UNIVERSIDAD CENTRAL DEL ECUADOR

FACULTAD DE INGENIERÍA, CIENCIAS FÍSICAS Y MATEMÁTICA

CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL

MECÁNICA DE SUELOS II

ING. PAÚL LEÓN

TEMA:

COMPACTACIÓN DE SUELOS “CAPITULO 4”

GRUPO N°: 5

INTEGRANTES:

 GUAMÁN JOFFRE

 PACHACAMA JOSÉ

 SIMBAÑA IVÁN

 TORRES FREDDY

CURSO: QUINTO PARALELO: SEGUNDO

ABRIL 2018 – SEPTIEMBRE 2018

 CAPITULO 4
COMPACTACIÓN DE SUELOS
INTRODUCCIÓN
La compactación de suelos es un proceso por el cual se busca mejorar las propiedades mecánicas de un
suelo respectivo siendo estas la resistencia, compresibilidad y esfuerzo-deformación, buscando el uso de
este suelo para fines constructivos.

La compactación del suelo tiene como objetivo de reducir los vacíos existentes dentro del suelo obteniendo
un suelo con un comportamiento mecánico ideal a través de la vida útil de una obra realizada sobre este
tipo de suelo, es decir reducir el volumen de un suelo y aumentando su peso volumétrico, teniendo en
cuenta que el que el suelo al momento de su compactación llena los vacíos con agua. Un punto importante
es que el suelo no logra expulsar por completo todo el aire existente en donde se le considera como un
suelo parcialmente saturado. Otro punto importante es el de reducir la permeabilidad y la flexibilidad de
un suelo para aumentar su resistencia.

En el laboratorio se han usado muchos medios por el cual realizar la compactación de suelos para encontrar
un mejoramiento en sus propiedades, en donde se han encontrado una correlación usada en los ensayos de
Proctor las cuales se usaron por su supuesta confiabilidad, pero posterior a esto se encontró una desviación
la cual daba resultados erróneos significativos, en general existen muchos problemas para encontrar el
mejoramiento de las propiedades del suelo, siendo una de estas los suelos finos las cuales se realizaron
estudios en las arcillas para determinar sus propiedades mecánicas.

La compactación de suelos se lo realiza desde la antigüedad en la cual los constructores de esas épocas
usaron la compactación para poder construir edificaciones y canales de esas épocas como se vieron obras
muy importantes hechas en México las cuales hasta el día de hoy existen los instrumentos que se usaron
en su compactación.

Los primeros métodos modernos de compactación se dió en Estados Unidos en los años de 1906 con el
rodillo pata de cabra. En 1993 Proctor implementó medios por el cual se realizaron las compactaciones de
suelo los cuales se usa hasta el día de hoy.

Método de mejoramiento de suelos

Físicos

 Confinamiento (suelos friccionantes)

 Consolidación previa (suelos finos arcillosos)
 Mezclas (suelo con suelo)
 Vibroflotación

Químicos (estabilizaciones):

 Con sal
  Con cemento
 Con asfalto
 Con cal, otras substancias

Mecánicos:

 Compactación
Las técnicas de compactación antes mencionadas se usan comúnmente para rellenos artificiales. Todos
estos procesos de compactación realizadas en los laboratorios se lo realizan para proyectos para poder
determinar un control de calidad de los trabajos.

VARIABLES QUE AFECTAN EL PROCESO DE LA COMPACTACIÓN DE LOS SUELOS

A un mismo tipo de suelo se los puede compactar de diferentes formas obteniendo resultados diferentes,
y de la misma manera si se compacta de la misma forma a diferentes suelos estos tendrán resultados
distintos, todo esto si se llega a compactar a un mismo suelo con un método determinado, pero con la
condición de que se varían ciertas variables estos podrán variar los resultados.
Las variables que se pueden variar en la compactación son:

1.- la naturaleza del suelo: es normal que varíen los resultados si se realiza la compactación a distintos,
puesto que todos los suelos no poseen las mismas propiedades, como los suelos gruesos necesitan distintos
métodos de compactación en comparación a un suelo fino, o entre suelos arcillosos y friccionantes.

