[TRABAJO V: LOS METALES] 8 de mayo de 2013

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INTRODUCCION

En la naturaleza existe una considerable cantidad de metales que se pueden obtener,

pero para la realización de esta investigación solo se usarán los más usados en la
construcción.
Pocos de estos metales se encuentran de forma nativa en la naturaleza; estos pueden
encontrarse químicamente combinados formando diversos compuestos minerales,
tales como óxidos, carbonatos, sulfuros, etc.
Estos compuestos se hallan en los yacimientos formando la mena, que es toda materia
de origen natural de la cual se puede extraer uno o más metales.
Las menas, generalmente contienen cantidades variables de materias extrañas, piedras
o tierras, que se denominan gangas. La combinación de la mena y la ganga es lo que
constituye el mineral.
Se considera que el hierro fue el primer material utilizado por el hombre, llegándose a
creer que ya era conocido siete mil años antes de J.C. No se ha podido establecer con
exactitud su edad, porque éste se destruye al convertirse en herrumbre u orín.

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LOS METALES

1, DEFINICION:

Los metales son los elementos químicos capaces de conducir la electricidad y el calor,
que exhiben un brillo característico y que, con la excepción del mercurio, resultan
sólidos a temperatura normal.

El concepto se utiliza para nombrar a elementos puros o a aleaciones con

características metálicas. Entre las diferencias con los no metales, puede mencionarse
que los metales disponen de baja energía de ionización y baja electronegatividad.

Los metales son tenaces (pueden recibir fuerzas bruscas sin romperse), dúctiles (es
posible moldearlos en hilos o alambres), maleables (se convierten en láminas al ser
comprimidos) y cuentan con una buena resistencia mecánica (resisten esfuerzos de
tracción, flexión, torsión y comprensión sin deformarse).

2. EL ACERO DE CONSTRUCCION DE ALTA RESISTENCIA

Varilla de hierro grado 70:

Debido a su alta capacidad de resistir esfuerzos a tensión, la varilla de hierro grado 70
es ideal para sistemas constructivos de mampostería reforzada y confinada (bloques o
ladrillo), donde puede utilizarse como refuerzo de concreto en cimientos, columnas,
soleras, losas, pines y otros, sustituyendo al refuerzo tradicional grado 40.

Ventajas
● Material de alta calidad que permite ahorros sustanciales al disminuir
el uso de hierro de refuerzo de menor resistencia y mayor diámetro.
● Ahorro de hasta 25% en el costo del refuerzo.
● Ahorro en fletes al transportar mayor cantidad de varillas por quintal.

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● Se fabrica conforme norma ASTM A-496.

● Varilla corrugada equivalente en resistencia a diámetros tradicionales.

Costanera / polín espacial

● Puede utilizarse en sustitución de una costanera “C” de 4 o 6 pulgadas.

● Se fabrica en largo de 6.00 m.

● Acabado final con pintura anticorrosiva.

● Fabricada con varillas de hierro de alta resistencia grado 70.

● Lleva doble diagonal en una geometría de diseño tridimensional, aprovechando

eficientemente el refuerzo y bajando su costo.

● Está completamente elaborada y electrosoldada a máquina bajo condiciones

repetitivas controladas, garantizando un producto de alta calidad.

Armadura

La armadura MONOLIT para vigueta está formada por varillas longitu- dinales y
diagonales de hierro grado 70 (4,922 kg /cm²) electrosoldadas a máquina entre sí. Se
fabrican en largos estándar de 6.00 y 9.00 m, y diámetros a requerimiento.

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Electromalla

La electromalla de MONOLIT está fabricada con hierro grado 70 liso o corrugado,

electrosoldada con la más alta tecnología lo que garantiza un espaciamiento exacto.
Además cumple con las normas ASTM A-497 y ASTM -185.

Ventajas

● Espaciamiento exacto.

● Calidad y resistencia en la soldadura.

● Sustituye el proceso de armado en obra.

● Optimización de recursos (tiempo y dinero), dando como resultado eficiencia y

economía.

