documentación falsa o adulterada, la empresa se
reserva el derecho de dar cuenta a las autoridades jurisdiccionales, sin
perjuicio de anular su autorización de ingreso.
5.1.4.1.9. Evaluaciones Teóricas
Una vez verificada la documentación (punto anterior) se da el inicio al proceso
de evaluación teórica, De no aprobar dicha evaluación el postulante tendrá una
segunda opción 07 días después de su primera evaluación de no aprobar esta
segunda opción el postulante podrá rendir una tercera y última evaluación 30
días después de la segunda.
A continuación se detalla los 04 tipos de evaluaciones para la licencia de tipo B:
1. Examen Teórico de transporte Pasajeros para conductores de buses y
minibuses
2. Examen de Teórico Transporte de Carga para operadores de camiones
grúa, camiones cisterna de agua, camiones cisterna de combustible,
camiones lubricadores, camión plataforma o tolva, camión de explosivos,
camiones cama baja, camión furgón, volquetes, remolcador cisterna,
semitráiler.
3. Examen Teórico de Reglas de tránsito
4. Examen Teórico de Mecánica automotriz
5. Capacitación y Examen de Manejo Defensivo
GESTION VIAL
GESTION VIAL
1. Aprobar las evaluaciones teóricas correspondientes al vehículo que van a
conducir y asistir con obligatoriedad a la charla/evaluación de manejo
defensivo según los horarios establecidos.
2. Aprobar la evaluación practica de competencias del conductor.
1. Antes de obtener su licencia interna, el conductor deberá realizar:
2. En el caso de Encapsulados dos (2) viajes de reconocimiento de ruta como
copiloto y dos (2) viajes como piloto mientras es evaluado por el monitor
instructor de la empresa contratista.
3. En el caso de Convencionales un (1) viajes de reconocimiento de ruta como
copiloto y dos (2) viajes como piloto mientras es evaluado por el monitor
instructor de la empresa de contratista.
4. Entiéndase por viaje la ruta Arequipa – Antapaccay – Antapaccay –
Arequipa- Matarani, o la que aplique para el traslado de los bienes o insumos.
Como evidencia de haber realizado los cuatro (4) viajes en el caso de
encapsulados, y dos (3) viajes en el caso de los convencionales.
5. Estos viajes de reconocimiento se registraran en el Anexo 03 Hoja de
reconocimiento de pilotos/copilotos emitido exclusivamente por el Area de
Gestión Vial la cual será expedido debidamente sellado y firmado por el
responsable del área, indicara el tipo de reconocimiento y el nombre del
interesado, caso contrario el documento no tendrá validez alguna.
6. El Anexo 03 Hoja de reconocimiento de ruta de copilotos será emitida por el
área de gestión vial durante el proceso de obtención de licencia interna.
7. El Anexo 03 Hoja de reconocimiento de ruta de pilotos será emitida por el
área de gestión vial culminando todo el proceso de obtención de licencia
interna como requisito final.
8. Durante este proceso el conductor tiene la autorización temporal de
conducir las unidades en los viajes de reconocimiento sin licencia interna
hasta culminar el proceso.
9. El conductor presentaran el Anexo 03 Hoja de reconocimiento de ruta de
pilotos/copilotos en las oficinas de Gestión Vial debidamente selladas por los
controles de Antapaccay (garita, Imata, Pulpera, Ibero, Matarani, según
corresponda el destino o la ruta).
10. Una vez finalizado el proceso de obtención de licencia interna, para
concretar la activación, el conductor deberá aproximarse personalmente al
área de gestión Vial y firmar el cargo correspondiente por dicha activación.
11. Los postulantes al proceso de obtención de licencia interna de conducir que
sean detectados con documentación falsa o adulterada, la empresa se
reserva el derecho de dar cuenta a las autoridades jurisdiccionales, sin
perjuicio de anular su autorización de ingreso.
5.1.4.1.13. Evaluaciones Teóricas
Una vez verificada la documentación (punto anterior) se da el inicio al proceso
de evaluación teórica, De no aprobar dicha evaluación el postulante tendrá una
segunda opción 07 días después de su primera evaluación de no aprobar esta
segunda opción el postulante podrá rendir una tercera y última evaluación 30
días después de la segunda.