2.- el método de compactación: los métodos a usarse en los laboratorios buscan reproducir las condiciones
reales del trabajo en campo, pero existe mucha diferencia en los equipos que se usan para este
procedimiento, los cuales no son iguales y no proyectan las mismas condiciones que otros equipos que se
usan para la compactación. Algunos métodos son la compactación por Impacto, por Amasado y por carga
Estática.

3.- la energía específica: en el laboratorio es fácil determinar la energía que se aplica en la compactación
por medio de impactos, en la que se usa la siguiente ecuación:
𝑵. 𝒏. 𝑾. 𝒉
𝑬𝒆
𝑽
 Ee= Energía especifica
 N = número de golpes en cada capa.
 n = número de capas
 W = peso del pisón compactador.
 h = altura de caída del compactador
 V = volumen el molde
La compactación por medio de aplicación estática afecta la manera de determinar a la energía especifica
por el tiempo que se aplica la presión y la deformabilidad que produce este en el suelo.
En el uso de rodillos la energía depende de la presión y el número de pasadas con el rodillo y del espesor
de la capa a compactar.

4.- contenido de agua: en laboratorio se pudo observar que a mediad que se aumentaba una cierta cantidad
de agua en una muestra de suelo, este aumentaba su peso volumétrico hasta un cierto punto máximo al
cual lo denominó cantidad de agua optima, pasado este punto el suelo empezaba a disminuir su peso a
medida que aumenta la cantidad de agua.

5.- el sentido en el que se recorra la escala de humedades al efectuar la compactación: en los

laboratorios se determinó que existe una gran variante entre ir agregando agua a un suelo relativamente
seco que a un suelo húmedo. Puesto que cada una de estas adopta diferentes formas de absorción de agua
las cuales afecta a los resultados que se obtienen.

6.- el contenido de agua original del suelo: la diferencia del contenido de humedad variará mucho si se
añade agua en un suelo seco en comparación a un suelo húmedo, en donde se notará las condiciones de
humedad interna y externa en los grumos de suelo seco, en comparación a un suelo húmedo que este no
tuviese gran diferencia.

7.- la recompactación: este método no es adecuado por la variación de resultados que este otorga en el
laboratorio, en donde el uso sucesivo de una muestra de suelo llega a la deformación volumétrica,
aumentando el peso volumétrico del suelo.

8.- la temperatura: es una de las variables más importantes, en donde este fenómeno puede llegar a hacer
variar las propiedades y características del suelo, humedeciendo o evaporando el agua existente.

9.- otras variables: la obtención de la energía especifica es muy difícil cuantificarla, pero es fundamental
el conocer esta energía que se aplica. Otras variables son el número y espesor de las capas, número de
pasadas del equipo número de golpes, etc.

Ilustración 1: Ingeniería de suelos en las Vías Terrestres.
Rico A. pág. 158
LA CURVA DE COMPACTACIÓN
La curva de compactación se desarrolló para poder
estudiar de un modo más preciso los métodos de
compactación y establecer un control de calidad y de
verificación de los resultados en el campo.
Existen diversos métodos de graficar los resultados de
compactación, pero el más usado en la actualidad es la
de γd vs ω (peso unitario seco – contenido de agua),
esta curva de compactación se la pude graficar con los
pesos unitarios secos y los contenidos de humedad
correspondientes a cada uno de los pesos unitarios, en
donde se logra graficar una curva en la cual se nota un
punto con un peso unitario seco máximo con un
contenido único de agua denominado contenido óptimo. Existe la curva de saturación la cual se lo realiza
con suelos saturados completamente.