● Amplio stock en sus diferentes calibres.

● Posibilidad de fabricar mallas especiales, combinando diferentes calibres, medidas y

espaciamientos.

3. EL ALUMINIO
El aluminio es el elemento químico, de símbolo Al y número atómico 13. Con el 8,13 %
es el elemento metálico más abundante en la corteza terrestre.Su ligereza,
conductividad eléctrica, resistencia a la corrosión y bajo punto fusión le convierten en
un material idóneo para multitud de aplicaciones, especialmente en aeronáutica. Sin
embargo, la elevada cantidad de energía necesaria para su obtención dificulta su
mayor utilización; dificultad que puede compensarse por su bajo coste de reciclado, su
dilatada vida útil y la estabilidad de su precio.

Características principales

El aluminio es un metal ligero, blando pero resistente, de aspecto gris plateado. Su

densidad es aproximadamente un tercio de la del acero o el cobre. Es muy maleable y
dúctil y es apto para el mecanizado y la fundición. Debido a su elevado calor de
oxidación se forma rápidamente al aire una fina capa superficial de óxido de aluminio
(Alúmina Al2O3) impermeable y adherente que detiene el proceso de oxidación

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proporcionándole resistencia a la corrosión y durabilidad. Esta capa protectora puede

ser ampliada por electrólisis en presencia de oxalatos.

El aluminio tiene características anfóteras. Esto significa que se disuelve tanto en

ácidos (formando sales de aluminio) como en bases fuertes (formando aluminatos con
el anión [Al(OH)4]- liberando hidrógeno.

El principal y casi único estado de oxidación del aluminio es +III como es de esperar por
sus tres electrones en la capa de valencia (Véase también: metal pesado).

4. MATERIA PRIMA:
Algunos metales se encuentran en forma de elementos nativos, como el oro, la plata y
el cobre, aunque no es el estado más usual.

Muchos metales se encuentran en forma de óxidos. El oxígeno, al estar presente en

grandes cantidades en la atmósfera, se combina muy fácilmente con los metales, que
son elementos reductores, formando compuestos como la bauxita (Al2O3) y la limonita
(Fe2O3).

Los sulfuros constituyen el tipo de mena metálica más frecuente. En este grupo
destacan el sulfuro de cobre (I), Cu2S, el sulfuro de mercurio (II), HgS, el sulfuro de
plomo, PbS y el sulfuro de bismuto (III), Bi2S3.

Los metales alcalinos, además del berilio y el magnesio, se suelen extraer a partir de
los cloruros depositados debido a la evaporación de mares y lagos, aunque también se
extrae del agua del mar. El ejemplo más característico es el cloruro sódico o sal común,
NaCl.

Algunos metales alcalino-térreos, el calcio, el estroncio y el bario, se obtienen a partir

de los carbonatos insolubles en los que están insertos.

Por último, los lantánidos y actínidos se suelen obtener a partir de los fosfatos, que son
unas sales en las que pueden estar incluidos.

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5. PROPIEDADES

5.1 PROPIEDADES TERMICAS

Los materiales sólidos exhiben un asombroso intervalo de conductividad eléctrica que
se extiende sobre 27 órdenes de magnitud. „

La conductividad de la mayoría de los semiconductores y aislantes aumenta

rápidamente con la temperatura, mientras que los metales muestran una ligera pero
gradual disminución.

5.2 PROPIEDADES ELECTRONICAS

Velocidad de deriva

vd = µ eE

Conductividad electrónica

σ = ne µ e

Metales: n es grande y no cambia con T, µ disminuye. σ disminuye. Semiconductores y

aislantes: n aumenta exponencialmente con T σ aumenta.

5.3 PROPIEDADES FISICAS

Los metales muestran un amplio margen en sus propiedades físicas. La mayoría de
ellos son de color grisáceo, pero algunos presentan colores distintos; el bismuto es
rosáceo, el cobre rojizo y el oro amarillo. En otros metales aparece más de un color, y
este fenómeno se denomina pleocroísmo.

