ÍNDICE GENERAL

I. INTRODUCCION
II. OBJETIVOS
III. DESARROLLO TEORICO
III.
III.1.
1. DISE
DISEÑO
ÑO HID
HIDRÁ
RÁUL
ULIC
ICO
O DE TRAN
TRANSIC
SICIO
IONE
NES
S
III
III.1.
.1.1.
1. GENERA
GENERALID
LIDADE
ADES
S
III.
III.1.2.
1.2. CRITERIO
CRITERIOS
S DE
DE DISEÑO
DISEÑO
III.
III.1.3.
1.3. EJEMPLO
EJEMPLO DE APLICAC
APLICACION
ION
III
III.2.
.2. DISEÑO
DISEÑO HIDRÁU
HIDRÁULIC
LICO
O DE ALIVIA
ALIVIADER
DEROS
OS LATE
LATERAL
RALES
ES
III
III.2.
.2.1.
1. GENERA
GENERALID
LIDADE
ADES
S
III.
III.2.2.
2.2. CRITERIO
CRITERIOS
S DE DISEÑO
DISEÑO
III.
III.2.3.
2.3. EJEMPLO
EJEMPLO DE APLICAC
APLICACION
ION
 INTRODUCCION

En un proyecto de riego, la parte correspondiente a su concepción, definido por su

planteamiento hidráulico, tiene principal importancia debido a que es allí donde se
determinan las estrategias de funcionamiento del sistema de riego (captación,
conducción “canal abierto o a presión”, regulación), por lo tanto, para desarrollar el
planteamiento hidráulico del proyecto se tiene que implementar los diseños de la
infr
infrae
aest
stru
ruct
ctura
ura iden
identitifificad
cada
a en la etap
etapa
a de camp
campo
o canal
canales,
es, obras
obras de arte
arte
(acue
(acueduc
ducto
tos,
s, canoa
canoas,
s, alcan
alcanta
tari
rillllas
as,, toma
tomass late
lateral
rales
es etc!
etc!),
), obra
obrass espec
especia
iale
less
(bocatomas, desarenadores, t"neles, sifones, etc) etc!

#ara el desarrollo de los diseños de las obras proyectadas, el caudal es un

parámetro cla$e en el dimensionamiento de las mismas y que está asociado a la
dispon
disponibi
ibilid
lidad
ad del recurso
recurso hídric
hídrico
o (hidrol
(hidrologí
ogía),
a), tipo
tipo de suelo,
suelo, tipo
tipo de culti$
culti$o,
o,
condiciones climáticas, m%todos de riego, etc!, es decir mediante la con&unción de
la relación agua'suelo'planta! e manera que cuando se trata de la planificación
de un proyecto de riego, la formación y eperiencia del diseñador tiene mucha
importancia!
 INTRODUCCION

En un proyecto de riego, la parte correspondiente a su concepción, definido por su

planteamiento hidráulico, tiene principal importancia debido a que es allí donde se
determinan las estrategias de funcionamiento del sistema de riego (captación,
conducción “canal abierto o a presión”, regulación), por lo tanto, para desarrollar el
planteamiento hidráulico del proyecto se tiene que implementar los diseños de la
infr
infrae
aest
stru
ruct
ctura
ura iden
identitifificad
cada
a en la etap
etapa
a de camp
campo
o canal
canales,
es, obras
obras de arte
arte
(acue
(acueduc
ducto
tos,
s, canoa
canoas,
s, alcan
alcanta
tari
rillllas
as,, toma
tomass late
lateral
rales
es etc!
etc!),
), obra
obrass espec
especia
iale
less
(bocatomas, desarenadores, t"neles, sifones, etc) etc!

