Ciencias Naturales

7° A y B

FUERZA DE ROCE
Las fuerzas de roce son fuerzas, entre cuerpos en contacto, que por su naturaleza se oponen a cualquier tipo de
movimiento de uno respecto al otro.
Si alguien quiere desplazar algo que está en el suelo hay que hacer un esfuerzo para sacar del reposo eso que se
quiere mover, es la fuerza de roce estática la que se opone.

Si un objeto ya está moviéndose sobre el suelo y/o en contacto con el aire y no hay fuerzas que lo empujen, el
objeto irremediablemente se va a detener,... es una fuerza de roce la que hace que se detenga.

Hay tres tipos de fuerzas de roce:

1.- Fuerza de roce estática: Es la que se opone a que un objeto inicie un deslizamiento. Depende de la
"rugosidad" que hay entre las superficie de contacto entre el objeto y el lugar donde se va a mover. A mayor
rugosidad mayor es la fuerza de roce estática, y mayor será el esfuerzo necesario para empezar a mover algo.

2.- Fuerza de roce cinética: Es la que se opone al movimiento de un objeto que ya está en movimiento. Depende,
también, de la "rugosidad" que hay entre las superficies de contacto entre el objeto y el lugar donde se está
moviendo. A mayor rugosidad mayor es la fuerza de roce cinética, y mayor será el esfuerzo necesario para
mantener el movimiento del objeto. Esta fuerza de roce se manifiesta cuando hay movimiento de deslizamiento
entre dos superficies.

3.- Fuerza de roce con el aire (fluido en general): Es la que se opone al movimiento de un objeto que está en
movimiento en el aire (fluido). Depende de dos factores; la velocidad del objeto y la forma aerodinámica del
objeto.
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El concepto de rugosidad que se menciona más arriba es interesante describirlo con más precisión.
Pensemos en la superficie más lisa que se nos ocurra. Según las experiencias personales la respuesta puede
variar desde una cerámica o una baldosa encerada o un trozo de hielo o quién sabe qué más. Una superficie
áspera puede ser el cemento, una lija, un rallador o una pared. En realidad, en estricto rigor, decir que una
superficie es lisa o áspera es algo relativo, obedece a una comparación.
Escojamos una superficie lisa. Al tacto puede que se sienta muy lisa, ¿verdad?, pero … ¿y si lo miramos con una
lente biconvergente, o lupa, superpotente? ¡Ah!, entonces lo que nos parece liso al tacto pasa a ser “rugoso” a
la vista.

Ahora se puede apreciar que cuando una superficie se desliza por sobre otra, o viceversa, para que se produzca
el deslizamiento hay dificultades para el desplazamiento, esa dificultad es la que denominamos “rugosidad” y la
rugosidad entre dos superficies en contacto se mide por el “coeficiente de roce”.
Por cierto que diferentes superficies en contacto determinan diferentes rugosidades.

Para las mismas condiciones de superficie y objeto que se quiere mover o que está en movimiento de
deslizamiento, es mayor la fuerza de roce estática que la cinética. Esto significa que para empezar a mover un
objeto hay que hacer un esfuerzo mayor que para mantenerlo en movimiento deslizante.
En un diagrama de fuerzas de un objeto en movimiento, la fuerza de roce cinética o con el aire se representa
con una flecha que apunta en sentido contrario al movimiento.

Algo que seguramente se ha visto en más de una oportunidad es el hecho de que cuando un automóvil se
mueve con velocidad constante, el conductor lleva presionado el pedal del acelerador, en esto hay una aparente
contradicción debido a que el acelerador se presiona para aumentar la velocidad, sin embargo no hay tal
contradicción.
Por medio del acelerador de un vehículo el motor transmite una fuerza que empuja al vehículo hacia delante, en
el caso que se empezó a describir, el conductor llevaría presionado el acelerador para que el motor ejerciera una
fuerza hacia delante en una medida igual a la fuerza de roce que se opone a su movimiento, y, en consecuencia,
lleva una velocidad constante.

Si la fuerza que proporciona el motor al vehículo es mayor que la fuerza de roce, entonces el vehículo
aumentará su velocidad.
Si la fuerza que proporciona el motor al vehículo es menor que la fuerza de roce, entonces el vehículo disminuirá
su velocidad.
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¿Cómo empuja el motor al automóvil, si él va sobre el mismo auto que intenta empujar?
La situación del automóvil es interesante:
Si un automóvil está en movimiento sus ruedas se mueven respecto al suelo, de hecho van en directo contacto
con él. ¿Qué tipo de fuerza de roce afecta al automóvil? La de roce con el aire es inevitable ya que parte de su
estructura está expuesta al aire, pero también hay contacto con el suelo, entonces ¿qué roce le afecta: cinético
o estático?

La tendencia natural es responder que al automóvil le afecta la fuerza de roce cinética por estar él en
movimiento, pero nos olvidamos de un detalle que va a hacer cambiar la respuesta natural, la rueda del
automóvil no se desliza sobre el suelo. Cada punto, de la rueda, que está en contacto con el suelo no se desliza.
Por un instante – justo en el que hay contacto con el suelo – está detenido, por lo tanto le afecta el roce estático
que impide que la rueda se deslice, esto finalmente contribuye al efecto de rotación de la rueda y con ello el
vehículo avanza.

En efecto, el roce estático empuja el automóvil hacia delante. El motor empuja el suelo hacia atrás y este
reacciona sobre el automóvil. Esto se aprecia cuando hay barro, el barro es empujado hacia atrás y al haber
deslizamiento no puede moverse el automóvil.

