UNIDAD DE GESTION DE TECNOLOGIAS

CARRERA:

ELECTROMECANICA

INTEGRANTES:

DIEGO CAIZA

EDGAR SINCHIGUANO

CURSO:

CUARTO

ING.:

IRINA VIERA

MATERIA:

CONTROL INDUSTRIAL

ABRIL-AGOSTO

LATACUNGA-ECUADOR
 1. TEMA:

CIRCUITO DE ACTIVACION DE 2 LAMPARAS CON UN SENSOR

2. OBJETIVOS:
2.1 OBJETIVO GENERAL

 Determinar la importante aplicación de la activación de dos lámparas mediante la

utilización de un sensor y un relé térmico para la obtención de nuevos
conocimientos prácticos en los estudiantes.

2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Analizar los contactos del sensor mediante la investigación científica para la

obtención de la activación del sensor.
 Explicar la función constitución y funcionamiento de los sensores en el sistema
de control mediante la investigación científica para el desarrollo de la práctica en
el laboratorio.

 Diseñar un circuito de secuencia mediante la ayuda del cade simu para la

activación de dos lámparas con la ayuda de un sensor.

3. MARCO TEORICO

QUE ES UN SENSOR
Un sensor o captador, no es más que un dispositivo diseñado para recibir información
de una magnitud del exterior y transformarla en otra magnitud, normalmente eléctrica,
que seamos capaces de cuantificar y manipular.

TIPOS:

Sensores mecánicos: para medir cantidades como posición, forma, velocidad, fuerza,
torque, presión, vibración, deformación y masa.
Sensores eléctricos: para medir voltaje, corriente, carga y conductividad.
Sensores magnéticos: para medir campo, flujo y permeabilidad magnética.
Sensores térmicos: para medir temperatura, flujo, conductividad y calor específico.
Otros tipos como acústicos, ultrasónicos, químicos, ópticos, de radiación, láser y de
fibra óptica.
CARACTERISTICAS DE LOS SENSORES

Rango de medida: la magnitud medida en el que puede aplicarse el sensor.

Precisión: es el error de medida máximo esperado.
Sensibilidad de un sensor: la variación de la magnitud de entrada.
Resolución: mínima variación de la magnitud de entrada que puede apreciarse a la
salida.
Rapidez de respuesta: puede ser un tiempo fijo o depender de cuánto varíe la magnitud
a medir.
Repetitividad: error esperado al repetir varias veces la misma medida.

SEGÚN EL TIPO DE VARIABLE FÍSICA MEDIDA

Sensores Mecánicos

• Son dispositivos que cambian su comportamiento bajo la acción de una magnitud

física que pueden directa o indirecta.
• Los sensores mecánicos son utilizados para medir: Desplazamiento, posición, tensión,
movimiento, presión, transmitir una señal que indica cambio.

Sensores Magnéticos
• Detecta los campos magnéticos que provocan los imanes o las corrientes eléctricas.

Sensores Digitales

• Los sensores digitales son aquellos que frente a un estímulo pueden cambiar de estado
ya sea de cero a uno o de uno a cero (hablando en términos de lógica digital).

RELÉS Y CONTACTORES

Contactos principales de los aparatos de maniobra.

Los contactos principales de los aparatos de maniobra se designan con números de un

dígito. A cada borne de un contacto principal identificado con un número impar le
corresponde un borne marcado con el número inmediato superior.

Contactos para circuitos auxiliares.

Los contactos para los circuitos auxiliares se designan con números de dos dígitos
formados por el número de función (el dígito de las unidades) y el número ordinal (el
dígito de las decenas). El dígito de función indicara si es un contacto (NA o NC) ó un
contacto de temporizador (NA ó NC), mientras que el dígito ordinal identifica el número
de contacto para un mismo aparato.
En esta norma se determina que:

 La denominación de los bornes de un aparato eléctrico debe ser inequívoca, es decir,

cada designación sólo puede emplearse una única vez para no dar lugar a dudas.
 La denominación de los diferentes bornes de conexión de un elemento del circuito en
una vía de corriente, debe señalar claramente su correspondencia.
 La denominación de los bornes en las impedancias (por ejemplo, la bobina) tiene que
ser siempre alfanumérica. Se preferirán las letras mayúsculas.

Fig. 1 Denominación normalizada de los bornes de una bobina.

 La denominación de los bornes de un contacto es siempre numérica. Un terminal debe

designarse con un número impar, a los demás bornes del mismo contacto se les
asignarán los números pares inmediatos superiores.
 Cuando se deban caracterizar en forma especial los bornes de entrada y de salida de
un elemento del circuito, se empleará para la entrada el número menor y para la salida
el mayor (por ejemplo, 11 para la entrada y 12 para la salida ó A1 y A2
respectivamente).

Fig. 2 Identificación de los contactos de un aparato de maniobras.

Fig. 3 Identificación de los contactos de circuitos auxiliares con número de función (el
número ordinal se indica con un punto). A los contactos NC se les asignan los números
de función 1 y 2, a los NA los 3 y 4.

Fig. 4 Identificación de los contactos auxiliares con funciones especiales. Cuando son
normalmente cerrados se les asigna 5 y 6, y al ser NA se les da 7 y 8.

Fig. 5 Ejemplo de denominación de bornes con números ordinales y de función.

RELÉS ELECTROMECÁNICOS (EMR).

GENERALIDADES.
Es un dispositivo electromecánico que funciona como un interruptor controlado por un
circuito eléctrico. Este circuito eléctrico se basa en un electroimán, el cual acciona un
juego de uno o varios contactos que permiten abrir o cerrar otros circuitos eléctricos
independientes.
El funcionamiento se basa en la excitación de una bobina que magnetiza a un núcleo de
hierro y éste a su vez atrae una armadura móvil a la cual van unidos los contactos.

Fue inventado por Joseph Henry en 1835. El relé es capaz de controlar un circuito de
salida de mayor potencia que el de entrada, puede considerarse, en un amplio sentido, una
forma de amplificador eléctrico. El circuito de menor potencia es el de control (el que
alimenta a la bobina) y el de mayor potencia son los contactos que conmutan.

Fig. 6 Representación del flujo magnético de la bobina principal y el flujo magnético de

la bobina auxiliar.

Al cesar la corriente de excitación de la bobina, un muelle empuja la armadura en sentido

opuesto y ésta vuelve a su posición de reposo. La bobina va devanada sobre un carrete de
baquelita o material termoplástico y está formada por varias chapas de hilo de cobre
electrolítico, aislado con esmalte.

4. CONCLUCIONES:

 Se obtuvo el funcionamiento constitución y funcionamiento de los sensores en el

sistema de control para el desarrollo de la práctica en el laboratorio de control.

5. RECOMENDACIONES:
 Tener en cuenta conocimientos científicos acerca de los temas a poner en práctica
en el taller para no tener dificultades al momento de realizar la practica

6. ANEXOS
CIRCUITO DE SECUENCIA

7. BIBLIOGRAFIA
 Instrumentos de control industrial del participante tx-tip-001.
 Juan B Ejea“.” Enciclopedia Pruebas en máquinas de control. 20 Dic. 2010.
Web. 29 Ene.
 Carlos B. Brito “contactores de control industrial.” Definición ABC. Web. 2
Feb. 2015. <http%www.definicionabc.COM% tecnología%.