#ara el desarrollo de los diseños de las obras proyectadas, el caudal es un

parámetro cla$e en el dimensionamiento de las mismas y que está asociado a la
dispon
disponibi
ibilid
lidad
ad del recurso
recurso hídric
hídrico
o (hidrol
(hidrologí
ogía),
a), tipo
tipo de suelo,
suelo, tipo
tipo de culti$
culti$o,
o,
condiciones climáticas, m%todos de riego, etc!, es decir mediante la con&unción de
la relación agua'suelo'planta! e manera que cuando se trata de la planificación
de un proyecto de riego, la formación y eperiencia del diseñador tiene mucha
importancia!
II. OBJETIVOS

II.1. OBJETIVO
IVO GENERAL

  *dquirir conocimientos básicos para el diseño

diseño de obras de arte en un sistema
de riego

II.2
I.2. OBJE
OBJET
TIVO
IVOS ESPE
SPECIFI
CIFIC
COS

 +ealiar el diseño hidráulico de una transición

 iseñar hidráulicamente un ali$iadero lateral

III. DESARROLLO TEORICO

III.1. DISEÑO HIDRÁULICO DE TRANSICIONES

III.1.1. GENERALIDADES

Estas estructuras se construyen muy frecuentemente al comieno y al final

de ciertas obras, tales como alcantarillas, caídas, sifones, tomas, etc! -as
transiciones, deben ser diseñadas para disminuir p%rdidas de energía,
debidas al cambio de la sección del canal (con$ergente o di$ergente) o de la
pendiente del mismo, eliminar las ondulaciones que puedan generarse,
eliminar onas muertas para e$itar la sedimentación y mantener las
condiciones de flu&o!

-as p%rdidas de carga en las transiciones, dependen del ángulo que forman
los aleros de la transición con el e&e del canal! +ecomendándose un ángulo
de ./0 123 en aquellas estructuras donde las p%rdidas deben reducirse al
mínimo y /40 cuando se pierde carga, tales como caídas, rápidas, sifones,
etc!

5uando se toma el ángulo ./0 126, a $eces resultan transiciones muy largas
con el consecuente desmedro económico, por lo tanto se debe saber 
solucionar estas dificultades! El coeficiente de p%rdidas se puede calcular 
analíticamente, ya que para cada ángulo corresponde un coeficiente de
p%rdida, distinto, para cálculos rápidos se puede utiliar las tablas y gráficos!
III.1.2. CRITERIOS DE DISEÑO

a) An!" #n##a$ %B) & '#na$ %() * $a+ ,-an+##"n*+

El ancho inicial, está determinado por la longitud que se alcana en la
sección $ertedora, es por eso que su $alor siempre se hace coincidir con la
longitud total de $ertimiento (7 8 -total)!

El ancho final deberá con&ugar la optimiación de la rápida, con la

recomendaciones de 9E:5;E<=> dadas al respecto para garantiar el
buen funcionamiento de las transiciones!

(). L"n#,/ * $a ,-an+##0n % L,)

-a longitud deberá con&ugar la disponibilidad del espacio topográfico con las

recomendaciones de 9e$chen?o, en ocasiones resulta necesario para
lograr un buen diseño de la transición realiar cambios tanto en la posición
de la sección de control como en la cota de aqu%lla, para de esta forma
lograr un adecuado funcionamiento del con&unto @ cimacio A transición!

) P*n#*n,* * '"n" * $a ,-an+##0n

-a pendiente de fondo está bastante ligada a la topografía aunque debe
tenerse en cuenta que@
9i el r%gimen es subcrítico deberá incrementarse la pendiente (sin
llegar a cambiar el r%gimen) para lograr una mayor e$acuación y disminuir 
las posibilidades de ahogo del $ertedor!
 9i el r%gimen es supercrítico, la pendiente de fondo no es
determinante, aunque se debe tener en cuenta que para pendiente nula
eisten m%todos de diseño que permiten predecir un adecuado
funcionamiento de la transición, mientras que para $alores de pendiente
diferentes de cero, la no eistencia de m%todos de cálculos, obligan a que
en estos casos se tenga que acudir a la modelación física como $ía de
solución!

) C",a * '"n" * $a ,-an+##0n

-a cota de fondo de la transición está estrechamente $inculada a las
condiciones topográficas de la ona donde será ubicada, no obstante a ello,
muchas $eces resulta determinante en el $alor final de dicha cota, la
necesidad de e$itar el ahogo del cimacio!