PROCESOS DE COMPACTACIÓN DE CAMPO

Para la aplicación del proceso de compactación se necesita una energía requerida la cual se la puede
obtener por los diferentes métodos:

A. Por amasado
B. Por presión
C. Por impacto
D. Por vibración
E. Métodos mixtos

Compactadores por Amasado. Rodillos de pata de cabra

Son compactadores que concentran su peso sobre una relativamente pequeña superficie de todo ya que es
un rodillo con un conjunto de puntas, el rodillo variada ejerciendo presión en los puntos que las
protuberancias penetran el suelo y disminuyendo los vacíos, mientas más pasadas se realice con el rodillo
los vástagos irán profundizando cada vez menos y debido a estos vástagos la superficie va quedar siempre
distorsionada, en los rodillos existen tres tipos de vástago que son todos de sesión cuadrada con una arista
de 15 cm esta sección recta del vástago y de su área transversal es notable la eficiencia mientras más
grande es, y también a superioridad a un rodillo con vástagos redondos. La presión mayor que ejerce el
rodillo pata de cabra es cuando los vástagos se encuentran perpendicularmente contra la superficie del
suelo ya que existirá una máxima penetración en el suelo

Los rodillos más usuales son los que tiene una longitud de 20cm a 25 cm y son utilizados para compactar
capas de 30 cm de espesor, al aumentar el número de pasadas la capa va adquiriendo mayor resistencia lo
que también produce el impedimento del rodillo y los vástagos en el suelo. Por otro lado, se puede decir
que la intensidad de la presión del vástago carece de importancia en el proceso, pero es claro desde luego
que existirá en valor mínimo necesario en dicho concepto para lograr una compactación eficiente, para un
numero dado de pasadas, el incremento del área de contacto trae consigo un aumento de peso volumétrico
seco, asimismo el aumento del área de contacto permite reducir el número de pasadas que se necesitaran
para alcanzar el resultado, estos rodillos pata de cabra afectan al suelo a distintas profundidades medidas
a partir de la superficie de la capa, el porcentaje de cubrimiento por pasada que proporcionan los rodillos
se encuentran por general entre el 4 y 12% lo que es bastante menor a otros equipos de compactación pero
si al aumentar el número de vástagos en el rodillo se aumenta el porcentaje de cubrimiento, pero se
disminuye la presión de contacto, por lo que el número de vástagos de los equipos comerciales ha de
establecerse sopesando estos factores en forma conveniente también se debe saber que los rodillos pata
de cabra dejan en ellos un porcentaje de vacíos mayor que los otros equipos de compactación esta
circunstancia puede ser perjudicial y es to se lo puede evitar combinando diversos equipos de
compactación al compactar suelos cohesivos. El rendimiento de los rodillos pata de cabra está influido
por la forma que se opera el equipo es decir que cuando los vástagos penetran en el mismo agujero el
rendimiento del equipo se reduce una recomendación es que el operador procure hacer ligeros cambios de
recorrido aumentado la eficiencia del equipo.

Los rendimientos de compactación de los rodillos aumento siempre con la velocidad siendo esta mayor
cuando el número de pasadas es menor, los mejores resultados es los rodillos pata de cabra el cuándo se
trabaja en suelos finos, ya que al existir grumos los vástagos podrán desintégralos disgregando las
diferentes partículas y para unir entre si las distintas capas. En los últimos tiempos se ha empezado a
combinar la acción de rodillos pata de cabra con las vibraciones, para incrementar la concentración de
fuerzas sobre áreas pequeñas.

Compactación por Presión. Rodillos lisos y neumáticos

Los compactadores de rodillo liso se dividen en dos grupos; que son los remolcados y autopropulsados.

