TRAILLA

Alumno:
Héctor Jorquera
Docente:
Víctor Muñoz
Asignatura:
Maquinaria en Obra
Carrera:
Ingeniería en Construcción
Fecha entrega:
04-05-2015
Universidad Tecnológica de Chile, Ingeniería en Construcción i
 Índice de Contenidos

Ítems Detalle Pagina

1 Introducción………………………………………………………... 1
2 Resumen…………...………………..…………………………….. 2
3 Traílla……………………………………………………………..... 3
3.1 Definición………………………………………………………….. 3
3.2 Función…………………………………………………………….. 3
3.3 Esquema…………………………………………………………… 3
3.4 Usos y Aplicaciones………………………………………………. 5
3.5 Tipos………………………………………………………………... 7
3.6 Ventajas y Desventajas…………………………………………... 7
3.7 Cálculos de Rendimiento…………………………………..…….. 8
4 Conclusión…………………………………………………………. 10
5 Bibliografía…………………………………………………………. 11

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1.- Introducción

Las grandes obras de ingeniería y arquitectura son hechas en espacios de tiempo

relativamente cortos, gracias a la avanzada mecanización. Los movimientos de
grandes volúmenes de terreno son muy importantes porque en la mayoría de los
casos es el elemento base de asiento de la obra definitiva.

La introducción de la maquinaria pesada en el mundo de la construcción, se

fundamenta principalmente en la facilitación de la mano de obra, para que en los
diversos trabajos pesados o que signifiquen algún desgaste físico se mantenga un
ritmo continuo y optimo en su elaboración, Como es en el momento del traslado de
grandes cargas y sustituir al hombre en los trabajos que requerían un mayor
riesgo en la ejecución, una de estas máquinas es la Traílla esta es una máquina
muy especializada que facilita los trabajos de movimiento y desplazamiento de
tierras, mediante una hoja ancha que acumula rápidamente material, aunque el
corte sea poco profundo.

Esta máquina ayuda a mantener un ritmo de trabajo continuo y rápido haciendo

así una mayor productividad al momento de su uso.

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2.- Resumen

Maquinaria de trabajo que, por sus características, se utiliza para mover

cantidades importantes de tierra, y fundamentalmente en tareas de compensación
de volúmenes.

Máquina no propulsada sobre ruedas que dispone de una caja abierta con borde
cortante entre los ejes delantero y trasero, que arranca, carga, transporta y
extiende materiales, utilizando el movimiento de avance de la misma.

Estas máquinas se utilizan para cortar capas uniformes de terrenos de una

consistencia suave, abriendo la cuchilla que se encuentra en la parte frontal del
recipiente. Al avanzar, el material cortado es empujado al interior del recipiente.
Cuando este se llena, se cierra la cuchilla, y se transporta el material hasta el lugar
donde será depositado. Para esto se abre el recipiente por el lado posterior, y el
material contenido dentro del recipiente es empujado para que salga formando
una tongada uniforme.

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3.- Traíllas

3.1 Definición

Son máquinas de movimientos de que se utilizan para cortar capas

uniformes de terrenos de una consistencia suave, abriendo la cuchilla que se
encuentra en la parte frontal del recipiente. Al avanzar, el material cortado es
empujado al interior del recipiente. Cuando este se llena, se cierra la cuchilla, y se
transporta el material hasta el lugar donde será depositado. Para esto se abre el
recipiente por el lado posterior, y el material contenido dentro del recipiente es
empujado para que salga formando una tongada uniforme.

3.2 Función

- Corte Superficial del Suelo

- Acarreo de Materiales
- Nivelación de Terrenos
- Afirmado del Suelo

3.3 Esquema

Una Traílla Tradicional no motorizada es básicamente una extensión o si se quiere

decir una herramienta de un tractor u otro vehículo lo suficientemente potente
como para hacer uso de esta mediante el arrastre.