*) A$,/-a * $"+ /-"+ $a,*-a$*+.

-a altura de los muros laterales depende del tirante de que se disponga en
la transición, que a su $e está estrechamente $inculado con el r%gimen de
circulación del flu&o!

+ecomedaciones de 9e$chen?o para el predimensionamiento de la

transición@
2!1B C b / B  C2!D
Ɵ/2
.0 C  CFG0
onde@
Ɵ  B − b
= arctan
2 2 Lr

-as p%rdidas locales de energía producidas en una epansión deberán

calcularse con la siguiente epresión@

[( ) ]
2 2
 A 2  v 2
hl C = − 1  ; C 
= 0.30 a 0.35
 A1 2g

las perdidas locales en una contracción estarán dadas por@

 [ ( )]
2 2
 A 2  v 2
hl C 
= 1−  ; C  = 0.20 a 0.25
 A 1 2g

onde@
hl @ #%rdida local debida a la transición
 *. @ Hrea de la sección aguas arriba
 */ @ Hrea de la sección aguas aba&o
:/ @ :elocidad en la sección aguas aba&o
5 @ 5oeficiente de geometría

III.1.2.1. TIPOS DE TRANSICIN

-as estructuras de transición de un canal trapeoidal a uno rectangular 
pueden agruparse en tres tipos@
a! Iransición con cur$atura simple

Br  Transicion
r  con curvatura
simple

L
a) zo
Br 

b! Iransición de forma cónica

Br 
c! Iransicione
Transicion de
s con doble
forma conica
cur$atura!
L

b) zo Br 
  TRAMO PARA
CONSTRUCCION DE

ENCOFRADO PARA
VACEO DE
CONCRETO EN
LLEGADA DE CANAL A ACUEDUCTO POR LO UE SE NECESITA UNA TRANSICION
DISPOSICION DE ENCOFRADO 4 ACERO DE REFUER5O EN TRANSICION
VACEO DE CONCRETO EN ALERO VERTICAL DE TRANSICIN

REVESTIMIENTO DE UNA TRANSICION TIPO CONICA

TRANSICIN ALABEADA

TRANSICIN TIPO CUÑA

 TRANSICIN CON CURVATURA SIMPLE

TRANSICIN ALABEADA O DE DOBLE CURVATURA

 TRANSICION DE SALIDA

III.1.3. EJEMPLO DE APLICACION

III.2. DISEÑO HIDRÁULICO DE ALIVIADEROS LATERALES

III.2.1. GENERALIDADES
 -os ali$iaderos o tambi%n llamados $ertederos hidráulicos son estructuras
destinadas a permitir el pase, libre o controlado, del agua en los
escurrimientos superficiales siendo el ali$iadero en eclusi$a para el
desagJe y no para la medición! Eisten di$ersos tipos seg"n la forma y uso
que se haga de ellos, a $eces de forma controlada y otras $eces como
medida de seguridad en caso de tormentas en presas!

En canales estas estructuras consisten en escotaduras que se hacen

en la pared o talud del canal para controlar el caudal, e$itándose posibles
desbordes que podrían causar serios daños, por lo tanto, su ubicación se
recomienda en todos aquellos lugares donde eista este peligro!

-os caudales de eceso a eliminarse, se originan algunas $eces por 

fallas del operador o por afluencias, que durante las llu$ias el canal recibe de
las quebradas, estos ecesos debe descargar con un mínimo de obras de
arte, buscándose en lo posible cauces naturales para e$itar obras
adicionales, aunque esto "ltimo depende siempre de la con&ugación de
diferentes aspectos locales (topografía, ubicación del $ertedero, etc!)

III.2.2. FUNCIONES DE UN ALIVIADERO

-a función que cumple un ali$iadero es la de mantener el ni$el máimo del

agua en un canal de conducción, desarenador o en la cámara de carga,
e$acuando adecuadamente el ecedente de agua!