Los compactadores de rodillo liso constan generalmente de dos tambores montados en un marco el cual
sujeta los ejes del rodillo el peso del rodillo puede variar por lo común se encuentra entre 14 y 20 ton y
pueden lastrarse llenando un deposito sobre el marco con agua o arena húmeda
Los auto propulsados constan de una rueda delantera y dos traseras estas ruedas se encuentran entre los
pesos de 3 a 13 ton y el motor que los impulsa puede ser de gasolina o diésel estos pueden circular en las
dos direcciones de frente o de reversa el rodillo tiene su campo de aplicación circunscrito a los materiales
que no requiere concentraciones elevadas de presión; los suelos donde más es utilizado estos rodillo por
lo general son en arenas y gravas relativamente limpias es muy utilizado mucho para el acabado de la
superficie superior de la obra que viene a ser las terminaciones de la subrasante, el efecto de la
compactación de los rodillos lisos se reduce considerablemente a medida que se profundiza en la capa que
se compacta, cuando se utiliza este tipo de rodillo en materiales de arcilla o limos plásticos es común que
al cabo de un cierto número de pasadas el suelo puede a que llegue a presentar fracturas en la parte superior
debido a la rigidez que esta zona adquiere por la excesiva compactación en comparación al leche inferior
que adquiere una resistencia baja.

La compactadora de rodillo neumático con llanta rellenas de aire tiene es importante por la presión que
trasmite a la capa de suelo, estos rodillos producen un efecto de amasado que causa al suelo grandes
deformaciones angulares por las irregularidades de las llantas ocurriendo a una pequeña escala. El rodillo
aplica la misma presión desde la primera pasada, esta presión es casi similar a la presión con la que
encuentran infladas las llantas, la superficie de contacto de la llanta depende del peso del rodillo y la
presión de inflado de las llantas ya que si las llantas se encuentra muy infladas las superficie de la llanta
será menor a comparación de cuando la llanta esta menos inflada provocando que exista mayor superficie
de la llanta en contacto con el suelo, siendo necesario una buena elección de la presión de inflado.

Compactación por impacto

La duración dentro de los procesos de compactación por impacto es muy corta debido a la trasmisión de
esfuerzos. Uno de los equipos que están en esta calificación son los pisones y ciertos rodillos apisonadores
los cuales trabajan en áreas pequeñas siendo estos semejantes a los rodillos pata de cabra, pero con una
velocidad más alta y proporcionando un impacto sobre la capa de suelo.

Existen pisones elementales como de caída libre y accionados a mano, varían los costos dependiendo del
fin de su uso como estructuras viales zanjas desplante de cimentación alcantarillados.

Los pisones de caída libre pueden ser de mazas unidas a un mango y accionadas por un hombre hasta
mazas de 2 o 3 ton accionadas por un cable neumático, estos modelos has sido muy favorables para la
compactación de grandes fragmentos de roca

Los equipos de pisones neumáticos debido a la acción de ellos mismos generan golpes que levantan entre
15 o 20 cm por lo que son eficaces para suelos cohesivos. Los rodillos apisonadores hacen un efecto de
compactación de impacto debido a sus dimensiones de sus patas y la velocidad con la que este actúa, se
dice que este tipo de rodillos trabajan mejor en suelos finos con abundante contenido de grava o suelos
finos residuales

Compactación Por vibración

Se emplean dos tipos de mecanismos: Masa desbalanceada o del tipo hidráulico pulsativo, proporcionando
vibraciones al elemento compactador, las frecuencias de vibraciones mejoran el proceso de compactación,
dando una variación optima en un intervalo de 0.5 y 1.5 veces la frecuencia natural del suelo, dando así
una frecuencia entre 1500 y 2000 ciclos por minuto
Existen factores esenciales que afectan al rendimiento del equipo los principales son:

1. Frecuencia. (número de oscilaciones por minutos)

2. Amplitud. (medida por una distancia vertical en casi todos los equipos comerciales)
3. Empuje dinámico. (encargado del impulso del osilador)
4. Carga muerta. (el peso del equipo de compactación)
5. La forma y el tamaño del área entre el vibrador y el suelo
6. Estabilidad de la máquina
Otros factores son el contenido de agua y la naturaleza del suelo, en cuanto a la vibración el contenido de
agua óptimo suele ser menor al necesario. Este procedimiento es efectivo más en suelos limpios y
granulares
Una de las ventajas de la compactación por vibración es que se puede trabajar con capas de mayor espesor,
aumentando así su rendimiento y abaratando costos de operación.

