ALUMINIO

Características
Extracción

 El mineral del que se obtiene el aluminio se llama bauxita, que está

compuesto por alúmina y es de color rojizo.

 La bauxita es una roca sedimentaria de

origen químico compuesta mayoritariamente
por alúmina (Al2O3).

 Es un residuo producido por la meteorización

de las rocas ígneas.
roceso de Extracción
Procesamiento

 El proceso productivo se inicia con la fundición del aluminio primario.

 Se procesa o se mezcla con los diferentes elementos aleantes como el
magnesio, silicio, cobre, manganeso, entre otros.
 El material ingresa a hornos de homogenizado.
Extrusión
Laminación

 Consiste en hacer pasar una placa de aluminio a través de dos rodillos, los
cuales ejercen una presión determinada que aplasta dicha placa hasta lograr
el calibre deseado.
 Aleaciones

 El aluminio puro es un material blando y poco resistente a la tracción.

Principales compuestos
Serie Designación Aleante principal
en la aleación

Serie 1000 1XXX 99% al menos de aluminio -

Serie 2000 2XXX Cobre (Cu) Al2Cu - Al2CuMg

Serie 3000 3XXX Manganeso (Mn) Al6Mn

Serie 4000 4XXX Silicio (Si) -

Serie 5000 5XXX Magnesio (Mg) Al3Mg2

Serie 6000 6XXX Magnesio (Mg) y Silicio (Si) Mg2Si

Serie 7000 7XXX Zinc (Zn) MgZn2

Serie 8000 8XXX Otros elementos -

 Serie 1000:
 Presencia de impurezas de hierro o aluminio, o también pequeñas cantidades de cobre.

 Serie 2000:
 Cobre, como el duraluminio o el avional.
 Resistencia a la tracción de 442 Mpa.
 Uso en estructuras de aviones.

 Serie 3000:
 Manganeso
 Resistencia a la tracción de 110 MPa.
 Buena mecanibilidad.

 Serie 4000:
 Silicio.
 Alta resistencia al calor.
 Serie 5000:
 Magnesio
 Resistencia de 193 MPa después del recocido.
 Muy buena soldabilidad.
 Alta resistencia a la corrosión por sales.

 Serie 6000: se utilizan el

 Silicio y el magnesio.
 Resistencia de 290 Mpa.
 Perfiles y estructuras.

 Serie 7000:
 Zinc.
 Resistencia de 504 MPa
 Fabricación de aviones.
Propiedades Físicas
Propiedades Mecánicas

 Módulo de elasticidad: 6.700kg/mm2

 Módulo de torsión: 2.700kg/mm2
 Recocido: 8kg/mm2
 Carga de rotura: 18kg/mm2
 Dureza Brinell 15HB
 Alargamiento 5%
Propiedades Químicas
 El aluminio posee una gran afinidad por el oxígeno
 Se recubre espontáneamente de una delgada capa de óxido que lo protege del
exterior.
 De carácter electronegativo frente a la mayoría de los metales industriales,
 Es posible la corrosión en presencia de la humedad sino toman las
precauciones necesarias.
 El aluminio es sensible a la acción de los componentes alcalinos
(soscarbonato, cementos, etc.)
Otras propiedades

Ligero

Buen
Conductor No tóxico
eléctrico

Aluminio

Refleja
No
energía
Flamable
radiante

No
magnético
APLICACIONES DEL
ALUMINIO
En forma pura, aleado con otros
metales o en compuestos no metálicos.
• En estado puro
Uso mas comunes
Usado por su propiedades, cuanto más puro, será más
liviano y en algunas piezas de aviación, tendrá una alta
resistencia gracias al oxígeno que lo compone. Es
conocido como "Aluminio oxigenado o Aero Aluminio".
Con sus aleaciones
Otros usos
Fatiga del Aluminio
 A mayor tensión, menor número de ciclos hasta rotura. En
algunas aleaciones férreas y en aleaciones de titanio, la
curva S-N se hace horizontal para valores grandes de N, es
decir, existe una tensión límite, denominada límite de
fatiga, por debajo del cual la rotura por fatiga no
ocurrirá.
 Materiales
férricos el
limite de fatiga
suele situarse
en el entorno
del millón de
ciclos

