Deslizamiento en Masopampa

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE LOS ANDES
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
Trabajo Académico de Mitigación y Prevención de
Desastres
“MITIGACION DE RIESGOS Y VULNERABILIDAD DE
DESLIZAMIENTOS Y HUAYCOS EN LA ZONA DE MASOPAMPA
DISTRITO DE TAPAYRIHUA, PROVINCIA DE AYMARAES, REGION
APURIMAC.”
Presentado por:
 CALLER ZAVALA, Marvin
 MUÑOZ PEREZ, Joel
Abancay – Perú
2018
“AÑO DEL BUEN SERVICIO AL CIUDADANO”
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL
TRABAJO ACADEMICO
“MITIGACION DE RIESGOS Y VULNERABILIDAD DE
DESLIZAMIENTOS Y HUAYCOS EN LA ZONA DE
MASOPAMPA DISTRITO DE TAPAYRIHUA, PROVINCIA DE
AYMARAES, REGION APURIMAC.”
ASESOR:
ING. EDGAR ACURIO

DEDICATORIA
Mi Dios,
Por ser el creador de todo, desde el diseño
perfecto del mundo hasta la capacidad que
nos ha regalado para, poder entender su
funcionamiento y corregir su disfunción.
AGRADECIMIENTO
Primeramente agradezco a la universidad
tecnológica de los andes por haberme aceptado
ser parte de ella y abierto las puertas de su seno
científico para poder estudiar mi carrera, así
como a los diferentes docente que brindaron sus
conocimientos y apoyo a lo largo de la vida
universitaria.
Agradezco también a mi docente ING. EDGAR

ACURIO por haberme brindado la oportunidad
de recurrir a su capacidad y conocimiento
científico, así como también tenerme toda la
paciencia del mundo para guiarme durante todo
el desarrollo de mi trabajo académico.
Y por encima de todo con todo mi amor

agradecer a mi familia que viven conmigo el día
a día
I. INTRODUCCION................................................................................................. 1
II. EL PROBLEMA ................................................................................................... 3
2.1. Planteamiento del problema................................................................................3
2.2. Formulación del problema. ..................................................................................4
2.2 1. Problema general ................................................................................................................. 4
2.2 2. Problema específico ............................................................................................................. 4
2.3. Delimitación de la investigación ...........................................................................4
2.3 1. Delimitación espacial ............................................................................................................ 4
2.3 2. Delimitación temporal. ......................................................................................................... 5
2.3 3. Delimitación conceptual ....................................................................................................... 5
2.4. Justificación de la investigación............................................................................5
2.4 1. Objetivo general ................................................................................................................... 6
2.4 2. Objetivo específico ............................................................................................................... 6
2.5. Hipótesis de la investigación. ...............................................................................7
2.5 1. Hipótesis general .................................................................................................................. 7
2.5 2. Hipótesis específica .............................................................................................................. 7
2.6. Variables de la investigación ................................................................................8
III. MARCO TEÓRICO CONCEPTUAL ......................................................................... 8
3.1. Antecedentes de la investigación .........................................................................8
3.2. Concepto de mitigación. .................................................................................... 11
3.3. Vulnerabilidad. .................................................................................................. 12
3.3 1. Niveles de Vulnerabilidad ................................................................................................... 13

3.3.1.1. Vulnerabilidad Física. ................................................................................................ 13
3.3.1.2. Vulnerabilidad Económica......................................................................................... 13
3.3.1.3. Vulnerabilidad Social. ................................................................................................ 13
3.3.1.4. Vulnerabilidad Política. ............................................................................................. 14
3.3.1.5. Vulnerabilidad Técnica. ............................................................................................. 14
3.3.1.6. Vulnerabilidad Ideológica.......................................................................................... 14
3.3.1.7. Vulnerabilidad Cultural. ............................................................................................ 14
3.3.1.8. Vulnerabilidad Educativa. ......................................................................................... 14
3.3.1.9. Vulnerabilidad Ecológica. .......................................................................................... 15
3.3.1.10. Vulnerabilidad Institucional. ..................................................................................... 15
3.4. Aspectos relacionados con deslizamientos de tierra y la estabilidad de los suelos. .......... 15
3.4 1. Definición de deslizamientos de tierra. .............................................................................. 15
3.4 2. Clasificación de deslizamientos. ......................................................................................... 16
3.4.2.1. Tipos de movimientos en masa de acuerdo a su velocidad ...................................... 16
3.4.2.2. Atendiendo a la profundidad de la superficie de ruptura ......................................... 17
3.4.2.3. Clasificación de deslizamientos por su tipo de movimiento ..................................... 17
3.4.2.4. Principales tipos de deslizamientos, de acuerdo a la geometría del desplazamiento. .......... 19
3.4.2.5. Clasificación de los deslizamientos de acuerdo a la velocidad del Movimiento. ...... 20
3.4.2.6. Tipos de deslizamientos más comunes ..................................................................... 21
3.5. PELIGROS GEOLÓGICOS EN LA REGIÓN APURÍMAC ............................................. 23
3.6. Identificación de deslizamientos de tierra .......................................................... 28
3.6 1. Causas que pueden provocar los movimientos de masa.................................................... 29
3.6 2. Condiciones que inducen susceptibilidad al movimiento en masa. ................................... 30
3.6 3. Factores que provocan los deslizamientos de tierra. ......................................................... 31
3.7. Efectos que pueden provocar los deslizamientos de tierra .................................. 33

3.8. Medidas de prevención de los fenómenos de deslizamientos. ............................ 33
3.9. Aspectos relacionados con la erosión hídrica. ..................................................... 34
3.9 1. Clases de erosión hídrica. ................................................................................................... 34
3.10. Aspectos Relacionados a la minería. ................................................................... 35
3.11. Muestra ............................................................................................................ 35
IV. METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN......................................................... 39
4.1. Localización: ...................................................................................................... 39
4.2. Características biofísicas .................................................................................... 40
4.3. Metodología del estudio .................................................................................... 40
4.3 1. Tipo de investigación .......................................................................................................... 40
4.3 2. Diseños de la investigación. ................................................................................................ 41
4.4. Medidas recomendadas ..................................................................................... 44
4.4 1. PARA HUAYCOS .................................................................................................................. 45
V. ADIMINISTRACION DE RECURSOS DE INVESTIGACIÓN ...................................... 47
5.1. Cronograma de actividades ................................................................................ 47
VI. CONCLUSIONES ........................................................................................... 48
VII. RECOMENDACIONES ................................................................................... 50
VIII. ANEXOS ...................................................................................................... 51
IX. BIBLIOGRAFÍA ............................................................................................. 55

TABLA DE ILUSTRACIONES
Fig. 1. Clases de velocidades. ..................................................................................................................... 21
Fig. 2. Inventario de peligros geológicos y geo-hidrológicos en la región Apurímac (Modificado de:
Villacorta, Valderrama y Roa; 2012). ......................................................................................................... 22
Fig. 3. a) Esquema representativo de una caída de rocas b) Derrumbe (Cruden y Varnes, 1996) ............ 23
Fig. 4 Porcentaje de Peligros Geológicos Inventariados en la Región Apurímac ....................................... 24
Fig. 5. Caída de rocas en la margen derecha del rio Huiriquilla, en el distrito de Curasco, provincia de
Grau. Se observan los fragmentos suspendidos en el talud sobre la carretera. ......................................... 25
Fig. 6. Derrumbe que originó la ruptura de la base de la carretera Cusco- Abancay a la altura del puente
Calicanto (distrito de Haquira, provincia de Cotabambas). ........................................................................ 26
Fig. 7. Caídas de rocas y avalancha de detritos originadas en las cabeceras de la quebrada Huañuni, en
el distrito de Oropesa, provincia de Antabamba. ....................................................................................... 27
Fig. 8. Dos derrumbes sucesivos en el sector Mitanay, que pueden dar origen a un deslizamiento. ........ 28
Fig. 9. Google Earth ................................................................................................................................... 39
Fig. 10. Zona de Estudio Masopamapa ..................................................................................................... 40
Fig. 11. Vista de Movimientos de la Zona Masopampa ............................................................................. 43
Fig. 12.Obstrucción de la vía hacia Antabamba en la Zona de Masopampa ............................................. 51
Fig. 13. Obstrucción de la vía hacia Antabamba en la Zona de Masopampa ............................................ 51
Fig. 14.Limpieza de la plataforma en la {Zona de Masopampa ................................................................ 52
Fig. 15. Visita al lugar de estudio (Masopampa) ....................................................................................... 52
Fig. 16. Cause en la zona de Masopampa ................................................................................................. 53
Fig. 17. Cause en la zona de Masopampa ................................................................................................. 53
Fig. 18.talud del Cauce (altura 8m) ........................................................................................................... 54