La vibración en suelos grueso trabaja de mejor manera debido a que la presión estática debe ganar a la
fricción de los granos en la parte interna mediante un mecanismo vasado en aumentar dando el desliz de
los granos

En suelos arcillosos es complicado vencer la cohesión entre partículas por lo que se necesita presiones
altas mediante los rodillos patas de cabra dando así resultados favorables
En Inglaterra se hizo una práctica en la autopista Cashire-Yorkshire en donde se compacto terraplenes con
tamaños de 60 cm con espesor de 90 cm de capa mediante rodillos neumáticos de 50 ton, rodillos de
rejillas de 13.5 ton, representado al método estático y rodillos vibratorios de 8 y 5 ton para en cuanto a
vibración en dichos predraplenes.

Compactación por métodos mixtos

Este método combina dos o más sistemas tradicionales logrando un resultado óptimo dependiendo del
caso, ya sea este para empresas u organizaciones.

Con un compactador de rodillo liso vibratorio, el acople es el vibrador que va unido al equipo liso
tradicional estos pueden ser remolcados o autopropulsados. Su eficiencia tiene mejor efecto en suelos
Granulares, pueden trabajar combinados teniendo así mayor eficiencia que el rodillo liso solo, usados más
en concretos asfalticos

Existen equipos manuales de pequeñas dimensiones en donde mediante graficas observamos el peso
volumétrico seco vs el contenido de humedad esto para 3 tipos de suelos compactados en capas de 23 cm
con 32 pasadas mediante un rodillo doble y vibración en el tambor delantero, dando presiones de 12 a 17
kg/cm2 por la unidad del ancho de los rodillos delantero y trasero.

Uno de los datos importantes es la velocidad del rodillo ya que este influye en la energía de compactación
por ser independiente de la frecuencia.

El compactador neumático vibratorio es más usado en suelos arenosos bien graduados, arenas limosas e
incluso en arenas arcillosas, mucho más eficiente que algunos rodillos lisos por el hecho de aumentar el
contenido de lisos logrando un efecto de profundidad mayor.
Los rodillos lisos y neumáticos están formados por llantas en el eje trasero y rodillos lisos en el eje
delantero movido por medio de propulsores lo cual permite alzar cualquiera de los tambores teniendo así
una buena difusión en las empresas constructoras, en ocasiones suelen añadir un vibrador al rodillo liso

El rodillo también suele ser combinado con placas vibratorias aumentando la eficiencia para compactar
fragmentos pequeños de roca mezclados con arena permitiendo tener un espesor mayor.

ALGUNAS IDEAS UTILES EN LA EJECUCIÓN DE LOS TRABAJOS DE COMPACTACIÓN

EN EL CAMPO. GRADO DE COMPACTACIÓN
El primer requisito para realizar un buen trabajo de compactación es conocer bien los suelos que se van a
compactar, lo cual se logra a través de la exploración general que se realiza a lo largo de la línea con el
fin de realizar el estudio geotécnico del proyecto y por la exploración particular que se efectúe en los
bancos, donde se extra el material.

La humedad natural, así como la información obtenida de las curvas de compactación en laboratorio son
importantes, puesto que se estima mejor las condiciones del campo. También es necesario obtener las
características de expansión y contracción por secado del suelo para así fijar el porcentaje de variación de
volumen que puede sufrir el suelo en la operación de la vía terrestre.
Las consideraciones principales que se deben ponderar antes de elegir un equipo de compactación son: el
tipo de suelo, las variaciones del suelo dentro de la obra, el tamaño e importancia de la obra que se vaya
a ejecutar, las especificaciones de compactación fijadas por el proyecto, el tiempo disponible para ejecutar
el trabajo y el que ya se posea antes de comenzar los trabajos.