III.2.3. FINALIDADES DE UN ALIVIADERO

-as finalidades por las que se construye un ali$iadero son@

 Karantiar la seguridad de la estructura hidráulica, al no permitir la

ele$ación del ni$el, aguas arriba, por encima del ni$el máimo (<*LE
por su siglas <i$el de *guas Láimas Etraordinarias)

 Karantiar un ni$el con poca $ariación en un canal de riego, aguas

arriba! Este tipo de $ertedero se llama Mpico de patoM por su forma!

 5onstituirse en una parte de una sección de aforo del río o arroyo!

  isipar la energía para que la de$olución al cauce natural no produca
daños! Esto se hace mediante saltos, trampolines o cuencos!

 -os $ertederos se usan con&untamente con las compuertas para

mantener un río na$egable o para pro$eer del ni$el necesario a la
na$egación!

III.2.6. T#7"+ * a$#8#a*-"+

<o eiste una clasificación estricta para determinar el tipo de ali$iadero

sino que depende del criterio que se esco&a! -a clasificación más
utiliada es seg"n el tipo de estructura de control, obteniendo ocho tipos
de ali$iadero@

T#7" $a#na 8*-,#*n,*9

-a cresta es recta o con una cur$a muy pequeña, es el tipo más
utiliado por lo que eiste un alto grado de seguridad en el diseño,
por su acumulada eperiencia se a&usta muy bien sin depender del
tipo de conducción bien sea abierta o cerrada!
T#7" a:a $#(-*9
El agua luego de pasar por la cresta cae hacia el rio, sin pasar 
pre$iamente por una estructura de conducción! Este tipo de
ali$iadero se emplea para pocas alturas de aguay en los casos
donde el rio receptor este constituido por roca sana!

T#7" a(an#"9
Es una modificación del tipo lámina $ertiente muy $enta&oso cuando
no hay disponible mucho espacio ya que este tipo de ali$iadero tiene
mayor longitud de cresta!
T#7" ana$ $a,*-a$9
Está pro$isto de un canal paralelo a la cresta del ali$iadero, teniendo
que garantiar el r%gimen suscritico en el canal! 9e coloca
generalmente cuando no eiste suficiente espacio para un ali$iadero
frontal!

T#7"
*(/" " 8*-,#a$9
En estos ali$iaderos el agua se aproima de forma radial y
aproimadamente horiontal, se utilia cuando por problemas de
espacio no se puede colocar otro ali$iadero ya que hidráulicamente
no es eficiente!

T#7"

a$an,a-#$$a9
5onsiste en un conducto cerrado que crua el cuerpo o un estribo de
la presa! 9e utilia en presas pequeñas o en aquellas cuya finalidad
de control de crecidas
 T#7" +#'0n
<ecesita una carga suficiente para que el agua supere el punto más
alto del conducto! Iiene problemas con el almacenamiento de basura
y la acumulación de aire en el conducto, necesitando una $entilación
apropiada!

• T#7" -;7#"
#+#7a"- 
Esta es otra modificación del tipo lámina $ertiente, consistiendo en
tener el rápido y el disipador &untos, esto se logra colocando unos
tacos de impacto en el rápido! 9e usa generalmente en presas ba&as!

III.2.<. Pa-,*+ =/* "n+,#,/&*n /n a$#8#a*-" $a,*-a$

#artes de un ali$iadero son@
.! 5anal de aproimación o acceso
 /! 9ección de control o $ertedora (con re$estimiento por un lado o con
re$estimiento por ambos lados)
1! cubeta o canal lateral
F! +ápida o conducto de descarga!
4! Estructuras terminales o disipadoras de energía!
G! 5anal de salida!
-os ali$iaderos de acuerdo a su disposición en planta se clasifican en@
.! *li$iaderos frontales!

/! *li$iaderos laterales!

1! *li$iaderos cur$os en planta!

