HISTÓRIA DA

ENGENHARIA DE
ESTRUTURAS
PROFA. ANDREA LAURINDVICIUS RIBEIRO
 Descoberta da agricultura e da pecuária
 O homem deixou de ser nômade, passando a residir em um local fixo
 Surgiram os primeiros edifícios permanentes e as primeiras aldeias
 Desde esta época, o homem vem erigindo construções que o
abriguem, que permitam a reunião de grandes comunidades
irmanadas por um objetivo religioso, político ou de lazer, que possilitem
a transposição de um rio ou a barragem de um curso d’água
 As primitivas construções iniciais deram lugar às monumentais
pirâmides egípcias, aos harmoniosos templos gregos, às extaordinárias
cúpulas romanas, à sublime catedral gótica, às imensas pontes de
ferro e de aço, aos enormes arranha-céus de aço e de concreto.
 O estudo da história da evolução das estruturas:
 Possibilita que se conheçam e se valorizem as extraordinárias
construções que vêm sendo edificadas pelo homem desde a pré-
história até os dias de hoje;
 Revela que as construções, além de satisfazerem as necessidades do
homem, são uma importantíssima expressão cultural, social, política e
econômica das sociedades que as erigiram;
 Mostra o papel fundamental que os novos materiais e os novos sistemas
estruturais sempre tiveram, e continuam tendo, na evolução das
estruturas;
 Permite que se compreenda qualitativamente como funcionam
estruturas.
Pré-história Européia

 Ponte pré-história na Inglaterra

 Stonehenge
Ponte pré-história na Inglaterra

 A necessidade de transpor rios sempre foi um dos grandes desafios do ser

humano. Desde a pré-história, usando troncos de árvores colocados sobre um
riacho, ou com blocos de pedra formando pilares e vigas, até as grandes pontes
dos dias atuais, a humanidade vem construindo pontes para superar esses
desafios
 Não se sabe ao certo, se alguma ponte utilizada pelos seres humanos da pré-
história ainda existe
Ponte pré-história na Inglaterra

 A ponte ao lado é um bom exemplo de como

provavelmente eram essas construções, podendo até
mesmo ser um exemplar dessa época
 Essa ponte fica na Inglaterra, onde diversas pontes
construídas com blocos de rocha, de maneira
bastante primitiva, são encontradas, e é conhecida
como "Tarr Steps".
Stonehenge

 Um dos mais importantes monumentos da pré-história européia, e

sempre foi considerado pelos visitantes como uma das maravilhas
da Grã-Bretanha. O monumento que se vê hoje em dia, são as
ruínas de um templo que foi utilizado por aproximadamente 3500
anos

 Essa construção exibia um incrível

refinamentopara a época, pois os blocos
de pedra tiveram suas superfícies
preparadas, removendo a rugosidade
original das rochas, e os blocos
colocados sobre os outros possuíam
encaixes que os mantinham
perfeitamente unidos.
Stonehenge
 É possível notar a justaposição das
vigas;
 Pode-se observar alguns dos maiores
blocos empregados na construção de
Stonehenge
Egito Antigo

 Pirâmide de Sacara
Pirâmide de Sacara

 Por volta de 80 pirâmides ainda podem ser encontradas

no Egito, principalmente na margem oeste do Nilo. Muitas
delas foram construídas no período da dinastia que
governou entre 2920 a 2575 a.C.

 A primeira delas é a tumba construída

em 2630 a.C. em Sacara para o faraó
Djoser. O responsável pela construção
foi seu chanceler e arquiteto Imhotep.
O projeto inicialmente previa uma série
de câmaras e passagens subterrâneas
que formariam um conjunto com
aproximadamente 60 metros de lado e
8 metros de altura, semelhante aos
túmulos construídos até então.
 Entretanto por alguma razão desconhecida Imhotep começou a
aumentar sua criação, que chegou aos 61 metros de altura, com
uma base de 122 por 107 metros. Conhecida também como
pirâmide de degraus foi a primeira das grandes pirâmides,
introduzindo um novo sistema estrutural. E como ela, as pirâmides
que viriam a ser construídas depois teriam suas faces voltadas para
os quatro pontos cardeais.

