INTEGRANTES

 HUAMAN CARRASCO
DENILSON

 LLAMO DIAZ JOSE

NILSON

 LOZANO PERES LUIS

EDILBERTO
INGENIERÍA MECÁNICA – CICLO III – GRUPO “B UNIVERSIDAD POLITECNICA AMAZÓNICA

CARRERA PROFESIONAL: INGENIERÍA MECÁNICA.

CICLO : III “B”

ASIGNATURA : MATERIALES DE FABRICACIÓN.

DOCENTE : JOSE NAVARRETE NÚÑEZ.

NORMATIVA DEL BRONCE

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INTRODUCCION

El presente trabajo se centra en la normativa del bronce. Nosotros como

jóvenes universitarios que llevamos en la mente y en el corazón la llama
de la juventud nos estamos haciendo presente con este humilde pero
significativo trabajo que tenemos como gran objetivo de informar y de dar
a conocer uso, características y todo lo relacionado a su comportamiento
, además de inculcar nuevos conocimientos obtenidos a partir de esta
investigación y gracias a usted Ingeniero JOSE NAVARRETE NÚÑEZ que
impulsó y nos dio la oportunidad de realizar y dar a conocer la gran
importancia de este informe; para así de esta manera ir logrando poco a
poco nuestra formación académica y profesional en esta carrera que nos
apasiona LA INGENIERÍA MECÁNICA. Esperamos que sea de su total
agrado.

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I. JUSTIFICACION E IMPORTANCIA DEL ESTUDIO

Es importante ya que nos ayudará a facilitar y a superar nuestros

conocimientos en base a nuestra capacidad que hemos y
seguimos adquiriendo día a día; demostrando lo que sabemos y
lo que aprendemos, para así poder conocer más a fondo todo
sobre la las características y propiedades del bronce.

II. OBJETIVOS:
Objetivo General:
 Conocer la normativa del bronce al estaño (SAE 62).

Objetivos Específicos:
 Propiedades y características del bronce SAE-62.

III. EL BRONCE.

El bronce es una aleación de cobre y estaño en la que pueden

existir ciertas impurezas de hierro, níquel, antimonio, etc.,
según el mineral del que procedan los metales, y a la que se
puede agregar en pequeña cantidad ciertos elementos como el
cinc, plomo, berilio, fósforo etc., con el fin de modificar
determinadas características como su dureza y resistencia a la
corrosión. La denominación bronce ha ocasionado una
ambigüedad, pues aunque en un principio se llamó así a la
aleación cobre-estaño, paulatinamente, a medida que se
encontraron nuevas aleaciones con mejora de propiedades,
añadiendo nuevos elementos a los bronces originales, se llegó
a denominar al bronce por el elemento añadido, dándose el
caso paradójico de denominaciones como “bronce al aluminio”
o ‘bronce al berilio” a aleaciones que deberían denominarse
“cuproaluminios” o “cuproberilios”, que no tenían estaño.

El color del bronce depende del porcentaje de metales blancos

que lo componen, así, sus tonos pueden ser: rojizo, típico del
cobre, amarillo oscuro, amarillo claro y blanco plata. Estas
diferencias de color no se advierten hoy bajo los productos de
corrosión, o pátina, que recubren los objetos de bronce antiguo
o moderno.

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IV. TIPOS DE BRONCE

 Bronces de baja contracción o Bronces Rojos; son
aleaciones de Cobre con Estaño, Plomo, Zinc
principalmente.
- Algunas de sus Aleaciones más utilizadas son:
C90500 (SAE-62) Bronce Rojo, Magnifico
bronce al estaño, Es un Bronce muy estable de
gran resistencia al desgaste y al ataque a los
elementos ácidos especial para Engranes,
coronas bujes, casquillos, tornillos sinfín,
elementos de máquinas, campanas, Cojinete
soporte, anillos de guía, impulsor de bomba,
aros de pistón, componentes de válvula,
herrajes de vapor y en general para piezas que
requieren un bronce fino.

C90700 (SAE-65) Bronce Rojo, Conocidos

como Bronces de engranes y coronas
resistentes a la corrosión. Adecuado para
válvulas y cajas de bombas, cojinetes, tornillo
sinfín, cuando el servicio es pesado y es
necesario un bronce muy duro para mediana
velocidad. C93700 (SAE-64) Bronce Rojo, Es
un Bronce al estaño y plomo, de buena
manejabilidad, con resistencia mecánica al
desgaste bajo cargas pesadas y altas
velocidades en donde hay deficiente
lubricación. Chumaceras y Cojinetes para alta
velocidad y alta presión, impulsor de bomba,
cojinetes usados en máquinas-herramientas,
trenes de laminación, grúas, dragas, molinos,
trapiches, trituradoras y aplicaciones con
resistencia a la corrosión.
 Bronces de alta contracción o Bronces Amarillos; son
aleaciones de Cobre con Fierro, Aluminio, Manganeso,
Silicio Etc.