El punto de fusión de los metales varía entre los -39 °C del mercurio y los 3.410 °C del
volframio. El iridio, con una densidad relativa de 22,4, es el más denso de los metales.
Por el contrario, el litio es el menos denso, con una densidad relativa de 0,53. La
mayoría de los metales cristalizan en el sistema cúbico, aunque algunos lo hacen en el
hexagonal y en el tetragonal (véase Cristal).

La más baja conductividad eléctrica la tiene el bismuto, y la más alta a temperatura

ordinaria la plata. (Para conductividad a baja temperatura véase Criogenia;
Superconductividad.) La conductividad en los metales se puede reducir mediante
aleaciones. Todos los metales se expanden con el calor y se contraen al enfriarse.
Ciertas aleaciones, como las de platino e iridio, tienen un coeficiente de dilatación

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extremadamente bajo.

Los metales suelen ser duros y resistentes. Aunque existen ciertas variaciones de uno a
otro, en general los metales tienen las siguientes propiedades: dureza o resistencia a
ser rayados; resistencia longitudinal o resistencia a la rotura; elasticidad o capacidad
de volver a su forma original después de sufrir deformación; maleabilidad o posibilidad
de cambiar de forma por la acción del martillo; resistencia a la fatiga o capacidad de
soportar una fuerza o presión continuadas, y ductilidad o posibilidad de deformarse sin
sufrir roturas.

5.4 PROPIEDADES QUIMICAS

Es característico de los metales tener valencias positivas en la mayoría de sus

compuestos. Esto significa que tienden a ceder electrones a los átomos con los que se
enlazan. También tienden a formar óxidos básicos. Por el contrario, elementos no
metálicos como el nitrógeno, azufre y cloro tienen valencias negativas en la mayoría de
sus compuestos, y tienden a adquirir electrones y a formar óxidos ácidos.

5.5 PROPIEDADES MECÁNICAS

Las propiedades mecánicas de los metales, son las características inherentes (propias
de cada metal), que permiten diferenciar un metal de otro. Desde el punto de vista del
comportamiento mecánico de los metales en ingeniería, también hay que tener en
cuenta el comportamiento que puede tener un metal en los diferentes procesos de
mecanizados que pueda tener. Podemos distinguir las siguientes propiedades
mecánicas de los metales:

Dureza
La dureza es la propiedad que expresa el grado de deformación permanente que sufre
un metal bajo la acción directa de una carga determinada. Es decir, la resistencia que
opone un cuerpo a ser rayado o penetrado por un cuerpo más duro.

Tenacidad
La tenacidad de un metal es la resistencia que opone éste u otro material a ser roto,
molido, doblado o desgarrado, siendo una medida de su cohesión. El acero es un

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material muy tenaz, especialmente alguna de sus aleaciones. La tenacidad requiere la

existencia de resistencia y plasticidad.

Fragilidad
La fragilidad es la propiedad de algunos metales de no poder experimentar
deformaciones plásticas, de forma que al superar su límite elástico se rompen
bruscamente.

Acritud
La acritud es la propiedad de un metal para aumentar su dureza y su resistencia por el
efecto de las deformaciones.

Resistencia
La resistencia es la capacidad de algunos metales de soportar una carga externa sin
romperse. Se denomina carga de rotura y puede producirse por tracción, compresión,
torsión o cizallamiento, habrá una resistencia a la rotura para cada uno de estos
esfuerzos. Se expresa en kg/mm².

Resiliencia
La resiliencia de un metal es una magnitud que cuantifica la cantidad de energía por
unidad de volumen, que almacena un material al deformarse elásticamente debido a
una tensión aplicada, antes de que comience la deformación irreversible. Es decir, la
capacidad de memoria de un material para recuperarse de una deformación, producto
de una presión externa.