 Pirâmede Vermelha: a primeira pirâmide

verdadeira
Pirâmide de Quéops

 Maravilhas do mundo antigo, as grandes

pirâmides de Gizé: Quéops, Quéfrem e Miquerinos;
sobreviveram até os dias de hoje estruturalmente
intactas, tendo perdido apenas parte de seu
revestimento nesses 4.500 anos.
 A Pirâmide de Quéops, também conhecida como
a Grande Pirâmide, é o monumento mais pesado
que já foi construído pelo homem. Possui
aproximadamente 2,3 milhões de blocos de
rocha, cada um pesando em média 2,5
toneladas.
Pirâmide de Quéops

 Impressionante precisão "topográfica"

dessas construções. Na Pirâmide de
Quéops, a base não apresenta
variação de nível superior a 2,5 cm e os
lados da base variação de
comprimento superior a 20 cm.
Igualmente precisa é a orientação das
faces da pirâmide aos quatro pontos
cardeais e a inclinação das faces a 51°
52’ com a horizontal
 Externamente a Grande Pirâmide é
muito semelhante a estruturas
anteriores, mas internamente seu
arranjo de passagens e câmaras é
único
Mesopotâmia

 Zigurate de Ur

 Torre de Babel
Zigurate de Ur

 O Zigurate de Ur foi construído para o deus da lua, Nanna, entre os anos de 2113 e
2096 a.C., e é um dos que se conservam em melhor estado, graças a
Nabucodonosor II, cujo reinado durou entre 605 - 562 a.C., que ordenou sua
reconstrução depois que os acádios o destruíram.
Zigurate de Ur

 O templo consistia em sete

pavimentos e o santuário ficava no
terraço superior. Acredita-se que na
reconstrução tentou-se copiar a
famosa Torre de Babel, hoje
destruída. O acesso ao último
pavimento era feito por escadarias
intermináveis e estreitas que
rodeavam os muros.
Torre de Babel

 A torre de Babel era um famoso zigurate, localizado na Babilônia,

que continha o templo que homenageava o deus Marduk.
 O rei da Síria Senacherib, que governou entre 705-680 a. C.,
saqueou a Babilônia na ocorrência de sua invasão. Ele destruiu,
assim, o zigurate existente, o zigurate de Hamurabi, construído
entre1792-1750 a.C.
 Entretanto, anos depois, Nabupalassar, rei da Babilônia entre 629-
609 a.C., pai de Nabucodonosor, fez a reconstrução do templo.
 Do ponto de vista estrutural, foi encontrada facilidade para a
reconstrução, já que a maior parte das fundações já tinham sido
feitas. O novo projeto, feito 12 séculos depois da destruição do
primeiro zigurate, aumentou a largura( em 15 m para cada lado) e
a altura da obra antiga.
Torre de Babel
Grécia antiga

 Partenon
Partenon

 O Partenon é provavelmente o mais conhecido

de todos os templos gregos da antiguidade.
Construído entre 480 e 323 a.C. representa todo o
refinamento e estilo da arquitetura de Atenas nesse
período. Dedicado à deusa Atenas foi
posteriormente transformado em igreja dedicada à
Santa Sofia, e mais tarde convertido pelos francos
na Catedral de Santa Maria de Atenas. Foi depois
transformado em mesquita pelos turcos.
 Erguidas sobre fundações de alvenaria de
calcáreo, que atingiam alguns metros de
profundidade, as construções desse período foram
capazes de resistir por mais de 20 séculos, mesmo Originalmente, a estrutura do
em regiões de razoável atividade sísmica. Partenon era a indicada no
esquema ao lado.
Partenon

 O estado atual do Partenon é devido à uma explosão no depósito de

pólvora que tinha sido instalado no edifício no ano de 1687 que o
danificou bastante. Foram destruídos 28 pilares, as paredes internas e
as lajes de mármore da cobertura
 Uma das marcas do Partenon, são suas colunas. As externas, são 46 no
total, possuem 10,43 m de altura, 1,90 m de diâmetro na base e 1,45 m
no nível do capitel
Roma

