TALLER DE OBRAS

HIDRÁULICAS
UNIVERSIDAD RICARDO PALMA

“PILARES DE
PUENTES”

PROFESOR: ING.
RUBÉN MOGROVEJO
GUTIERREZ
ALUMNA: PALMA
BLAS, BRIGHETTE
FECHA: 21/05/16

ING. RUBÉN MOGROVEJO GUTIERREZ

OSCAR DONAYRE
 INDICE

1. OBJETIVOS…………………………………………………………….…3
2. FUNDAMENTO TEORICO…………………………………………….....3
3. INSTRUMENTOS………………………………………………………….4
4. PROCEDIMIENTO…………………………………………………………4
5. CALCULOS…………………………………………………………………5
6. APLICACIÓN DEL HEC-RAS…………………………………………….7
7. CONCLUSION……………………………………………………………...9
8. RECOMENDACIÓN………………………………………………………11
9. BIBLIOGRAFIA……………………………………………………………11

1. OBJETIVOS.-

 Comparar los datos obtenidos del canal vs. Los datos obtenidos en el
programa HEC-RAS.

 Establecer experimentalmente las características del flujo alrededor del

pilar.

 Determinar en el canal del laboratorio las características geométricas,

cinemáticas y dinámicas que ocurren durante la simulación.

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2. FUNDAMENTOS TEORICOS.-

Entre el río y el puente hay una profunda interacción en la que cada uno trata
de influir sobre el otro. Cuando se requiere la colocación de un pilar en una
corriente, genera un remanso hacia aguas arriba, que traerá como
consecuencia costos adicionales debido a posibles desbordes que se deben
resolver con muros o diques elevados. Para asegurar la estabilidad de los
puentes que interactúan con ríos el ingeniero tiene una enorme tarea ante sí.
Tanto la ubicación conveniente del puente, como el cálculo de las
profundidades de socavación producidas por pilares y estribos en su
interacción con el río, así como otros aspectos, son parte del diseño de estos
puentes.

En general, en un puente se distingue la superestructura, constituida por el

tablero, y la infraestructura formada por los pilares, los estribos y la
cimentación. Los pilares, conocidos en casi todas partes con el nombre de
pilas, aunque no en el Perú, son los apoyos intermedios cuando el puente tiene
más de un tramo. Los estribos se ubican en los extremos y empalman con los
terraplenes de aproximación al puente. Los cimientos transmiten al lecho fluvial
el peso de la estructura. Los pilares y estribos, al igual que los espigones
tratados en el capítulo anterior, son elementos extraños dentro de la corriente.
El choque del flujo contra ellos produce corrientes vorticosas que causan la
erosión local.

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Lo que interesa es poder evaluar la fuerza de ARRASTRE (FD) que el flujo
ejerce en el cuerpo y en la misma dirección del flujo, y por otro lado la fuerza de
SUSTENTACION (FL) que actúa NORMAL a la dirección del flujo y se definen
los respectivos COEFICIENTE de ARRASTRE (CD) y el COEFICIENTE de
SUSTENTACION (CL) como:

FCD = ½ * ϫ * V2 * AP * CD

FCL = ½ * ϫ * V2 * AP * CL

3. INSTRUMENTOS.-

 Canal de pendiente variable (Flume)

 Pilar rectangular

 Regla metálica

 Rotámetro

4. PROCEDIMIENTO.-

 Se realiza un modelo de pilar rectangular dentro del canal de

pendiente variable, establecimos la pendiente igual a 0.60° así como
un caudal con el que procedimos a tomar los datos experimentales.

 A continuación se tomamos las distancias entre los diferentes tramos

y la geometría del pilar.

 Finalmente medimos los tirantes que se presentaron en cada sección

transversal de los tramos.

5. CALCULOS.-

GEOMETRIA DEL CANAL Y PILAR:

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 B (m) = 0.08

L (m) = 0.08

DATOS EXPERIMENTALES:

Material Coeficiente de
Manning
Vidrio 0.009
Acero 0.011

Tabla N°01: Coeficientes de Manning

 Cálculos de parámetros cinemáticos.-

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 Cálculos de parámetros dinámicos.-

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6. APLICACIÓN DE HEC-RAS

 Vista en planta del modelo del canal.

 Modelacion de la cubierta.

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 Modelacion del pilar.

 Canal de pendiente variable.

 Seccion N°7 (Aguas arriba)

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 Seccion N° 4.5 (pilar)


Seccion
N° 3 (Aguas abajo)

7. CONCLUSION:
 Se pudo observar cómo que el flujo es subcrítico aguas arriba hasta el pilar
y aguas abajo cambia a supercrítico.

 Los resultados de la fuerza en el pilar y la fuerza de arrastre son los

siguientes:

F = ½ * 1000 * 9.81 * 0.0742 * 0.3 = 8.06 N

FCD = ½ * 1000* 9.81 * 1.0592 * (0.074 * 0.08) * 0.82 = 26.68 N

Las estructuras que estan sujetas a la fuerza del agua, deben ser diseñadas
para resistir estas fuerzas, por lo cual se calcula la fuerza de arrastre que

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 ejerce e flujo sobre la estructura. Coeficientes de arrastre para diferentes
formas geométrica es la siguiente:

 Por motivos academicos se desidio dejar la cara del pilar perpendicular al

flujo porque en el HEC RAS no se puede colocar el pilar de forma oblicua al
flujo.

 La comparación entre los tirantes experimental y numérico muestra que los

valores obtenidos son proximos a la curva de calibración quiere decir que
nuestros puntos no tienen mucho error.

 La modelación matemática en Hec-ras mostro gráficamente un similar

comportamiento al de la realidad.
 El Hec-ras no toma en cuenta el fenómeno de vórtices que se presentaría en el
pilar, tampoco brinda resultados sobre la socavación y erosión que se produciría
alrededor del pilar como se muestra en la siguiente figura

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 Socavación en pilar cilíndrico.

8. RECOMENDACIÓN:
 Debido a los fenómenos de socavación y erosión del fondo es que
realizamos algunas recomendaciones para proteger la cimentación de los
pilares.
 Como consecuencia de la gran movilidad fluvial las condiciones de diseño
pueden cambiar, por lo que se hace indispensable las inspecciones y
medidas de control periódicas y eventuales, luego de eventos
hidrometeorológicos extraordinarios como el Fenómeno del Niño.

9. BIBLIOGRAFIA:
 Apuntes de clase de laboratorio – Ing. Ruben Mogrovejo Gutierrez
 https://sites.google.com/site/0902eliezerc/coeficiente-de-arrastre
 Trabajo presentado al IV Congreso Internacional de la Construcción-ICG, Lima
diciembre 2008.

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