I. INTRODUCCION
En los últimos tiempos asistimos a una sucesión de fenómenos naturales
ocurridos en el país, así como en países vecinos, que por su magnitud y
terribles efectos, ha puesto el tema de la prevención y el funcionamiento
del sistema de defensa civil, en la agenda de la opinión pública nacional
e internacional.
Estos eventos además de los daños causados, han desnudado y nos
están mostrando la realidad acerca de la organización y gestión de los
organismos responsables de prevenir con anticipación y atender con
prontitud a la población afectada producto de estos desastres.
Los movimientos de tierra constituyen un problema geológico cuando
afectan las infraestructuras locales y/o afecten o pongan en peligro la vida
de los pobladores de una determinada región.
Por esta razón, el estudio de estos fenómenos naturales o inducidos por
el hombre deben de ser analizados muy profundamente, para evitar
problemas económicos y sociales. Es de mucha importancia su inclusión
en los estudios de ordenamiento territorial para evitar los daños que estos
puedan causar en áreas en donde están ubicados casas, barrios o
ciudades enteras.
Para evitar o minimizar danos sociales o económicos se realizó el estudio
de vulnerabilidad potencial ante deslizamientos de tierra en la zona de
Masopampa, con lo que se pretende obtener información in situ y
1
disponerla para futuros estudios como el de ordenamiento territorial para
minimizar los daños en áreas potencialmente vulnerables a
deslizamientos de tierra que puedan afectar a las poblaciones aledañas.
2
II. EL PROBLEMA
2.1. Planteamiento del problema

La empresa minera SOUTHERN COPPER CORPORATION,
concesionaria del Proyecto Minero “Los Chancas”, viene realizando
trabajos de cateo y exploración desde el año 1996, dentro de los territorios
de la Comunidad Campesinas de Tiaparo del distrito Pocohuanca y
Tapayrihua del distrito de Tapayrihua de la provincia de Aymaraes.
Desde el año 1999, durante la temporada de lluvias, los medios de
comunicación apurimeños nos dan cuenta de huaycos en el sector
Masopampa del distrito de Tapayrihua de la provincia de Aymaraes. Esta
información también es remitida a la ciudad de Lima por el Sistema
Nacional de Defensa Civil, quien a raíz de un nuevo huayco ocurrido el
día el día 05 de marzo del 2009, emitió el siguiente reporte.
En 1998 inició la construcción de una trocha carrózale de
aproximadamente 12 km, en las laderas de los cerros Lasapata y Huipani,
cuyo trazo original debía pasar por los anexos de Huanccamoye, Atisca,
Atunhuaycco, Pacchantay, Huailaccocha, Malcachay y Negropuquio
Huipani; pero debido a la inestabilidad de las tierras la empresa debió
abandonar este proyecto y porque en el año 1999, ante sus propios ojos,
estos irresponsables trabajos carreteros se vinieron abajo en forma de un
3
gigantesco huayco que arrasó los anexos de Masopampa y Túpac Amaru
y formó un gigantesco embalse en el rio Antabamba. Desde esa fecha y
hace más de 10 años son afectados con estos huaycos más de 15,000
pobladores de los distritos de Yanaca, Pocohuanca, Sabayno, Huaquirca,
Antabamba y Juan Espinoza Medrano. (D. Civil, 1996-2009)
2.2. Formulación del problema.
2.2 1. Problema general
¿De qué manera la mitigación de riesgos y vulnerabilidad evita
deslizamientos y huaycos en la zona de Masopampa distrito de
Tapayrihua, provincia de Aymaraes, región Apurímac?
2.2 2. Problema específico
- ¿En qué manera la mitigación de riesgos y vulnerabilidad previene
- ¿En qué manera la mitigación de riesgos y vulnerabilidad reduce
2.3. Delimitación de la investigación
2.3 1. Delimitación espacial
El presente trabajo de investigación se realizará en zona de Masopampa
distrito de Tapayrihua, provincia de Aymaraes, región Apurímac.
4
2.3 2. Delimitación temporal.
El problema de estudio corresponde al año 2018.
2.3 3. Delimitación conceptual
El objeto de estudio corresponde manera la mitigación de riesgos y
vulnerabilidad reduce deslizamientos y huaycos en la zona de
Masopampa.
2.4. Justificación de la investigación
El presente trabajo de investigación se realiza con el propósito de
contribuir con la mitigación de riesgos y vulnerabilidad que evita los
Tapayrihua, provincia de Aymaraes, región Apurímac. Para la mejora la
transportabilidad.
Los principales objetivos del presente estudio han sido investigar los
peligros por deslizamientos en la cuenca de la quebrada Masopampa y
evaluar la escala de las amenazas por huaycos y deslizamientos que
afectarían el tramo de carretera que une santa rosa y Antabamba, etc.
Esta evaluación incluye la estimación del volumen máximo del huayco que
podría acarrear la quebrada Masopampa.
 Los deslizamientos mayores de la cuenca fueron investigados con
el fin de determinar sus patrones geológicos y geomorfológicos y
las condiciones previas a las fallas de la vertiente.
5
 Trabajos de arqueología para determinar la edad aproximada de
los eventos de historia.
 Se analizó fotografías aéreas de archivo con el fin de determinar la
magnitud de los huaycos antiguos, identificar los depósitos de
éstos y los cambios en el tiempo de la extensión y actividad de otros
deslizamientos.
 Se tomaron muestras de suelos, las cuales se enviaron al
laboratorio (ensayos estándar de suelos y mineralogía de arcillas).
 Análisis de los registros de lluvias (datos del SENAMHI), para
determinar las condiciones previas al huayco de 1996 y para ver si
estas condiciones se repitieron en los años siguientes sin la
generación de huaycos.
2.4 1. Objetivo general
 Analizar los riesgos y vulnerabilidad de deslizamientos y huaycos
en la zona de Masopampa distrito de Tapayrihua, provincia de
Aymaraes, región Apurímac.
2.4 2. Objetivo específico
 Verificar los riesgos y vulnerabilidad de deslizamientos y huaycos
con mitigación en la zona de Masopampa distrito de Tapayrihua,
provincia de Aymaraes, región Apurímac.
6
con información en la zona de Masopampa distrito de Tapayrihua,
con prevención en la zona de Masopampa distrito de Tapayrihua,
2.5. Hipótesis de la investigación.
2.5 1. Hipótesis general
- La mitigación de los riesgos y vulnerabilidad de deslizamientos y
huaycos en la zona de Masopampa, mejora la trasitabilidad las
provincias de Abancay y Antabamba de la región Apurímac.
2.5 2. Hipótesis específica
huaycos en la zona de Masopampa, mejora la comunicación entre
las provincias de Abancay y Antabamba de la región Apurímac.
huaycos en la zona de Masopampa, mejora la conexión entre los
distritos de Tapayrihua y la provincia de Antabamba de la región
Apurímac.
huaycos en la zona de Masopampa, mejora la economía entre las
provincias de Abancay y Antabamba de la región Apurímac.
7
2.6. Variables de la investigación
1. Variable independiente
La mitigación en huaycos y deslizamientos
Dimensiones:
 Mitigación
 Información
 Prevención
2. Variable dependiente
La prevención en deslizamientos y huaycos.
Dimensiones:
 Mejora.
III. MARCO TEÓRICO CONCEPTUAL

