RESUMEN

La soldadura oxiacetilénica es un proceso de soldadura por fusión que utiliza el calor

producido por una llama, obtenida por la combustión del gas acetileno con el oxígeno,
para fundir bien sea el metal base y el de aportación si se emplea.

Para conseguir la combustión es necesario el empleo de dos gases. Uno de ellos tiene la
calidad de consumirse durante la combustión. Gases combustibles son el propano,
metano, butano y otros, aunque en el proceso del que estamos tratando empleamos el
acetileno. El otro es un gas comburente, que es un gas que aviva o acelera la combustión.
Uno de los principales comburentes es el aire formado por una mezcla de gases
(Nitrógeno 78%, Oxígeno 21% y el restante 1% de gases nobles). El gas comburente que
se emplea en este procedimiento de soldadura es el oxígeno puro.

Abstract

Oxyacetylene welding is a fusion welding process that uses the heat produced by a flame,
obtained by the combustion of acetylene gas with oxygen, to melt either the base metal
and the filler metal if it is used.

To achieve combustion, the use of two gases is necessary. One of them has the quality of
being consumed during combustion. Combustible gases are propane, methane, butane
and others, although in the process we are dealing with, we use acetylene. The other is an
oxidizing gas, which is a gas that fuels or accelerates combustion. One of the main
comburentes is the air formed by a mixture of gases (Nitrogen 78%, Oxygen 21% and the
remaining 1% noble gases). The oxidizing gas used in this welding process is pure
oxygen.

Objetivos:

- Aprender el funcionamiento básico del encendido del soplete.

- Conocer cada una de las partes del ruido de soldadura.
- Conocer los tipos de llamas, y que tipo de llama usar.
- Seguridad en el proceso de soldadura.

Contenido.

· Normas de seguridad.

· Soldadura oxiacetilénica.
· Equipo de autógena.

- Cilindros.

- Manorreductores y manómetros. - - Mangueras.

- Soplete.

· Llama.

- Llama neutra.

- Llama oxidante.

- Llama carburante.

· Material de aportación.

· Preparación de los materiales a soldar.

- Chapas finas.

- Chapas gruesas.

· Realización de la soldadura.

NORMAS DE SEGURIDAD

Antes de comenzar a soldar, se deben tener en cuenta las siguientes precauciones:

· Los soldadores no deben nunca llevar en los bolsillos o usar encendedores de butano
mientras realiza una soldadura.

· Debe usar siempre ropa protectora adecuada para el trabajo.

· Use siempre protectores adecuados para ojos, oídos, nariz, manos y pies.

· Antes de soldar asegúrese de que no haya material inflamable o explosivo dentro o

cerca de su zona de trabajo.

· No suelde en recipientes que haya contenido combustibles.

· Cuando los cilindros estén vacios cerrar bien la válvula y marque con una (V) sobre el
cilindro o en su defecto colocar la etiqueta de seguridad “cilindros vacios”.
· No permita que la chispa producida por el gas lleguen a las mangueras, reguladores o
cilindros.

SOLDADURA OXIACETILÉNICA

Soldar es unir dos metales, cuyos bordes se funden, añadiendo otro metal que se conoce
como el material de aportación.

En la soldadura oxiacetilénica el calor se produce al encenderse una mezcla de dos gases

que salen por un soplete, oxígeno y acetileno. El metal de aportación se suministra en
forma de alambre o varilla.

EQUIPO DE AUTÓGENA

El equipo oxiacetilénico consta de las siguientes partes:

· Cilindros.

· Manorreductores y manómetros.

· Mangueras.

· Soplete.
CILINDROS:

Son bombonas metálicas y de cierre hermético que se usa para contener gases y líquidos
muy volátiles.

Partes

del cilindro:
imagen tomada: gases y equipo para soldar y corte acetilenicos AGA

Tapa: pieza destinada a proteger la válvula del cilindro, pudiendo ser fija o removible.

Válvula: fabricada en la mayoría de los casos con latón forjado, esta diseñada para
trabajar con gases en altas presiones.

Collarín: pieza fijada ala garganta y provista de una rosca externa para la colocación de la
tapa.

Garganta: parte gruesa del cilindro dispuesta hacia afuera en dirección de su eje, en la
cual existe un orificio roscado para la colocación de la válvula.

Hombro: parte del cilindro limitada por una superficie de revolución cuya generatriz es una
línea de concordancia entre la garganta y el cuerpo.

Cuerpo: parte del cilindro limitada externamente por una superficie de revolución cuya
generatriz es un segmento de recta y cuyo radio de generación es el radio del cilindro.

Base: parte del cilindro de una configuración que permita la estabilidad del mismo en
posición vertical.

CILINDRO DE ACETILENO: dentro del cilindro contiene una capa de un líquido llamado
acetona, gracias a este líquido se puede envasar el acetileno, y de color rojo oscuro.