- Algunas de sus Aleaciones más utilizadas son:

C 61400 AMPCO 8.- es un bronce amarillo,
Resistente al desgaste y a la corrosión con una
dureza de 84 Rockwell B : usos: engranes,

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coronas, sinfines, volantes, sincronizadores,

placad de desgaste, cuñas, bujes, cojinetes,
asientos de válvulas, pernos, vástagos de
bombas, cojinetes para juntas universales en
molinos de laminación. Tuberías, conexiones,
tensores, unidades estructurales, recipientes,
placas de desgaste, cojinetes, placas de
deslizamiento, etc.

C 95400 AMPCO 18.- es un bronce amarillo de

gran dureza de 90 Rockwell B, buenas
cualidades antifricción, resistencia al uso,
abrasión, fatiga, deformación bajo cargas o
corrosión: engranes, coronas, sinfines,
volantes, sincronizadores, placas de desgaste,
bujes, cojinetes, asientos de válvula, pernos.

V. BRONCE AL ESTAÑO – PLOMO SAE 64

S.A.E - 64 Una aleación especialmente indicada para trabajo
pesado por sus excelentes cualidades antifricción y resistencia
al desgaste. Bronce fino de buena maquinabilidad, resistencia
mecánica y resistencia al desgaste bajo cargas pesadas y altas
velocidades en donde hay deficiente lubricación. Este es
recomendado para cojinetes, casquillos de flechas y anillos de
desgaste de bombas, mecanismos de motores eléctricos y de
combustión interna; brazos y guías de válvulas, bujes y
chumaceras que trabajen con lubricación deficiente y se
apliquen en molinos de todo tipo, laminadoras, grúas,
locomotoras, dragas, quebradoras, máquinas y herramientas.

COMPOSICIÓN QUIMICA
%MIN %MAX
COBRE 78 82
ESTAÑO 9 11
PLOMO 9 11
ZINC - 0.75
NÍQUEL - 0.75
FOSFORO - -

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PROPIEDADES MECANICAS
DUREZA DENSIDAD
BRINEL ROCWELL Kg/𝑐𝑚3
C
63 - 8.95

PROPIEDADES FISICAS
<> METRICO
PUNTO DE FUSIÓN – 929 C
LÍQUIDO
PUNTO DE FUSIÓN - SÓLIDO 762 C
CONDUCTIVIDAD 0.059 MegaSiemens/cm @ 20
ELÉCTRICA C
CONDUCTIVIDAD TÉRMICA 46.9 W/m • oK at 20 C
VI. OBTENCION DEL BRONCE AL ESTAÑO

El bronce, la aleación metálica que marcó el final del

neolítico, se obtiene a partir de una mezcla de cobre con
un 8 por ciento de estaño. La transformación se produce
a temperaturas elevadas. El cobre funde a 1078°C y el
estaño a 232 °C; pero a partir de 800 °C se obtiene una
disolución metálica líquida con una temperatura óptima de
colada cercana a los 1200 °C. Partiendo de los minerales,
el proceso de reducción es como sigue:

Teniendo en cuenta las masas molares y la estequiometria

de la reacción química, si mezclamos 1 mol de malaquita
(221 gramos) con un mol de carbono (12 gramos de
carbón), obtendremos unos dos moles de cobre (126
gramos). Para alearlo al 8 %, necesitaremos 10 g de
estaño. Los obtendremos reduciendo 0,1 mol de casiterita
(15 gramos) con 0,1 mol de carbono (1,2 gramos de
carbón).En la práctica, puede reducirse ligeramente la
cantidad de carbón necesaria trabajando en un crisol de
grafito. Como fundente (ingrediente
imprescindible) pueden utilizarse sílice, piedra caliza o
espato flúor pulverizado, que, junto con el bórax, purifican
la aleación

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VII. MEDODOS DE OBTENCION

 COLADA CONTINÚA.

La tecnología de colada continua por solidificación, es un proceso

mediante una coquilla de grafito que hace las veces de molde. El
proceso de colada continua mediante solidificación rápida tiene
diferentes etapas; alimentación del sistema y colada, proceso de
solidificación, mejorando la micro estructura, textura, calidad
superficial y propiedades mecánicas de los materiales, con especial
mención que por medio de la coquilla se acelera el proceso de
solidificación. La fabricación de los bronces por medio de este
proceso puede alcanzarse con inversiones específicas de capital,
consumo energético y emisión de agentes contaminantes muy
inferiores a los procesos convencionales. Por lo que desempeña un
papel muy importante dentro de los procesos siderúrgicos.