3.1. Antecedentes de la investigación
En el año 2011 inició el proyecto: “GA25B: Peligros Geológicos en la
región Apurímac” con el objetivo de contribuir en la prevención de
desastres y ordenamiento territorial en la región. Como dos de los
primeros resultados del proyecto, en marzo del 2012 se presentó a las
autoridades apurimeñas el “primer reporte de zonas críticas por peligros
geológicos y geohidrológicos en la región Apurímac” (Villacorta,
Valderrama y Roa, 2012) en el cual se señalan 22 zonas críticas por este
tipo de procesos y el reporte de la inspección de campo de la zona del
8
Ampay (Tamburco) por las lluvias de febrero del 2012: “Evaluación del
flujo de detritos de Tamburco" (Villacorta & Valderrama, 2012).
Los deslizamientos y deslaves se observan en Zona de Masopampa
asociados a causas de origen de la minería o climático y en ocasiones a
una combinación de ambas. La orografía accidentada del territorio y su
extenso fallamiento que se remonta a los tiempos, facilita que rocas y
suelos de alta cohesión.
La existencia de terrenos empinados y poco estables permiten también
que las lluvias intensas en combinación con suelos arcillosos o fácilmente
erosionados desgajen grandes masas de tierras como corrientes de
piedra y lodo.
En Antabamba existen en algunos lugares condiciones propicias para la
ocurrencia de fenómenos de deslizamientos de tierra se han datado
algunos ocurridos en diferentes sitios del territorio, que han estado
relacionados con intensas y continuas precipitaciones en ocasiones por el
clima propio del lugar y más aún por la misma minera SOUTHERN
COPPER CORPORATION que afecta la zona de estudia que tiene
permanentemente deslizamiento de tierra y afectan las vía y
transitabilidad de las provincias cercanas.
Estudio realizado en Perú, por RNE, en su trabajo de investigación "sobre
la licuefacción y asentamientos en edificaciones como en pavimentos";
arribó a la siguiente conclusión:
9
1. El objetivo de esta Norma es establecer los requisitos para la
ejecución de Estudios de Mecánica de Suelos* (EMS), con fines de
cimentación, de edificaciones y otras obras indicadas en esta
Norma. Los EMS se ejecutarán con la finalidad de asegurar la
estabilidad y permanencia de las obras y para promover la
utilización racional de los recursos.
2. Método de Ensayo Normalizado para la Capacidad Portante del
Suelo por Carga Estática y para Cimientos Aislados NTP 339.153
(ASTM D 1194) Las pruebas de carga deben ser precedidas por un
EMS y se recomienda su uso únicamente cuando el suelo a
ensayar es tridimensionalmente homogéneo, compren- de la
profundidad activa de la cimentación y es semejante al ubicado
bajo el plato de carga. Las aplicaciones y limitaciones de estos
ensayos, se indican en la Tabla.
3. En todo EMS se deberá indicar el asentamiento tolerable que se ha
considerado para la edificación o estructura motivo del estudio. El
Asentamiento Diferencial (no debe ocasionar una distorsión
angular mayor que la indicada en la Tabla. En el caso de suelos
granulares el asentamiento diferencial se puede estimar como el
75% del asentamiento total.
10
Distorsión angular = 𝛼
𝜶d/L DESCRIPCION
Limite en el que se debe esperar daño estructural de edificios
1/150
convencionales
Limite en el que la perdida de verticalidad de edificios altos y
1/250
rígidos puede ser visible
1/300 Limite en el que se debe esperar dificultades con puentes grúas.
1/300 Limite en el que se debe esperar las primeras grietas en paredes.
1/450 Limite seguro para edificios en los que no se permitan grietas
Límite para cimentaciones rígidas circulares o para anillos de
1/550
cimentación de estructuras rígidas altas y esbeltas
Límite para edificios rígidos de concretos cimentados sobre un
1/650
solado con espesor aproximadamente de 1.20m
Limite donde se puede esperar dificultades en maquinaria
1/750
sensible a asentamientos
Los estudios realizados tienen relación con nuestro problema de
investigación. A nivel local, no se ha encontrado ningún estudio sobre el
desarrollo de la arena de Ottawa en edificaciones y pavimentos. En este
sentido, el presente trabajo de investigación es de gran importancia que
contribuirá como aporte, para las edificaciones y pavimentos del Distrito
de Abancay - Abancay. Para ello contamos con el apoyo del Área de
laboratorio de mecánica de suelos, para alcanzar los objetivos.
3.2. Concepto de mitigación.

El propósito de la mitigación es la reducción de la vulnerabilidad, es decir,
la atenuación de los daños potenciales sobre la vida y los bienes causados
11
por un evento geológico, como un sismo o tsunami; hidrológico, como una
inundación o sequía; o sanitario.
Se entiende también por mitigación al conjunto de medidas que se pueden
tomar para contrarrestar o minimizar los impactos ambientales negativos
que pudieran tener algunas intervenciones antrópicas. Estas medidas
deben estar consolidadas en un plan de mitigación, el que debe formar
parte del estudio de impacto ambiental.
3.3. Vulnerabilidad.
Según INETER (2001), es la sumatoria de una serie de condiciones
físicas, económicas, sociales, culturales, ambientales, etc. Que
interactúan entre sí de manera dinámica, y determinan la fragilidad de un
lugar a ser afectado por un determinado fenómeno natural.
Algunas de las dimensiones prevalecientes de la vulnerabilidad se
encuentran en la ubicación de población, producción e infraestructura en
áreas de potencial impacto; la inseguridad estructural de las edificaciones;
la falta de recursos económicos, de autonomía y de capacidad de decisión
de la población, las familias, las comunidades o las unidades de
producción, que les permitan hacer frente a contextos de amenaza o
recuperarse después del impacto de un evento físico determinado; la
ausencia de una sociedad organizada y solidaria; la existencia de
ideologías fatalistas y la falta de educación ambiental adecuada; la
carencia de instituciones u organizaciones que velen por la seguridad
12
ciudadana y que promuevan la reducción de riesgo. (Wilches Chaux,
1993)
3.3 1. Niveles de Vulnerabilidad
Gustavo Wilches-Chaux (1989) identifica diez componentes o niveles de
la vulnerabilidad global en los desastres, que son los siguientes:
3.3.1.1. Vulnerabilidad Física.

Supone la localización de la población en zonas de riesgo físico debido a
la pobreza y la falta de alternativas para una ubicación menos riesgosa;
también a la alta productividad de la ubicación de estas zonas.
3.3.1.2. Vulnerabilidad Económica.

Es conocido como la pobreza de las poblaciones, incrementa
notablemente los riesgos de desastre. Tiene que ver con la carencia de
dinero, mal uso de recursos económicos de la gente, generado por el
desempleo, la ausencia de presupuestos públicos adecuados, la falta de
diversificación de la base económica.
3.3.1.3. Vulnerabilidad Social.

Referida al bajo grado de organización y cohesión interna de
comunidades bajo riesgo, que impiden su capacidad de prevenir, mitigar
o responder a situaciones de desastre. Tiene que ver también con el tipo
de relaciones que se establecen entre la población, que impiden la acción
común, el surgimiento de liderazgos.
13
3.3.1.4. Vulnerabilidad Política.

El alto grado de centralización en la toma de decisiones y la organización
gubernamental, escasa autonomía para decidir en los niveles regionales,
locales y comunitarios, impide la participación activa de los actores
sociales en estos niveles, limitando su participación casi exclusivamente
a las acciones de emergencia.
3.3.1.5. Vulnerabilidad Técnica.

Referida a las técnicas inadecuadas de construcción de edificios e
infraestructura básica utilizadas en zonas de riesgo. Por ejemplo, edificar
en zonas altamente sísmicas sin medir los riesgos.
3.3.1.6. Vulnerabilidad Ideológica.

Referida a la forma en que los hombres conciben el mundo y el medio
ambiente que habitan y con el cual interactúan. La pasividad, el fatalismo,
la prevalencia de mitos, etc., estos factores aumentan la vulnerabilidad.
3.3.1.7. Vulnerabilidad Cultural.

