TRABAJOS EN LAS CAMISAS DE LOS Camisas húmedas

CILINDROS
 Cilindro Integrado en el material del
Bloque Están en contacto con el liquido de refrigeración
Existen 3 tipos de montajes del
 Camisas Secas de la forma que se puede apreciar en la figura.
cilindro con respecto al bloque
 Camisas Humedas La refrigeración del cilindro ahora es más directa
que lo sostiene

Como la camisa apenas no tiene material de

El sistema de implantación de camisas es el mas utilizado en la actualidad, fricción por el que deslizarse, su montaje es
pero vamos a referirnos a los tres sistemas y a sus posibilidades de actuación bastante fácil y sencillo. Una vez retirada la
desde el punto de vista de su preparación para los motores de competición. camisa vieja con la ayuda de un extractor, se pasa
a colocar la nueva, la cual, previamente habrá
Cilindro integrado en el Camisas secas sido dotada de su junta de estanqueidad. Antes de proceder al montaje se debe
verificar que el diámetro de la valona
material del bloque de apoyo de las camisas sea inferior al
de su alojamiento en el bloque para
evitar la rotura o deformación del
cilindro

También es imprescindible que el

Tiene la posibilidad de
realizar 4
rectificaciones en el
cilindro en orden de los
0.25 mm
Este sistema no es de agrado de los
fabricantes actuales porque requiere
unos tratamientos caros y difíciles de
las superficies de contacto de los
cilindros y, además, porque resulta
mucho mas practico hacer los cilindros
en forma de camisas, Lo mejor en
cuanto a preparación de este tipo es
adecuar el motor para colocar camisas
secas.
borde de las camisas húmedas
sobresalga del borde del plano del
bloque de 0.10 a 0.20 mm. Esta
medición es muy importante y la
tenemos representada en la siguiente
La peculiaridad de este
sistema, es la duracion figura.
extrema del bloque ya que
se reemplaza las camisas
de los cilindros
Estas camisas se hallan
insertadas en el material del
bloque por un ajuste a presión y
para su desmontaje se requiere de
una prensa hidráulica de puente
con una capacidad de trabajo de
60 toneladas, para su montaje
resulta mucho mas limitado de 2 a
3 ton.

OTROS DETALLES SOBRE LAS CAMISAS RECTIFICADO Y PULIDO DE

CILINDROS

Mecanizar la valona una ves ya sea montada la camisa en

el bloque

Una vez instaladas las camisas y en la seguridad de haber alcanzado el perfecto

Hay que asegurarse de que exista una perfecta escuadrado de las mismas, se debe continuar hasta dejar las paredes internas del
concentridad entre los diámetros de la valona, de los cilindro en perfectas condiciones de ajuste y pulido para recibir el paso del pistón.
centrajes y del cuerpo de la camisa

En segundo lugar, debemos estar seguros de que el

contacto de la superficie inferior de la valona y su asiento Las camisas húmedas pueden ajustarse y
en el bloque se realiza por completo en toda su superficie pulirse de forma independiente del bloque.
de apoyo

Debemos asegurar que no haya problemas de espacio en La operación comienza por una medición
la camisa para conseguir el paso de las bielas cuando el muy precisa del diámetro del pistón y una
pistón sube o baja de su PMS y aquellas se inclinan a uno y medición del diámetro interior de la camisa.
otro lado

Revoluciones mínimas de 300 y máximas

de 800 r/m. se aplican unas gotas de
aceite al aparato bruñidor. A continuación
se pone en funcionamiento la taladradora,
En la figura tenemos una camisa que ha sido recortada con
se introduce en el interior de la camisa con
el fin de facilitar el libre paso del cuerpo de la biela.
movimientos regulares de vaivén entre 20 a
40 segundos.