para tensiones
internas 0.7-
0.45 veces el
limite elástico
del material

aluminio se da incluso
para tensiones muy
bajas (en el aluminio de
0.1-0,2 veces dicho
limite) los ciclos puede
alcanzar los mil millones
de ciclos
Operaciones Comunes
En La Reparación Del
Aluminio
 no debe ser
tratado como el
acero
la resistencia,
elasticidad,
dureza y forma,
recibir entre otras
tratamientos
adecuados para
recuperar de la
mejor manera sus
características
 Tratamientos mecánicos: Conformado
Se utilizan equipos y herramientas especiales
El conformado resulta crítico, de modo que la
aplicación de fuerzas incontroladas pueden dar La aplicación de materiales de relleno esta
origen a deformaciones limitada a 500 micras de espesor de masillas
especiales.
Se recomiendan técnicas y herramientas
exclusivas para la reparación de este material, Las operaciones de estañado no se
que además ayudarán a reducir las recomiendan sobre este material. Por lo que las
posibilidades de generar corrosión galvánica. operaciones de conformado demandan alta
calidad en zonas accesibles e inaccesibles.
 Limpieza
Tratamientos térmicos - anti gravillas a cabo con carda de
el punto de fusión del metal es de acero inoxidable
660ºC y a partir de los 160ºC - acero al carbón se corre el riesgo
- medidor de temperatura láser de contaminar la zona con
- calcomanía termo cromática corrosión galvánica.
- lápiz termo cromático - retira con un disco de nylon
no debe superar los 160ºC. expandido para evitar el
sobrecalentamiento y desgaste del
material.
 Desbaste: Los materiales a
utilizar en las operaciones de
desbaste en aluminio deben
ser nuevos, ya que si han sido
utilizados anteriormente para
el desbaste de acero, pueden
estar contaminados con
partículas que pueden llegar a
incrustarse en el aluminio,
generando corrosión galvánica.
Corte: El aluminio presenta
una tendencia a envasarse
cuando es expuesto a
operaciones de corte a alta
velocidad, por lo que se debe
utilizar un lubricante.
 Estiraje: Está condicionado a
las características físico-
mecánicas que presenta el
aluminio, por lo que se limita
únicamente al llamado “estiraje
de acercamiento”.
Soldadura: En las operaciones
de soldadura sólo se utiliza el
proceso MIG, contemplando la
utilización de argón como gas
de protección. Nunca se debe
utilizar el equipo oxiacetilénico.
Normalización
 Se clasifican las aleaciones en aleaciones ligeras de aluminio para moldeo,
que contienen elementos como el silicio que facilita su fusibilidad, y
aleaciones ligeras de aluminio para forja, que contienen menores porcentajes
de aleación que las de moldeo.
 Entre las aleaciones normalizadas figuran algunas muy conocidas por su
nombre comercial, como la L-311, comercialmente denominada duro-
aluminio, de 95% de Al, 4 % de Cu, 0,5% de Mg, y 0,5% de Mn, que puede ser
templada y adquiere extraordinaria dureza y resistencia mecánica por
maduración natural. Precisamente fue este endurecimiento natural del duro-
aluminio después de haberlo moldeado, el que condujo al descubrimiento del
temple de precipitación y maduración natural y artificial.
 Formación de las aleaciones de aluminio.
El silicio, hierro, cobre, manganeso, magnesio, cromo y zinc son los
principales elementos usados para formar aleaciones de aluminio.
Ninguno de estos es usado en grandes porcentajes, algunos otros
elementos son también algunas veces incluidos, pero en muy pequeñas
cantidades.
En este sistema el aluminio de 99.00 % o más, es señalado como una
aleación número 1xxx. En cambio otras aleaciones de aluminio son
agrupadas por el mayor elemento de aleación.