A continuación se detalla los 04 tipos de evaluaciones para la licencia de tipo C:
1. Examen de Teórico Transporte de Carga.
2. Examen Teórico de Reglas de tránsito
GESTION VIAL
3. Examen Teórico de Mecánica automotriz
La capacitación de Manejo Defensivo tiene una duración de 03 Horas con su
respectivo examen, en el caso de no aprobar el postulantes tendrá una segunda
opción 07 días después de su primera evaluación de no aprobar esta segunda
opción el postulante podrá rendir una tercera y última evaluación 30 días
después de la segunda.
GESTION VIAL
6. Certificado de operatividad del equipo por un ente externo validado por
Antapaccay el cual validara el área de Capacitación Mantenimiento.
Una vez cumplidos estos requisitos se le emitirá una licencia de operación de
equipos de izajes emitido por Gestión Vial y validado por el área de
Capacitación Mantenimiento.
GESTION VIAL
25. Autorización del Gerente o superintendente del área (Antapaccay)/
Dueño de contrato (contratistas).
26. Copia del DNI.
27. Certificado vigente del operador por un ente externo validado por
Antapaccay el cual validara el área de Capacitación Mantenimiento.
28. Certificado de operatividad del equipo por un ente externo validado por
Antapaccay el cual validara el área de Capacitación Mantenimiento.
Una vez cumplidos estos requisitos se le emitirá un permiso de Rigger de
equipos de izajes emitido por Gestión Vial y validado por el área de
Capacitación Mantenimiento.
Las Empresas externas que certifiquen a los equipos y operadores deberán
ser autorizadas por Antapaccay.
GESTION VIAL
1. Correo de autorización por el dueño de contrato solicitando la
renovación de la licencia interna (contratistas).
2. Presentar una copia del documento causal del vencimiento (Examen
Médico, Licencia del MTC o verificación de la vigencia del Fotocheck).
3. Presentar la licencia interna vencida.
Con esta documentación el conductor podrá renovar su licencia interna por un
periodo determinado por los 03 documentos mencionados.
Los conductores que dejan de laborar por un periodo mayor a 01 año deberán
iniciar nuevamente todo el proceso de obtención de licencia interna para el tipo
que corresponda.
5.1.4.1.19. Re categorización de Licencia Interna
Los conductores que necesitan conducir/operar vehículos distintos a los que
poseen autorización deberán presentar la siguiente documentación:
4. Correo de autorización por el dueño de contrato solicitando la
renovación de la licencia interna (contratistas).
5. Presentar una copia del documento causal del vencimiento (Examen
Médico, Licencia del MTC o verificación de la vigencia del Fotocheck).
6. Presentar la licencia interna vencida.
5.1.4.1.20. Seguimiento a las infracciones
El área de Gestión Vial registrara en el módulo Web Control las infracciones y las
reincidencias respecto a los infractores realizando un seguimiento oportuno para
evitar recurrencias, a su vez se guardara un histórico de las infracciones por
conductor. Ver anexo 08 registros de Infracciones.
5.1.4.1.21. Seguimiento de incidentes
El área de Gestión Vial registrara en el módulo Web Control lo incidentes ocurridos
y sus respectivos planes de acción para realizar el seguimiento oportuno y evitar
alguna recurrencia. Ver anexo 09 registros de Incidentes.
5.1.4.1.22. Monitoreo de normas de seguridad vial
Operativos
Los operativos de inspección se realizaran de manera inopinada dentro de las
instalaciones de Antapaccay y en las zonas de influencia, los conductores y
unidades inspeccionados quedaran registrados en el Formato de Operativo
Vehicular Ver Anexo 10.
Los operativos se clasifican en:
Administrativos:
7. Cumplimiento de llenado del Anexo 11 Check List diario de unidades
livianas.
8. Presentación de Licencia vigente de conducir.
Normas de Transito:
GESTION VIAL
1. Incumplimiento de señales de tránsito.
2. Excesos de límites de velocidad.
3. Pruebas de Alcotest.
GPS:
Se realizarán diversos controles adicionales mediante una plataforma integrada
donde transmite información por GPRS y GPS Satelital en las unidades livianas,
transporte de concentrado y transporte de personal el cual nos brinda
información diversa en tiempo real como:
Grupo de unidades
Latitud.
Longitud.
Velocidad.
Comando
Consulta de Mapas.
Ultima Posición.
Trayectos más Cercanos en tiempo Real.
Ver Trayecto Dinámico - Reportes.
Arranque y Parada de Velocidad.
Resumen.
Pérdida de Contacto.