En un proyecto específico suelen fijarse los requerimientos de compactación estableciendo un cierto peso
volumétrico seco que debe alcanzarse en el equipo que se utilice, dicho peso proviene generalmente de un
estudio de laboratorio en el que se realizan las pruebas de compactación del suelo a utilizarse. De entre
todas las pruebas disponibles se elige aquella que mejor represente el proceso de compactación de campo
y que garantice un nivel de compatación suficiente para poder asegurar el comportamiento deseado al
material en el campo.

El error más común en relación con el manejo práctico de las técnicas de compactación es basarse en una
prueba suficientemente enérgica para confiarse que se están estableciendo niveles de compactación
correctos y casi nunca investigar las características finales de ese material.

Casi siempre el peso volumétrico que se obtiene en la obra no es idéntico al peso volumétrico seco máximo
de la prueba de laboratorio que sirvió como base para el estudio, esta diferencia entre ambos valores se
mide según el grado de compactación el mismo que se define como la relación en porcentaje entre el peso
volumétrico seco obtenido por el equipo en el campo y el máximo correspondiente a la prueba de
laboratorio que fundamentó el estudio.
𝛾𝑑
𝐺𝑐 (%) = 100 ∗
𝛾𝑑𝑚á𝑥
De acuerdo al grado de compactaación dos materiales pueden estar en el mismo grado de compactación
de acuerdo a la comparación porcentual, sin embargo pueden existir suelos que en estado suelto posean el
mismo grado de compactación que un suelo parcialmente compactado por lo que se ha adoptado una
relación diferente para medir la compactación que alcanza el suelo en el campo, la que se denomina
compactación relativa y está definida por la expresión:
𝛾𝑑 − 𝛾𝑑𝑚𝑖𝑛
𝐶. 𝑅. (%) = 100 ∗
𝛾𝑑𝑚á𝑥 − 𝛾𝑑𝑚𝑖𝑛
Donde:

𝛾𝑑𝑚á𝑥 : es el máximo peso volumétrico seco obtenido en la prueba de laboratorio que se utilice.
𝛾𝑑𝑚𝑖𝑛 : es el mínimo peso volumétrico seco del mismo material.
𝛾𝑑 : es el peso volumétrico seco del material compactado en la obra.

Esta relación tiene la ventaja que un material totalmente suelto tiene 0% de compactación relativa, pero
el inconveniente es que no existe un procedimiento estándar para determinar 𝛾𝑑𝑚í𝑛 .

En suelos friccionantes se utiliza la compacidad relativa para establecer y medir la compactación, pero
posee el inconveniente de no existir una prueba estándar para la determinación de la misma.
El trabajo de un equipo de compactación en el campo suele planearse para lograr el grado de compactación
especificado en la forma más económica. El grado de compactación que se fije para una obra debe ser
realista en el sentido de no imponer muchos requerimientos considerando las propiedades a obtenerse, el
equipo disponible y la importancia de la obra a ejecutarse.

El requisito de compactación se fija básicamente buscando el balance óptimo de propiedades como:

homogeneidad, características favorables de permeabilidad, baja compresibilidad para evitar el desarrollo
de presiones de poro excesivas o deformaciones inaceptables (importante a mayor altura del terraplén),
razonable resistencia al esfuerzo cortante, permanencia de las propiedades mecánicas en condiciones de
saturación, flexibilidad para soportar asentamientos diferenciales sin agrietamiento. La humedad de
compactación es un valor fundamental en cualquier proceso de campo.

En el caso de las Vías Terrestres los materiales suelen cambiar por lo que resulta antieconómico el uso de
terraplenes de prueba para definir las condiciones idóneas de compactación en cada tramo, en este caso el
laboratorio montado al pie de la obra se debe usar en forma constante para verificar las condiciones finales
y para sugerir cambios para un correcto proceso.

El aumento del peso volumétrico que se logra con el número de pasadas no es una función monótamente
creciente, existe un número de pasadas más adelante del cual es muy pequeña la ganancia en resultado,
este es denominado como el número de pasadas crítico, cuando se alcanza dicho número sin obtener el
requisito fijado para el campa se debe reestudiar el problema para modificación del factor influyente.