En el Perú, la autoestima colectiva ha sido dañada por la violencia política
y social, narcotráfico, corrupción, dejadez de las autoridades,
debilitamiento del tejido social, etc. Configurándose una peligrosa
tendencia hacia una débil autoestima y pertenencia colectiva, que
desvaloriza lo propio y la acción alrededor del bien común.
3.3.1.8. Vulnerabilidad Educativa.

Ausencia o inadecuada orientación de programas y acciones educativas
que informen y formen capacidades en la población para participar como
14
ciudadanos y relacionarse adecuadamente con el ambiente. Se refiere al
grado de preparación para un comportamiento adecuado de la población
en caso de amenaza o desastre.
3.3.1.9. Vulnerabilidad Ecológica.

Generada por la destrucción de las reservas del ambiente y ecosistemas
que resultan vulnerables, incapaces de auto ajustarse internamente para
compensar los efectos de la acción humana, y altamente riesgosos para
las comunidades que los explotan o habitan, por las inundaciones,
derrumbes, avalanchas y sequías.
3.3.1.10. Vulnerabilidad Institucional.

Se expresa en las debilidades de las instituciones donde la burocracia, la
politización de la gestión pública, el dominio de criterios personalistas y
patrimonialistas bloquean respuestas adecuadas frente al riesgo. Cultura
institucional que privilegia lo urgente sobre lo importante, la emergencia
por sobre la preparación.
3.4. Aspectos relacionados con deslizamientos de tierra y la estabilidad

de los suelos.
3.4 1. Definición de deslizamientos de tierra.
Son movimientos lentos o rápidos del material superficial de la corteza
terrestre (suelo, arena, roca) pendiente abajo debido a un aumento de
peso, perdida de consistencia de los materiales o algún otro factor que
genere un desequilibrio en la ladera. A estas condiciones se le debe sumar
15
factores externos como la sismicidad, vulcanismo y las lluvias (Jiménez,
2002).
En particular un suelo entra en desequilibrio cuando este pierde su
tendencia de permanecer in situ, adquiriendo tendencia al desplazamiento
en presencia de pendientes adecuadas por efecto de la gravedad.
La estabilidad de suelos es importante en estudios del medio físico; los
riesgos de desprendimiento y movimientos en masa imponen fuertes
limitaciones al desarrollo de las actividades constructivas y a la asignación
de usos al suelo (Way, 1973; citado por Aguilo, 1998).
3.4 2. Clasificación de deslizamientos.
Existen clasificaciones de deslizamientos atendiendo al tipo de
movimiento, al contenido de agua, a la velocidad del movimiento, a la
profundidad de la superficie de ruptura y al estado de la actividad (Varnes,
et al, 1978 citado por COSUDE–ALARN, 2002a).
3.4.2.1. Tipos de movimientos en masa de acuerdo a su

velocidad
Sub estabilizado a lentos, cuando presentan movimientos de 0 a 2
cm/año.
Pocos activos, cuando presentan movimientos de 2 a 10 cm/año.
Activos con fases rápidas, cuando presentan movimientos con
velocidades mayores a 10 cm/año.
16
3.4.2.2. Atendiendo a la profundidad de la superficie de ruptura

Los deslizamientos se clasifican como:
a. Deslizamiento superficial, la profundidad de la superficie de ruptura
esta entre 0 y 2 m.
b. Deslizamiento semiprofundo, la superficie de ruptura tiene
profundidades entre 2 y 10 m.
c. Deslizamiento profundo, la profundidad de la superficie de ruptura
es mayor de 10 m. (COSUDE–ALARN, 2002a)
3.4.2.3. Clasificación de deslizamientos por su tipo de

movimiento
Según Jiménez (2002), los deslizamientos de tierra se pueden clasificar
por su tipo y movimiento de la siguiente manera:
 Rodados
Un rodado es una masa de roca u otro material que desciende por medio
de una caída o rebote en el aire. Estos son más comunes a lo largo de
caminos empinados o terraplenes ferroviarios, acantilados empinados o
arrecifes socavados escarpadamente, especialmente en las regiones
costeras una sola roca grande puede causar grave daño.
 Derrumbe
Un derrumbe se debe a las fuerzas derrivadoras que causa la rotación de
roca fuera de su posición original. La parte rocosa puede haberse
estacionado en un ángulo inestable, balanceándose en un punto de giro
17
del cual se inclina una rueda hacia delante. Un derrumbe tal vez no
contenga mucho movimiento y no necesariamente provoca una caída o
desprendimiento de rocas.
 Propagación lateral
Grandes bloque de tierra se propagan horizontalmente fracturándose
desde su base original. La propagación lateral generalmente ocurre en
pendientes suaves, usualmente de menos de 6% y típicamente se
propagan de 3 a 5 metros, pero pueden moverse desde 30 a 50 metros
donde las condiciones sean favorables. En el caso de propagación lateral
usualmente hay rompimiento interno formándose, numerosas grietas y
acantilados. El proceso puede ser causado por licuefacción donde la
arena o el sedimento suelto y saturado asumen un estado licuado.
Usualmente ocurre por el estremecimiento del suelo.
 Aludes
Los aludes avanzan como un líquido viscoso, a veces muy rápido y puede
cubrir varios kilómetros. No es necesaria la presencia del agua para que
se produzca el alud; sin embargo, la mayoría de los aludes se forman
después de periodos de intensas lluvias.
Un alud de lodo contiene por lo menos 50% de arena, sedimentos y
partículas de arcillas.
18
Un lahar es un alud de lodo que se origina en la pendiente de un volcán y
que puede ser activado por las lluvias, por repentino derretimiento de
nieve o glaciares o por el agua que fluye de lagos de cráteres. Un torrente
de eyecciones es una mezcla acuosa de tierra, rocas y materia orgánica
combinada con aire y agua. Los torrentes de eyecciones ocurren
usualmente en barrancos empinados. Los aludes muy lentos, casi
imperceptibles de tierra y lecho de rocas se llaman movimiento paulatino.
Durante largo tiempo los movimientos paulatinos del terreno pueden
causar la caída de postes de tendido eléctrico y otros objetos.
3.4.2.4. Principales tipos de deslizamientos, de acuerdo a la

geometría del desplazamiento.
Según Zinck (1996), también se puede distinguir dos tipos principales de
deslizamientos, de acuerdo a la geometría del desplazamiento.
 Desplazamientos rotacionales
Un desplazamiento rotacional (slum), involucra un movimiento semi-
circular del material en un plano curvo, alrededor de un eje transversal a
la vertiente, mientras la parte transversal se desploma y se hunde, el
frente se levanta en ligera contra pendiente.
 Desplazamiento traslacionales
Los deslizamientos traslacionales corresponden a movimientos en
plancha paralelos a la inclinación del relieve y al buzamiento del sustrato
19
rocoso. Rocas estratificadas o esquistosas, inclinadas paralelamente a la
pendiente, son particularmente favorables (Zinck, 1996).
3.4.2.5. Clasificación de los deslizamientos de acuerdo a la

velocidad del Movimiento.
Los deslizamientos de tierra pueden presentar movimientos con distintas
velocidades por lo que los clasifica de la siguiente manera: Según Jiménez
(2002).
a. Movimientos Rápido
Alcanzan velocidades hasta de 4 metros por segundo y se pueden originar
en zonas con pendientes muy fuertes y empinadas, donde domina la caída
de rocas de residuos que se acumulan formando un talud o se puede
producir al deslizarse una gran masa en segundos o minutos. Entre ellos
tenemos desprendimientos y flujos de lodo.
b. Movimientos Lento
Las velocidades son del orden de centímetros o metros por año. Se
caracterizan por transportar gran cantidad de material. Evidencias que
muestran la presencia de un deslizamiento lento son: la inclinación de los
árboles a favor de la pendiente, la inclinación de cercas el agrietamiento
de casas, entre otros.
20
Fig. 1. Clases de velocidades.
3.4.2.6. Tipos de deslizamientos más comunes

