Parámetros y distribuciones - CMD

Diego Pesántez
Por lo que se refiere a mantenimiento como una ciencia, esto es un conjunto de
conocimientos que se ha obtenido en el transcurso del tiempo a través del estudio,
experiencia y razonamiento, ya que posee un amplio y diverso conjunto de conocimientos
derivados de la práctica industrial y del estudio de diferentes autores mundiales acerca
del tema.
Por otro lado, el enfoque kantiano permite plasmar y experimentar la subsistencia de
relaciones entre diferentes elementos, en el caso de mantenimiento, reconoce la existencia
de diferentes elementos que se entrelazan y los actores principales se puede considerar a
las personas como usuarios directos de los equipos de fabricación; los mantenedores los
que preservan las máquinas; y por último tenemos el entorno compete a los sitios de
producción como fábricas.
Por otra parte, la unidad de producción logra la agregación de valor a partir de tres
acciones básicas: transformación, transporte o almacenamiento; las acciones básicas de
producción son suceptibles de utilizar insumos o materias primas (manufactura en
proceso o terminado), información o energía, a un proceso de manufactura que logra
aplicar acciones que permiten transformar, transportar o almacenar.
Tanto como la unidad de mantenimiento reconoce tres elementos esenciales: personas,
artefactos y entornos. El mantenimiento y la reparación son partes esenciales del objeto
de estudio (mantenimiento) en ingeniería de fábricas, donde se entiende que la función
de mantenimiento depende del ciclo de vida de las máquinas (en sus tres etapas:
mantenimiento, reparación o sustitución) y de la situación de reparación como una especie
de mantenimiento especializado en un estado de uso (o abuso) más avanzado del equipo;
es decir, con una mantenibilidad más reducida.
Además el sistema integrado permite visualizar en un sistema de ingeniería de fábricas,
qué son los mantenedores, los productores y las máquinas; de esta forma se puede
establecer las primeras leyes de mantenimiento, en las cuales el sistema kantiano permite
establecer la relación entre producción y máquinas, está gobernada por la confiabilidad,
la correspondencia entre el mantenimiento y las máquinas se estipula por la
mantenibilidad, y que la relación mantenimiento-máquina-producción se define por la
disponibilidad, que es el efecto integrado de la ingeniería de fábricas, donde se marca
como el efecto o el parámetro más relevante del sistema.
Sin embargo, el nivel instrumental abarca todos los elementos requeridos para que exista
mantenimiento en las empresas; procura el manejo sistémico de toda la información
construida, solicitada en un sistema de mantenimiento, en cuanto a las relaciones entre
personas, recursos productivos y máquinas. El nivel operacional comprende todas las
posibles acciones por realizar en el mantenimiento de equipos por parte del oferente, a
partir de las necesidades y los deseos de los demandantes. El nivel táctico contempla el
conjunto de acciones de mantenimiento que se aplican a un caso específico; éste es el
grupo de tareas de mantenimiento que se realizan para alcanzar un fin al seguir las normas
y reglas establecidas para ello. El nivel estratégico abarca las metodologías para evaluar
el grado de éxito alcanzado con las tácticas desarrolladas; es la guía que permite alcanzar
el estado de éxito propuesto y deseado.
En cambio a los métodos de predicción CMD sobresalen los modelos como el puntual
que calcula promedios, es muy simple, no son aceptables sus resultados, es útil para
aprender a dominar algoritmos de cálculo de disponibilidad; las distribuciones utilizan
los mismos conceptos de disponibilidad, mantenibilidad y confiabilidad del modelo
puntual anterior, ésta utiliza distribuciones que modelan de mejor manera el
procedimiento aplicable tanto a elementos o máquinas reparables o no; tiene muy buena
aceptación mundial, es una aplicación sencilla.
Series temporales se basan en la utilización del modelo universal de pronósticos, con sus
tres etapas del método científico: análisis previo, lanzamiento de hipótesis y verificación;
se puede utilizar directamente sobre la predicción de fallas, reparaciones,
mantenimientos, tiempos útiles, etc., sus resultados son confiables y veraces.
En otras palabras, la mantenibilidad es una medida vital para la predicción, la evolución,
el control y la ejecución de las tareas correctivas o proactivas de mantenimiento, permite
mejoras de tiempos y las frecuencias de ejecución de acciones de reparación; la
disponibilidad es la probabilidad de que el equipo funcione satisfactoriamente en el
momento en que sea requerido después del comienzo de su operación, cuando se usa bajo
condiciones estables.
Al contrario, la disponibilidad genérica: no predice, ni manejan CMD, solo contempla
tiempos útiles y los de no funcionabilidad, la disponibilidad inherente: promedio de
tiempos útiles son supremamente grandes MTBF y MTTR; la disponibilidad operacional
generalizada: predice el CMD en equipos con tiempos de operación altos, trabaja con los
mismos parámetros de la operacional más exigente y costosa al implementar; aparte de la
empresa que debe tener ya. En síntesis, se puede concluir que los diferentes factores que
afectan la funcionalidad de los equipos son considerados por las distintas maneras de
calcular la disponibilidad; cada empresa asume la que más le conviene y, sobre todo,
adopta la que puede usar de acuerdo con los datos que posee.
No obstante, la modelación y la predicción del CMD, la disponibilidad se puede realizar
mediante diversas técnicas, desde unas muy simples, que se basan en indicadores
puntuales e instantáneos que se calculan independientemente de la estimación de
probabilidades, mediante medias móviles y de las leyes que modelan el CMD, hasta otras
más complejas en las que sí se tienen en cuenta las distribuciones que simulan el
comportamiento de la confiabilidad y de la mantenibilidad.
Según mi punto de vista, al cambiar de valor de la disponibilidad alcanzada a la
disponibilidad operacional disminuye los tiempos logísticos de demora y al llevarla a la
disponibilidad operacional generalizada aumentan los tiempos útiles debido a los ready
time, mejorando la disponibilidad.
Por último, de manera que se presente el caso especial durante la realización de una tarea
proactiva o planeada aparezca un daño que implique una reparación (o viceversa), se debe
tomar la corrección como un evento independiente y considerarse los dos tiempos en
forma aislada. Recuérdese que en la disponibilidad alcanzada prepondera la importancia
de los mantenimientos planeados y los no planeados que se tienen desde inherente.
Sólo que los Ready Time se les suman a los tiempos útiles que los anteceden o siguen (el
que esté más cercano), de tal forma que los tiempos útiles correspondientes se aumentan
en el valor del tiempo del Ready Time y, por ende, aumenta también el MTBMC o
MTBMP en cada caso, tanto en reparaciones (correctivos) como en las tareas proactivas
(mantenimientos planeados), con lo cual aumenta entonces el MTBMC y el MTBMP;
razón por la cual la DOG debe ser mayor que la DO.

Bibliografía:

Mora Gutiérrez, A. (2009). ENFOQUE SISTÉMICO E INTEGRAL - CMD. En A. Mora Gutiérrez,

Mantenimiento. Planeación, ejecución y control. México: Alfaomega Grupo Editorial.