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Brazo Hidráulico Hoja de Corte Caja de Almacenamiento

Ruedas de Transporte Chasis Brazo Hidráulico

Ruedas de Transporte

Imagen N°1 y N°2 Muestra el Esquema de una Traílla

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Como puede apreciarse en los gráficos, la Traílla convencional o de “arrastre”
necesita de un elemento motorizado para funcionar, entre sus componentes
tienen:

- Caja de Almacenamiento: Según el modelo pueden variar las cantidades

de material que pueden cargar.

- Brazo Hidráulico: Este sirve para que la Traílla pueda acoplarse y

sujetarse firmemente a un vehículo motorizado que pueda transportar esta
maquinaria.

- Ruedas de Transporte: Un par de ruedas que sirven para optimizarla labor

de transporte de esta maquinaria, ruedas de buen agarre para darle potencia extra
al tractor.

- Hoja de Corte: Elemento importante en una Traílla, pues esta es la que

diferencia la Traílla de cualquier cargador o de cualquier máquina para acarreo,
pues la Traílla por medio de esta hoja puede hacer cortes superficiales al suelo,
paralelos al terreno; esta hoja inclinada conectada a la caja de almacenamiento,
hace que el material que se desprende del proceso de corte se almacene y pueda
ser transportado para luego darle diferentes usos.

- Chasis: Comprende la estructura y armazón de la Traílla que debe de ser

bien resistente a los esfuerzos para que pueda soportar altos volúmenes de
material y ser transportados.

3.4 Usos y Aplicaciones

Las traíllas de empuje o arrastre necesitan un equipo adicional motorizado para

que puedan hacer uso de sus capacidades como maquinaria de corte y acarreo,
generalmente son tractores, ya sean de ruedas o de oruga; pero los tractores son

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las maquinarias ideales para realizar esta labor, pues tiene gran potencia de
tracción.

Las Traíllas sirven para uso agrícola así como para uso en la ingeniería Civil.

Estas son máquinas empleadas para grandes movimientos de tierra, se

recomienda ser utilizadas para distancias no menores de 90 metros ni mayores de
450 metros, para que el uso de estas se la más óptima posible; si existe la
presencia de material muy rocoso puede adicionarse hojas escarificadores para
hacer el terreno más trabajable.

Las Aplicaciones de las Traíllas abarcan campos amplios e importantes como los
agrícolas e ingenieriles, en este informe tomaremos énfasis en la aplicación
práctica al campo de la Ingeniería Civil.

- Procesos Iniciales en Construcción: Las traíllas sirven para hacer

accesible terrenos para construcción de carreteras, zonas urbanas, aeropuertos,
explanaciones para edificaciones, etc. Los terrenos óptimos para la Traílla son
aquellos no muy rocosos y que no tengan pendiente elevada, los suelos
pantanosos pueden dificultar el trabajo; si bien hay maquinaria más adaptable a
las condiciones del terreno, la Traílla puede realizar cortes superficiales, extender
el terreno y reducir pendientes al mismo tiempo y esto resulta ventajoso, pues
otras maquinarias realizan una sola tarea.

- Brindar Trabajabilidad al Terreno: Para empezar una obra en terreno

agreste nos enfrentamos a muchas dificultades, entre ellas el suelo natural; pues
este posee muchos elementos en su superficie que obstaculizan el transporte de
las maquinarias como puede ser malezas, terreno irregular, rocas, etc. Mediante la
Traílla y su capacidad de corte superficial, estos residuos pueden ser removidos y
hacer el terreno más accesible y trabajable.

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- Extensión de Material: Si bien existen maquinarias más especializadas
que mueven mayores cantidades de material suelto, no pueden retirar los
sobrantes; esto es un punto a favor de la Traílla que mediante su hoja de corte
puede extender los materiales sueltos, afirmarlos y retener en la caja de
almacenamiento, los sobrantes que pueden desecharse o usarse para completar
zonas donde se necesita relleno.

3.5 Tipos de Traíllas

Existen 2 tipos de Traíllas:

- Traíllas de Arrastre: Necesitan de una maquinaría motorizada para poder

ser eficientes.

- Moto Traíllas: Estas son autopropulsadas, son Traíllas fusionadas con un

tractor de 2 ruedas mediante un soporte que le da balance y potencia.