La velocidad de circulación del equipo de compactación es importante, pero su efecto no ha sido

suficientemente estudiado. Cuando los equipos de compactación circulan con rapidez es conveniente
desde el punto de vista económico, sin embargo, la superficie superior de la capa puede quedar ondulada.

ALGUNOS PROBLEMAS ESPECIALES DE COMPATACIÓN EN EL CAMPO

a) Compactación de zonas difíciles, inaccesibles para los equipos convencionales

Generalmente se presenta en la construcción de carreteras, en el fondo de cañadas profundas y
angostas, en que no se justifica los caminos de acceso por el poco volumen que hay que compactar.
Es común en estos casos rellenar a volteo el fondo hasta un nivel a partir del cual pueda trabajarse
mecánicamente. Teniendo cuidado en la operación de relleno y sin exceder la altura del material
colocado a volteo, este método no causa efectos negativos; el caso se dificulta cuando existe una
obra de drenaje, la cual impone condiciones al material que la rodea y la sobreyace.

b) Zonas próximas a puentes, alcantarillas, muros de retención, etc.

En estos casos proporcionan buenos resultados los equipos de compactación manuales, como caso
especial son los colchones de protección de las obras de drenaje, los cuales han de construirse
dentro de los requerimientos especiales que estas obras imponen según su tipo.
 c) Compactación en los bordes de los terraplenes
En el avance de la construcción de un terraplén mientras incrementa su altura se presenta el
problema de compactación en sus taludes, debido a que el equipo no puede orillarse durante su
operación y falta de confinamiento lateral que se tiene en las zonas de borde. El problema suele
resolverse con el incremento de un sobre ancho de 30 o 40 cm a cada lado, el cual puede ser
removido al final de la obra. En terraplenes bajos es posible la adopción de taludes suficientemente
tendidos de tal forma que sobre ellos circule el equipo de compactación.

d) Compactación de las primeras capas de un terraplén sobre terrenos blandos

Cuando un terraplén va a ser construido en una cimentación de suelo blando, suele obtenerse el
problema de falta de apoyo para una buena acción del equipo de compactación sobre la primera
capa. Cuando es posible el desmonte y despalme del terreno natural, seguido de un oreado, puede
ayudar a resolver el problema. Se puede construirse en la zona de desplante una plantilla de trabajo
la cual, al compactarse, mejorará igualmente la parte superficial del suelo natural; la plantilla de
trabajo es bastante útil en el caso de que exista agua permanente.

e) Suelos friccionantes que se tornan “movedizos”

Algunos suelos como limos no plásticos, arenas muy finas o polvo de roca, cuando se compactan
en zonas de nivel freático alto atraen agua hasta su superficie por capilaridad haciéndose
movedizos y con resistencia casi nula, además pueden obtener el mismo problema al momento de
realizar la compactación con un excesivo contenido de agua. Al presentarse este problema deben
ser secados los suelos por escarificación y oreo, tratando de eliminar agua excesiva; en superficies
pequeñas el problema se puede eliminar con la colocación de una capa de material granular grueso
que rompa la capilaridad e impida la subida del agua, en otros casos se puede disminuir el nivel
freático con la colocación de drenes laterales de zanja.

f) Problemas derivados de sobrecompactación

Como resultado de demasiada compactación se puede obtener propiedades que afecten
negativamente al suelo como la obtención de una granulometría variada y con abundancia de finos
lo puede incrementar el peso volumétrico, pero sin embargo pierde todas sus ventajas de
utilización. En el caso de suelos expansivos o con rebote elástico, una compactación en exceso
puede producir presiones de expansión muy grandes al humedecerse tras la compactación. En
suelos que presentan rebote elástico bajo el efecto de paso de cargas en movimiento produce
destrucción y deterioro de la obra, esto se puede observar más en el caso de las vías y especialmente
cuando la compactación se ha realizado más allá de un cierto límite.

REFERENCIAS
Castillo, A. R. (2005). La Ingeniería de Suelos en las Vías Terrestres. Mexico: Lumisa.