Localizaciones.
Alarmas del Sistema. (respecto a áreas restringidas, exceso
de velocidad, etc.)
GESTION VIAL
5.1.4.1.24. Clasificación de Infracciones
6. Se considera infracción de Tránsito a la acción u omisión que contravenga
las disposiciones del presente reglamento.
7. Que por su potencialidad de daño se tipificaran como Muy Graves, Mayores
y Menores.
TABLA DE SANCIONES
Recurrencia
Tipo de 1era Vez 2da Vez 3ra Vez
Infracción
Firma de carta de
Firma de carta de compromiso Suspensión
compromiso y de la
Menor Suspensión de la
reinducción en manejo licencia por
defensivo licencia Interna por 7 15 días
días
Suspensión
definitiva
Reinducción, Suspensión
Suspensión de la de la
Mayor de la licencia por 15
licencia por 30 Días licencia y
días
Comité de
disciplina.
Suspensión definitiva
Suspensión de licencia 1
de la licencia de
Muy Graves año y comité de --------------
conducir y comité de
disciplina
disciplina.
GESTION VIAL
Se considerará dentro del concepto de accidente/incidente de tránsito los
siguientes eventos: rasgaduras, abolladuras, desprendimiento de materiales,
quebraduras (vidrio, fierro, etc.), atropellos, volcadura, salidas de vías y otros que
se ocasionen daño al vehículo/equipo.
El Reporte de Incidente y la investigación, lo hará el área respectiva, para lo cual
se deberá de brindar la información necesaria. Se realizará un peritaje mecánico,
eléctrico u otros que se consideren necesarios por personal interno o externo. El
informe de las lesiones personales lo proporcionará el personal del Hospital de
Antapaccay.
5.1.4.2. Vehículo
A fin de garantizar la no ocurrencia de incidentes producto de la conducción de
vehículos livianos, transporte de personal, transporte de carga y sustancias
peligrosas, la compañía establece los siguientes requisitos para los vehículos y
otros identificados en el análisis de riesgos de la actividad y de la gestión de
incidentes.
5.1.4.2.1. Condiciones vehiculares
5.1.4.2.2. Inspecciones Vehiculares (Contratistas)
El área de Gestión Vial Realizara una inspección a cada vehículo (liviano, auxiliar
y carga en general), que ingresara por primera vez a laborar en Antapaccay y
tiene una vigencia de 06 meses, posterior a esto todos los vehículos deberán
volver a rendir esta inspección cumpliendo los requisitos mencionados en el
Anexo 17 Estándares de seguridad para vehículos de terceros.
En el caso de vehículos de transporte de concentrado esta revisión está a cargo
del área de Tráfico.
5.1.4.2.3. Pase vehicular (Contratistas)
El pase vehicular es el documento que todo vehículo que ingrese a las
instalaciones de Antapaccay debe portar, en él se identifica el vehículo (tipo,
marca, modelo placa) y la empresa a la que pertenece.
Para obtener el pase vehicular se deberán presentar los siguientes requisitos:
1. Formato de solicitud de pase vehicular debidamente llenado y firmado por
gerente o administrador de la contratista y el dueño de contrato por parte
de la empresa.
2. Copia del Seguro de Responsabilidad Civil frente a Terceros.(Póliza)
3. Copia del comprobante de pago de la póliza.
4. Copia de SOAT vigente, en el rubro uso de vehículo debe especificar
Alquiler/Carga/Transporte/Personal no se admitirá el rubro Particular
5. Copia de la tarjeta de Propiedad.
Copia del Check List realizado por el Área de Gestión Vial. (Válido hasta 06
meses)Anexo 18 Check list general de vehículos livianos y carga.
GESTION VIAL
6. Copia de Contrato de Alquiler de terceros debidamente legalizado
notarialmente. (solo en caso de que la unidad no sea propiedad de su
empresa)
7. Copia del Contrato/orden de Servicio.
8. Los Vehículos livianos con una antigüedad hasta 5 años desde su fabricación
o 150.000 km de recorrido se encuentran aptos para tramitar su pase
vehicular.
9. Vehículos auxiliares con una antigüedad hasta 6 años de fabricación o
150.000 km de recorrido se encuentran habilitados para tramitar su pase
vehicular.
GESTION VIAL
Informan al usuario sobre situaciones de prevención, regulación e información.