 Coliseu

 Panteon
Coliseu
 O Coliseu, provavelmente o mais importante monumento
da cidade de Roma, mostra a grandeza que o império
romano atingiu.
 No entanto, apenas dois terços da estrutura original
conseguiram resistir ao tempo, terremotos, vândalos e aos
construtores medievais que o utilizaram como uma
pedreira de onde obtinham materiais para suas
construções. Mesmo assim, essa construção impressiona
até os dias de hoje.
 Construído por ordens do imperador Vespasiano, suas
fundações possuem mais de 12 metros de profundidade, e
seus 187,5 metros de comprimento por 155,5 metros de
largura formam um perímetro de mais de 540 metros. É
assim, uma das maiores construções de todo o império
romano, e podia acomodar entre 45.000 e 55.000
espectadores.
Coliseu
 A arena (87,5 m por 55 m) possuía um piso de madeira,
normalmente coberto de areia para absorver o sangue
dos combates (certa vez foi colocada água na
representação de uma batalha naval), sob o qual existia
um nível subterrâneo com celas e jaulas que tinham
acessos diretos para a arena;
 Formado por cinco anéis concêntricos de arcos e
abóbodas, o Coliseu representa bem o avanço
introduzido pelos romanos à engenharia de estruturas.
 Esses arcos são de concreto (de cimento natural)
revestidos por alvenaria. Na verdade, a alvenaria era
construída simultaneamente e já servia de forma para a
concretagem,
 Cobertura removível, que poupava os espectadores do
sol, são bastante interessantes, e mostram o refinamento
atingido pelos construtores romanos.
Coliseu
Panteon

 O Panteon é provavelmente a mais bem conservada das estruturas de toda

antiguidade, e um dos edifícios mais marcantes de todos os tempos. Fundado pelo
Imperador Agripa em 27 a.C. foi danificado por um incêndio em 80 d.C., restaurado
sob as ordens do Imperador Domiciniano foi novamente destruído pelo fogo na época
do Imperador Trajano. Foi totalmente reconstruído sob as ordens do Imperador Adriano
a partir do ano 118 d.C. No ano 609 foi convertido pelo papa Bonifácio IV em igreja
dedicada a Santa Maria dos Mártires. Dessa forma, vem sendo utilizado nos últimos
1900 anos.

