Capitulo 1 ALINEAMIENTO

DISEÑO GEOMETRICO EN PLANTA PERFIL Y SECCION TRANSVERSAL

1. CLASIFICACION DE LAS CARRETERAS

CLASIFICACION POR DEMANDA
CLASIFICACION POR OROGRAFIA
ANALISIS
DE ACUERDO A LA TEORIA ESTUDIADA; mencionaremos que nuestra carrertera pertenece a una zona rural
y encontramos su CLASIFICACION EN CARRETERAS DE TERCERA CLASE de acuerdo a la OROGRAFIA es un
terreno escarpado
Capitulo 2

CRITERIOS Y CONTROLES BÁSICOS PARA EL DISEÑO GEOMETRICO

CAPITULO 3
LINE---- HACE REFERENCIA A LOS TANGENTES
LA PRIMERA OPCION NOS INDICA LA VELOCIDAD DE DISEÑO VAMOS A CONFIGURAR 30KM/H

COMPROBACION DE DISEÑO
SELECCIONAR CURVA Y EL RADIO

Y AÑADIR … SON CRITERIOS BASICOS QUE SE TOMAN EN EL CIVIL.. SI ME SALGO YA ME SALE UNA
ADVERTENCIA
Y NOS SALE UN COMANDO DE ALINEAMIENTO LOS CUALES NOS PERMITIRA HACER EL ALINEAMIENTO
AL MOMENTO QUE SE DISEÑA LA CURVA DEBE SER UN RADIO DE 30M Y EL TIPO DEBE DE STAR CLOTOIDE Y
LE DAMOS OK…

PARA CARRETERAS TRABAJAMOS TANGENTE CON CURVA

 ACTIVAMOS CON UN CLIC Y EMPESAMOS EL TRAZO DEL ALINEAMIENTO
 SE DEBE SEGUIR EL LEVANTAMIENTO O EJE PRINCIPAL
 EL COSTO DEL PROYECTO O LA CANTIDAD DE MOVIMIENTO DE TIERRAS O DE RELLENO VA
DEPENDER DEL TRAZO EN LA PLANTA O DISEÑO EN LA PLANTA
 UNA VES TERMINADO PRESIONAMOS ESC…

PAR PODER VISUALIZAR LOS ESTILOS DE ALINEAMIENTO ESTABLECIDOS EL GROSOR DE LINEA EN LA BARRA DE
ESTADO ACTIVAR CON UN CLIC SHOW/ HIDE LINEWEIGHT.. ESTO NOS FACILITARA EL DISEÑO
SE PUEDE INSERTAR O ELIMINAR UN PI… EN EL COMANDO

SI NO ES LO ADECUADO LA CURVA SE ESTA SALIENDO DEL LEVANTAMIENTO ..

 SELECCIONAMOS LA CURVA Y SENOS ACTIVA AUTOMATICAMENTE LOS PUNTOS EN LOS INICIOS Y FINAL DEL
PI
 TOMAMOS DEL INICIO UN CLIC Y ACOMODAMOS A NUESTRO CRITERIO
 TOMAMOS EL PI(PUNTO DE INTERSECCION) PARA ADAPTARLO A LA CURVA

VA HABER CASOS EN QUE VA SALIR UNA ADVERTENCIA Y ELLO NOS INDICA QUE ESTAMOS FUERA DE LA NORMA ESO
ME INDICA QUE MI LONGITUD DE TANGENTE ES MENOR 42

SE DEBE ADAPTAR AL EJE PRINCIPAL

AHORA SI NOSOTROS QUEREMOS ELIMINAR UN PI…

 UN CLIC EN LA INTERSECCION Y AUTOMATICAMNETE SE QUITA

AHORA SI QUEREMOS INSERTAR UN PI

 INSERT PI… Y CLIC EN EL LUGAR QUE VAMOS A INSERTAR…. PERO EN ESTE CASO NO SE CREA EL RADIO
VAMOS A INSERTAR EL RADIO

 NOS DICE SELECCIONE EL INICIO DE LA ENTIDAD

 SELECCIONAMOS LA PRIMERA TANGENTE Y LA SIGUIENTE TANGENTE Y NOS VOTA LO SIGUIENTE
 ELIGIMOS LA OPCION MENOS DE 180
 CLIC Y AHORA VAMOS A PONER EL RADIO 120
 AUTOMATICAMNETE SE NOS CREA CON UN RADIO DE 120 Y LUEGO YA ES MANEJABLE

ELIMINANDO UNA CURVA: SE VAN EN LA OPCION

 CILC Y SELECCIONAMOS NUESTRA CURVA Y LISTO AUTOMATICAMENTE SE NOS QUITA

DE TODO ESTO VA DEPENDER EL COSTO DEL PROYECTO TAMBIEN EL CORTE Y RRELLENO

UNA VES TERMINADO DE REALIZAR NUETRO DISEÑO EN PLANTA: VISTA DE CUADRICULAS DE ALINEAMIENTOS

 PODEMOS VERIFICAR A CADA UNO DE NUESTROS TANGENTES O CURVAS

 PODEMOS OBSERVAR LAS ADVERTENCIAS EN LA PLANTA EN QUE LUGAR ES ESO

REDONDEANDO LOS RADIOS:

 AL MOMENTO DE HABER EDITADO O EXTENDIDO LAS CURVAS SE HAN DADO CON DECIMALES
 ESTO NOS DIFICULTA A LA HORA DEL REPLANTEO YA PARA EL MOMENTO DE LA EJECUCION ENTONCES DEBE
DE ESTAR REDONDEADO A MULTIPLOS DE 5 O MULTIPLOS DE 10 O NUMEROS ENTEROS
 SE DEBE REDONDEAR HACIA ABAJO NO HACIA ARRIBA UNA VES HECH CERRA LA VENTANA
EDITANDO ALINEAMINTO AL ESPAÑOL

EDIT CURRENT SELECTION

 4

OKEY ..ACEPTAR…OKEY
EDITANDO LAS PROGRESIVAS (MAJOR STATION)

 ESTAN CADA 20MT

OKEY Y OKEY

ACEPTAR Y ACEPTAR
TICKS MENORES

ACEPTAR Y ACEPTAR

ELIMINANDO LAS CURVA MENORES

ELIMINAR LOS TIKC MENORES CERADO Y AUTOMATICAMENTE SE QUITARA LOS TICS DE LAS CURVAS
OKEY ,OKEY, OKEY ACEPTAR
INFORMACION: PI
OKEY Y ACEPTAR

SI SE NPOS VA EL COMANDO POR ALGUN ERROR

 SELECCIONAR EL EJE PRINCIPAL.. BOTON SECUNDARIO

Y VOLVERA A MOSTRAR LAS HERRAMIENTAS DEL ALINEAMIENTO

ACEPTAR Y ACEPTAR