Los tipos de desplazamientos más comunes son:
 Derrumbes o caídas
La masa de rocas o de bloques se desprende de una ladera y cae por
efecto de la gravedad, sin tener una superficie real de deslizamientos. El
material se acumula en la base del acantilado formando una pendiente lo
que generalmente constituye una amenaza adicional ya, que puede re
movilizarse.
 Deslizamientos
Se define como el movimiento de una masa de rocas o suelos a lo largo
de una superficie de ruptura donde implica tanto fenómenos lentos como
rápidos. Los movimiento pueden ser del tipo rotacional, traslacional, plano
o complejo y superficiales o profundos.
21
 Deslizamientos subestabilizados
Se refiere a masas inestables que tienen una actividad mínima o están
estabilizados, significan que fueron activos en tiempos pasados y que
actualmente no se mueven al haber las condiciones que facilitaban su
actividad (cambios climáticos, erosión o profundización de causes lo que
ha dejado colgados, o por haber alcanzado una pendiente inferior a la de
un ángulo de reposo), en ambos casos no se asume que no representen
mayor peligro.
Fig. 2. Inventario de peligros geológicos y geo-hidrológicos en la región Apurímac (Modificado

de: Villacorta, Valderrama y Roa; 2012).
22
Fig. 3. a) Esquema representativo de una caída de rocas b) Derrumbe (Cruden y Varnes, 1996)
3.5. PELIGROS GEOLÓGICOS EN LA REGIÓN APURÍMAC

En base a los trabajos de gabinete como la interpretación de fotografías
aéreas e imágenes de satélite y las investigaciones de campo como el
cartografiado e inventario sistemático de peligros geológicos (figura 5) a
escala 1:50 000 en la región Apurímac se ha registrado un total de 849
procesos que pueden causar desastres. Del inventario se obtuvo la
estadística resumida en la figura 4, en la cual se establece que en esta
región son más frecuentes los eventos de caídas de rocas, los flujos
(huaycos), los deslizamientos y la erosión de laderas. En menor cantidad
pero no menos importante, por los daños asociados, se encuentran los
fenómenos de inundación, erosión fluvial, movimientos complejos y
reptación de suelos.
23
Fig. 4 Porcentaje de Peligros Geológicos Inventariados en la Región Apurímac
Algunos de estos procesos se producen por la actividad antrópica (cortes
en el pie de talud de carretera, sobrecargas para el terraplén de la
carretera, muros de viviendas, etc). En la región Apurímac así como en
otras regiones del Perú muchos de los cortes de carretera se han
efectuado de forma inadecuada, es decir sin tomar en
Consideración la estabilidad del afloramiento rocoso, la meteorización de
las rocas, la pendiente de equilibrio o la presencia de depósitos de
remoción (Fidel et al, 2006). En la foto 1 se observa un afloramiento de
roca en la margen derecha del río Huiriquilla (distrito de Curasco provincia
de Grau) que muestra un intenso fracturamiento del afloramiento rocoso.
24
Fig. 5. Caída de rocas en la margen derecha del rio Huiriquilla, en el distrito de Curasco,
provincia de Grau. Se observan los fragmentos suspendidos en el talud sobre la carretera.
Muchos ejemplos de este tipo de procesos se pueden ver en la carretera
Cusco- Abancay, donde se ha registrado derrumbes por las intensas
precipitaciones pluviales, la crecida de los ríos y cortes de carretera. Por
ejemplo a la altura del puente Calicanto (distrito de Haquira, provincia de
Cotabambas) se produjo un derrumbe (Fig. 6) que inhabilito en el 2012
este tramo de la vía, el cual se encuentra actualmente en reconstrucción.
25
Fig. 6. Derrumbe que originó la ruptura de la base de la carretera Cusco- Abancay a la altura del
puente Calicanto (distrito de Haquira, provincia de Cotabambas).
Otro ejemplo de caída de rocas se observó en la margen izquierda de la
quebrada Huañuni (distrito de Oropesa, provincia de Antabamba). El
material que compone la ladera son rocas volcánicas fracturadas que
producen bloques sub-angulosos a subredondeados. Al parecer este
sector también estaría dominado por una falla regional. En la parte baja
de la ladera se encuentran viviendas y muy cerca material desplazado por
una avalancha de detritos (Fig. 7)
26
Fig. 7. Caídas de rocas y avalancha de detritos originadas en las cabeceras de la quebrada

Huañuni, en el distrito de Oropesa, provincia de Antabamba.
Otro claro ejemplo se observa en el sector de Mitanay en la margen
izquierda de la quebrada Cusilloc (provincia de Abancay, distrito de
Huanipaca). Los derrumbes (Fig. 8), han sido activados por los sucesivos
cortes de carretera. Las dos escarpas tienden a juntarse en una sola
convirtiéndose en un cuerpo con mayor volumen y dimensiones.
27
Fig. 8. Dos derrumbes sucesivos en el sector Mitanay, que pueden dar origen a un
deslizamiento.
Otras carreteras afectadas constantemente en épocas de lluvias por
derrumbes y caídas de rocas son la vía Chincheros-Ocobamba en la
provincia de Chincheros y la vía asfaltada que une a la ciudad de Abancay
con Chalhuanca, ambas afectadas en diciembre del 2012. Asimismo, ha
sido afectado en ese mismo periodo el sector de Promesa (distrito de
Cotaruse, provincia de Aymaraes) por un derrumbe que dejó
aproximadamente 18 casas destruidas y 20 familias damnificadas.
3.6. Identificación de deslizamientos de tierra

Los terrenos de deslizamientos pueden ser identificados a través de
observaciones e interpretaciones de los mapas geológicos y topográficos,
de fotografías aéreas de diferentes años, así como observaciones de
campo. En los mapas topográficos es posible observar disturbios o
28
discontinuidades en las curvas de nivel (curvas no paralelas o caóticas) y
relacionarla con terrenos inestables.
Para ayudar a visualizar esta discontinuidades pueden realizarse perfiles
topográficos y geológicos, tanto en las áreas afectadas como en las áreas
no afectadas; en mapas antiguos como en los más recientes, lo cual
permite compara la topografía y definir el área de deslizamiento. La
densidad y tipo de drenaje es otro factor a considerar así como los cursos
de ríos desviados. Toda esa información debe ser verificada en el campo
(COSUDE–ALARN, 2002a).
3.6 1. Causas que pueden provocar los movimientos de masa.
Causas inmediatas de movimientos en masa (Sheng, 1966, citado por
Aguilo, 1998).
 Concentración de aguas de lluvia
 Escurrimientos
 Descalces o desmontes por las corrientes de agua
 Excavaciones artificiales (canteras, carreteras, etc.)
 Cultivos en pendiente
 Procesos geológicos
 Combinaciones de las causas anteriores
Según Way (1973), citado por Aguilo (1998), los factores que intervienen
en la inestabilidad de los suelos generalmente se combinan para producir
29
este tipo de movimientos, aunque en esencia suelen aparecer dos fuerzas
fundamentales:
Resistencia al corte o cizalladura la cual depende del tipo del material del
que esté constituido el suelo.
El esfuerzo cortante el cual depende del ángulo de pendiente, pudiendo
aumentar por la acumulación de agua o construcciones artificiales y por la
alternancia de estratos de distintos materiales paralelos a la pendiente.
3.6 2. Condiciones que inducen susceptibilidad al movimiento en
masa.
Según Way (1973; citado por Aguilo, 1998), existen diferentes condiciones
que pueden provocar los movimientos en masa, y la expresa de la
siguiente manera:
 Suelos arcillosos, cohesivos y saturados de agua.
 Suelos sueltos con estructura particular y baja resistencia al
corte o cizalladura.
 Rocas sedimentarias alternadas con estratos paralelos a la
pendiente de las laderas.
 Rocas metamórficas de estructuras muy esquistosa y con
planos de exfoliación paralelos a la pendiente de las laderas.
 Rocas ígneas o metamórficas muy alteradas o
descompuestas.
30
 Existencias de fallas o fracturas paralelas o interceptando las
pendientes.
 Materiales intercalados o alternantes de diferente resistencia
o permeabilidad.
 Existencia de fuerte escorrentía a lo largo de las laderas.
 Suelos de coluvión.
 Existencia de alternancias rápidas en el nivel de las capas
freáticas.
3.6 3. Factores que provocan los deslizamientos de tierra.
Según INETER (2001), dentro de las causas o factores que controlan los
movimientos de ladera se pueden establecer dos grandes grupos:
a. Factores condicionantes
Están unidos a la propia naturaleza composición, estructura y forma del
terreno entre ellos tenemos;
 Relieve (pendiente)
 Litología
 Estructura geológica
 Propiedades físicas
 Comportamiento hidrogeológico
 Propiedades geomecánicas.
b. Factores desencadenantes
31
Pueden considerarse como factores externos los que actúan sobre la
ladera provocando o desencadenando su inestabilidad al modificar las
condiciones preexistentes, entre ellos están:
 Aporte de agua
 Aplicación de carga o dinámicas (movimientos naturales
o inducidos)
 Cambios en las condiciones geológicas
 Factores climáticos
 Variación en la geometría del talud
 Erosión o socavación del pie
 Acciones antrópicas
El primer grupo de factores configuran las diferentes topologías,
mecanismos y modelos de ruptura, mientras que el segundo grupo de
factores es responsable en gran medida de la magnitud de los
movimientos.
El relieve en particular juega un papel definitivo en cuanto es necesaria
una cierta pendiente para que se produzca cierto tipo de movimientos
gravitacionales como por ejemplo los flujos. Sin embargo en ocasiones y
dependiendo de otros factores presentes es suficiente una pendiente muy
baja para que tenga lugar grandes deslizamientos.
La estructura geológica, la estratigrafía y la litología son factores muy
importantes en cuanto a que determinan la potencialidad de movimientos
32
en los diferente materiales rocosos. En particular las variaciones en la
composición, competencia, resistencia, deformación, dureza, grado de
alteración, fracturación, porosidad y permeabilidad determina la
posibilidad de un terreno a sufrir deslizamientos bajo la actuación de
determinados factores desencadenantes. A la vez, características
litológicas estructurales de los materiales que están asociados al
comportamiento geomecánico e hidrogeológico condicionados por el
grado de alteración y meteorización de las formaciones en relación con
las condiciones climáticas de una zona.
3.7. Efectos que pueden provocar los deslizamientos de tierra