Fatiga
La fatiga de un metal se refiere al fenómeno por el cual se produce una rotura de éste,
bajo cargas dinámicas cíclicas (fuerzas repetidas aplicadas sobre el material) se
produce ante cargas inferiores a las cargas estáticas que producirían la rotura. La fatiga
es una forma de rotura que ocurre en estructuras sometidas a tensiones dinámicas y
fluctuantes (motores, puentes, automóviles, aviones, etc.). Un ejemplo de ello se tiene

en un alambre: flexionándolo repetidamente se rompe con facilidad, pero la fuerza

que hay que hacer para romperlo en una sola flexión es muy grande .

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Elasticidad
La elasticidad es la propiedad mecánica que tienen algunos metales para poder sufrir
deformaciones reversibles cuando se encuentran sujetos a la acción de fuerzas
exteriores y de recuperar la forma original si estas fuerzas exteriores se eliminan.

Plasticidad
La plasticidad es la propiedad mecánica que tienen algunos metales para poder
deformarse permanentemente e irreversiblemente cuando se encuentra sometido a
tensiones por encima de su rango elástico. Es decir, la capacidad de deformación
permanente de un metal sin que llegue a romperse

6. PROCESOS DE FABRICACION
Los pigmentos amarillos y anaranjados del cadmio son muy buscados por su gran
estabilidad, como protección contra la corrosión, para las soldaduras y las aleaciones
correspondientes y en la fabricación de baterías de níquel y cadmio, consideradas
excelentes por la seguridad de su funcionamiento. También se le utiliza como
estabilizador en los materiales plásticos (PVCsad ) y como aleación para mejorar las
características mecánicas del alambre de cobre. Su producción se lleva a cabo en el
momento de la refinación de zinc, con el que está ligado, se trata de un contaminante
peligroso.

El litio, metal ligero, se emplea principalmente en la cerámica y en los cristales, como

catalizador de polimerización y como lubricante, así como para la obtención del
aluminio mediante electrólisis. También se emplea para soldar, en las pilas y en las
baterías para relojes, en medicina (tratamiento para los maníaco-depresivos) y en
química.

El níquel, a causa de su elevada resistencia a la corrosión, sirve para niquelar los

objetos metálicos, con el fin de protegerlos de la oxidación2 y de darles un brillo
inalterable en la intemperie.

El denominado "hierro blanco" es, en realidad, una lamina de acero dulce que recibe
un baño de cloruro de zinc fundido, y a la que se da después un revestimiento especial
de estaño.

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7. NORMAS
ASTM (Sociedad Americana de Testeo de materiales)

UNE-36001 (Una Norma Española)

ICS 77.080- INDECOPI

8. ENSAYOS
- Los ensayos más importantes para designar la dureza de los metales, son los de
penetración, en que se aplica un penetrador (de bola, cono o diamante) sobre la
superficie del metal, con una presión y un tiempo determinados, a fin de dejar una
huella que depende de de la dureza del metal, los métodos más utilizados son los de
Brinell, Rockwell, Vickers, etc.

- El ensayo Charpy, consiste en la resistencia de un metal a su rotura por choque.

9. APLICACIONES EN LA CONSTRUCCION
Existen diversas formas de aplicaciones en la construcción de los metales como:

Pavimentos, Cercos, Muros, Aceras, Losas, Tubos de concreto, Muros de contención,

Sistemas prefabricados, Otros

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ANALISIS:
- Los aceros de construcción de alta resistencia se conocen como aquellos que tienen
límites de fluencia o estiramiento continuo de muy poca cuantía; que cuenta en su
estructura molecular con bajo contenido de carbono, lo cual le da la dureza.

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CONCLUSION:
- Los metales por si solos son muy importantes en el uso de las estructuras , pero
mejora su calidad con las aleaciones producidas en el metal para su posterior
construcción con ella

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RECOMENDACIÓN
- En el momento de los refinamientos o aleaciones, se produce contaminación al
medio ambiente, es por eso que es muy importante reciclar esos materiales,

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BIBLIOGRAFIA

- http://es.wikipedia.org/wiki/Metal

- es.encarta.msn.com/encyclopedia_761578923/Metales.html

- www.elconstructorcivil.com/2011/01Metales

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