III.2.>. P-"($*a+ =/* a'*,an +/ '/n#"na#*n,"

S*#*n,"+
9e da cuando los sedimentos no necesariamente se depositan en el
fondo del embalse, sino que se distribuye a todos los ni$eles
comprendidos dentro del $aso de almacenamiento, de acuerdo al
proceso de sedimentación! *l penetra al embalse, las partículas
 acarreadas por las corrientes flu$iales están sometidas a la acción de
una componente horiontal de la fuera que e&erce el agua sobre la
partícula en la dirección del escurrimiento y una fuera $ertical debido
a la aceleración de gra$edad!

A(-a+#0n
El riesgo de abrasión debido al roamiento de los sedimentos
suspendidos en el agua, es ine$itable e implica un mantenimiento en
cuanto a la reparación periódica de la superficie del ali$iadero! -a
turbulencia del flu&o tiende a agra$ar la abrasión!

Aliviadero lateral
diseñado con el
método sando la
ecaci!n de

III.2.?. CRITERIOS DE DISEÑO

III.2.?.1. METODO USANDO LA FORMULA DE FORCHHEINER

• El caudal de diseño de un $ertedero se puede establecer como aquel

caudal que circula en el canal por encima de su tirante normal, hasta el
ni$el máimo de su ca&a hidráulica o hasta el ni$el que ocupa en el
canal, el caudal considerado como de máima a$enida!

• El $ertedero lateral no permite eliminar todo el ecedente de caudal,

siempre quedará un ecedente que corresponde teóricamente a unos
.2 cm encima del tirante normal!
• -a altura del $ertedor o diferencia entre la cresta de %ste y el fondo del

canal, corresponde al $alor Y n !

• #ara dimensionar el $ertedero eisten gran $ariedad de fórmulas, a

continuación se describe la fórmula de Norchheiner@
3
2
Q=V   μ √ 2 g L h 2
3

ónde@ :@ 2!B4
 μ
 @ 5oeficiente de contracción!
-@ longitud del $ertedero
;@ 5arga promedio encima de la cresta

El flu&o del canal, deberá ser siempre subcritico, entonces@

h2 > h1

h 1+ h2
h=
2

h1= 0.8 h2 h =0.9 h2

O ademas@

-a fórmula da buena aproimación cuando se cumple@

 V 1
≤ 0.75
√ g Y  1

h2 h1 ≤ y 2  y n
− −

• #ara me&orar la eficiencia de la cresta del $ertedero se suele utiliar 

diferentes $alores, seg"n la forma que adopte la cresta!

• El tipo a y b, se usan cuando el caudal que se está eliminando por la

$entana o escotadura del canal, crua un camino, frecuentemente se
utilian cuando se proyectan badenes, cuando esto no es necesario y el
caudal del $ertedero se puede eliminar al pie del mismo, se utilian los
tipos c o d!
• -os ali$iaderos laterales pueden descargar a tra$%s de un $ertedero con
colchón al pie (desni$eles pequeños) mediante una alcantarilla con una
pantalla disipadora de energía al final (desni$eles grandes)!

III.2.?.2. METODO USANDO LA FORMULA DE @EISBACH

#ara el cálculo de la longitud del ali$iadero se usa la formula de Peisbach@
2 2 /3
Q =  μ L √ 2 g h
3
 3Q
 L &
3 2
2μ 2 g h
espe&ando se tiene@

5on esta fórmula calculamos la longitud, considerando h como el G2Q del borde
libre de la sección del canal y el coeficiente de contracción u82!42

;.
;/3
4Q
.

5alculamos ;/ y ;., y tambi%n la pendiente de la rampa

-uego se calcula el canal de e$acuación del ali$iadero! ;ay que mencionar que
el diseño por Peisbach genera una longitud menor, por lo tanto la estructura
resulta más económica!
ALIVIADERO LATERAL CALCULADO CON EL MTODO DE @EISBACH