 Pérdidas de vidas humanas.
 Destrucción de infraestructuras públicas y/o privadas.
 Incomunicación.
 Aumento de la pobreza.
3.8. Medidas de prevención de los fenómenos de deslizamientos.

 Capacitación sobre sistemas de alerta temprana.
 Participar en capacitaciones sobre prevención de desastres.
 Construir muros de retención, implementar sistemas de
espigones.
 Reforestar las orillas del río y en los sitios desprovistos de
vegetación con plantas propias de la zona de Masopampa
 Reubicación de viviendas y prohibir la construcción de
viviendas en los sitios críticos.
33
 Realizar obras de drenaje.
3.9. Aspectos relacionados con la erosión hídrica.

3.9 1. Clases de erosión hídrica.
Según Suárez (1982), la erosión causada por el agua se puede dividir en
tres clases, las cuales pueden ocurrir simultáneamente sobre el mismo
terreno.
Erosión laminar:
Consiste en la remoción en capas, más o menos uniformes del suelo
sobre toda una área. Es la forma menos notable del flagelo y, por lo mismo
la más peligrosa. A través de su acción comienza a tornarse de color más
claro el suelo superficial, por efecto de la remoción de humus y a reducirse
la productividad de los terrenos en forma progresiva. Es especialmente
perjudicial por su acción selectiva sobre las partículas del uelo, arrastra
primero la porción más liviana de esas partículas.
Erosión en surcos:
Ocurre cuando por pequeñas irregularidades en la pendiente del terreno,
la escorrentía se concentra en algunos sitios hasta adquirir volumen y
velocidad suficientes para hacer cortes y formar canículos que se
destacan en el terreno. Ocurren especialmente en aguaceros de gran
intensidad y en terrenos con pendientes pronunciadas.
34
Erosión en zanjas o en cárcavas:
Se presenta cuando hay una gran concentración de la escorrentía en
determinadas zonas del terreno y se permite que año tras año vayan
ampliándose los surcos formados por la acción de esas corrientes de gran
volumen y velocidad.
3.10. Aspectos Relacionados a la minería.

En el campo geológico se producen cambios topográficos y
geomorfológicos debido a la remoción de las capas superficiales del
terreno. La inestabilidad de los terrenos al dejar las formaciones rocosas
al descubierto, puede ocasionar el desencadenamiento de fenómenos
erosivos.
También se produce un aceleramiento de los procesos de
resquebrajamiento de la roca con separación de las partes y fallas en las
unidades rocosas por el uso de la dinamita.
3.11. Muestra
En el desarrollo de un proyecto civil, se requiere conocer previamente las
condiciones del terreno donde se apoyará la estructura planteada,
además de las condiciones del suelo es necesario conocer las posibles
fuentes de material.
En los ensayos se realizan estudios de diferentes estratos de suelo, para
determinar las propiedades mecánicas del suelo, mismo valor se obtendrá
a partir de pruebas de laboratorio interpretando los resultados obtenidos
35
en los ensayos. Mejorar la confiabilidad, sustentabilidad al momento de
construir sobre un determinado suelo evitando hundimientos y
deformaciones en la masa de suelo, demostrando que dichos estudios
son precisos, verídicos y confiables para el ingeniero civil.
Cuando se analiza una estructura, desde el punto de vista de la mecánica
de suelo, se puede hablar de tres categorías:
1. Estructuras donde el problema básico es el entendimiento de
la interacción de la estructura con el suelo. Dentro de estas
estructuras se incluyen: Fundaciones, estructuras de retención,
líneas de túneles o sistemas de conducción.
2. Estructuras construidas en tierra como vías, carreteras, presas
de tierra o terraplenes, bases y sub bases para pavimentos.
3. Estructuras de tierra o rocas en condiciones naturales, en estas
incluimos los taludes naturales o los cortes generados ante
alguna obra o acción desarrollada por el hombre.
En cualquiera de estos casos, el entendimiento de las propiedades del
suelo ayuda a la mejor comprensión de los posibles problemas o
situaciones generadas, de esta manera los diseños o acciones seguirán
las condiciones de seguridad y economía de la obra.
Debido a que en la mayoría de los casos los costos del estudio de suelo
son los más exigentes al inicio de cada obra y que se debe asegurar
siempre que los estudios cubran toda la zona de influencia de esta, es
36
necesario desarrollar un adecuado programa de exploración y muestreo
del área de interés.
Los procedimientos para obtener información de las características del
suelo se pueden dividir en dos categorías.
Métodos indirectos: Dentro de estos se incluyen fotografías aéreas,
mapas topográficos, interpretación de mapas e informes de reportes
geológicos o estudios de suelo previamente desarrollados.
Métodos directos: Realmente son lo más importante y los que más
información suministran desde el punto de vista del estudio de suelos, son:
La importancia de la compactación de los suelos estriba en el aumento de
resistencia y disminución de capacidad de deformación que se obtiene al
sujetar el suelo a técnicas convenientes que aumenten su peso específico
secos, disminuyendo sus vacíos. Por lo general, las técnicas de
compactación se aplican a rellenos artificiales, tales como cortinas de
presas de tierra, diques, terraplenes para caminos y ferrocarriles, bordos
de defensa, muelles, pavimentos, etc. Algunas veces se hace necesario
compactar el suelo natural, como en el caso de cimentaciones sobre
arenas sueltas.
Los métodos utilizados para la compactación de los suelos dependen de
los tipos de materiales con los que se trabaje en cada caso; con base en
un experimento sencillo que los materiales puramente friccionantes, como
la arena, se compactan eficientemente por métodos vibratorios, en tanto
37
que en los suelos plásticos el procedimiento de carga estática resulte más
ventajoso.
La eficiencia de cualquier equipo de compactación depende de varios
factores y para poder analizar la influencia particular de cada uno, se
requiere disponer de procedimientos estandarizados que reproduzcan en
el laboratorio la compactación que se puede lograr en el campo con el
equipo disponible. Entre todos los factores que influyen en la
compactación obtenida en un caso dado, podría decirse que dos son las
más importantes: el contenido de agua del suelo, antes de iniciarse el
proceso de la compactación y la energía específica empleada en dicho
proceso. Por energía específica se entiende la energía de compactación
suministrada al suelo por unidad de volumen.
En realidad las secuelas prácticas suele ser como sigue: cuando se va a
realizar una obra en la que el suelo puede ser compactado se recaban
muestras de los suelos que se usaran; en el laboratorio se sujetan esos
suelos a distintas condiciones de compactación, hasta encontrar algunas
que garanticen un proyecto seguro y que puedan lograrse con el equipo
de campo existente; con el equipo de campo que vaya a usarse se
reproducen las condiciones de laboratorio adoptadas para el proyecto
(esto suele hacerse construyendo y compactando en el campo un
terraplén de prueba con el suelo a usar, en el que se ve el número de
veces que deba pasar el equipo, el espesor de las capas de los suelos
38
depositados para compactar, etc.). Finalmente, una vez iniciada la
construcción, verificando la compactación lograda en el campo con
muestras al azar tomadas del material compactado en la obra, se puede
comprobar que en estas se están satisfaciendo los requerimientos del
proyecto.
IV. METODOLOGÍA DE LA INVESTIGACIÓN