 Antes dele, os engenheiros romanos já tinham

construído diversas cúpulas, mas nenhuma tão
grandiosa quanto essa. Iniciada no ano de 118
d.C., a construção só terminou no ano 125, e exigiu
um formidável sistema de suporte, com fundações
de mais de 7 metros de profundidade.
Panteon
 Sobre essas fundações, erguem-se, formando um cilindro,
as paredes que sustentam a cúpula. Essas paredes possuem
em seu interior um complexo sistema de arcos e abóbodas.
Além disso, possuem arcos nas aberturas , entre os quais
localizam-se os altares, que transmitem os esforços vertcais
da cúpula a uma série de 8 pilares maciços, como
mostrados no esquema ao lado.
 Mas o que realmente impressiona é a cúpula do Panteon,
com seus 43,5 m de diâmetro culminando numa abertura
de 8 m de diâmetro, que fica a também 43,5 m de altura
em relação ao piso. Dessa forma, se a cúpula, que tem a
forma de um hemisfério, fosse prolongada até completar
uma esfera, esta tocaria o piso. Além disso, a estrutura da
cúpula, que na parte interna parece uma espécie de
grelha reduzindo o peso da estrutura, também chama
bastante a atenção.
Panteon
 A abertura no topo da cúpula, garante iluminação natural ao
interior da construção, e faz do Panteon um marco na história
da arquitetura ao transpor para o interior das edificações o
principal foco de atenção dos construtores. A maioria das
estruturas erguidas antes dos romanos eram monumentos
para serem apreciados pelo lado externo, internamente eram
quase sempre ocupadas por séries de colunas. No Panteon, o
efeito conseguido foi justamente o oposto, garantindo um
espaço interno de grandes proporções totalmente livre de
interferências. Isso só foi possível graças à utilização dos arcos,
abóbodas, e principalmente da grande cúpula central.
 Tudo isso, foi construído com concreto natural, feito com
cimentos pozolânicos, e agregados leves. Através da escolha
e combinação desses agregados, os construtores romanos
eram capazes de obter concretos menos ou mais densos
conforme suas necessidades para cada construção
Panteon
Catedrais Góticas – Notre Dame
 Um espírito de competição tomou conta do século XII no que se
referia à construção de catedrais. O desconhecido mestre
(idealizador e construtor) dos trabalhos de Notre Dame em Paris,
logo no início do trabalho em 1150, decidiu que esta catedral
seria a mais alta igreja existente na época. Assim os trabalhos
começaram e, quando o coro estava praticamente terminado,
foi tomada mais uma corajosa decisão, aumentar ainda mais a
altura da catedral, agora a uma altura um terço mais alta do
que qualquer outra catedral existente.
 Notre Dame tornou-se assim um lugar de grandes discussões pois,
além da beleza criada pela grande altura, muitos problemas,
nunca antes enfrentados, começaram a surgir. Sua altura se
tornou tão grande que a luz que entrava pelas janelas situadas
na parte superior das paredes da catedral não atingia o chão.
Quanto mais alta ficava sua estrutura, mais problemas eram
encontrados, dentre eles a grande velocidade e,
principalmente, a grande pressão dos ventos.
 Catedrais Góticas – Notre Dame
 Frente a esses problemas, os mestres construtores e estudiosos
encontraram uma solução: abóbodas ogivais, arcobotantes e
contrafortes introduzidos em 1180. Esses novos elementos estruturais
propiciaram paredes mais altas e resistiram aos esforços laterais
gerados pelas abóbadas e pelo vento. Porém, frente a pequenas
rachaduras, os construtores perceberam pontos falhos nesse
esquema estrutural e, em 1220, modificaram a estrutura, além de
terem introduzido escadarias ao lado dos corredores e galerias
 Em 1250, Jean de Chelles, mestre construtor do período, decidiu
substituir as paredes dos transeptos por paredes de vidro (vide foto
da visão interna da catedral). Livres da influência de cargas, foram
abertos nessas paredes grandes orifícios que foram preenchidos
com vidros e estruturados apenas por dois pequenos pilares. Assim,
formou-se com centenas de blocos de pedra uma belíssima moldura
para esses vidros em forma de rosa, delineando a fachada da
catedral
Catedrais Góticas – Notre Dame

