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INTEGRANTES:
PABLO CALLE
JUAN MOLINA
LUIS SARABIA
JOSE ZHUNIO
Objetivo general:
Conocer el principio de funcionamiento del sistema Vortec.
Objetivos específicos:
Enumerar las principales características del inyectores Vortec.
Determinar las comprobaciones que se realiza en el sistema.
Funcionamiento
Con la finalidad de introducir la mezcla de Aire/Combustible dentro de la
cámara de combustión de manera de Vórtice, esto para mejorar la atomización
de la partículas y tener mejor desempeño.
Funcionamiento
En este sistema, los inyectores son cronometrados y pulsados individualmente,
mucho como las bujías del motor es secuencialmente dirigido en la orden de
encendido del motor.
Funcionamiento
Una señal del sensor de la posición del árbol de levas (CMP) o un distribuidor
especial establece referencias para pulso le informa al PCM cuándo el No. 1 el
cilindro está en su carrera de compresión. Si el sensor deja de operar o el pulso
remisivo es interrumpido, algunos sistemas de la inyección clausuran, mientras
los otros vuelven a pulsarlos inyectores simultáneamente
Partes principales
Características
• Necesidad de una limpieza intensiva con ultrasonido
• Remplazar el conjunto de inyectores.
• Sistema Exclusivo GM
• Presión alta
• Dificultad en mantenimiento
Prueba de resistencia
Presión (Psi)
Resistencia (Ω) Presión (Psi) desconectado
1er 13,5 60 50
2do 13,6 60 50
3ro 13,5 60 51
Banco de prueba y limpieza de inyectores
CONCLUSIONES: