Adhesivo

El adhesivo es una sustancia que puede mantener unidos dos o más cuerpos por contacto superficial. Es sinónimo de cola
y pegamento. Su importancia en la industria moderna es considerable.
Propiedades mecánicas de los adhesivos
 Los adhesivos, al igual que cualquier material, disponen de una serie de características y propiedades mecánicas,
las cuales han de conocerse con objeto de seleccionar, diseñar y calcular la unión y el adhesivo de una forma
correcta.
En función del tipo y naturaleza química del adhesivo que seleccionemos se obtendrá una serie de propiedades mecánicas
diferentes a los otros adhesivos, de tal forma podemos hablar de adhesivos elásticos cuando disponen de una alta
elongación y de adhesivos rígidos cuando disponen de una alta resistencia a la fractura.
Las características mecánicas de un adhesivo vienen definidas por:
 Resistencia a la fractura
Se define la resistencia a la fractura de un adhesivo como la máxima fuerza por unidad de área que se ha de aplicar con
objeto de destruir la unión.
 Elongación a la fractura
Se define la elongación a la fractura de un adhesivo como el desplazamiento o variación de longitud que ha sufrido el
adhesivo cuando ha alcanzado la resistencia a la fractura.
Tipos de fracturas
 Fractura de sustrato
Se ha producido la fractura de la unión adhesiva en alguno de los 2 sustratos.
Posibles orígenes y causas:
 El sustrato no está dimensionado o calculado para soportar la carga a la que se ha expuesto.
 Ataque físico / químico (soluciones acidas, alcalinas, corrosión, etc…) al sustrato produciendo un deterioro en sus
propiedades mecánicas.

 Fractura adhesiva
La fractura de la unión adhesiva se ha producido en la zona de adhesión entre el adhesivo y el sustrato, en dicha fractura el
adhesivo se encuentra totalmente o parcialmente separado de la superficie del sustrato.
Dicha fractura se puede producir tanto en uno como en ambos sustratos.
Posibles origenes y causas:
 La selección o la aplicación de la preparación superficial del sustrato previo al proceso de adhesivado ha sido
incorrecta.
 Uso del adhesivo con un pot-life superior al recomendado, impidiendo el mojado del adhesivo sobre el sustrato.
 La selección del adhesivo con el sustrato ha sido incorrecto, se ha seleccionado un adhesivo que no genera
adhesión sobre la superficie del sustrato.
 Uso incorrecto de imprimaciones o activadores requeridos en el adhesivo, tiempos de evaporación, espesor
inadecuado, etc...
 Se ha producido fenómenos de envejecimiento entre el sustrato y el adhesivo.

 Fractura cohesiva
La fractura de la unión adhesiva se ha producido en el propio material adhesivo, se pueden observar restos de adhesivos
en ambas superficies del sustrato.
Este es el tipo de fractura deseable para los cálculos que se ha diseñado la unión.
 Posibles orígenes y causas:
 Exponer la unión adhesivada a un esfuerzo superior al cual se ha diseñado.
 No respetar los tiempos de curado del adhesivo, sobre todo en adhesivos de 1 componente.
 Defectos de curado en el adhesivo.
 Defectos en el interior del adhesivo como burbujas, poros, etc…
 Fenómenos de envejecimiento en la unión adhesivada.
La combinación de los 3 tipos de fracturas principales producen los siguientes tipos de fracturas:
 Fractura mixta – La fractura de la unión es tanto adhesiva como cohesiva.
 Fractura límite – En este tipo de fractura se observa una fina capa de adhesivo sobre un sustrato

 Clasificación de los adhesivos

Una primera clasificación de los adhesivos es dividirlos en función de su origen o naturaleza, así pues tenemos
adhesivos de origen natural y adhesivos de origen sintético.

 Los adhesivos de origen natural son aquellos que se producen o se extraen de los recursos naturales de nuestro
planeta, recursos como los vegetales o animales, el almidón, las colas de caseina o el caucho natural son ejemplos
de adhesivos naturales. Los adhesivos naturales fueron los primeros pegamentos que se descubrieron y se
utilizaron en la amplia y compleja historia y evolución de los adhesivos.
 Los adhesivos de origen sintético son aquellos que no se encuentran en la naturaleza y son diseñados y fabricados
por el hombre, podemos decir que los adhesivos de origen sintéticos son los adhesivos de laboratorio
desarrollados gracias a los avances científicos en el campo de la química. La principal característica y punto en
común de los adhesivos de origen sintéticos es que todos están basados en polímeros siendo los más usados en los
diversos sectores o mercados que utilizan estos materiales debido a las altas propiedades mecánicas, físicas y
químicas que poseen estos adhesivos frente a los adhesivos de origen natural.
Existen diversas maneras de clasificar el amplio catálogo de adhesivos sintéticos existentes hoy en día, entre ellas
podemos citar las siguientes:
Por el número de envases o componentes que se necesitan para que se produzca la solidificación o curado del adhesivo:
 Adhesivos de 1 componente - son aquellos que se presentan en un solo envase, por ejemplo los adhesivos de
poliuretano de curado por humedad, cianoacrilatos , siliconas de curado por humedad, silanos modificados...
 Adhesivos de 2 componentes - son aquellos cuyos componentes se presentan separados en 2 envases diferentes,
siendo necesario mezclarlos con la proporción correcta para que comience el proceso de solidificación o curado,
por ejemplo los adhesivos de poliuretano de 2 componentes, acrilatos, epoxy de 2 componentes...
Por la estructura y naturaleza polímerica que adquiere el adhesivo una vez curado:
 Adhesivos termoplásticos
 Adhesivos elastómeros
 Adhesivos termoestables
Por el tipo de curado que ocurre en el adhesivo:
 Adhesivos de curado físico como los adhesivos de contacto, adhesivos de presión...
 Adhesivos de curado químico como los adhesivos de poliuretano, epoxy, acrilatos...
Por las propiedades mecánicas de los adhesivos:
  Adhesivos elásticos los cuales disponen de una alta elongación o elasticidad antes de producirse la fractura, por
ejemplo adhesivos de silicona, silanos modificados, poliuretanos de 1 componente de curado por humedad...
 Adhesivos rígidos los cuales disponen de una alta resistencia frente a impactos pero una baja elasticidad, por
ejemplo adhesivos epoxi, adhesivos anaeróbicos, poliuretanos estructurales de curado por calor...
Por el estado en el cual se encuentra el adhesivo antes de aplicarlo:
 Adhesivos sólidos como los hotmelts
 Adhesivos líquidos como el cianoacrilato
ADHESIVOS DE CURADO QUIMICO
Adhesivos de curado por poliadición:
 Adhesivos de Epoxi
 Adhesivos de Poliuretanos
 Adhesivos de Siliconas
 Adhesivos de goma curados por calor
 flecha Adhesivos de curado por polimerización:
 Adhesivos de Metil metacrilatos
ADHESIVOS DE CURADO FISICO
 Hotmelts
 Adhesivos en base solventes
 Adhesivos en base agua
 Adhesivos de contacto
 Adhesivos de dispersión
 Adhesivos plastisoles
Procesos de obtención del adhesivo
Para la obtención de adhesivo se tiene que tomar en cuenta la Clasificación en función a sus componentes que son las
siguientes:
 Adhesivos de origen animal: cola tradicional, hecha a base de pieles de animales o su esqueleto (colas de pezuña,
de gelatina); colas de derivados lácteos (caseína).
 Adhesivos de origen vegetal: a base de derivados de la fécula de patata, el maíz (colas
de almidón, dextrinas, cauchos naturales, etc.);
  Adhesivos sintéticos: a base de polímeros derivados del petróleo (colas de poli-vinil-acetato, colas etilénicas,
colas de poliuretano, colas de caucho sintético, adhesivos anaeróbicos o de cianoacrilato, etc.);

Usos de los adhesivos en las industria aeronáuticas

¿Por qué se pega en aeronáutica?
 En primer lugar por reducción de peso: se promueve que en las zonas de unión se utilicen metales de menor
espesor. No obstante, el pegado en aviones se hace como refuerzo de los remaches en zonas de alta carga (alas,
cola, etc).
 Evitar los concentradores de esfuerzos: tornillos, remaches, etc.
 Se simplifica en diseño, consiguiendo un aspecto exterior más suave y mejorando la aeronavegabilidad.
 El uso de adhesivos en las partes interiores, y sobre todo en los contenedores hace que el proceso de presurización
sea más efectivo.
Tipos de adhesivos
La industria aeroespacial se centra sobre todo en los adhesivos epoxi, fenólicos, bismaleimidas y poliimidas para la
mayoría de las adhesiones estructurales, y el PUR (poliuretano) para aplicaciones de menos compromiso. Aunque el que
lleva la voz cantante en todas las aplicaciones estructurales es el epoxi.
En los comienzos los adhesivos más usados fueron los de fenol-epoxi, en principio estos adhesivos se utilizaron en
aplicaciones de misiles. De esta forma destacaron por su uso en las superficies de control de vuelo del bombardero B52
así como alas de distintos aviones.
Adhesivos epoxi.
Con diferencia los más usados. Son materiales termoestables que se entrecruzan para formar una matriz no fundible
tridimensional. Se usa un agente de curado (endurecedor) para alcanzar tal grado de entrecruzamiento. Tienen un bajo
encogimiento así como una excelente adhesión a muy variados substratos. Igualmente, existe una gran variedad de resinas
epoxi dependiendo del tipo de aplicación a la que vaya a estar dirigida.
Podemos resumir que algunas de sus características más generales son las siguientes:
 Tienen una vida en depósito buena y no requieren refrigeración.
 Pueden curarse a temperatura ambiente pero generalmente requieren un curado a alta temperatura para alcanzar
buenas propiedades.
 Normalmente, se necesita una preparación de la superficie previa a la unión para aumentar la calidad de la
adhesión (típicamente abrasión).
 Araldite® fue por primera vez usado en la nariz del Concorde en 1969.