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TRANSPORTE DE
CARGA
CODIGO : D-SIG-OP-04
FECHA : 21.12.2016
PROPÓSITO
Establecer las condiciones y requisitos que debe cumplir todo tipo de transporte
de materiales peligrosos y carga en general en las áreas y actividades de
Corporación Asfaltos y Pavimentos Castillos S.A.C; cumpliendo con la
legislación nacional, y estándares internacionales vigentes relacionados al
transporte de mercancías.
APLICACIÓN
DEFINICIONES
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Carga General: Todo material que no excede las normas establecidas por el
MTC para su transporte y que por su característica no representan riesgos
adicionales para la salud de las personas, el medio ambiente y la propiedad.
Carga Liquida: La carga que se transportan en estado líquido, como por ejemplo:
Diesel 2, Gasolina, Pen, Mc, Rc entre otros.
Carga Sólida: Es la carga que se transportan en estado sólido, como por ejemplo:
Sulfato de cobre, Hidróxido de Calcio, Oxido de Calcio, Nitrato de Amonio, entre
los más importantes.
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Hoja de ruta: Registro de todos los eventos ocurridos en el tiempo real durante
el transporte. Es responsabilidad del conductor.
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REQUERIMIENTOS:
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Las cisternas deberán contar con una prueba hidrostática anual como
mínimo, otorgada por una entidad certificadora.
Cuando viaje una unidad en forma individual, esta deberá contar con un
equipo de comunicación que le permita contactar con el centro de control.
Los vehículos deben tener un sistema GPS y las empresas deben realizar
la gestión del monitoreo de sus unidades.
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Deberá conocer la ruta y sus riesgos, previo a realizar el viaje como titular.
Vehículos escolta
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El acompañamiento del (los) vehículo(s) escolta(s) y/o apoyo policial, incluido los
convoyes, están especificados en la tabla de calificación.
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b) Medio de comunicación básico (puede ser celular, walkie talkie, altavoz, etc.)
d) Cada vehículo debe tener dos (02) conos de seguridad en buen estado de
conservación.
Las unidades que se designen como vehículos escoltas deben ser del tipo
camionetas 4x4.
En caso el convoy cuente con una sola unidad escolta, la última unidad
del convoy llevará el letrero indicando el número de unidades del que
consta el convoy en la parte posterior de su unidad.
PARA EL CONVOY
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Si el convoy contase con una segunda escolta, esta deberá ubicarse entre
50 y 100 metros detrás de la última unidad que integra el convoy.
Un convoy solo podrá ser adelantado en una parte de la vía en línea recta
y donde la visibilidad lo permita.
Cuando alguna unidad del convoy se retrase más de los 100 metros
establecidos, deberá comunicarse con la escolta, indicándole el motivo
del retraso, debiendo la escolta disminuir la velocidad del convoy o parar
en un Iugar seguro hasta que estén todas las unidades en el rango de las
distancia establecida.
Se realizará exclusivamente durante las horas de luz solar, desde las 06:00 hasta
las 18:00horas. Se permitirá la circulación en horas de la noche, en casos
excepcionales siempre y cuando cumplan las medidas de seguridad adecuadas
para el tránsito de la misma, que se detallan a continuación:
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Está restringido:
Para la circulación deben ser desmontadas todas las partes removibles, o que
constituyan un riesgo para la circulación, tales como plataforma de corte
(lampón), ruedas externas si tuviese duales, escalerillas, etc., con la finalidad de
disminuir al mínimo posible el ancho, peso, largo y/o alto de la maquinaria y
mejorar la seguridad vial.
El tracto deberá tener una fuerza suficiente para desarrollar una velocidad
mínima de VEINTE KILÓMETROS POR HORA (20 km/h).
El tracto debe poseer dos (02) espejos retrovisores planos, uno a cada lado, que
permitan tener la visión completa hacia atrás y de todo el vehículo.
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SEÑALES PREVENTIVAS
Deben colocarse por lo menos cuatro (4) banderas, como mínimo de cincuenta
centímetros (50cm,) por setenta centímetros (70 cm.) de color rojo,
confeccionadas en tela de franela gruesa en los laterales del vehículo, de manera
que sean visibles desde atrás y desde adelante, en perfecto estado de
conservación.
En el centro del letrero, sobre fondo blanco y con letras rojas que tengan como
mínimo QUINCE CENTIMETROS (15cmt) de altura, deberá contener la siguiente
leyenda (incluyendo las medidas respectivas):
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Es responsable de verificar:
No llevar pasajeros.
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DOCUMENTACION
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ANEXOS
SENALIZACIÓN
Clase 1: Explosivos
División 1.1: Sustancias y objetos que presentan un riesgo de explosión en masa.
Clase 2: Gases
División 2.1: Gases Inflamables
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SEÑALIZACIÓN EN VEHÍCULOS
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4 conos de seguridad.
Llave de ruedas.
Una manguera de jebe para colocar aire en llantas, en los vehículos que
tienen compresora.
Botiquín Básico
4 conos de seguridad.
Llave de ruedas.
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Cinta de Peligro
Botiquín básico
DOCUMENTACIÓN REQUERIDA
Tarjeta de seguridad.
SOAT y seguros.
Certificaciones de Entrenamiento
Licencia de conducir.
SCTR.
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En todo caso, la velocidad debe ser tal, que le permita controlar el vehículo para
evitar accidentes.
a) En zona urbana:
2. En Avenidas: 60 Km/h.
b) En Carreteras:
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Los límites de velocidad en Carreteras que cruzan centros poblados, son los
siguientes:
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a) En zona urbana y carreteras: la mitad del máximo fijado para cada tipo de vía.
El Conductor de un vehículo que sigue a otro en una vía de dos carriles con
tránsito en doble sentido, puede adelantarlo por el carril izquierdo de la misma,
sujeto a las siguientes precauciones:
1) Constatar que a su izquierda, la vía está libre en una distancia suficiente para
evitar todo riesgo.
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1) La señalización lo prohíba;
8) La visibilidad no lo permita.
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En vías con dos o más carriles de circulación, con el mismo sentido, un conductor
sólo puede adelantar o sobrepasar con el vehículo que conduce a otro vehículo
por la derecha cuando:
CAMBIOS DE DIRECCIÓN
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Para girar o cambiar de carril el conductor debe utilizar obligatoriamente las luces
direccionales que correspondan, del vehículo que conduce, y en casos de fuerza
mayor, debe utilizar señales manuales de la siguiente forma:
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