Si un objeto se lanza, a ras de piso, el objeto se deslizará disminuyendo su velocidad hasta que se detiene, pues
la fuerza de roce cinético se opone a que el objeto se mueva.

Si pensamos bien, todos los vehículos que se desplazan en el suelo están expuestos a dos tipos de fuerza de
roce, a la cinética o estática según sea el tipo de movimiento, y a la con el aire. Por esta razón es que los
vehículos tienen una forma aerodinámica tal que el roce con el aire no sea tan importante, pero no se puede
eliminar.

Las fuerzas de roce pueden ser útiles o no útiles. Para un paracaidista la fuerza de roce es muy importante. Para
un avión, la fuerza de roce es un impedimento.

Las fuerzas de roce se pueden aminorar mediante al menos tres procedimientos: alisando las superficies en
contacto, aplicando lubricante a las superficies en contacto o dando una forma aerodinámica, para "romper" el
aire (fluido), a los objetos.

Si un objeto está en reposo sobre una superficie horizontal. Ninguna fuerza de roce sehace presente mientras no
se intente empezar a moverlo.

Si un objeto está en reposo sobre una superficie inclinada, la fuerza de roce estática es la que impide que el
objeto caiga. Ahora, si se inclina más la superficie, es posible que el objeto caiga, en este caso una parte del peso
del objeto pasa a ser mayor que la fuerza de roce estática que antes mantenía al objeto en reposo.

Un detalle no menos importante:

Cuando un objeto roza una superficie, o roza con un fluido, se calienta.

Cuando una nave espacial, o meteoro, ingresa a la atmósfera terrestre se calienta tanto que llega a brillar, eso es
debido al roce con el aire. Por esta razón las naves espaciales usan una capa protectora de losetas de cerámica,
que resisten altas temperaturas.

En el vacío no hay fuerzas de roce con el aire, debido a que no hay aire.
Una cuarta fuerza de roce:
En general, la fuerza de roce entre las capas de un fluido, incluyendo el aire, recibe el nombre de viscosidad. Así
un fluido de mayor viscosidad que otro (aceite versus agua por ejemplo) tiene mayor roce entre las capas del
fluido que el otro.

Para finalizar:
Una situación que es interesante de analizar es la siguiente: Se tiene una caja, por ejemplo una caja de
detergente llena. Todos sabemos que la mayoría tiene tres caras con distintas superficies. Si la empujamos, ¿en
qué posición habrá más roce, o fricción, cuando la caja se desliza sobre una superficie?
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FUERZA ELÁSTICA

La fuerza elástica es la ejercida por objetos tales como resortes, que tienen una posición normal, fuera
de la cual almacena energía potencial y ejercen fuerzas.

Todo cuerpo elástico (por ejemplo, una cuerda elástica) reacciona contra la fuerza deformadora para
recuperar su forma original.
Como ésta, según la ley de Hooke, es proporcional a la deformación producida, la fuerza deformadora
tendrá que tener el mismo valor y dirección, pero su sentido será el contrario.

LA ELASTICIDAD

La elasticidad es una propiedad de la materia que permite a los cuerpos deformarse cuando están
sometidos a una fuerza y recuperan la forma inicial cuando la causa de la deformación desaparece.

Para deformar un objeto elástico debemos realizar una fuerza sobre él, por ejemplo al estirar un
resorte.
Si realizamos estas experiencias percibiremos que estos cuerpos al estar deformados realizan fuerzas
sobre nosotros, tratando de recuperar su forma original.

Cuanto mayor sea la deformación mayor será la fuerza que el cuerpo deformado realizará sobre
nosotros.

CARACTERÍSTICAS

Punto de aplicación: sobre el cuerpo que esta deformado al resorte.

-Dirección: La recta que contiene al resorte.
-Sentido: Opuesto al estiramiento o la compresión, la fuerza siempre «apunta» hacia la posición del
resorte sin estirar. A la fuerza elástica se le denomina fuerza restauradora, porque tiende a volver al
resorte a su longitud natural.
-Módulo: depende de dos factores:
-Las características del resorte (mayor o menor rigidez).
-De la deformación, a mayor deformación, mayor fuerza.
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LEY DE HOOKE

En el siglo XVII, al estudiar los resortes y la elasticidad, el físico Robert Hooke observó que para muchos
materiales la curva de esfuerzo vs deformación tiene una región lineal. Dentro de ciertos límites, la
fuerza requerida para estirar un objeto elástico, como un resorte de metal, es directamente
proporcional a la extensión del resorte.

Ley de Hooke: “Cuando se trata de deformar un sólido, este se opone a la deformación, siempre que
ésta no sea demasiado grande”.

La Ley de Hooke establece que el límite de la tensión elástica de un cuerpo es directamente

proporcional a la fuerza.

- Mediante un análisis e interpretación de la Ley de Hooke se estudia aspectos relacionados con

la ley de fuerzas, trabajo, fuerzas conservativas y energía de Resortes Los resortes son un
modelo bastante interesante en la interpretación de la teoría de la elasticidad.

- Si el sólido se deforma más allá de un cierto punto, el cuerpo no volverá a su tamaño o forma
original, entonces se dice que ha adquirido una deformación permanente.

Matemáticamente se expresa mediante la siguiente forma:

Dónde: F= K x X

F = Fuerza que ejerce el resorte

k = Constante de proporcionalidad
x= Posición a la que se estira el resorte.