5.1.4.3.2. Clasificación
La clasificación consiste en:
1. Reguladoras o Reglamentarias: las señales de reglamentación tiene por
objeto indicar a los usuarios las limitaciones o restricciones que gobiernan el
uso de la vía y cuyo incumplimiento constituye una violación al reglamento
de circulación vehicular.
2. Preventivas: Preventivas o de prevención son aquellas que se utilizan para
indicar con anticipación la aproximación de ciertas condiciones de la vía o
concurrentes a ella que implica un peligro real o potencial que puede ser
evitado tomando ciertas precauciones necesarias.
3. Informativas: Tienen como fin guiar al conductor de un vehículo través de
una determinada ruta dirigiéndolo al lugar de su destino.
5.1.4.3.3. Forma de Señales
4. Las señales de reglamentación: deberán tener la forma circular inscrita
dentro de una placa rectangular en la que también está contenida la
leyenda explicativa del símbolo, con excepción de la señal de «PARE», que
es de forma octogonal, otro caso es la señal "CEDA EL PASO", de forma
triangular, con el vértice hacia abajo, borde rojo, de fondo blanco con letras
negras.
5. Las señales de prevención: son de forma cuadrada con un vértice hacia
abajo formando un rombo, a excepción de la señalética NO ADELANTAR,
que serán de forma triangular. Las de PASO A NIVEL DE LINEA FERREA que
serán de diseño especial.
6. Las señales de información: tendrán la forma rectangular con su mayor
dimensión horizontal de fondo verde y letras blancas, a excepción de los
indicadores de ruta y de las señales auxiliares que son de color azul y blanco
con figuras de color negro.
5.1.4.3.4. Instalación de señales nuevas o cambio de señales:
7. Previa visita en campo se realiza el levantamiento de información respecto
a la falta de señalización o cambio de la misma.
8. Coordinación con el área de contratos para solicitar la orden de compra e
iniciar la elaboración de señales con la empresa contratista adjudicada.
9. Supervisión de la colocación de las señales solicitadas.
5.1.4.3.5. Vías.
10. Las vías comprenden calzadas, aceras, bermas, cunetas, zonas de
estacionamientos, separadores central, etc.
11. La Gerencia de Riesgos y Protección de Activos, son los únicos que
autorizan el cambio de las señaléticas y/o alteraciones de las vías.
GESTION VIAL
12. La Gerencia de Riesgos y Protección de Activos a través del área de
Gestión Vial controlará que en las vías donde se realicen trabajos con
restricción de tránsito cumpla con los requisitos de seguridad.
5.1.4.3.6. Tipos de Vías
13. Carretera nacional:
Son todas aquellas vías de uso público en el territorio nacional diseñadas,
construidas y reguladas por el MTC. Vehículos de propiedad de Antapaccay,
contratistas y proveedores deberán ser conducidos, teniendo en cuenta, el
Reglamento Nacional de Tránsito y los requerimientos de la presente Norma.
14. Vías de tránsito bajo administración de Antapaccay:
Son todas aquellas vías al interior de las instalaciones de Antapaccay
diseñadas, construidas y reguladas según lo establecido por la legislación
vigente. Manual de Carreteras (DG 2013)
15. Vías de tránsito en operaciones mina:
Son accesos habilitados para la circulación normal de equipos móviles que
circulan por el lado izquierdo intercomunicándose mediante rampas.
VI. REFERENCIAS
Política HSEC
Reglas de tolerancia Cero
SAFEWORK
GESTION VIAL
Anexo 3 Hoja de reconocimiento de Ruta Pilotos/Copilotos.
Anexo 4 Registro de asistencia de manejo por la izquierda.
Anexo 5 Control de entrenamiento.
Anexo 6 Evaluación de manejo por la izquierda.
Anexo 7 Resultados de evaluación de personal de operadores de
equipo pesado y liviano.
Anexo 8 Registro de infracciones.
Anexo 9 Registro de incidentes.
Anexo 10 Registro de operativo vehicular.
Anexo 11 Check List diario de vehículos livianos.
Anexo 12 Programa de operativos viales.
Anexo 13 Registro de Asistencia.
Anexo 14 Carta de Compromiso.
Anexo 15 Carta de suspensión de licencia interna.
Anexo 16 Guía en caso de incidentes personal
Antapaccay/Contratistas.
Anexo 17 Estándares de seguridad para vehículos de terceros.
Anexo 18 Check List general de vehículos livianos y carga.