El acetileno es un gas incoloro, de olor característico similar al ajo e insípido. No es toxico

ni corrosivo, considerándose un asfixiante simple. El proceso de producción actual mas
utilizado se basa en la reacción CaC2 + 2H2O = Ca(OH)2. Básicamente es la adición
controlada de carbono de calcio al agua de reacción. El acetileno generado se conduce a
un gasómetro y se purifica para luego comprimirlo, secándolo y envasándolo en
recipientes especiales llamados acumuladores.

CILINDRO DE OXIGENO: el oxigeno es de color verde o blanco.

El oxigeno es un gas incoloro, incoloro e insípido. Se obtiene principalmente por

destilación fraccionada del aire, en el que hay aproximadamente 21%. Es el gas oxidante
más abundante y común. Por su carácter de oxidante promueve y mantiene los procesos
de combustión. El oxigeno puro expuesto a la grasa produce una reacción de explosión.
MANORREDUCTORES Y MANÓMETROS:

El objetivo de los manorreductores es la regulación ala presión del gas embotellado, estas
reducciones se logran por medio de aparatos denominados manorreductores, compuestos
de dos cámaras unidas por dispositivos para reducir la presión y dotadas cada una de
ellas con un manómetro, uno de ellos a la llegada del gas, denominado de alta presión,
que indica la de la cámara de alta, y otro de baja presión que señala la de la cámara de
baja.

Los manorreductores deben cumplir las siguientes condiciones:

· Deben mantener constante la presión de baja, aunque varié la presión de alta al ir

vaciándose los cilindros.

· Deben mantener la presión de baja independientemente del consumo que se realice.

· Deben producir una sobrepresión lo mas reducida posible al cerrar la salida de gas.

MANGUERAS:

Las mangueras tienen por finalidad transportar los gases a baja presión desde las
válvulas reguladoras hasta los sopletes de corte o para soldar.

Las mangueras para uso en soldadura constan de capas de caucho sobre una trama
interna. Las mangueras deberán estar especificadas para las presiones máximas de
trabajo para los procesos oxiacetilénico.
Las mangueras son identificadas por un código de colores según su uso:

Acetileno: color rojo oscuro con extremo de manguera y tuerca con rosca 9/16” – 18 UNF
izquierda.

Oxigeno: color verde, azul o negro, extremo de manguera y tuerca con rosca 9/16” – 18
UNF derecha.

Debemos cumplir las siguientes normas de seguridad:

· Antes de la instalación de las mangueras, purgarlas con gas para retirar el talco o
impurezas.

· No usar mangueras dañadas o deterioradas.

· No exponer las mangueras a aceite, grasa, piezas calientes o al fugo.

SOPLETE:

El soplete es el aparato donde se produce la mezcla del acetileno con el oxigeno.

Pasando a una cámara a través de unos agujeritos calibrados, siendo en esta cámara
donde se efectúa la mezcla del oxigeno con el acetileno saliendo por un tubo llamado
lanza que acaba en la boquilla, también calibrada para regular la velocidad de salida de la
llama.
El soplete lleva incorporadas dos llaves de corte y regulación del acetileno y del oxigeno
para realizar la mezcla adecuadamente. El soplete ha de estar diseñado para poder
mantener constante el ajuste efectuado, con el fin de que la velocidad de salida de la
mezcla se siempre mayor que la velocidad de transmisión de llama, para evitar el
retroceso de la llama hacia los cilindros.

La empuñadura esta formada por dos tubos concéntricos, el interior de pequeño diámetro
por el que llega el oxigeno, y el exterior por el que pasa el acetileno. El tubo de pequeño
diámetro termina en un estrechamiento al llegar a la sección que circula de inyección, que
produce un aumento de la velocidad del oxigeno que circula por el, hasta llegar a unos
3.000 m/segundo, aspirando acetileno que circula por el tubo concéntrico, que se estrecha
también en esta sección lo que impide el retroceso de la llama.

El acetileno y el oxigeno, mezclados primeramente y en la proporción de uno a uno,

entran a continuación ala cámara de mezcla donde se realiza un incremento de presión.
Como esta cámara es de forma alargada se denomina lanza. En la punta de la lanza va
roscada la boquilla donde se quema la mezcla. Los sopletes son generalmente de latón
excepto la boquilla, que es de cobre.

LA LLAMA:

Se denomina llama ala combustión de una sustancia con el oxigeno puro o una mezcla
que lo contenga cuando en la combustión se necesita. Este fenómeno desarrolla luz y
calor. Las llamas para soldar se consiguen variando la proporción de acetileno y oxigeno,
obteniéndose diferentes tipos de llama.

