Causas

1. En el año 2013, cinco de cada 10 litros que se vendían en México venían de

Estados Unidos.
2. En el año 2016 de cada 10 litros de gasolina que se comercializaban en
México, seis venían de EU.
3. Actualmente, de cada 10 litros, más de 6 vienen de EU, los otros casi cuatro
litros se producen solamente en las seis refinerías que tenemos en el país, y
no hemos construido nuevas en décadas.
El costo de importación es lo que hace más caro este producto para nosotros, y ello
sucede con prácticamente cualquier cosa que venga manufacturada de afuera y
que se cotice en dólares, ya que eso hace que tenga variaciones para el consumidor
final.

Consecuencias

La gasolina provoca inflación. La inflación es un proceso que alza los precios de la

mayoría de los productos y servicios básicos, ello significa en pocas palabras que
el dinero de la gente pierda valor para poder adquirir diversas mercancías y
servicios.

Cuando hay incremento en el precio de la gasolina, las siguientes industrias son

las más afectadas:

1. Industria de harina de maíz.

2. Servicios e insumos médicos.
3. Computación y accesorios eléctricos.
4. Transporte de carga.
5. Industria petrolera.
Con estos datos es de esperarse que en los próximos meses aumenten los precios
de:
1. La tortilla.
2. Servicios médicos y medicinas.
3. Tecnología y gadgets.
4. Insumos y refacciones del ramo eléctrico.
5. Costos de transporte de carga.
6. Costo de transporte de pasajeros.
7. Costo de la electricidad.

¿cuánto afectará al bolsillo de los mexicanos?

Los conductores de México serán de los más afectados. Se calcula que un

conductor mexicano compra en promedio 358.94, es decir que estaría gastando
$7,180 pesos en gasolina a partir de 2018, sin embargo, hay quienes gastan menos
de eso (dependiendo el tipo de carro que posean), pero también hay quienes
podrían desembolsarán hasta 19 mil pesos en gasolina a partir del siguiente año.

¿Por qué hay quienes gastan alrededor de 20 mil pesos en gasolina o más al año?
Bueno pues se debe a que la gran concentración de empleos se encuentra en la
Ciudad de México, ello genera que de lunes a viernes el número de trabajadores de
la periferia sea la misma cantidad de habitantes que hay en la capital.

Las viviendas que la mayoría de los trabajadores pueden pagar están fuera de la
ciudad, y ello también incrementa los traslados y el gasto en gasolina. En México
una persona promedio que viene del Estado de México a la capital utiliza entre 2 y
5 horas de viaje de su hogar al trabajo y viceversa.

Las malas condiciones del pavimento de la zona metropolitana del Valle de México
hacen que los autos y transporte de carga circulen lento, ello hace que la velocidad
de traslado sea menor y eso incrementa el uso de gasolina (la velocidad promedio
de la ciudad es de 13 Km/h.)