ALIVIADERO LATERAL
ALIVIADERO LATERAL CON MALE5A UE REPRESENTA UN PROBLEMA

ENCOFRADO DE ALIVIADERO PARA VACEO DE CONCRETO

VACEO DE LADO INTERIOR DEL ALIVIADERO 4 REVESTIMIENTO DE SECCION

ALIVIADERO LATERAL
ALIVIADERO LATERAL DE SECCION RECTANGULAR

ALIVIADERO LATERAL
 III.2.. EJEMPLO DE APLICACIN
9e tiene un canal de sección trapeoidal de rugosidad 2!2.G, con talud R8. y
pendiente 2!4 0Soo que recibe en %pocas de llu$ias un caudal adicional de 2!1D
m1Ss , si el canal ha sido construido para admitir un caudal de 2!G4 m 1Ss ! 5alcular 
la longitud del ali$iadero para eliminar el eceso de agua! 9i se cuenta con la
siguiente información adicional@
b =0.60 m  y =0.7081 m

 H =1.00 m f  =0.2919 m

T =2.02 m V =0.702 m / s

;.
;/3
4Q
.

5audal ecedente @ 8 .3+

.)!' -ongitud del *li$iadero

3Q
 L &
3 2
2μ 2 g h
 h 8 2!G2
(f) ! .1?< 

 .< (5oef! de 5ontracción)

L 3.<2 . L 6. .

/)!' 5álculo de ;/3 (;3/T .!4 Oc')

 *sumiendo que la #lantilla en / es @ (   . .

₂

Q
q &

b = .62+  .
2
q
 yc &3

 g   4  .2>3 .

₂ H   .< .
₂ H   .? .
₂ La C",a *n 2 +*-a 9 23?.>

1)!' 5álculo de ;.

Yc
)
/1!BG ) H 1 23.>> H1  .<? . H1  .6< . La C",a *n 1 +*-a 9 23.21
2

El ancho en . es b( 8 2!4 b ' (   .6< .

₁

F)!' #endiente de la +ampa

Cota1 Cota2
S  &

 L 9 T 4Q 9 8G!/4 Q T 4Q ''''''''' >?

4)!' iseño del 5anal de e$acuación

U$ 82!1DmVSs
n 8 2!2.F ;

9 8.!2 W y
( . 
& .<< 
H .  b
IV. CONCLUSIONES
El diseño de transiciones, a pesar de su simplicidad in$olucra una
finalidad muy importante en la continuidad del tipo de flu&o con la
finalidad de e$itar la p%rdida de energía del agua!

 El tipo de transición elegida debe ser la que origine la menor 

p%rdida de energía y el ángulo que forman los aleros con el e&e
del canal, ya que este tambi%n determina el comportamiento del
fluido en la transición!

 #ara efectos de aumentar la eficiencia de la transición se puede

generar una aproimación del n"mero de Nroude a un flu&o crítico
sin llegar a %ste para asegurar que la sección no llegue al ahogo
y por consiguiente a remansos inaceptables!

 El diseño de ali$iaderos cobra importancia rele$ante e

imprescindeble cuando de ecesos de caudal se trata, ya que
%stos pueden ser peligrosos en el correcto funcionamiento del
canal de riego!

 -os ali$iaderos aseguran la eliminación del caudal eedente para

mantener las características hidráulicas consideradas en el
diseño!
  El diseño de los ali$iaderos se puede hacer por los m%todos de
N>+5;;EX<E+ o PEX97*5;, que son los m%todos más usados en el
cálculo de la geometría del ali$iadero!

V. RECOMENDACIONES
 #ara e$itar cualquier problema estructural en la transición se

deberá colocar acero de 1SD” de preferencia cada /2 cm para

canales con caudales de hasta / m 1Ss como una malla armada!

 Elegir un tipo de transición que se adecue a la topografía, que

sea fácil de construir seg"n %sta y que asegure el flu&o normal del
agua y cumpla con la entrega del caudal sin pro$ocar alg"n
peralte inadecuado!

 iseñar los ali$iadero por el m%todo de Peisbach, ya que %stos

generan una longitud de ali$iadero más pequeña y por 
consiguiente un menor costo de construcción de la estructura!

 9e debe tener especial cuidado en la construcción de obras de

arte ya que %stas complementan de manera imprescindible el
fucnionamiento adecuado, puntal y eficiente del canal de riego!

VI. BIBLIOGRAFIA

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Iercera edición! Ed! :illon! -ima #er"!

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España

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