CLASES DE LLAMA:

Variando las proporciones de acetileno y oxigeno y las presiones de salida respectivas

pueden obtenerse las siguientes clases de llamas oxiacetilénicas:
· Llamas neutras.

· Llamas oxidantes.

· Llamas carburantes.

Llama Neutra: es de color azul brillante, es llama reductora adecuada para soldar hierro,
ya que no precisa desoxidante, y el oxigeno del aire se utiliza para completar la
combustión. Las proporciones teóricas en que deben estar ambos gases para obtener una
llama neutra son de un volumen de oxigeno por un volumen de acetileno.

Llama Oxidante: es aquella que en la zona soldante se encuentra abundancia de oxigeno.

Esto se consigue aumentando la proporción de oxigeno hasta un 25% o 30% abriendo la
llave de paso correspondiente de este gas. Esta llama es de color azulado y su cono es
más corto que en la llama neutra. La llama oxidante oxida y quema los metales base y de
aportación produciéndose por esto muchas chispas.

Llama carburante: La llama carburante se produce aumentando la proporción de

acetileno, abriendo para esto la llave correspondiente del soplete. Esta llama se
caracteriza por tener un dardo mas largo que la llama neutra.

MATERIAL DE APORTACIÓN:

Sabemos que para realizar este tipo de soldadura se puede hacer simplemente
calentando las piezas a soldar hasta que estas se unan por fusión o con un material que
aportamos entre los metales a soldar para conseguir mayor consistencia y que es la forma
mas frecuente de soldar.

El material de aportación es de un material de composición parecía ala del material a unir,

pero recocidas y aleadas con otros materiales apropiados para facilitar su función. Se
suministra en varillas de diámetro en función del espesor del material a soldar.

En el caso del cobre, según sea fuerte o blando, la composición de la aleación tendrá más
o menos plata y otros metales con el fin de obtener un punto de fusión y dureza
apropiados. El latón también se utiliza como suelda en forma de varilla, con el
desoxidante incorporado. Para que el material suelda agarre a la soldadura se le añade
un desoxidante que suele comercializarse en forma de polvos, boras.

PREPARACIÓN DE LOS MATERIALES A SOLDAR:

Con la llama oxiacetilénica se alcanzan temperaturas muy elevadas, del orden de los
3100 °C, y desarrollan gran cantidad de calor, permitiendo ello fundir materiales de
elevado punto de fusión, tales como el hierro, el cobre, el latón, etc., pudiendo así soldar
dos piezas de acero sin utilizar o utilizando material de aportación.

Chapas Finas: se puede realizar haciendo una pestaña en las chapas a soldar, para
unirlas directamente, una con otra, sin aportación de materiales. Primero realizamos una
serie de puntos con el soplete para unir una con la otra y conseguir que no se deforme las
chapas, para realizar la soldadura.

Chapas Gruesas: se prepara el material separado unos milímetros entre las piezas a
soldar para que penetre el material de aportación. Es necesario puntear las piezas ante
de comenzar a realizar la soldadura. Estos puntos de soldadura se deben hacer del
interior al exterior, para que no se abra la chapa al calentar.

REALIZACIÓN DE LA SOLDADURA:

Una vez preparada y punteadas las piezas a soldar nos disponemos a realizar la
soldadura. En el caso de soldadura sin aportación, tenemos que fundir las pestañas de
ambas chapas para que el cordón de soldadura quede uniforme y completamente
fundidas las dos piezas; el soplete lo llevamos suavemente desde la parte derecha hasta
la parte izquierda con una inclinación aproximada de 60 °C a 70 °C.

La separación del soplete con las piezas deben ser del orden de 1 a 2 cm avanzando con
la suficiente rapidez para no realizar agujeros en le chapa y con la suficiente lentitud para
que no se nos queden partes sin fundir, esto solo es cuestión de un poco de practica.

En el caso de las dos chapas separadas con aportación de material, es necesario calentar
las dos piezas a la vez por la ranura que habíamos dejado y avanzando de izquierda a
derecha ir introduciendo el material de aportación según va fundiendo y rellenando esta
ranura.

Conclusiones:

- La soldadura oxiacetilénica usa lentes con menos protección a comparacion de la

soldadura SMAW
- Se uso el tipo de llama carburante para los ejemplos en el laboratorio.
- No se usa en planchas gruesas
- Se puede adicionar otra material
- Es mas sencillo soldar a comparación del la soldadura SMAW

Recomendaciones:

 Abrir primero el gas acetileno.

 En el momento del encendido hacerlo en una zona segura libre de personas y
material inflamable.
 Soldar con la mano que mas domines.
 Hacer el soldadura lo mas lejos de los tanques de oxigeno y acetileno.

Bibliografia

- Tecnica y practica de soldadura de Williams Wiks

- Manual del soldador de Manuel FErnandez