4.1. Localización:
El presente trabajo de investigación se realiza con el propósito de
contribuir con la mitigación de riesgos y vulnerabilidad que evita los
Tapayrihua, provincia de Aymaraes, región Apurímac.
Fig. 9. Google Earth
39
Fig. 10. Zona de Estudio Masopampa
4.2. Características biofísicas

Ubicado a 2580 m.s.n.m.m. de altitud, Substrato de mala calidad, muy
fracturado, naturaleza incompetente del suelo.
La zona de Masopampa se caracteriza por presentar una estación lluviosa
(de Noviembre a Abril), y otra seca (de Mayo a Octubre), en donde ocurren
precipitaciones que oscilan entre los 1200 y 1400mm, con una
temperatura que varía entre 23º y 24 ºC.
4.3. Metodología del estudio

Para la realización del presente estudio se desarrollaron diferentes fases
las cuales abarcan Actividades de campo y de gabinete, se describen a
continuación.
4.3 1. Tipo de investigación
Es un tipo descriptivo, explicativo y causal, pues se trata de describir las
características del problema de estudio, luego teniendo en cuenta la
40
información proporcionada de la descripción, se procederá explicar la
relación causal de las variables del estudio; de tal manera, para
determinar el efecto que ejerce la problemática ya mencionada.
4.3 2. Diseños de la investigación.
Para asegurar la rigurosidad de la información que proveen los métodos
cualitativos y a fin de garantizar la consistencia del estudio, en el diseño
de la investigación se usaron los criterios básicos
• Visita a campo.
• Empleo de más de una técnica de recolección.
• Triangulación de la información que brindan las
diferentes fuentes.
En este sentido, el Perú ha comenzado a desarrollar diversos
mecanismos para actuar sobre la causa del riesgo. En este contexto
también se tomó la iniciativa del marco legal y normativo, aprobando en
mayo del 2011 la ley que crea el Sistema Nacional de Gestión del Riesgo
de Desastres – SINAGERD (Ley N° 29664)
1) Fase de pre - campo
Esta primera fase consistió básicamente en la organización del estudio se
desarrollaron las siguientes actividades:
 Se planificaron las acciones que se ejecutarán en el estudio.
41
 Se realizó una gira de campo para el reconocimiento del lugar y la
verificación de los sitios.
 Se recopilo y analizó toda la información bibliográfica relacionada
al tema del estudio.
 Se preparó todo el material cartográfico existente del área de
influencia, provenientes de estudios anteriores y la información
general.
2) Fase de campo
La fase de campo se llevó a cabo durante los meses de Mayo y Junio
2018, donde se realizaron todas las actividades relacionadas con el
levantamiento de la información de campo, que consistió básicamente en
el análisis in situ de la situación de amenaza relativa ante deslizamientos
de tierra, en los sitios que presentan condiciones favorables a la
ocurrencia de deslizamientos de tierra, así como en lugares donde
anteriormente habían ocurrido ciertas actividades con el fin de verificar el
estado de estos, y de esta manera analizar el peligro potencial que
representa para los pobladores aledaños.
Actividades que se realizaron en las diferentes giras de campo, en los
puntos establecidos con anticipación:
 Obtener información reciente del estado del recurso suelo y
del uso que se les está dando actualmente.
42
Se realizaron recorridos de campo en el Cerro (cerro de
naturaleza inestable y propensa a presentar movimientos de
tierra y sus alrededores para comprobar la existencia de
huellas de deslizamientos activos.
Se encontraron siete huellas de deslizamientos los cuales
fueron georeferenciados para tener la ubicación exacta de
estos lugares, al parecer estos estuvieron influenciados por la
minería. Estos no provocaron pérdidas de vidas humanas ni
de infraestructura pues no hay infraestructuras cercas.
Algunos de estos están activos a juzgar por el arqueo de los
árboles.
Fig. 11. Vista de Movimientos de la Zona Masopampa
43
3) Fase Post Campo
Después de visitar el lugar se debatió en forma grupal para poder plantear
diversas tipos de soluciones, que sirvan de prevención ante cualquier
deslizamiento en la zona de estudio. Las cuales se describirán en el
siguiente título.
4.4. Medidas recomendadas
o Se recomienda replantear el trazo de la vía Abancay -
Antabamba en el sector.
o Construir puente de amplia luz considerando un estudio
hidrológico de la zona y las máximas avenidas
o Estudio al detalle para diseñar enmallados o muros.
o Se recomienda reubicar las viviendas ubicadas al borde de la
zona afectada y prohibir la construcción de nuevas viviendas
allí
o No volver a habitar las zonas susceptibles a deslizamientos.
o Estudio al detalle para diseñar sistemas de drenaje pluviales.
o Construcción de un tramo de carretera con un puente por el
margen izquierdo del rio Antabamba para conectar el tramo
Dv. Santa Rosa – Antabamba.
o Muros de encausamiento.
o Muros de Gaviones
44
o Estabilización del cerro Lasapata y Huipani mediante andenes
enmallados.
o Estabilización con cerro Lasapata y Huipani con árboles
mediante reforestación.
o Estabilización geo mallas.
4.4 1. PARA HUAYCOS
En quebradas de régimen temporal donde se producen huaycos
periódicos a excepcionales que pueden alcanzar grandes extensiones y
pueden transportar grandes volúmenes de sedimentos gruesos y finos.
Con el propósito de propiciar la fijación de los sedimentos en tránsito y de
minimizar el transporte fluvial, es preciso aplicar en los casos que sea
posible, las medidas que se proponen a continuación:
 Encauzar el cauce principal de los lechos aluviales secos,
retirando los bloques rocosos en el lecho y seleccionando los que
pueden ser utilizados para la construcción de enrocados,
espigones o diques transversales artesanales siempre y cuando
dichos materiales sean de buenas características geotécnicas.
Considerar siempre que estos lechos aluviales secos se pueden
activar durante periodos de lluvia excepcional caso del Fenómeno
El NIÑO.
 Encauzar el cauce principal de los lechos aluviales secos,
retirando los bloques rocosos en el lecho y seleccionando los que
45
pueden ser utilizados para la construcción de enrocados,
espigones o diques transversales artesanales siempre y cuando
dichos materiales sean de buenas características geotécnicas.
Considerar siempre que estos lechos aluviales secos se pueden
activar durante periodos de lluvia excepcional caso del Fenómeno
El NIÑO.
 Propiciar la formación y desarrollo de bosques ribereños con
especies nativas para estabilizar los lechos.
 Las obras de infraestructuras que atraviesen estos cauces secos
deben construirse con diseños que tengan en cuenta las máxima
crecidas registradas, que permitan el libre discurrir de crecidas
violentas provenientes de la cuenca media y alta, evitándose
obstrucciones y represamientos violentos.
 Construir presas transversales de sedimentación escalonada para
controlar las fuerzas de arrastre de las corrientes de cursos de
quebradas que acarrean grandes cantidades de sedimentos
durante periodos de lluvia excepcional, cuya finalidad es reducir
el transporte de sedimentos gruesos.
46
V. ADIMINISTRACION DE RECURSOS DE INVESTIGACIÓN