 A perfeição e habilidade do trabalho de Jean de Chelles,

desenvolvendo a geometria e supervisionando o corte das pedras,
foi tanta que essa moldura de pedra vem suportando 117 metros
quadrados de vidros há mais de 700 anos e, nos 100 anos seguintes,
pouco menos de 20 janelas tentaram superá-la em tamanho,
porém nenhuma realmente conseguiu.
Renascimento – Basílica de São
Pedro
 A Basílica de São Pedro, na qual são celebradas as mais importantes
cerimônias da Igreja Católica, se localiza sobre o terreno onde foi erguida pelo
imperador Constantino, entre os anos 324 e 349, uma pequena basílica com o
objetivo de honrar o túmulo do primeiro Papa, o apóstolo Pedro.
 Localizada também no local onde existiu o Circo de Nero, a Basílica teve sua
primeira pedra assentada em 18 de abril de 1506 pelo Papa Júlio II. Inicialmente
projetada por Donato Bramante, a basílica seria erguida sob a forma de
uma cruz grega, porém após sua morte em 1514 teve seu projeto modificado.
 Uma comissão, formada por Rafael, Fra Giocondo e Giuliano da Sangallo,
reprojetou a basílica como uma uma cruz latina com três naves, sendo que no
cruzeiro existiria uma cúpula que, localizada sobre o altar, se alinharia com a
sepultura do apóstolo São Pedro.
 Após a morte de Rafael, em 1520, novos arquitetos assumiram o projeto,
sendo eles: Antonio da Sangallo, Baldassarre Peruzzi e Andrea Sansovino
Renascimento – Basílica de São
Pedro
 Em 1527, Paulo III confiou a Antonio da Sangallo o controle total
da obra. Este, por sua vez, retomou algumas idéias do plano de
Bramante, erguendo uma parede divisória entre a nova Basílica
e a antiga, ainda em uso. Em 1546, com a morte de Sangallo,
Paulo III confiou a Michelangelo a chefia da arquitetura.
Responsável pela abside, pelo transepto e pela cúpula,
Michelangelo deixou em 1564, ano de sua morte, o trabalho
todo praticamente completo.
 A sucessão no cargo de chefe da catedral foi desempenhada
por Pirro Ligorio e Giacomo da Vignola, os quais finalmente
completaram a construção da cúpula durante o papado de
Sexto V. Mais tarde, sobre a cúpula, a qual possuía um
diâmetro de 41,9 metros, Domenico Fontana construiu o
lanternim e a cruz, finalmente construída em 1593,
aproximadamente 138 metros de altura.
Renascimento – Basílica de São
Pedro
 O interior da basílica foi preenchido com muitas obras-primas do
Renascimento e do Barroco. Entre elas, a mais famosa, a escultura
denominada "Pietá", de Michelangelo. O interior da cúpula foi
decorado com composições de mosaicos formando uma figura
que ilustra os círculos angelicais do céu, com Deus Pai em seu
cume.
 Desta forma a construção da Basílica foi completada por Carlo
Maderna em 1612, com duração de mais de um século, originando
uma monumental construção, sendo sua principal nave
aproximadamente 187 metros de comprimento.
 Renascimento – Basílica de São
Pedro
 A cúpula da catedral é um marco para o estudo de engenharia de
estruturas. Durante sua construção foi realizado, buscando reforçar a
estrutura, o primeiro cálculo estrutural.
 Inicialmente projetada por Bramante, a cúpula apresentava uma
concepção conservadora. Com uma forma hemisférica, a mesma seria
formada por 4 grandes arcos (46 metros de altura e 26 metros de vão) e
suportada por 4 grandes pilares os quais estão presentes até os dias de
hoje, no centro dos mesmos pilares porém reforçados.
 Rafael, o sucessor de Bramante, como não tinha conhecimentos
estruturais e em nada acrescentou ou modificou a estrutura. O primeiro
a realizar alguma modificação foi Sangallo, através da execução de
um reforço sobre os pilares criados por Bramante. Sangallo também
reprojetou a cúpula mundando-a de hemisférica para a forma obtida
com a revolução de um arco segmentado e ainda aumentando a
altura da cúpula em 9 metros.
Renascimento – Basílica de São
Pedro
 Após Sangallo, quem assumiu a construção da cúpula foi
Michelangelo, o qual é responsável pela grande maioria dos
detalhes e esquemas estruturais existentes na cúpula até os dias de
hoje.
 Michelangelo trouxe novamente a cúpula na forma hemisférica,
porém projetada com duas camadas estruturais (como
Brunelleschi) as quais tornavam a estrutura mais sólida. Além disso
os pilares, já modificados por Sangallo, sofreram novos reforços.
 Após 25 anos da morte de Michelangelo Giacomo della Porta e