Colada continua es un procedimiento con el que se producen

barras que avanzan y se solidifican a medida que se va vertiendo
el metal líquido en un horno de retención, en este tiene integrada
una coquilla o molde de grafito que se alimenta indefinidamente.
Con este proceso se pueden formar, directamente del bronce
líquido, En una coquilla de grafito abierta por ambos extremos y
enérgicamente refrigerada, se forma una capa sólida en la vena de
la colada que se cuela por su interior. Se hace descender la capa
sólida llena de metal líquido, que se desprende de la coquilla por
contracción al enfriarse, para hacer progresar en el aire la
solidificación a la totalidad de la barra.

Elementos principales de una instalación de colada continua:

1. Horno de fundición (donde se funde el cobre y se hace la aleación)

2. Cuchara en esta se vacía el bronce del horno de fundición para
trasladarlo al horno de retención.
3. Horno de retención. (Mantiene el bronce fundido a una temperatura
uniforme y en este está la coquilla que da forma a la barra según la
medida predeterminada).
4. Coquilla de grafito. Abierta por los dos extremos, (incrustada en un
refrigerador) que da forma a la barra.
5. Sección de refrigeración. (Corriente de agua que entra y sale
enfriando la chaqueta de bronce, que sostiene la coquilla y produce
el choque térmico de 1200° a 500° y solidifica la barra de bronce).
6. Mecanismo de extracción. (Rodillos accionados con
temporizadores el motor que obligan a pasar la barra entre ellos).

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7. Mecanismo de corte.

VIII. MEDIOS DE OBTENCION:

a) Molde en arena
b) Colada continúa
c) Método centrifugado
d) Cera perdida

 Moldeo manual en arena.

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Los moldes se fabrican con arenas compuestas

fundamentalmente de sílice (Si02), cuyos granos se
aglomeran con cierta cantidad de agua y arcilla.

 Materiales empleados para la fabricación de modelos

Los modelos se pueden realizar con una gran variedad de

materiales, como madera, yeso, fundición de hierro, latón,
aleaciones de aluminio y, modernamente, resinas plásticas.
El material más utilizado es la madera, ya que es fácil de
trabajar, relativamente barata y de poco peso. El problema
que presenta es su escasa resistencia a la humedad, que se
puede paliar pintando los moldes. De todas formas, es
probable que la madera se utilice siempre para la
construcción de piezas aisladas o de pequeñas series.

Proceso

Como en la arena existe una cierta proporción de agua,

puede emplearse de las siguientes maneras:

 Húmeda: esta técnica se conoce como moldeo en verde.

 Secada en la estufa, de esta forma, aumenta su cohesión.

 Flameada: sometida, simplemente, a un secado superficial

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ESPECIFICACIONES APLICABLES:
PRODUCTO ESPECIFICACIONES
Rodamiento AMS 4827
Centrífuga AMS 4842
ASTM B271
SAE J462, J461
Colada continua ASTM B505
SAE J461, J462
Lingote ASTM B30
Arena AMS 4842
ASME SB584
ASTM B763, B66, B584, B22
SAE J461, J462

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IX. USOS Y APLICACIONES:

a) Herrajes para constructores:

 Soportes

b) Sujetadores
 Arandelas para motores
 Nueces

c) Industrial
 Cigüeñales,
 cojinetes,
 placas de apoyo,
 partes de máquinas,
 bujes,
 aplicaciones que requieren resistencia al sulfito ácido
 líquidos,
 partes para el mantenimiento Steel Mill, guías de
deslizamiento para los molinos de acero de alta velocidad,
 rodamientos de carga pesada,
 bombas,
 bastidores a prueba de presión,
 impulsores,
 resistente a la corrosión Fundición de
 bujes de alta velocidad y una fuerte presión.

d) Marina

 Grandes rodamientos de a bordo

 Impulsores de bomba.
 Aro de émbolo.
 Cuerpos de bomba.
 Válvulas y piezas.
 Filttings de corriente.
 Engranes, coronas.
 Herrajes de Vapor.

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IX. CONCLUSIONES.

X. REFERENCIAS

 arquitectura@quintametalica.com
 Tesis doctoral universidad complutense de Madrid
(http://eprints.ucm.es/1722/1/AH1003301.pdf)
 http://www.broposa.com/documentacion/que-es-el-
bronce.pdf
 Industrial OKENDO (http://www.okendo.mx/bronce-
sae-64.html).


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