5.1. Cronograma de actividades
Cronograma de actividades
2. Recursos de la investigación
2.1. Recursos humanos
Responsable del presente trabajo de investigación:
GRUPO: Masopampa
2.2. Asignación de recursos:
47
- Gastos personales S/. 35.00
- Asesoramiento metodológico 00.00
Bienes:
- Material de impresión 20.00
- Material bibliográfico 10.00
Servicios
- Servicios de computación 10.00
- Recopilación de datos en trabajos de campo 25.00
- Procesamiento de datos 15.00
- Improvistos 00.00
- Pasajes 120.00
Total S/. 235.00
4.3. Financiamiento
El costo total asciende s/. 235.00 (a doscientos treinta y cinco
soles), es autofinanciado por la grupo Masopampa.
VI. CONCLUSIONES
1. La zona de Masopampa se encuentra en una región tectónicamente
activa y de geología frágil; de acuerdo a la densidad de fracturas si se
presentase un sismo contribuiría a la susceptibilidad a provocar
deslizamientos.
2. La formación Rocas Intrusivas es la más inestable por coincidir con las
áreas más húmedas, pendientes de 30 45% o más.
48
3. Se comprobó en el campo que hay deslizamientos activos, las
comunidades inmersas dentro del área vulnerable son: La vía Abancay
- Antabamba
4. Se carece de un plan estratégico para la evacuación de las personas
de los sitios vulnerables en situación de emergencia, pues el municipio
no contaba con la información necesaria para la creación de un plan.
5. La evacuación de los pobladores se puede ver afectada por los
aumentos del caudal de los cursos de agua temporales y permanentes
y la incursión de estos en los caminos así como el mal estado de los
mismos.
6. Los suelos con baja permeabilidad o impermeables, al limitar el paso
del agua esta ejerce fuerte acción erosiva por lo que las formaciones
Brito y Rocas Intrusivas presentaron los niveles más altos de erosión,
el uso al que ha estado siendo sometido el suelo ha aumentado la
erosión en estas formaciones lo que evidencia la intervención
antrópica.
49
VII. RECOMENDACIONES
1. Se recomienda replantear el trazo de la vía Abancay - Antabamba
en el sector.
2. Construir puente de amplia luz considerando un estudio hidrológico
de la zona y las máximas avenidas
3. Estudio al detalle para diseñar enmallados o muros.
4. Se recomienda reubicar las viviendas ubicadas al borde de la zona
afectada y prohibir la construcción de nuevas viviendas allí
5. No volver a habitar las zonas susceptibles a deslizamientos.
6. Estudio al detalle para diseñar sistemas de drenaje pluviales.
7. Construcción de un tramo de carretera con un puente por el
margen izquierdo del rio Antabamba para conectar el tramo Dv.
Santa Rosa – Antabamba.
8. Muros de encausamiento.
9. Muros de Gaviones
10. Estabilización del cerro Lasapata y Huipani mediante andenes
enmallados.
11. Estabilización con cerro Lasapata y Huipani con árboles mediante
reforestación.
12. Estabilización geo mallas.
50
VIII. ANEXOS
Fig. 12.Obstrucción de la vía hacia Antabamba en la Zona de Masopampa
Fig. 13. Obstrucción de la vía hacia Antabamba en la Zona de Masopampa
51
Fig. 14.Limpieza de la plataforma en la {Zona de Masopampa
Fig. 15. Visita al lugar de estudio (Masopampa)
52
Fig. 16. Cause en la zona de Masopampa
Fig. 17. Cause en la zona de Masopampa
53
Fig. 18.talud del Cauce (altura 8m)
Fig. 19. ancho del rio (altura 5m)
54
IX. BIBLIOGRAFÍA
1. LETICIA DE LA ARADA ALONSO (2013) estudio geotectónico de

arenas de Ottawa y ensayos de mejora con biocalcificacio, Canadá.
2. JOSEPH E BOWLES (1983) Manual de laboratorio de suelos en
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4. KARL VON TERZAGHI (1943) Theoretical soil mechanics . Pub. ingles.
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8. DÍAZ R, N. Metodología para evaluar el impacto de la maquinaria
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10. GAVANDE, S. 1973. Física de suelos. Principios y aplicaciones. México.
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11. MALAGÓN, D. 1976. Física de suelos. Bogotá, Cali, Col. IGAC. 622 p.
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14. MONTENEGRO A, M. propuesta de metodología para evaluar la
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16. TROUSE, A. 1961. Some effects of soil compactation on the
development of sugar cane root. Soil Sc. 91(3):208-217.
56

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 CALLER ZAVALA, Marvin

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MASOPAMPA DISTRITO DE TAPAYRIHUA, PROVINCIA DE

AYMARAES, REGION APURIMAC.”

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Agradezco también a mi docente ING. EDGAR

Y por encima de todo con todo mi amor

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II. EL PROBLEMA ................................................................................................... 3

2.1. Planteamiento del problema................................................................................3

2.2. Formulación del problema. ..................................................................................4

2.2 1. Problema general ................................................................................................................. 4

2.2 2. Problema específico ............................................................................................................. 4

2.3. Delimitación de la investigación ...........................................................................4

2.3 1. Delimitación espacial ............................................................................................................ 4

2.3 2. Delimitación temporal. ......................................................................................................... 5

2.3 3. Delimitación conceptual ....................................................................................................... 5

2.4. Justificación de la investigación............................................................................5

2.4 1. Objetivo general ................................................................................................................... 6

2.4 2. Objetivo específico ............................................................................................................... 6

2.5. Hipótesis de la investigación. ...............................................................................7

2.5 1. Hipótesis general .................................................................................................................. 7

2.5 2. Hipótesis específica .............................................................................................................. 7

2.6. Variables de la investigación ................................................................................8

III. MARCO TEÓRICO CONCEPTUAL ......................................................................... 8

3.1. Antecedentes de la investigación .........................................................................8

3.2. Concepto de mitigación. .................................................................................... 11

3.3. Vulnerabilidad. .................................................................................................. 12

3.3 1. Niveles de Vulnerabilidad ................................................................................................... 13

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

3.3.1.1. Vulnerabilidad Física. ................................................................................................ 13

3.3.1.2. Vulnerabilidad Económica......................................................................................... 13

3.3.1.3. Vulnerabilidad Social. ................................................................................................ 13

3.3.1.4. Vulnerabilidad Política. ............................................................................................. 14

3.3.1.5. Vulnerabilidad Técnica. ............................................................................................. 14

3.3.1.6. Vulnerabilidad Ideológica.......................................................................................... 14

3.3.1.7. Vulnerabilidad Cultural. ............................................................................................ 14

3.3.1.8. Vulnerabilidad Educativa. ......................................................................................... 14

3.3.1.9. Vulnerabilidad Ecológica. .......................................................................................... 15

3.3.1.10. Vulnerabilidad Institucional. ..................................................................................... 15

3.4 1. Definición de deslizamientos de tierra. .............................................................................. 15

3.4 2. Clasificación de deslizamientos. ......................................................................................... 16

3.4.2.1. Tipos de movimientos en masa de acuerdo a su velocidad ...................................... 16

3.4.2.2. Atendiendo a la profundidad de la superficie de ruptura ......................................... 17

3.4.2.3. Clasificación de deslizamientos por su tipo de movimiento ..................................... 17

3.4.2.4. Principales tipos de deslizamientos, de acuerdo a la geometría del desplazamiento. .......... 19

3.4.2.5. Clasificación de los deslizamientos de acuerdo a la velocidad del Movimiento. ...... 20

3.4.2.6. Tipos de deslizamientos más comunes ..................................................................... 21

3.5. PELIGROS GEOLÓGICOS EN LA REGIÓN APURÍMAC ............................................. 23

3.6. Identificación de deslizamientos de tierra .......................................................... 28

3.6 1. Causas que pueden provocar los movimientos de masa.................................................... 29

3.6 2. Condiciones que inducen susceptibilidad al movimiento en masa. ................................... 30