Las Traíllas de Arrastre usualmente son de menor envergadura y capacidad que

las Mototraíllas, pues al ser muy grandes su transporte por medio de tractores nos
ería eficiente, aunque muchas han compensado esta deficiencia mejorando sus
sistema de transporte, con más pares de rueda o reduciendo la fricción de la hoja
de corte con mejores diseños que penetren más fácilmente la superficie del suelo.

3.6 Ventajas y Desventajas de las Traíllas de Arrastre.

Al hacer una comparación entre las traíllas de arrastre y las Mototraíllas podemos
destacar los siguientes puntos a favor y desfavorables para la traílla de arrastre:

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- Ventajas

• Al ser usualmente equipos de menor envergadura, pueden ser utilizados en

obras de pequeña y mediana envergadura, siendo económicamente
rentables.
• Son menos propensos a atascos o hundimientos en suelos de baja
capacidad soportante.
• Al ser una herramienta usualmente del tractor, puede aumentarse la
productividad de este mismo (tractor) y así se reducen costos en alquiler de
maquinaria (Mototraíllas).
• Ocupan poco espacio y pueden ser guardados con facilidad.

- Desventajas

• Necesidad de una maquinaria para que tenga productividad en obra.

• La eficiencia para la extensión del terreno es menor comparada con las
Mototraíllas
• Las traíllas remolcadas con tractor de orugas son eficientes para distancias
de transporte entre 90 y 450 metros, en cambio para distancias de 300 a
2000 metros son más eficaces las Mototraíllas, debido a su mayor
velocidad.
• En algunos casos la dureza de los materiales obligará al uso de un segundo
tractor empujador, para aumentar la eficiencia de excavación y del cargado.

3.7 Cálculos de Rendimiento

Para poder realizar la estimación de la producción horaria de las Traíllas o

Mototraíllas se realizan los cálculos de: Carga útil, ciclos/hora, factor de eficiencia
y factores de corrección necesarios.

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- Q (Carga útil): Hace referencia a la carga por ciclo, la cual depende de la
capacidad de la caja de la Traílla. Para hallar la capacidad útil, se necesita
conocer la capacidad indicada en las especificaciones técnicas de la máquina.

Luego se procede con la siguiente fórmula

Q = q x fv
q = capacidad indicada
fv = factor volumétrico

- Ciclos/Hora (Ch): Se obtiene dividiendo 60 min por el tiempo del ciclo en

minutos (Cm).

Ch = 60/Cm

- Tiempos de Ciclo (Cm): Comprendido por el tiempo de Carga, tiempo de

Acarreo, tiempo de Descarga, y el tiempo de Retorno.

Producción de la Traíllas

La producción está dada por la siguiente fórmula:

P = Q x Ch x E

P= Producción por hora

Q = carga útil
Ch = Ciclos/Hora;
E = Factor de eficiencia

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4.- Bibliografía
Conclusión

Las traíllas remolcadas por tractores de orugas son controladas mediante cables
http://www.losantonios.com/traillas-hidraulicas-de-empuje.php
desde la cabina del tractor, o mediante un sistema hidráulico. Su uso está
http://www.ecured.cu/index.php/Tra%C3%ADlla
especialmente indicado en distancias cortas sobre terrenos adversos que exigen
http://www.construmatica.com/construpedia/Movimiento_de_Tierras
una mayor fuerza de tracción.
http://www.doggettgroup.com/uploads/doggett/new/dkatrsces.pdf

En general las traíllas pueden auto cargarse utilizando únicamente la potencia del
tractor, aunque en algunos casos la dureza de los materiales obligará al uso de un
segundo tractor empujador, para aumentar la eficiencia de excavación y del
cargado.

Se debe tener en cuenta realizar el mantenimiento en el caso de las traíllas con

remolque, el mantenimiento también del tractor empujador. Este equipo requiere
mantenimiento preventivo (lubricantes y grasas en forma periódica), también
contempla el análisis en laboratorio aceite usado de la máquina. Otro tipo de
mantenimiento es el Correctivo que consiste en el cambio de repuestos que
necesita la maquinaria. Verificar los dispositivos de enganche, la hoja de
penetración y la cuchilla incorporada a la hoja.

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