M áquinasy ~

Tecnología SAC

AUTOCONTROL ,~
INFORME DE VIBRACIÓN DE COMPRESORES
Tecnologri SAC
Páoina: 1 de 2
Cliente: GRIFO ARGENTINA S.A.C. 1 Fecha: 22/05/2017 Informe Nº: 23771
Modelo : IODM 115-2-30 1 NO de Serie: 2845
MANOVELISMO

~'
:=:====P=r=o=c=es=º=ª = = = = ==R=eq=u=is=i=
t o=s= = ' ' Máximo 1B =H=o=ri=zo=n=ta=
I E] 1Rnponnbl~ 11 Fecha 1
1- Bastidor · Compresor

:==:============:=::::
12- Clllndro de 1ra etapa
·.: :· """" EB :: "' :: BB
Centro de cilindro 18 44 2.5 2.2

13· Clllndro de 2da etapa Centro de cilindro 18 81 0 .7 7.2

I•· Ciiindro de 3ra etapa Centro de cilindro 18 98 5 .2 32

ls- Cilindro de 4ta etapa Centro de cilindro 18 6.2 1.7 3.4

~ CHASIS
-Partesuperior ~ 4 .6 l.4 c=Jc=J
6· Frente (lado bomba) ~--P-a-rle-in-fe-ri-or-----l~1---1-.o--+1----_-~'-1--o-.-o-~ c=Jc=J

:==:============:=:::: ~--P_a_rto_su_p_e_rio_r_ _-1~

8
7- Lateral (lado motor ppal.)
4.5 2.3 c=J ~
·Parle inferior ~ 3 · 19 c=J c=J
:::::===============:::::::::::
....¡~ !=1
8
1 .~
1
1--P_
a_rto_ su_p_e_
r io_r_ _ 2 • c=J
8· Lateral (lado pulmón)
·Parte inferior ~ 2.9 • ,.. c=J c=J
:::::===============:: : : : :
·Parte superior ~ 4.4 - ?9 c=J c=J
9· Contra frente (lado motor)
~--P-a_rt_e-in-fe-r-io_r_ __¡ ~ 3.1 - 1.9 c=J c=J

10- Aero de 1° etapa.

· Lado motor
1--------1
EB
AEROENFRIADORES

~ -2.8
1
~ 4.6 3.8
- - 1 1 - - -- - 1 1 - - - - 1
BB 1

1
::::===================::::!

~1 - Aerode2º etapa
• Lado pulmón

·Lado motor
~
EB - 8 3 .3
'
5.4

3.8
4 /

B B •
.
1
:==:============:=:::: · Lado motor
~2- Aero de 3° etapa
• Lado pulmón

1-----------i
EB 8 -

2.3
43

4 .2
4 .2

17 B B
.
1
:===================
.
1
13- Aero de 4° etapa
· Lado pulmón

-Lado motor
1 - - - -- - - - 1
· Lado pulmón
EB 8

8
1.?

4.3
68
5.3

2.3
5.4
2.6

31
26
BB
l CAÑERIAS 1
1:::
14 = ·=
En
=tr=ad=ª=ª=p=ul=mó=n=======:''· Antesdereguladora11 18 '='==5:c
.8==:!:i
11,===
5.=3 ==:!:i''==::::r
6;= 4
e

=J'C=:JI 11
1
1

1 l
~5- Entrada de 1º etapa
·Extremocilindro ~ 54
~ i---2-·4--+1---1-:3--~--,.-8-~
31 4
C=:J
~====================~
16· Salida de 1° etapa
. . Extremo pulmón

:::_=E=x=tre=m=o=c
=i=
·Centro de cañería
lin=d=ro=== §§: 5:.::> ª:ª 9~ . 6
7
§ §
· Extremo aero 8

Jr. Cutervo 2143 - Urb. Chacra Rfos Norte · Lima Central Telefónica: (511 ) 652-7416 Web: www.mytsac.net.pe
 r.fáquinasy ~
Tecnología SAC

AUTOCONTROL

[! INFORME DE VIBRACIÓN DE COMPRESORES Q,~

Ttcncl?¡¡ia SAC
P:lq1na: 2 de 2
Modelo : IODM 115-2-30 NO de Serie : 2845

•
17· Entrada de 2º etapa
- Extremo cílindro
- Centro de cañería
- Extremo aero
§§ 4
59
6.3
415
19
6 § 6d
7

4.6
§§
CANERIAS
l Procesos 11 Requisitos

• Extremo cilindro
18· Sallda de 2° etapa

120- Sallda de 3° etapa 11-Extremo cilindro ][ ~ : : .r 1 11 1

121- Salida de 4° etapa 1- Extremo cilindro I[ ~ · 11 · c=JI 11 1
OTROS COMPONENTES
[22-Motor principal J 1- Sobre carcasa
11
18
11
7.8
11
46 11 8 .5

]~
123-Condensador ultima etapa J 1- Cuerpo condensador 11 18 52 35
1 11
124- Reguladora de presión 1 Cuerpo reguladora 11 18 1 3.2 11 2.1 4.8

[25. Tanque de choque

!~
Cuerpo vertical 18 5.2 11 7.2
11 1
11
[26- Pulmón Centro pulmón 11 18 1 4 .5 2.3 11 4.9
--
[21- Venteo tanque de choque Cupla de 1'
11
18 11 y 6.3
IL 2.6 11 t.8

No conformidades I Observaciones

""

-
---
--
11"0" SUPEAVISOn FECHA
~~cPtJ
22i0512017 .... ...:::::;: ···--···
lng. JOle T.inw C. --·- ·-
lflllllláli lltegiahdo de GIS Na.ni
• .......,,, M9 l\l'W\a'Y ""- --- -~ - .,.. ....

Trazabilidad:
Elaborado seQún el formato: F-PV·09, Rev. 3

Jr. Cutervo 2143 • Urb. Chacra Rlos Norte - Lima Central Telefónica: (511) 652-7416 Web: www.mytsac.net.pe