Domenico Fontana trabalhando juntos terminaram a execução da
cúpula.
Renascimento – Basílica de São
Pedro
 É conhecido que foram construídas três correntes de
ferro circundando a base da cúpula no intuíto de resistir a
esforços de tração, porém nada se sabe sobre seu
executor e quando foi executada.
 Esse reforço, entretanto, não conseguia resistir aos
esforços gerados pois logo a cúpula começou a
apresentar algumas fissuras e sons de rompimento, sendo
os mesmos crescentes a cada momento. Assim uma
investigação sobre o comportamento estrutural da
cúpula foi iniciada
 Revolução Industrial - Ponte de
Coalbrookdale
 A Revolução Industrial dos séculos XVIII e XIX marcou o
casamento do ferro fundido com a construção de pontes. A
"Ironbridge" (literalmente a ponte de ferro), construída por
Abraham Darby III em 1779, foi a primeira ponte de todos os
tempos construída em ferro fundido.
 O projeto da ponte foi bastante alterado. Sua primeira
configuração descrevia um único arco em alvenaria,
escorado permanentemente por um arco de ferro fundido.
O segundo projeto descrevia uma pontetambém com um
único arco (vista à direita), porém constituído apenas por
ferro fundifo.
 Revolução Industrial - Ponte de
Coalbrookdale
 Sua versão final, que pode ser vista até os dias de hoje, conta com 5
arcos semicirculares feitos de ferro fundido, dividos ao meio,
vencendo um vão de 30,6 m e completando a extensão total da
ponte de 60 m. A divisão das principais nervuras, arcos
semicirculares, era decorrente da capacidade máxima de fundição
no local onde eram produzidas, a cidade de Coalbrookdale. Cada
arco pesava em torno de 5 t e, por vez, produzia-se na fundição
cerca de 2,5 t de ferro fundido. Desta forma, os arcos
eramproduzidos separados na fundição, transportados via fluvial
até aspontes e moldados definitivamente na região da ponte.
 Em 1779, após ter sua estrutura considerada insegura e até mesmo
inadequada por alguns devido ao desconhecimento das
propriedades do novo material, a ponte teve de ser reforçada.
Após um intenso trabalho de escoramento, devido ao grande peso
da mesma, foram retirados dois dos arcos principais que foram
devidamente reforçados. A ponte foi considerada acabada após a
recolocação dos dois arcos em seu devidos lugares.
 Revolução Industrial - Ponte de
Coalbrookdale
 Considerado bastante conservador e com um coeficiente de
segurança elevado, o projeto da ponte apresentou assim um
verdadeiro exagero, sendo o mesmo decorrente da falta de
conhecimento das propriedades físicas do ferro fundido.
 O desconhecimento dessas propriedades também levou
Darby e Prichard a cometerem um pequeno erro. Embora
tivessem assumido que uma ponte de ferro seria muito mais
leve que uma de pedra. Os dois projetaram taludes e aterros
prevendo uma pressão que respeitasse uma relação
proporcional à diferença de pesos dos tipos de pontes, ou seja,
uma ponte de ferro geraria empuxos (esforços horizontais)
menores proporcionais a diferença de pesos, porém uma
ponte de ferro gera empuxos muito menores que uma ponte
de pedra, devido às características do material. Assim, esses
mesmos taludes e aterros não sofreram a solicitação de
compressão a que estavam projetados e assim realizaram um
pequeno movimento no sentido da ponte, elevando o cume
do arco e prejudicando a estrutura.
Revolução Industrial - Ponte de
Coalbrookdale
 Muitos reforços foram feitos ao longo dos anos
e em 1973 e 1974, durante as águas baixas do
verão, o último reforço foi feito, gerando, na
ocasião, um comentário de que a ponte
resistiria por mais 200 anos. Sabe-se,
atualmente, que na verdade a ponte
realmente sobreviveu até que fossem feitos
esses últimos reforços, graças ao fato de
Coalbrookdale, depois do período da
Revolução Industrial, ter deixado de ser um
polo industrial, o que impediu o crescimento
da região e do tráfego na ponte, garantindo
assim a integridade da mesma.
 Pontes Metálicas do Século XIX
 Os primeiros arranha céus
 As primeiras pontes de concreto armado e protendido
 Torres e edifícios altos
 As grandes pontes
 Grandes coberturas
Pontes Metálicas do Século XIX

 Localizada sobre o East River, em Nova York, a chamada ponte do

Brooklyn uniu duas antigas cidades rivais, Nova York, Manhattan, e
Brooklyn, e acabou por formar a grande metrópole americana, a
cidade de Nova York.